Все новости Honda: автомобильная и мотоциклетная индустрия, мотоспорт, история и технологии

Никакой политики, чистая практичность: вопрос логистики и планирования стал решающим в определении судьбы BritishGP 2018 года.

Гран-При Болгарии MX2 в Севлиево завершился в пользу пилота KTM и лидера чемпионата Мира по мотокроссу MX2 Хорхе Прадо. Несмотря на жесткое падение во втором заезде Паульс Йонасс второй.

Всего 0.005 секунды разделили Андреа Довициозо (Ducati Factory) и Кэла Кратчлоу (LCR Honda) по итогам первого дня Гран-При Великобритании, а Маверик Виньялес (Movistar Yamaha) замкнул тройку в 0.061 секунды позади итальянца. Результаты пятницы BritishGP, Silverstone Circuit.

Марк Маркес и Кэл Кратчлоу вышли на FP1 в Сильверстоуне с набором обновлений для их Honda RC213V, а Дани Педроса впервые с начала года - и впервые с момента заявления о завершении карьеры - нет.

После полуофициальных сообщений от инсайдеров Honda Motor Co. из Европы о сворачивании заводом проектов, связанных с программой CBR600RR по окончании 2018 года, с закрытием программы поддержки в Мото Гран-При (Moto2), самым неожиданным сообщением стала новость о возможном возвращении CBR600RR в модельный ряд, да еще и с существенными улучшениями!

Первое громкое объявление из Сильверстоуна: Honda Racing Corporation заранее подтвердила продление прямого контракта с британским пилотом MotoGP Кэлом Кратчлоу до конца 2020 года.

Альберто Пуч, босс заводского гаража Repsol Honda MotoGP рассказал, какую стратегию на Гран-При Австрии они придумали вместе с Марком Маркесом, зная потенциал Ducati.

«Мы могли бы попробовать противостоять Ducati и даже побороться за победу здесь, но...» - сказал Марк Маркес в конце квалификационного дня на Red Bull Ring. Он знал две вещи: Ducati имеют преимущество на протяжении всего круга; у Honda нет оружия против этого в Шпильберге.

Даже те несколько сухих кругов, которые удалось поймать пилотам MotoGP, не помогли изменить ситуацию в прекравиликации Гран-При Австрии: Валентино Росси не попал в Q2, Виньялес запрыгнул на «уходящий поезд», показав 10-й результат по итогам трех сессий. Что же Маркес? У него есть план, как противостоять Ducati.

Читатели МОТОГОНКИ.РУ назвали Гран-При Австрии 2017 года лучшей гонкой сезона. Читатели MCN Sports назвали эту гонку лучшей, читатели Motocyclismo согласились. Чемпионат MotoGP вернулся в Red Bull Ring в схожей конфигурации. Состоится ли Битва №2?

Ducati Factory смирилась с уходом Хорхе Лоренцо. Перед началом уикенда в Red Bull Ring босс заводской команды MotoGP Паоло Чьабатти подтвердил, что компания сожалеет, что не удалось договориться с уроженцем Майорки и что она не будет чинить ему препятствий в новой карьере с Honda.

Как сообщают инсайдеры MotoGP, 24-летний шотландец Джон Макфи, напарником которого в команде CIP Moto3 был Макар Юрченко, покинет эту команду в конце сезона и вернется в седло Honda NSF250R команды SIC Petronas Racing.

Марк Маркес был немногословен по завершении тестового дня IRTA MotoGP на Automotodrom Brno, однако подтвердил, что тесты были продуктивными и часть апгрейдов, полученных RC213V из Японии, будет использована уже на Гран-При Австрии.

Японские журналисты из Young Machine в новом выпуске издания заявили, что знают, какие именно новинки покажет Honda Motor Co. на Миланском Мотосалоне EICMA-2018: Honda CBR1000RR Fireblade с новым мотором - на первом месте!

Возвращение Штефана Брадля в MotoGP несколько омрачилось ранним выходом из Гран-При Чехии: на первом же круге, дойдя до 3-го поворота Automotodrom Brno, он и еще два соперника оказались в гравии после столкновения.

Кратчлоу не сумел реализовать преимущество и стать 4-м на финише Гран-При Чехии, потому что у него "кончилась" задняя покрышка, что стало сюрпризом для него и LCR Honda.

Марк Маркес признал, что изначально у него не было прямо цели - обязательно выиграть Гран-При Чехии, но завершить уикенд без потерь. К тому же, у Ducati был явный запас - во всем.

Андреа Довициозо и Хорхе Лоренцо - оба пилота заводской команды Ducati Factory MotoGP финишируют на подиуме 1-2, сумев опередить действующего чемпиона мира Марка Маркеса из Repsol Honda.

Последние 2 минуты квалификации 10-го этапа MotoGP, Гран-При Чехии внесли существенные корректировки в итоговый протокол: ни Лоренцо, возглавивший квалификацию на полпути, ни Марк Маркес, показавший лучший темп на FP4, не взяли поул-позицию - их опередили!

Босс Honda Racing Тетсухиро Кувата подтвердил, что HRC запустит вторую тестовую команду, в состав которой войдет Штефан Брадль.

Дани Педроса перед уходом на пенсию решил задать жару: пилот Repsol Honda возглавил первый день Гран-При Чехии, выйдя на уровень собственного рекорда круга 2014 года. Итоги первого дня MotoGP в Брно.