Битва MotoAmerica на Laguna Seca, достойная MotoGP: Петруччи и Питерсен как Росси и Стоунер
Данило Петруччи и Камерон Питерсон показали MotoAmerica истинный класс близких сражений на мировом уровне, когда нет никаких компромиссов, несмотря на то, что речь шла... о 2-м месте. Смотрите лучшие кадры схватки на легендарном автодроме Laguna Seca Raceway, где в эти выходные разыгрывают 7-й комплект призов Американского Супербайка.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjccinn6
МОТОГОНКИ.РУ, 10 июля 2022 - Утром в Лагуне состоялась вторая квалификация Superbike, в которой действующий чемпион MotoAmerica Джейк Ганье оказался уже не самым быстрым. Как и ожидалось, по итогам тренировочного дня все команды сделали выводы и на Q2 выстрелили значительным ускорением. Положительную роль в ускорении сыграл и относительно прохладный асфальт (Q2 проводилась в 10 утра).
Если в пятницу только два пилота смогли запрыгнуть в 1:23 - это был Ганье и Петруччи, то утром субботы это сделали уже пятеро: Мэт Шольц из Westby Yamaha взял поул, улучшив пятничное время Ганье сразу на 0.5 секунды; Данило Петруччи оказался вторым на Warhorse Ducati NYC, Ганье стал 3-м, Камерон Питерсен 4-м, а замкнул ТОП-5 еще один бывший пилот MotoGP Гектор Барбера, которому Laguna Seca также не в новинку. По итогам квалификации рекорд круга, установленный Джошем Геррином в 2018 году, был просто размазан: Шольц проехал круг за 1:23.255 - на 1.2 секунды быстрее! Внутри старого рекорда также завершили сессию Ричи Эскаланте и PJ Джейкобсен.
Джейк Ганье одержал верх в 1-й гонке в Лагуне
Мэт Шольц захватил лидерство на 1-м круге, но ничего не смог противопоставить Ганье, Питерсону и Петруччи, которые оставили Westby Yamaha далеко за спиной.
Джейк Ганье совершил рывок на 2-м круге, который прошел в темпе, близком к квалификационному - он проехал лучший круг в гонке за 1:23.768. Петруччи был близок к нему (1:23.803), но путь вперед итальянцу преградил Камерон Питерсен.
Ганье использовал ситуацию, чтобы рвануть вперед и финишировать в гордом одиночестве с 4 секундами чистого преимущества.
Битва за Laguna Seca в стиле MotoGP: Петруччи против Питерсена
Но шоу в гонке делали Питерсон и Петруччи: их схватка войдет в историю мотоспорта, поскольку напомнила бескомпромиссную дуэль Валентино Росси и Кейси Стоунера за обладание Большим Призом Америки 2008 года. Она началась на 2-м круге и продолжалась 19 кругов. Вот, как это выглядело:
Верх в этой битве одержал Питерсон, а Данило пересек линию финиша 3-м, уступив Yamaha чуть менее 0.3 секунды.
После первого заезд в Лагуне Петруччи сохраняет позицию лидера чемпионата MotoAmerica Superbike, но Ганье подобрался к нему вплотную: теперь двух лидеров разделяют только 2 очка:
Пилот, имя которого всю карьеру было одновременно и тесто связано с Академией VR46, и принципиально отделено от VR46 Racing Team, - Франко Морбиделли, наконец, вступает в команду своего протеже Валентино Росси. Он миновал ранние стадии Moto3 и Moto2, стараясь развиваться максимально независимо, однако, теперь с готовностью "возвращается" в тавульскую семью.
Почти одновременно, что закономерно, из Red Bull Ring пришли три анонса: Аи Огура в среду подписал контракт с TrackHouse Racing, Франко Морбиделли назван пилотом VR46 Racing Team, а Серхио Гарсия и Иван Ортола станут напарниками в саттелите Boscoscuro в Moto2 - MT Helmets-MSi.
Чего ждать от уикенда на Red Bull Ring в MotoGP? Кажется, это будет бескомпромиссный спор четверки лидеров чемпионата мира - пилотов Ducati и одного или двух представителей группировки KTM, для которых Шпильберг в прямом смысле родная, домашняя трасса. Рискнуть ради победы в воскресенье готовы все они!
Выбор сделан, все разговоры и слухи остались позади: японец Аи Огура вступит в MotoGP не с Honda, а с сателитом Aprilia Racing - TrackHouse Racing. Официальный анонс сделан на Red Bull Ring.
Они недооценивали потенциал Хорхе Лоренцо, за что и поплатились. Еще одна шедевральная гонка MotoGP на Red Bull Ring - Гран-При Австрии 2018 года, когда Ducati пришлось удвоить усилия, чтобы справиться с Марком Маркесом... #AustrianGP от старта до финиша!
В ближайшие выходные под Санкт-Петербургом состоится пятый этап Чемпионата A5Motors Motoring. Пока райдеры готовятся к схватке на «Игора Драйв», мы побеседовали с организатором серии Александром Марцевичем.
Итак, Франческо Баньяя, 2-кратный чемпион и новый официальный лидер чемпионата MotoGP в июне 2024 года был поставлен перед фактом, что в сезоне-2025 ему предстоит самая трудная часть карьеры - партнерство и одновременно противостояние с 6-кратным чемпионом Королевского класса Марком Маркесом. Назвав Марка своим вторым заводским пилотом, в Ducati сделали ставку ва-банк, и по мнению Баньяи, у него и завода теперь только два возможных сценария на 2025-26.
Смотрим и вспоминаем одну из самых ярких дуэлей Марка Маркеса и Андреа Довициозо в схватке за титул чемпиона MotoGP 2017 года - Гран-При Австрии 2017 года на Red Bull Ring #AustrianGP от старта до финиша!
Дебютная версия минимотарда K2R PF-R 160, который мы испытывали летом 2023 года на ЦТВС «Москва», прошла суровую переработку зимой - et voila! - пит-байк переосмыслен, собран заново и протестирован чемпионом России в классе Supersport Антоном Федоровым. Что изменилось относительно 1-й генерации, и как ведет себя на быстром картодроме 2-я, МОТОГОНКИ.РУ рассказали разработчики.
Перед домашним уикендом MotoGP для KTM на Red Bull Ring, в прессе появилась масса публикаций, подогревающих интерес к Гран-При Австрии и, в частности, к проектам Pierer Mobility. Многие еще лишь готовятся к публикации, как и ряд официальных анонсов, которые группа компаний хочет сделать... Но вопросы "сколько стоит?", "сколько прет?" и "сколько жрет?" актуальны всегда!
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.