MotoGP AustrianGP - Гран-При Австрии
Две пары родных братьев вновь встретятся на стартовой решетке MotoGP 2024 года: Пол Эспаргаро получил wildcard на предстоящий в августе Гран-При Австрии, домашний этап KTM Factory Racing на Red Bull Ring.
Red Bull Ring традиционно быстр и непредсказуем. Уикенд породил массу противоречивых новостей и обсуждений в MotoGP, субботний спринт разочаровал, но воскресная гонка выдалась на «5 с плюсом». Интересно рассмотреть ключевые моменты Гран-При Австрии. Итак, Что Это Было?
Пол Эспаргаро в подвешенном состоянии. У него есть контракт с GASGAS Factory Racing, но похоже, что предложение от KTM - перейти в статус тест-пилота не является таким уж слухом, поскольку Пол по-прежнему в замешательстве. Вот, что он рассказал итальянскому изданию MotoSprint.
Алеш Эспаргаро из Aprilia Racing рассказал, как в жарких условиях команды MotoGP вынуждены жульничать с давлением в шинах, чтобы избежать проблем в середине гонки, а также о реальной динамике роста давления и как это влияет на управляемость прототипа MotoGP.
Столкновение с Лоренцо Савадори привело к незамедлительному решению Стюардов о штрафе в виде прохождения длинного круга, с которым Фабио Куартараро был изначально полностью согласен. Но затем он полностью пересмотрел свое мнение.
Валентино Росси уже в роли владельца Mooney VR46 Racing Team провел весь уикенд Гран-При Австрии на Red Bull Ring, мотивируя своих пилотов и помогая им словом и делом. Однако, произошедшее в субботу на MotoGP Sprint Race и последствия этого его здорово расстроили. Не сам факт схода Марко Беццекки и последовавшее падение Луки Марини, но решения Стюардов в отношении Хорхе Мартина и Фабио Куартараро.
Журналисты продолжают свое неофициальное расследование в паддоке MotoGP, что же происходит со столь важным и разрекламированным FIM и Dorna Sports нововведением 2023 года - автоматическим контролем за давлением в колесах прототипов во время гонок. Но нет, оно до сих пор не работает!
Самый жаркий день уикенда в Шпильберге - во всех смыслах слова - воскресенье, 11-й этап чемпионата MotoGP 2023 года: Гран-При Австрии на Red Bull Ring от старта до финиша.
Ну вот, теперь это официально: Ducati Corse расстанется с Жоаном Зарко в конце сезона MotoGP 2023 года. Очевидно, с минуты на минуту следует ждать подтверждения контракта француза с LCR Honda MotoGP?
Пока на «Игоре Драйв» кипели страсти в Чемпионате России по супербайку, на Red Bull Ring настал самый жаркий из трех гоночных дней Гран-При Австрии. На стартовую решетку вернулись все пилоты MotoGP, включая пострадавших при большой аварии на старте субботнего спринта. Пекко Баньяя стартовал с поул-позиции...
Зубодробительная спринтовая гонка открыла 10-й уикенд MotoGP на Red Bull Ring. Смотрите MotoGP Sprint Race Гран-При Австрии от старта до финиша.
Гонка Гран-При Австрии на Red Bull Ring завершилась крайне неудачно и болезненно для двух пилотов Moto2: в начале заезда произошел инцидент, в результате которого Даррин Биндер и Сэм Лоус оказались на осмотре в Мед.центре автодрома.
Отложенный на неопределенное время обязательный (автоматический) контроль Технической Дирекции MotoGP за давлением по колесах прототипов по ходу гонок Гран-При, осуществляется в ручном режиме. Важного этого момента уже отметили в паддоке.
Долгое время потребовалось Стюардам MotoGP для принятия решения - как поступить с новым "плохишом" Королевского класса Хорхе Мартином, который решил идти напролом в спринтовой гонке на Red Bull Ring, за чем последовало несколько больших аварий.
Хорхе Мартина можно назвать условным виновником сразу двух инцидентов на MotoGP Sprint Race на Red Bull Ring в эту субботу. Однако, ему удалось отделаться "испугом": Дирекция не применила никаких санкций к пилоту Pramac, и это позволило ему закрепиться на 2-й позиции в чемпионате мира. Рестарт противостояния с Баньяей состоялся?
Марко Беццекки пострадал больше других в массовом завале на старте MotoGP Sprint Racing в Австрии. При входе в 1-й поворот пилот Mooney VR46 Racing Team просто получил удар в заднее колесо, после чего поймал хайсайд и полетел в асфальтовую зону безопасности уже отдельно от мотоцикла.
Гран-При Австрии начинается весело. В первом же повороте после старта MotoGP Sprint Race в субботу был спровоцирован большой массовый завал, в котором поучаствовали шесть пилотов. Фотографы успели поймать весь завал с первой по последнюю секунду.
Субботний спринт Гран-При Австрии MotoGP стартовал большим завалом, в котором так или иначе пострадали, как минимум, два гонщика - Марко Беццекки и Мигель Оливера. Из схватки за хорошие позиции сразу же выбыли пятеро, двое затем вернулись в гонку. Лидерам заезда повезло - они не заметили того, что произошло за спиной.
Сразу для пятерых пилотов Королевского класса MotoGP Sprint Race на Red Bull Ring завершился в первом же повороте: Фабио Куартараро, Марко Беццекки, Мигель Оливера и Жоан Зарко покинули гонку. Видео со всех ракурсов - вот, как это было.