WorldSSP300: Никита Калинин стартует с 5-й позиции в Имоле - «это была вакханалия»
Странную квалификацию в Имоле выиграла Аня Карраско. Никита Калинин, прошедший в Superpole 2 и ставший 6-м по итогам пятничных практик, рассказал, как выглядела сессия в Имоле изнутри и как ему, фактически завершившему квалификацию 11-м, удалось запрыгнуть сразу на 2-ю линию стартовой решетки.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjccinn6
МОТОГОНКИ.РУ, 12 мая 2018 - «Странность» квалификации 3-го этапа World Supersport 300 (юниорский чемпионат стартовал только в Арагоне, месяц назад) заключалась в том, что по началу никто из молодых дарований не хотел быть первым быстрым. 12 быстрейших гонщиков выехали на трек, но не разгонялись, а просто дефилировали на прогулочной скорости, выбирая момент. Поскольку момент выбирали все 12 пилотов, все это продолжалось достаточно длительное время.
Вереница пилотов на квалификации WorldSSP300
Но момент таки настал, и прогулка превратилась в паровозик: все выстроились за быстрым пилотом и в надежде улучить шанс для выстрела на слип-стриме, поехали, как в гонке, пелетоном. Это создало ряд весьма острых (и даже опасных) моментов для добросовестных спортсменов и просто не могло не заинтересовать Дирекцию.
«Имола одна из моих любимых трасс, - рассказал МОТОГОНКИ.РУ Никита Калинин, - Но эта квалификация... была какая-то вакханалия: все пытались за кем-то пристроиться, а кому это нужно? Поэтому было потеряно много кругов, пока вся эта вереница выстроилась. Мне же удалось проехать неплохой круг в середине сессии, но при этом я стал страдать от проблем со сцеплением - не удавалось нужные передачи включать».
Квалификация WorldSSP300 в Имоле: Никита Калинин - 5й
В итоге, Дирекция все же решила навести порядок в головах молодых пилотов. Многих наказали, поэтому перестановки в квалификационном протоколе продолжились и после финиша Superpole 2. Наказаний удалось избежать Карраско -ее действия были со спортивной точки зрения чисты, а Бастианелли в итоге поднялся на 2-ю позицию, первую линию замкнул Яниг на KTM. Практически всех соперников Калиника пенализировали и передвинули далеко назад. Очень много быстрых кругов было аннулировано из-за нарушений границ трека, других пилотов привлекли за опасную езду (в это определение Дирекция заложила и медленную езду в начале сессии). Так, Никита, оказавшийся из-за проблем со сцеплением 11-м на финише, переместился с 4-й линии на 2-ю.
«Я, конечно же, этому очень рад! - признался Никита. - В Имоле много шикан, где я здорово могу обгонять, что мне удавалось раньше, и что мне особенно нравится. У меня очень приятные воспоминания с гонки 2017 года. Поэтому думаю, что завтрашняя гонка будет интересная и многообещающая!»
Старт заезда WorldSSP300 в Имоле - в 15:20 по Москве.
Окончательные результаты квалификации - стартовая решетка 3-го этапа World Supersport 300, Имола:
Пилот, имя которого всю карьеру было одновременно и тесто связано с Академией VR46, и принципиально отделено от VR46 Racing Team, - Франко Морбиделли, наконец, вступает в команду своего протеже Валентино Росси. Он миновал ранние стадии Moto3 и Moto2, стараясь развиваться максимально независимо, однако, теперь с готовностью "возвращается" в тавульскую семью.
Почти одновременно, что закономерно, из Red Bull Ring пришли три анонса: Аи Огура в среду подписал контракт с TrackHouse Racing, Франко Морбиделли назван пилотом VR46 Racing Team, а Серхио Гарсия и Иван Ортола станут напарниками в саттелите Boscoscuro в Moto2 - MT Helmets-MSi.
Чего ждать от уикенда на Red Bull Ring в MotoGP? Кажется, это будет бескомпромиссный спор четверки лидеров чемпионата мира - пилотов Ducati и одного или двух представителей группировки KTM, для которых Шпильберг в прямом смысле родная, домашняя трасса. Рискнуть ради победы в воскресенье готовы все они!
Выбор сделан, все разговоры и слухи остались позади: японец Аи Огура вступит в MotoGP не с Honda, а с сателитом Aprilia Racing - TrackHouse Racing. Официальный анонс сделан на Red Bull Ring.
Они недооценивали потенциал Хорхе Лоренцо, за что и поплатились. Еще одна шедевральная гонка MotoGP на Red Bull Ring - Гран-При Австрии 2018 года, когда Ducati пришлось удвоить усилия, чтобы справиться с Марком Маркесом... #AustrianGP от старта до финиша!
В ближайшие выходные под Санкт-Петербургом состоится пятый этап Чемпионата A5Motors Motoring. Пока райдеры готовятся к схватке на «Игора Драйв», мы побеседовали с организатором серии Александром Марцевичем.
Итак, Франческо Баньяя, 2-кратный чемпион и новый официальный лидер чемпионата MotoGP в июне 2024 года был поставлен перед фактом, что в сезоне-2025 ему предстоит самая трудная часть карьеры - партнерство и одновременно противостояние с 6-кратным чемпионом Королевского класса Марком Маркесом. Назвав Марка своим вторым заводским пилотом, в Ducati сделали ставку ва-банк, и по мнению Баньяи, у него и завода теперь только два возможных сценария на 2025-26.
Смотрим и вспоминаем одну из самых ярких дуэлей Марка Маркеса и Андреа Довициозо в схватке за титул чемпиона MotoGP 2017 года - Гран-При Австрии 2017 года на Red Bull Ring #AustrianGP от старта до финиша!
Дебютная версия минимотарда K2R PF-R 160, который мы испытывали летом 2023 года на ЦТВС «Москва», прошла суровую переработку зимой - et voila! - пит-байк переосмыслен, собран заново и протестирован чемпионом России в классе Supersport Антоном Федоровым. Что изменилось относительно 1-й генерации, и как ведет себя на быстром картодроме 2-я, МОТОГОНКИ.РУ рассказали разработчики.
Перед домашним уикендом MotoGP для KTM на Red Bull Ring, в прессе появилась масса публикаций, подогревающих интерес к Гран-При Австрии и, в частности, к проектам Pierer Mobility. Многие еще лишь готовятся к публикации, как и ряд официальных анонсов, которые группа компаний хочет сделать... Но вопросы "сколько стоит?", "сколько прет?" и "сколько жрет?" актуальны всегда!
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.