МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
8390
11 ноября 2022 в 12:41
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Итоги тренировочного дня WorldSBK в Мандалике: Разгатлиоглу пытается перехватить инициативу

В Индонезии завершился тренировочный день предпоследнего этапа World Superbike: здесь, Альваро Баутиста может стать чемпионом мира досрочно, а Топрак Разгатлиоглу активно пытается этому воспрепятствовать. О том, как прошла пятница, читайте в этом обзоре.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 11 ноября 2022 - Перед началом уикенда Разгатлиолгу предположил, что у него есть хорошие шансы захватить лидерство в Мандалике по одной важной причине:

Топрак Разгатлиоглу: мы приехали в Мандалику за победой
Топрак Разгатлиоглу: мы приехали в Мандалику за победой

«Я прибыл сюда ради победы. Много приятных воспоминаний с прошлого года, когда именно здесь я стал чемпионом, и мы хотели бы завершить сезон на высокой ноте, как и тогда. С точки зрения борьбы за титул, чемпионат 2022 года складывается для меня непросто, и поэтому мы просто сконцентрировались на том, чтобы выигрывать гонку за гонкой. В чемпионате слишком большой разрыв, который трудно преодолеть естественным путем, но я не будут ждать падения Альваро. Просто попытаюсь выиграть все три гонки. Думаю, что Альваро будет осторожен в эти дни и не пойдет на лишние риски, тогда как мне терять нечего» - заявил Топрак.

И первую тренировочную сессию WorldSBK Разгатлиоглу возглавил уверенно, как уже было много раз по ходу сезона. И второе время на FP1 показал пилот Team HRC Икер Лекуона. Баутиста с отставанием в полсекунды замкнул тройку лидеров. Джонатан Рэй начал день на достаточно низкой позиции для него - 8-м, пропустив вперед Ван дер Марка, Виеху, Локателли и Ринальди. Рисковать на новом асфальте Mandalika Circuit смысла действительно не было: на ознакомительной сессии темп всего пелетона оказался в среднем на 3 секунды (!) хуже, чем после обеда.

Альваро Баутиста, Aruba.it Racing Ducati
Альваро Баутиста, Aruba.it Racing Ducati

После первой серии заездов на новом асфальте, уложенном в Мандалике уже после Гран-При Малайзии по MotoGP, то есть летом 2022 года, появилось больше резины и держак заметно улучшился. Все без исключения ускорились и значительно сразу, как только вышли на FP2.

Но температура в этот солнечный день достигла +36 градусов, а асфальт достиг +61 градуса - почти вдвое выше, чем было в тот же момент в 2021 году!!! Некоторым пилотам Супербайка это придало уверенности, другие же потерпели крушение, перешагнув пределы дозволенного.

Хайсайд Икера Лекуоны
Хайсайд Икера Лекуоны

FP2 прерывалась красными флагами дважды из-за больших падений, и оба падения пришлись на пилотов Honda. Первым в Т8 вылетел Хафиж Сярин из MIE Honda. Его байк крайне неудачно упал на трассе, из-за чего возникла угроза продолжения сессии и маршалы заправили остановку заезда. После возобновления сессии Икер Лекуона поймал хайсайд в 3-м повороте и достаточно тяжело приземлился, не смог подняться на ноги сразу, что заставило Дирекцию выкинуть красный флаг. Маршалы помогли испанцу встать, после чего Лекуона отправился в мед.центр. Падение обрушило позицию пилота Honda, который успел сделать только один шаг вперед - ускорился на 2 секунды, чего оказалось недостаточно, и он завершил день на 14-й позиции. Сярин завершил день на предпоследней позиции: из-за падения малаец успел разогнаться только на 0.8, и после падения не смог продолжить сессию.

Микель Ринальди, Гарретт Герлофф, Чави Форес и Джонатан Рэй показали лучшую динамику во второй половине дня, уверенно войдя в ТОП-5. Рэй ускорился сразу на 3.5 секунды по сравнению с утренним результатом. Если большинство завершили FP1 в 1:37-1:39, то к концу FP2 семеро пилотов WSBK вошли в 1:34.

Джонатан Рэй показал рост темпа в 3.5 секунды к концу FP2
Джонатан Рэй показал рост темпа в 3.5 секунды к концу FP2

Сезон WorldSBK 2021 года завершился в Мандалике противоречивыми результатами и отменой субботней гонки из-за проливного дождя. Но квалификация Superspole состоялась, и на ней Топрак Разгатлиоглу задал планку для всех соперников, установив абсолютный рекорд Mandalika Circuit - 1:32.877. Затем, дождь обрушился на остров Ломбок, и весь экшн перенесли на воскресенье. А чтобы уложиться в график, Race1 провели вместо Superpole Race. Первый воскресный заезд стал единственным сухим, где Топрак стал 2-м после Рэя, но этого хватило ему для титула. Турок установил в той гонке и рекорд круга Race Fastest Lap - 1:34.388.

Несмотря на многочисленные жалобы пилотов WSBK на дрянной асфальт Мандалики, тренировочный день 2021 года завершился значительным ростом скорости на FP2 и привел лидеров к отметке 1:34.2-34.4, Разгатлиоглу и Рэй тогда возглавляли протокол.

Сегодня, на новом асфальте превзойти прошлогодний уровень удалось только двоим.

Баутиста стал единственным, кто прошел в 1:33. Представитель заводской команды Ducati запланировал time-attack на последние 5 минут и вышел в лидеры FP2, установив рекорд дня - 1:33.626. В седле Ducati V4 Альваро оказался быстрее своего лучшего времени 2021 года с Honda CBR1000RR-R почти на 0.8 секунды!

Альваро Баутиста, Aruba.it Racing Ducati
Альваро Баутиста, Aruba.it Racing Ducati

Разгатлиоглу также завершил пятницу на лучшем уровне, чем в 2021 году, но его прибавка составила менее 0.2 секунды - 1:34.088. Микель Ринальди прибавил в скорости на 0.4 секунды и проехал круг за 1:34.590, что вывело его на 3-ю позицию.

Джонатану Рэю не удалось улучшить свой прошлогодний результат, он проехал на 0.1 секунды медленней 2021 года - 1:34.595. Как и Герлофф, который в том году был на 0.4 секунды быстрее себя сегодняшнего.

Итоги тренировочно дня WorldSBK в Мандалике (11.11.2022):


Комбинированные результаты FP1+FP2 WorldSBK, Мандалика (11.11.2022)

Загрузить файл в PDF

Важные новости
 
Решающие 10 минут: пилоты всех пяти заводов MotoGP прошли в Q2 Гран-При Италии
Решающие 10 минут: пилоты всех пяти заводов MotoGP прошли в Q2 Гран-При Италии

Вторая практика Гран-При Италии позволила пилотам MotoGP и их командам, наконец, реализовать свои ранние наработки с шинами типа Medium и пересесть на Soft, чтобы устроить настоящую "перестрелку" быстрыми кругами — это была реальная квалификация, без приставки «пре-» с падениями и скоростными выездами в гравий. В итоге, Honda, Yamaha, Ducati, KTM и Aprilia — все прошли в ТОП-10. Но кто ее возглавил? Смотрим решающие 10 минут преквалификации в Муджелло.
Ducati представила коллекцию мотоциклов к 100-летию завода: Collezione100 - все фото с историей
Ducati представила коллекцию мотоциклов к 100-летию завода: Collezione100 - все фото с историей

Итальянская легенда мотоциклостроения — Ducati отмечает 100-летие компании в 2026 году и к этому событию представляет особую коллекцию мотоциклов в юбилейных ливреях и комплектациях ограниченной серии: Ducati100 — вот фотографии и спецификации каждого из них!
Катастрофа на Гран-При Каталонии заставила MotoGP SEG пойти на встречу с командами
Катастрофа на Гран-При Каталонии заставила MotoGP SEG пойти на встречу с командами

Как подтвердил нынешний Президент Ассоциации гоночных команд (IRTA) Лучио Чеккинелло, перед Гран-При Италии в Муджелло состоялась большая 2-часовая встреча представителей участников и боссов MotoGP. О ее первых результатах рассказал в утреннем эфире спортивный директор чемпионата Карлос Эспелета. Правда, меры, которые могли бы быть приняты после катастрофы на Гран-При Каталонии, могут показаться шокирующими.
MotoGP 2026: Маньяк возглавил преквалификацию Harley-Davidson Bagger World Cup ГП Италии
MotoGP 2026: Маньяк возглавил преквалификацию Harley-Davidson Bagger World Cup ГП Италии

Отставному пилоту MotoGP Андреа Янноне потребовалась всего одна свободная практика, чтобы надежно закрепиться во главе протокола 2-го этапа FIM Harley-Davidson Bagger World Cup, который проходит в эти дни в рамках Гран-При Италии MotoGP 2026 года.
Неспешный старт ГП Италии: результаты FP1 MotoGP - ДиДжиа снова лучший Ducati, Мартин - Aprilia
Неспешный старт ГП Италии: результаты FP1 MotoGP - ДиДжиа снова лучший Ducati, Мартин - Aprilia

Тренировочный день Гран-При Италии в классе MotoGP 2026 года начался с небольшой задержки из-за ожидания Дирекцией подсыхания трассы в Муджелло: утренний дождь остудил асфальт. FP1 в Королевском классе стартовал с низких 1:49, что, как минимум, на 3 секунды хуже привычного темпа. Но пилоты MotoGP ускорились, прощупав асфальт.
Мартин почувствовал себя претендентом на титул MotoGP 2026: но кто его соперник - Бец или Маркес?
Мартин почувствовал себя претендентом на титул MotoGP 2026: но кто его соперник - Бец или Маркес?

Хорхе Мартин вступил в 7-й этап чемпионата мира по MotoGP в близком контакте с лидером чемпионата 2026 года, партнером по Aprilia Racing Марко Беццекки. Перед началом ItalianGP испанец четко сформулировал свою позицию: он готов к схватке за титул чемпиона, но пока не знает наверняка, кто именно будет его принципиальным соперником — напарник или вернувшийся в строй после важной косметической операции Марк Маркес.
Takayama и Busazone Performance открывают российский сезон дрэг-рейсинга RDRC 2026
Takayama и Busazone Performance открывают российский сезон дрэг-рейсинга RDRC 2026

Бренд смазочных материалов Takayama поддержит команду Busazone Performance в чемпионате по дрэг-рейсингу (RDRC) в сезоне 2026 года и предоставит высокоэффективные моторные масла и технические жидкости для мотоциклов Suzuki Hayabusa.
Официально: Monster Energy Aprilia Racing начали Гран-При Италии MotoGP как партнеры
Официально: Monster Energy Aprilia Racing начали Гран-При Италии MotoGP как партнеры

На первую практику Гран-При Италии пилоты заводской команды Aprilia Racing — Марко Беццекки и Хорхе Мартин вышли на мотоциклах с новыми ливреями: Monster Energy — новый спонсор проекта Ноале, и Хорхе Мартину ради этого пришлось снять "цвета" своего персонального спонсора Red Bull.
Интервью с Боссом: Массимо Ривола - за титул MotoGP 2026 будут спорить Беццекки и Мартин!
Интервью с Боссом: Массимо Ривола - за титул MotoGP 2026 будут спорить Беццекки и Мартин!

Глава Aprilia Racing Массимо Ривола дал большое и обстоятельное интервью Mundodeportivo перед стартом домашнего уикенда в Муджелло: на Гран-При Италии будут решаться судьбы чемпионата MotoGP, но спор далее будут вести между собой Марко Беццекки и Хорхе Мартина; впрочем, участие третьего — Марка Маркеса в этой игре не исключается!
Кратчлоу - о возвращении в MotoGP: Не думаю, что есть кто-то безумнее меня, чтобы согласиться на это
Кратчлоу - о возвращении в MotoGP: Не думаю, что есть кто-то безумнее меня, чтобы согласиться на это

40-летний ветеран MotoGP, победитель трех Гран-При Кэл Кратчлоу вернулся в паддок на Гран-При Италии в цветах команды LCR Honda, с которой он выступал много лет и завершил карьеру призового пилота в 2020 году. Это было неожиданностью для всех, но найти замену для травмированного в Барселоне Жоана Зарко HRC не удалось: «Не думаю, что есть больший безумец, чем я, кто бы согласился на это!» — но почему, Кэл?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 11 ноября 2022
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp