MotoGP ArgentinaGP - Гран-При Аргентины

Хорхе Лоренцо не смог корректно стартовать в гонке Гран-При Аргентины, потому что... первоначально считалось, что с его мотоциклом произошло что-то в техническом плане. Когда новобранцу Repsol Honda задали прямой вопрос, от не скрывал, что накосячил. Но не уверен, что накосячил только лишь он один.

Гонка в Аргентине для Кэла Кратчлоу была полностью убита решением стюардов MotoGP - вернуть британского пилота на пит-лейн за фальстарт. Но Кратчлоу уверен, что фальстарта не было. Практически все, кто смотрел трансляцию, готовы под этим подписаться.

Жребий брошен, Марк сделал ставку - «все на zero». После финиша в Termas de Rio Hondo, с 10 секундами чистого превосходства над Росси и Довициозо он возвращается в лидеры MotoGP. В Аргентине он был недосягаем. А был ли это на самом деле - план на сегодняшнюю гонку? Интервью с Марком Маркесом после «сладкой, сладкой победы».

Гран-При Аргентины совсем непохоже на Катар. Кроме большой и очень выверенной битвы Ducati и Yamaha, ее характеризовал какой-то просто космический темп Марка Маркеса.

На голову выше всех - Марк Маркес (Repsol Honda) показал истинный мастер-класс пилотажа, не оставив соперникам и шанса на победу. Поэтому всё внимание публики заняла дуэль Валентино Росси и Андреа Довициозо, которая завершилась... Результаты Гран-При Аргентины MotoGP 2019 года.

Реми Гарднер, сын легендарного австралийского чемпиона мира Уэйна Гарднера взял 2-е место в сложной гонке Гран-При Аргентины на Termas de Rio Hondo.

Лоренцо Балдассари выигрывает Гран-При Аргентины, на подиум после продолжительной битвы поднимаются Реми Гарднер и Алекс Маркес. Результаты 2-го этапа Moto2, ArgentinaGP.

Писать о гонках Moto3 в Мото Гран-При - попусту тратить время. Такие гонки теперь смотрят, как одно шоу. Непросто выделить какие-то решающие моменты, если на протяжении 18 кругов 16 человек борются за место в тройке - и у каждого из них есть шанс! Все решается на последнем круге.

Если не будет дождя, у каждого из претендентов на победу и подиум в Termas de Rio Hondo уже разработан свой собственный, уникальный план атаки.

Гонки второго раунда MotoGP состоятся сегодня на Termas de Rio Hondo в Аргентине. Эту трассу, как и Losail International Circuit, где сезон-2019 стартовал с большим скандалом, команды и пилоты Больших Призов причисляют к списку «особенных», где не решается судьба титула, а исход гонок зависит от миллиона обстоятельств.

Джаум Масиа из Bester Capital Dubai впервые в своей карьере выиграл квалификацию Moto3 и будет стартовать с поула в главной гонке Гран-При Аргентины. Макар Юрченко проехал квалификацию через боль.

Действующий чемпион MotoGP Марк Маркес из Repsol Honda Team нанес ответный удар в FP3, улучшив свое время по FP2 на полсекунды - 1′38.471. На данный момент это лучшее временя круга с начала уикенда.

Видимо, это судьба, или пилотов Estrella Galicia 0,0 Moto3 притягивает к Макару Юрченко, словно магнитом: еще свежи воспоминания о прошлогоднем столкновении с Ароном Канетом, а уже новый инцидент!

Хорхе Лоренцо красиво поискрил коленками на второй пятничной практике Гран-При Аргентины, и хотя не показал хороших результатов, все же привлек к себе внимание... Дирекции MotoGP.

Валентино Росси и Маверик Виньялес - оба оказались в заветной десятке по итогам первого дня Гран-При Аргентины по MotoGP. Виньялес, несмотря на жалобы на нехватку держака на заднем колесе, показал 3-е время. Росси уверен, что он очень близок к лидеру... но кого он сам считает - лидером предстоящей гонки?

Андреа Довициозо отметил, что приятно удивлен скоростью, показанной в первый день Гран-При Аргентины: базовый сетап Ducati гораздо лучше подошел к нынешнему состоянию Termas De Rio Hondo, чем год назад.

Хорхе Лоренцо добился лишь небольшого прогресса по ходу первого дня работы с Repsol Honda в Аргентине. Это не его любимый трек, плюс, он признался, что минимум опыта работы с RC213V не позволил раскрыть потенциал мотоцикла.

Технический Директор MotoGP Денни Олдридж разрешил Honda использовать ранее запрещенный им же аэродинамический дефлектор, как у Ducati, после того, как инженеры HRC изменили всего два слова в техническом описании девайса.

21 пилот MotoGP оказался в секунде от лидера по итогам FP2, а заводских пилотов Ducati - Довициозо и Миллера разделили 0.009.