Официально: Том Сайкс возвращается в World Superbike с Puccetti Kawasaki

МОТОГОНКИ.РУ, 11 ноября 2022 - Том Сайкс попрощался с Kawasaki и перешел в заводской проект BMW в 2019 году, но в 2021 году был вынужден покинуть WSBK и вернуться в British Superbike, по линии Ducati. Но в середине сезона-2022 стали появляться слухи о возможном возвращении Тома в Мировой Супербайк. Вплотную к этому он подобрался в конце июля, и в сентябре получил подтверждение, что место в Puccetti будет! Команда и пилот ждали подтверждения от Kawasaki Europe. 8 ноября команда подтвердила подписание Сайкса.

«Я рад присоединиться к Kawasaki Puccetti Racing и вернуться в паддок WorldSBK. Меня впечатляет метод, которым Мануэль управляет своей командой и той силой, которой она обладает. Фактически, это заводская команда по своей инфраструктуре и близости к Kawasaki».

«У меня появилась новая возможность... вернуться в World Superbike, и я чрезвычайно мотивирован на пути в 2023 год. Жду не дождусь, чтобы вернуться в седло Ninja. Да, я вновь стану частью семьи Kawasaki, и мы рассчитываем начать работу не с нуля, а у той отметки, на которой простились несколько сезонов назад» - сказал Том Сайкс.

Том Сайкс займет место чемпиона WSS Лукаса Маяса в 2023 году, карьера которого в Superbike не задалась, несмотря на отличные результаты в Supersport.

Босс команды Мануэль Пуччетти подтвердил всё накануне индонезийского этапа:

«Я бы хотел поблагодарить Лукаса Маяса за те 4 года, что мы проработали бок о бок. Мы наслаждались успехами вместе в Supersport и планировали прогресс в Superbike, но травмы бесследно не проходят. К сожалению для Лукаса, их было достаточно у него. В целом, его прогресс был значительным, и команда довольна. Мы желаем Лукасу всего наилучшего и удачи в будущем!»

«Прибытие Тома для нас - большое событие: такого опытного пилота Супербайка надо еще поискать! Ему, кажется, уже 37 лет, но это меня не беспокоит. Для меня, возраст - это только цифра. Есть такие выдающиеся личности, как Трой Бейлисс, Макс Бьяджи, Карлос Чека... и Том Сайкс среди них - они достигли больших успехов, будучи опытными пилотами. Том очень сильный пилот-разработчик, и вместе с ним мы сможем улучшить наш Ninja» - сказал Мануэль.

Ожидания от вступления Сайкса в Puccetti весьма высокие: «Думаю, мы можем рассчитывать на регулярную борьбу за ТОП-5 или ТОП-6. Для частной команды это уже большущий успех».

Важные новости

🡰🡲

 

Марк Маркес и Макс Ферстаппен вновь номинированы на спортивный Оскар - Laureus World Sports Awards 2025

Они встречались и будут встречаться, как за кулисами, так и на высших подиумах! 6-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес (Marc Marquez) и 4-кратный чемпион Формулы-1 Макс Ферстаппен (Max Verstappen) вновь номинированы на спортивный "Оскар" - Laureus World Sports Awards 2025, но в разных номинациях, что дает им шанс встретиться в общей группе победителей.

Расписание и трансляции 3 этапа MotoGP 2025 AmericasGP - Гран-При Америк

Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.

Лучший дебют Moto2: что делает Дани Ольгадо быстрейшим и мешает вчерашним фаворитам Moto3

После пары гонок Мото Гран-При сезона 2025 года среди достаточно серьезного десанта сильнейших пилотов Moto3, включая нового чемпиона мира Давида Алонсо, прорыв совершил другое - его напарник по CFMOTO Aspar Moto2 Даниэль Ольгадо. Что сделало Дани более успешным в среднекубатурном классе и какие перспективы у его сверстников?

Клаудио Доменикали: MotoGP и Марк Маркес - часть глобальной стратегии Ducati, но лишь часть

Руководство Ducati уже много раз подтверждало, что настоящий мужчина - хозяин своего слова: если дал слово, то и назад вернуть может. Так было в отношениях с топовыми пилотами MotoGP, причем, самыми лояльными из них. «Ничего личного, просто бизнес» - это девиз Клаудио Доменикали, президента холдинга, который еще раз напомнил, что Ducati это не только гоночная команда в Мото Гран-При, а один из известнейших бизнесов.

Американский суперкросс 2025: кто стал Королем с Тройной Короной в Бирмингеме

В Бирмингеме (Алабама) завершился розыгрыш финальной «Тройной Короны» чемпионата Америки по Суперкроссу - Birmingham Supercross Triple Crown, которая не решала исхода чемпионата AMA Supercross 2025, но назвала нового Короля. И это не Купер Уэбб. На подиум за победителем поднялся гонщик, шансы которого на победу аналитики оценивали как наихудшие.

KTM AG плавно переходит под контроль CFMOTO, а проект в MotoGP может быть продан

Европейские инсайдеры сообщают, что китайский партнер KTM - CFMOTO ведет переговоры о полном или частичном выкупе пакета акций Pierer Mobility Group Штефана Пирера с последующей полной реструктуризацией австрийской компании.

MotoGP 2025: Лаверти и Ходжсон анализируют Маркеса - он реальный мутант!

Эксперты TNT Sports, гонщики Мото Гран-При и Супербайка с огромным опытом - Нил Ходжсон и Майкл Лаверти проанализировали Марка Маркеса образца 2025 года: что же делает его таким уникальным и недосягаемым для Пекко Баньяи?

Окончательный анализ после Аргентины: Yamaha не добилась прорыва в MotoGP 2025

Чемпион MotoGP 2021 года, единственный чемпион Yamaha после Валентино Росси и Хорхе Лоренцо с 2015 года - Фабио Куартараро считает, что обе гонки Гран-При Аргентины были «полным провалом», и даже контакт с Беццекки на старте гонки не сильно усугубил ситуацию.

MotoGP 2025: Унижение Баньяи не будет длиться вечно - Ducati ищет решение странной проблемы

Пекко Баньяя не догоняет. В буквальном смысле. Проблемы, появившиеся на тестах MotoGP 2025 в Сепанге и не решенные в Бурираме, теперь влияют на производительность 2-кратного чемпиона Ducati: в чем заключаются эти проблемы и как Ducati Corse их решает? Одно ясно, что вечно эта ситуация длиться не может.

Мотоциклы Honda Africa Twin оснастят радарными системами ADAS одновременно с Gold Wing

В Японии показали действующий прототип мотоцикла Honda Africa Twin «с глазами на спине» - встроенной радарной системой ADAS, ранее разрабатывавшейся Honda совместно с Hitachi для флагманской модели Gold Wing. Ожидается, что расширенная система помощи при вождении Honda может быть представлена уже на EICMA-2025 или раньше.