EWC: F.C.C. TSR Honda выигрывает 8 Hours of Oschersleben

    Первый автомобиль безопасности появился на трасса через 5 минут после старта 8-часовой гонки. Столкновения и падения сопровождали команды World Endurance на протяжении всего заезда, и на подиум поднялись те команды, которые избежали неприятностей: схватку за качество в Ошерслебене выиграла F.C.C. TSR Honda France.
    
МОТОГОНКИ.РУ, 10 июня 2019 - 8 Hours of Oschersleben - предпоследняя гонках сезона EWC 2018/19 годов, впереди решающее сражение за титул - Suzuka 8 Hours. На пути к защите титула, F.C.C. TSR Honda сделала все, чтобы получить столь ценные очки в зачет чемпионата.


На протяжении 308 кругов, которые удалось проехать за 8 часов, Фредди Форей, Майк Ди Меглио и Джош Хук не допустили ни единой ошибки, которая могла бы каким-то образом замедлить команду, а Honda CBR1000RR Fireblade SP2 отработал без запинки.

Ближайшие преследователи из SRC Kawasaki также сделали все для взятия максимального количества очков в гонке, но все-таки уступили победителям 1 круг. На подиум поднялся еще один французский коллектив, независимая команда VRD IGOL PIERRET EXPERIENCES.


Еще за два часа до финиша в схватке за победу и подиум участвовали также заводские команды Yamaha, Suzuki и Honda, но в считанные минуты их положение резко изменилось. Первой из дуэли выбыла Suzuki Enduance Racing Team.


Затем, лидеров чемпионата ожидал большой облом. Honda Endurance Racing вышла из борьбы после большого падения Йонни Эрнандеса: колумбиец подскользнулся на масле, оставшемся после взрыва двигателя у главного соперника, Yamaha Austria (YART). В результате этого происшествия мотоцикл Yamaha загорелся, что привело к выходу из борьбы и этого коллектива. Также сходом завершилась гонка для Wepol Racing, сильнейшей независимой команды чемпионата мира в 2019 году. Официально из гонки выбыли 8 команд, но на самом деле, падений и поломок в этот жаркий день было гораздо больше и полноценно завершили заезд только половина коллективов из 40, вышедших на старт.


Владимир Леонов дебютировал с командой GSM Racing и на мотоцикле Suzuki GSX-R1000 привел несколько быстрых кругов, в том числе, лучшее время команды 1:28.195. Не все пилоты коллектива были столь же быстры и стабильны, но по крайней мере, команда добралась до финиша! Хотя и на 20-й позиции.

Перед финалом World Endurance в Японии 28 июля, куда Леонов также летит вместе с GSM Racing, лидеров чемпионата мира разделяют 5 очков, а тройка укладывается в 23:

1. SRC KAWASAKI FRANCE - 132 очка
2. Suzuki Endurance Racing Team - 127
3. F.C.C. TSR Honda France - 109
4. WEPOL Racing - 101
5. YART - YAMAHA - 88