МОТОГОНКИ.РУ, 19 июля 2024 - Топрак сделал 38 кругов за день, 18 из которых подряд на FP2. Это была очень важная симуляция, поскольку по прогнозу погоды в субботу, в ходе Race 1 будут именно такие же условия. За весь заезд Турок старался не выезжать из 1:31, и лишь дважды оказался в 1:32.1, на одном из кругов уткнувшись в медленного соперника (и этот круг был аннулирован из-за выезда за пределы трека).
«Похоже, что мы держим линию и снова сильны, уже на третьем треке подряд, - сказал Топрак. - Мне нравится Мост, несмотря на все, что мы тут пережили. Это классный трек. Он сложный, поскольку есть очень большая разница между уровнем держака с SC1 и SC0, но надо ехать на SC1, чтобы сохранить резину до конца гонки. Поэтому мы работали над поиском настроек. Мы также опробовали SC2 на переднем колесе, и я проехал с ней симуляцию, показав лучший темп. Будем анализировать, какой выбор сделать на гонку».
Рэй, Баутиста и Алекс Лоус также провели небольшие симуляции, но их темп на них никогда не был лучше 1:32.2-32.5.
Альваро Баутиста из Aruba.it Racing – Ducati, от которого все так ждут решения о продолжении или завершении карьеры, стал 2-м по итогам дня. Он завершил день в 0.1 секунды от Топрака, но это был единственный такой быстрый круг в серии из 1:32+
Но по идеальным кругам, потенциал Баутисты ничем не уступает Разгатлиоглу!
Новобранец PATA Yamaha Джонатан Рэй, которому удавалось брать поул-позиции с Kawasaki в 2021 и 2022 годах, замыкает ТОП-3 по итогам дня с 1:32.033, что почти на 2 секунды медленней его собственных рекордов тех времен с KRT. Но если судить по гоночному темпу, Рэй всего в 0.2 секунды от своих лучших сезонов с Kawasaki. Так что он будет в схватке за позиции на заглавной линии решетки.
Альваро Баутиста вновь признал, что еще не до конца освоился со всеми изменениями в настройках Ducati V4R, произведенными из-за навески балласта:
«Мы внесли кое-какие изменения в байк на этапе в Донингтоне, и у меня впервые появились былые ощущения - хорошие ощущения, и я там поехал, как могу, как хотел бы поехать, - сказал испанец. - Сегодня начали работу с этим сетапом и искали пределы возможностей шин. В общем, должен сказать, что сейчас мне нравится, как работает байк, я могу ехать на нем по-своему, по-привычному».
Итоги тренировочного дня WorldSBK, Autodrom Most:
