Невероятная по накалу борьба развернулась за подиум в первом заезде 4 этапа WSBK в Валенсии.
МОТОГОНКИ.РУ, 15 апреля 2007 - Уже на первом круге сформировались группы претендентов на первые три места. Трой Корсер, Трой Бейлисс, Нори Хага, Рубен Чаус и Джеймс Тозланд составляли плотную группу первые пять кругов.
Макс Бьяджи пытался прорваться в пятерку, но его в буквальном смысле затолкали пилоты Kawasaki и напарник по Alstare Юки Кагаяма, в результате Макс откатился на 9-ю позицию и вместо того, чтобы бороться за подиум, стал бороться за сохранение позиции в десятке.
А тем временем, Рубен Чаус совершил невероятный подъем с четвертой на первую позицию. Рубен трижды совершил рискованный обгон по внутреннему радиусу: сначала обогнал Нориюки Хага, затем Бейлисса, и наконец, Троя Корсера. Произошло это на шестом круге. Соперники просто не рискнули сталкивать бывшего гранприйца с его траектории.
На седьмом круге великолепный Бейлисс совершил серьезную ошибку при попытке обгона Нори Хага по внутреннему радиусу в 180-градусной шпильке - дважды он чуть не перевернул байк, но сохранил равновесие. Обогнать Хагу не удалось. Нори воспользовался временным отсутствием Бейлисса и устремился вперед. Он без труда обогнал Корсера и атаковал Чауса. Успешно! На круг Хага вырывается вперед.
Но Чаус очень хочет победить. Он возвращает себе лидерство, совершив свой любимый обгон по внутреннему радиусу.
К 14 кругу гонки положение в первой пятерке сложилось следующее: Чаус, Хага, Бейлисс, Корсер, Тозланд. Джеймс отстает уже 5 секунд, а Чаус с каждым кругом отрывается от Нориюки на пару десятых секунды.
Макс Бьяджи продолжает борьбу на рубеже 7-8 места. После падения Фонси Нието на Kawasaki, Макс выходит на 8-ю позицию, но это и все! Вперед Мишель Фабрицио на Honda CBR1000RR, а чуть дальше Джош Брукс, и оба практически недосягаемы.
17 круг: к игре за 8 место присоединяется Лоренцо Ланци на Ducati. Он обходит Бьяджи после нескольких рокировок. А тем временем, Трой Бейлисс, его напарник стремится переломить ситуацию в подиумной тройке - третье место ему совсем не нравится, надо атаковать Нори Хага. Но догнать Чауса уже невозможно и ... еще одна ошибка Бейлисса! Чемпион чуть не вылетает в гравий, сохраняет байк, но теряет целую секунду времени. Теперь Хага в 2 секундах впереди.
Бьяджи ведет борьбу с Ланци. Очень рискованно: то по внутреннему, то по внешнему .. но все безуспешно. Однако, взятый темп работает на Макса: вместе с Лоренцо он почти настиг Фабрицио и Брукса. Возможно, скоро будет большая перестановочка.
Так и есть! Лоренцо первым атакует Фабрицио на прямой, а затем и Брукс позади. А вот у Бьяджи так не получается! Три круга до конца гонки, удастся ли Максу отыграть 2 позиции до финиша? Удается! Удается обойти Брукса, который откатился назад после маневра Ланци.
Чаус использует возможности своего Ducati полностью, "и все повороты в занос!" Теперь Рубену нужно сохранить хладнокровие и довести начатое до конца, впереди еще два круга. Позади - Нориюки Хага и Бейлисс, оба не прочь занять его место на подиуме.
Рубен Чаус из Sterilgarda Ducati выигрывает домашнюю гонку в Валенсии! Ликование не только в паддоке команды, но и повсеместно - на трибунах, среди маршалов, среди прессы ..
Хага второй, Бейлисс третий, Корсер четвертый, Тозланд в пятерке.
Большое разочарование для Бьяджи - финиширует он восьмым.
То, что могло бы сойти за первоапрельскую шутку, представленное 3 апреля, таковой уже не является: Kawasaki Heavy Industries представила четвероногого робота CORLEO, который мог бы стать вездеходом будущего и объединяет в себе последние достижения в области строения мотоциклов, робототехники и искусственного интеллекта. Настоящий железный конь, причем, в буквальном смысле этого слова будет представлен на Osaka Kansai Expo.
Хотя по итогам первых двух гонок MotoGP 2025 в Таиланде и Аргентине в Yamaha сделали вывод, что не достигли прогресса, на какой рассчитывали зимой, вступление в игру нового тест-пилота Августо Фернандеса дало японскому проекту много информации. Фернандес подтвердил, что у Yamaha YZR-M1 больше потенциала, чем у KTM RC16. Как выглядит истинный рейтинг производителей после Гран-При Америк 2025?
Президент США Дональд Трамп своим указом ввел в действие самый масштабный за последние десятилетия пакет санкций в отношении импорта в Америку, как готовых изделий, так и сырьевых ресурсов: пошлины увеличены с 3 апреля 2025 года в некоторых случаях до 54% для разных стран и категорий. Подробности.
Финал чемпионата A5Motors Motoring на Moscow Raceway завершился не по плану, но в команде Delrus QTM нет переживаний и сожалений: Иван Купченко уверен, что его проект движется в верном направлении, всё абсолютно так, как должно быть. Следующий шаг – традиционные осенние сборы в Грозном и подготовка десанта российских юниоров в Испанский Супербайк (ESBK).
1 апреля 2025 года в Австрии не было днем шуток, но в 7:30 утра менеджеры KTM AG получили подтверждение перевода второй части 100-миллионного кредита, выделенного их индийским партнером, Bajaj Auto. Этот месяц конвейер в Маттигхофене будет выводиться на 100-процентную мощностью.
Сезон MotoGP 2025 года еще раз будет перезапущен с нуля 13 апреля на Lusail International Circuit: после подавляющего превосходства Марка Маркеса в Таиланде и Аргентине и столь неожиданного падения в Техасе, которое пордвинула в лидеры чемпионата мира Алекса Маркеса, на сцену возвращается действующий чемпион Королевского класса Хорхе Мартин из Aprilia Racing.
Одним из самых приятных моментов для мотопутешественника в Европе является тот факт, что не нужно искать специализированные магазины и мотосервисы, чтобы купить доливку моторного масла, смазку цепи и так далее - все эти продукты продаются на каждой сетевой АЗС, а бренды хорошо известны и проверены. В России мы тоже идем по тому же пути: Teboil представил новый массовый продукт - моторное масло для высоконагруженных 4-тактных мотоциклетных моторов Teboil 4T Superbike.
Ситуация с остановкой процедуры старта Гран-При Америк MotoGP 2025 года вынуждает Дирекцию гонок внимательно рассмотреть действующие правила и, вероятно, переписать их. Нельзя позволять одному пилоту манипулировать Дирекцией гонок, считает Майк Уэбб.
Третий этап чемпионата мира по Мото Гран-При 2025 года - Гран-При Америк не стал ответом на вопросы, поднятые в Таиланде и Аргентине, поскольку решающий день прошел в самых сложных погодных условиях, какие только можно придумать: в разгар дня на Circuit of the Americas пытался накатить дождь, но в последний момент передумал, чем еще больше расстроил планы команд. Чем завершился хаотичный день в Остине - в этих отчетах и результатах.
Определенно, это был очень странный день. Но 3 этап MotoGP 2025 - Гран-При Америк превзошел состоявшиеся по уровню хаоса и неопределенности. Если про гонки Moto3 и Moto2 даже было, что сказать, то MotoGP можно было смотреть, хрустя поп-корном и параллельно делая экспресс-ставки по $20 - кто вылетит следующим. А еще, это напоминало Аргентину-2018, когда у Марка Маркеса снесло крышу. Сегодня крышу снесло вообще у всех, кроме зрителей, которых не было. Результаты, видео обзор и нюансы AmericasGP 2025 года.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
3.5 МЛН
932299
83263