МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
16724
11 мая 2017 в 12:07
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

WSBK: Обзор - Чем интересна Imola

Не успели еще утихнуть страсти по Гран-При Испании MotoGP, а пора уже переключаться обратно на World Superbike: в эти выходные чемпионат мира едет в Италию, на знаменитый гоночный трек Autodromo di Enzo e Dino Ferrari в Имоле. Чем интересен этот трек?
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 11 мая 2017 -

Такая вот скульптурная композиция встречает всех посетителей Autodromo Enzo e Dino Ferrari
Такая вот скульптурная композиция встречает всех посетителей Autodromo Enzo e Dino Ferrari

Помимо самой истории создания Autodromo, как тестового полигона завода Ferrari, есть несколько чрезвычайно интересных фактов. Прежде всего, без Монцы и Moscow Raceway, сегодня в календаре WSBK это самый технически сложный трек! Именно так.

В 2013 году пилоты World Superbike создали собственный рейтинг гоночных трасс, где на первую позицию поставили Autodromo Nazionale di Monza, а вторым, как бы непривычно это не звучало, - Moscow Raceway. Российский автодром признан пилотами WSBK одним из самых технически сложных в плане пилотирования и подготовки мотоциклов: сочетание очень медленных поворотов с зонами очень жесткого торможения в конце длинных прямых, сверхтехничный 7-й поворот, входить в который многие прорайдеры пытаются на переднем колесе - все это делает честь Герману Тильке, спроектировавшему трек под Волоколамском.

Том Сайкс стремится к своей второй победе в Имоле - в 2013 он взял дубль
Том Сайкс стремится к своей второй победе в Имоле - в 2013 он взял дубль


Но что делает Имолу таким сложным? По версии производителя тормозных систем Brembo, поставщика подавляющего большинства команд World Superbike, Autodromo Enza e Dino Ferrari является трассой среднего уровня сложности с точки зрения торможения и настройки подвески. Это - 100% пилотажная трасса. Вот почему с Имолой связано столько печальных историй, в том числе самая известная - гибель легенды Формулы-1 Айртона Сенны в 1994 году.

Схема Autodromo Enzo e Dino Ferrari (World Superbike)
Схема Autodromo Enzo e Dino Ferrari (World Superbike)


4936-метровая трасса построена на двух холмах, короткая стартовая прямая и паддок расположены не в самой нижней точке, а на небольшом возвышении. Перепад высоты от нижней точки (поворот Rivazza) до высшей (Variante Alta - "Верхняя шикана") составляет 43 метра - это высота 17-этажного дома. В действующей схеме 19 поворотов (на самом деле, 21, просто 2 из них входят в составы шикан) - 12 левых и 9 правых. По сути, в Имоле вообще нет прямых, если не считать короткий подъем на холм перед Variante Alta, небольшую связку между Tamburello и Variante Villeneuve и короткий отрезок перед стартовой прямой. Трасса создавалась для испытаний новеньких Ferrari, и создавая свой полигон, Дино Феррари именно так все и планировал: этот трек состоит из поворотов и шикан - их здесь больше, чем на любой другой гоночной трассе мира - пять, и все технически сложные, полные опасностей. Плюс, пилоту постоянно приходится бороться с мотоциклом физически, поэтому гонка в Имоле выматывает.

Вид на первый поворот Autodromo Enzo a Dino Ferrari
Вид на первый поворот Autodromo Enzo a Dino Ferrari


Старт дается против часовой стрелки, пелетон устремляется в первый поворот, который на деле является очень плавной дугой, за ним следует первая зона жесткого торможения, сброс двух передач вниз и первая шакана - очень хитрая - Variante Tamburello. Хитрость ее состоит в том, что шикану можно пройти в одно движение (она достаточно плавная) и, не теряя темп, сразу перейти на 4-ю передачу и подлететь к 5-му повороту - второй шикане Variante Villeneuve на полной скорости. Этот поворот был назван в память в Жилле Вильневе, другом пилоте Формулы-1, который также потерял жизнь во время гонки, но не в Имоле, а в Цольдере. С 1994 года, после Гран-При Сан-Марино в схему автодрома было внесено несколько значительных изменений, чтобы повысить безопасность, так что теперь, если случаются вылеты, мотоциклы не доезжают от ограждений, замирая в глубоких гравийных ловушках.

Пелетон проходит через Variante Villeneuve
Пелетон проходит через Variante Villeneuve


После Variante Villeneuve начинается подъем на холм. Самый медленный поворот - левый Tosa ведет по дуге к Piratella, повороту с изменяемым радиусом на вершине первого холма, затем спуск к основанию холма и трем поворотам, следующим один за другим - 11-12-13 - Acque Mineralli. В этом месте происходит масса вылетов, поскольку супербайкам приходится испытывать две перегрузки: дополнительную нагрузку из-за спуска вниз, торможения и легкого обратного профиля в шикане.

Змейка из пилотов WSBK в Variante Alta - здесь не обгоняют. Здесь можно только проиграть - все.
Змейка из пилотов WSBK в Variante Alta - здесь не обгоняют. Здесь можно только проиграть - все.


После 13-го поворота начинает стремительный подъем на второй холм, на вершине которого расположена самая узкая и самая хитрая шикана Variante Alta. Особенность шиканы в том, что в нее достаточно трудно попасть после того, как разгоняешься на байке до 5-й передачи при подъеме в гору. Перед шиканой происходит стремительное, но очень короткое торможение. Многие пилоты не попадают в траекторию и проезжают шикану по специально созданной срезке.

Давиде Джулиано (Aruba.it Racing Ducati) не вписывается в Variante Alta и срезает по траве
Давиде Джулиано (Aruba.it Racing Ducati) не вписывается в Variante Alta и срезает по траве


Маршалы следят, чтобы они не использовали ее для обгонов. Очень часто квалификационные круги здесь аннулируются именно из-за промахов в Variante Alta. Но пилоты World Superbike давно научились использовать эту срезку для безопасного выхода из острых ситуаций, как на практиках, так и в гонке.

После 14-го поворота начинается быстрая часть на спуске с холма. Любимое место фотографов всех времен - следующие за Variante Alta 300 метров дуги, ведущей к Rivazza. Там все без исключению мотоциклы задирают вверх переднее колесо: максимальное ускорение!!!

От Rivazza до финальной шиканы - всего 400 метров
От Rivazza до финальной шиканы - всего 400 метров


Rivazza состоит из двух левых 90-градусных поворотов. Это тоже место непростое, ибо после всех доработок и обновлений, здесь остался старый асфальт, который не обеспечивает такого же высокого держака, как на большей части трассы. Но вылетов в Rivazza за последние годы случалось немного.

Последний отрезок до паддока - дуга (20-й поворот), который ведет к одному из самых зрелищных и по-настоящему опасных мест всей трассы - шикане Varianto Bassa ("Нижняя шикана"), которая расположена в 150 метрах перед финишной линией.

Джонни Рэй и Том Сайкс заходят на Variante Alta - тут тоже не обгоняют: слишком опасно
Джонни Рэй и Том Сайкс заходят на Variante Alta - тут тоже не обгоняют: слишком опасно


Особенно шиканы в том, что она чрезвычайно крутая. Пелетон подлетает к ней на скорости более 150 км/ч, круто осаживает мотоцикл - до 60 км/ч, совершает нырок налево (вход в шикану - буквально под прямым углом), срезает поребрик последнего поворота и, едва удерживаясь на кромке внешнего поребрика, выходит на финишную прямую. В финальной шикане всегда происходит масса падений, поэтому это любимая точка фотографов всех времен, как и Variante Alta. Очень легко зацепить колесом гравий, который начинается сразу за поребриком. Некоторые "ныряют" в небольшую ловушку носом и выносят не трек массу мусора, после чего поворот становится просто непроходимым. Для тех, кто вовремя спохватился, есть возможность проехать шикану по прямой (по срезке) через пит-лейн и вернуться позже, пропустив соперников.

Именно в Имоле Сэм Лоус и Владимир Леонов - вместе поднялись на подиум, что в итоге принесло Лоусу чемпионский титул в WSS
Именно в Имоле Сэм Лоус и Владимир Леонов - вместе поднялись на подиум, что в итоге принесло Лоусу чемпионский титул в WSS


В 2013 году, когда на подиум в Имоле поднялись оба пилота российской команды Yakhnich Motorsport - Сэм Лоус и Владимир Леонов, до последнего момента не было явно, кто именно - россиянин или британец займет 2-е место. На последний отрезок перед финишем они вышли бок о бок. Но Леонов принял здравое решение и не стал бодаться с напарником перед Variante Bassa, таким образом обеспечив Сэму чемпионский титул.

А вот для 5-кратного чемпиона WSS Кенана Софуглу Имола - не самое везучее место. Именно в Variante Bassa он несколько раз прокалывался и терял все. Да, в 2013 году он выиграл гонку. Но за год до этого Кенан был дисквалифицирован за срезку последнего поворота и игнорирование требования Дирекции проезда через пит-лейн. А в 2014 Софуглу дважды промахивался в последнем повороте, как оказалось, из-за проблем с системой торможения, по какой причине он был вынужден съехать на пит-лейн и сдаться за 5 кругов до финиша.

В 2014 году в Имоле впервые пилоты на подиуме сделали селфи. С тех пор пошла мода на подиумные селфи и в MotoGP
В 2014 году в Имоле впервые пилоты на подиуме сделали селфи. С тех пор пошла мода на подиумные селфи и в MotoGP


В 2013 году двойную победу в Имоле одержал Том Сайкс на заводском Kawasaki ZX-10R, и он стал чемпионом мира в том году. На следующий год обе победы на Enzo e Dino Ferrari одержал Джонатан Рэй на Ten Kate Honda CBR1000RR, и он стал первым, кто сделал на подиуме селфи. Затем, эта мода пошла в народ - в MotoGP, в том числе.

Чаз Девис принес двойную победу Ducati на гонке в Имоле 2016 года
Чаз Девис принес двойную победу Ducati на гонке в Имоле 2016 года


В 2015 году Рэй повторил двойной успех, но уже за рулем Kawasaki Racing ZX-10R. А вот в 2016 дубль на Ducati 1199 Panigale R сделал Чаз Девис. Дела в Имоле складываются так, что побеждает тот, кто лучше всех подготовился к гонке еще в пятницу.

Кто станет победителем Имолы в эти выходные?! Снова Девис? Или снова Рэй?

В 2013 году Доктор Коста открыл на Autodromo dino a Enzo Ferrari музей истории итальянского моторного спорта
В 2013 году Доктор Коста открыл на Autodromo dino a Enzo Ferrari музей истории итальянского моторного спорта


Иными словами, Имола - это непревзойденное гоночное шоу, которое интересно смотреть и с трибуны, и по телевизору. Там всегда хорошая погода и особая атмосфера настоящей Италии: небольшой городок - Имола расположен в 30 км от Болоньи, поэтому Ducati по праву считает эту гонку домашней; в другую сторону по автостраде - Сан-Марино, туристическая Мекка, и - курортное адриатическое побережье. Купальный сезон, правда, открывается только в июне, но для многих россиян это не проблема!

Фотографии из архива MOTOFOTO.RU
Яркие кадры, способные украсить ваш дом, офис и гараж

Важные новости
 
«Качалка Рокки Бальбоа»: Антон Еремин – почему для мотогонок актуальны небольшие фитнес-студии
«Качалка Рокки Бальбоа»: Антон Еремин – почему для мотогонок актуальны небольшие фитнес-студии

В материале о том, как поддерживал свою выдающуюся физическую форму 3-кратный чемпион World Superbike Трой Бейлисс, особое место занимал тот факт, что на протяжении всей карьеры в Супербайке и MotoGP Трой предпочитал маленький зал на итальянской стороне Поцци шикарным фитнес-центрам Монако, где жил сам. Тот зал он любовно называл «своей качалкой Рокки Бальбоа» за спартанский антураж. Идеи, которыми дышал Бейлисс, актуальны сегодня. Чем камерная обстановка в студии «Челлендж Фитнес» привлекает пилотов команды ProRace, рассказал Антон Еремин.
Календарь AMA Supercross 2026 года
Календарь AMA Supercross 2026 года

Американский Суперкросс только завершился, а SMX League уже приготовила новый программу нового сезона - календарь AMA Supercross 2026 года, схемы трасс и форматы для классов: 17 этапов в Премьер-классе 450SX с 10 января по 9 мая с финалом Солт-Лейк-Сити и по 7 отборочных этапов в 250SX West/East.
Team Honda HRC объявила состав заводской команды в World Superbike 2026 года
Team Honda HRC объявила состав заводской команды в World Superbike 2026 года

Следом за анонсом состава BMW Motorrad Motorsport последовала презентация и состава полностью обновленной заводской команды Honda: как и ожидалось, ее составит британо-тайский дуэт пилотов Мото Гран-При - Джейка Диксона и Сомкьята Шантры.
BMW Motorrad Motorsport WorldSBK объявила состав команды на 2026 год
BMW Motorrad Motorsport WorldSBK объявила состав команды на 2026 год

Решение принято, состав пилотов заводской команды BMW Motorrad Motorsport в чемпионате мира по Супербайку (World Superbike) 2026 года утвержден и законтрактован: два сильных гонщика MotoGP будут представлять Баварию, но для обоих работа с BMW M 1000 RR станет дебютом.
WorldSBK: Булега cдержал слово и вернул контроль над Арагоном, побив Турка особым образом
WorldSBK: Булега cдержал слово и вернул контроль над Арагоном, побив Турка особым образом

Недовольство Николо Булеги в субботу, после проигрыша первой гонки на Motorland Aragon было объяснимо: он заранее знал, что нужно сделать, но Топрак Разгатлиоглу действительно переиграл его на "трассе Ducati". Но не важно, сколько раз ты упал, главное, сколько раз поднялся! В воскресенье Николо сдержал данное в прямом эфире слово - побил главного конкурента на BMW, причем, дважды, и оба раза нетривиально.
Первое интервью 7-кратного чемпиона MotoGP Марка Маркеса: пришел в согласие с самим собой!
Первое интервью 7-кратного чемпиона MotoGP Марка Маркеса: пришел в согласие с самим собой!

История свершилась, Марк Маркес достиг одной из главных целей в своей спортивной карьере - взял 9-й мировой титул в Мото Гран-При, 7-й в MotoGP досрочно, на финише Гран-При Японии 2025 года в Мотеги, где до этого оформил три досрочных титула с Honda. Но с Honda или с Ducati, это для него не имеет никакого значения. Сегодня он признался, что реализовал мечту всей жизни. Каждое новое достижение будет лишь укреплять его позицию как одного из величайших Легенд MotoGP. Что Марк сказал, когда пришел в чувства после весьма эмоциональной церемонии награждения?
Мировой Супербайк 2025 - воскресные гонки AragonWorldSBK - Superpole Race и Race 2
Мировой Супербайк 2025 - воскресные гонки AragonWorldSBK - Superpole Race и Race 2

Motorland Aragon, признанный всеми как "трасса Ducati" по ряду чисто технических причин, в субботу, 27 сентября перешел в руки лидера чемпионата World Superbike 2025 года Топрака Разгатлиоглу. Но Турок знает, что он приложил слишком много сил для взятия дебютной победы в Арагоне, и что воскресные дуэли с Булегой и другими пилотами Ducati не будут легче... Смотрим, как сложились Superpole Race и Race 2 10-го этапа чемпионата мира по Супербайку от старта до финиша.
Итоги ГП Японии MotoGP 2025: Баньяя оформил первый 37-очковый, Маркес - титул, Honda на подиуме
Итоги ГП Японии MotoGP 2025: Баньяя оформил первый 37-очковый, Маркес - титул, Honda на подиуме

Гран-При Японии 2025 года не было таким уж скучным событием, как могло бы показаться: напряжение оказалось таким высоким, что двигатель Пекко Баньяи "пыхнул" большим облаком сизого дыма посреди гонки MotoGP, а сердце Марка Маркеса, следовавшего за напарником к реализации мечты всей жизни, ёкнуло... Обзор, результаты и нюансы JapaneseGP MotoGP 2025.
MoreThanANumber: Марк Маркес стал чемпионом MotoGP 2025 года, 9-кратным чемпионом мира
MoreThanANumber: Марк Маркес стал чемпионом MotoGP 2025 года, 9-кратным чемпионом мира

Гран-При Японии MotoGP 2025 года могла превратиться в драматичнейшое событие, но прошла близко к идеальному сценарию по прославлению Марка Маркеса и Ducati, ставших сегодня абсолютными чемпионами в Мотеги: Марк взял свой 7-й титул в Королевском классе, а 1-2 финиш пилотов Ducati Lenovo Team принес заводу Тройную Корону... за 5 этапов до финала Мото Гран-При в Валенсии.
Трансляция - главная гонка Гран-При Японии JapaneseGP MotoGP 2025
Трансляция - главная гонка Гран-При Японии JapaneseGP MotoGP 2025

Прямая трансляция главной гонки 17-го этапа MotoGP 2025 года - Гран-При Японии из Мотеги: гонка #JapaneseGP на 24 круга от старта до финиша на Mobility Resort Motegi (ex-Twin Ring Motegi) в 8:00 по Москве
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 11 мая 2017
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


6.88 МЛН
годовая
аудитория
625545
посетителей
в месяц
80286
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island