МОТОГОНКИ.РУ, 11 августа 2024 - Топрак Разгатлиоглу детально проанализировал субботнюю гонку, в которой он одержал победу, но не имел возможности для абсолютного доминирования: Алекс Лоус и Данило Петруччи навязывали ему борьбу в начале заезда, а затем Петруччи и Баутиста преследовали до самого финиша.
Смотрите повтор субботней гонки World Superbike из Портимао
«Я нащупал "свой" ритм только во второй половине заезда, только последние 10 кругов мог ехать, как хочу, - сказал Турок после субботней гонки. - Петруччи всегда был предельно близок. У меня был небольшой задел, но всего пара десятых секунды, не более. Прежде всего, я не хотел рисковать. Я просто пытался доехать гонку спокойно, контролируя этот небольшой отрыв».
Это означает, что Superpole Race будет значительно тяжелее, поскольку она вся продлится только 10 кругов:
«Вот именно! Чтобы обогнать Петруччи сегодня, я выложился на 100%. Два важных момента мешали уехать от него - это расход резины и топлива. Гонка была длинная, и все занимались менеджментом, сдерживая себя где-то. На Superpole Race никто не будет себя сдерживать».

После финиша субботней гонки: Данило Петруччи сдерживал Топрака почти всю гонку
Но теперь у BMW M 1000 RR есть больше возможностей для борьбы с Ducati и Kawasaki, что раскрыл и закрепил на деле Топрак:
«Между байком, который я опробовал в декабре, и тем, что у нас есть сейчас, огромная разница. Мы полностью реконфигурировали его, и всё время двигались в верном направлении. Теперь, если я выиграю Superpole Race, то это будет не только из-за того, что я могу обгонять Ducati на прямой! Мы изучали данные, и главное преимущество я получал не на прямой, а на дуге последнего поворота. Скорость в поворотах у нас теперь гораздо выше, и ускорение на выходе - лучше. Обычно, BMW не любит жаркие условия и мягкую резину, но с более жесткой у меня в целом лучшие ощущения от байка».




