MotoGP AragonGP - Гран-При Арагона

Лучшее время в квалификации и поул-позиция у Марка Маркеса и Repsol Honda Team. Результаты субботы. Гран-При Арагона.

Арон Канет обеспечил поул-позицию в Гран-При Арагона Moto3, показав время 1′58.197. Вместе с ним на первой линии Аи Огура и Карлос Татай.

Дождливая погода утром субботы в Арагоне сдержала многих пилотов Moto3, что дало возможность Макару Юрченко значительно продвинуться вперед в списке.

Утренняя FP3 в Арагоне прошла в переходных погодных условиях: после ночного дождя и заметного снижения температуры Motorland Aragon неспешно сох, и только на последних минутах пилотам удалось выйти на трек на сликах. Результаты FP3, MotoGP.

Команда, основанная Валентино Росси и ведомая вперед его ближайшим соратником - Уччио, - Sky Racing Team VR46 подтвердила состав пилотов на 2020 год в классах Moto2 и Moto3.

Сегодня в паддоке Motorland Aragon состоялось трогательное прощание команды KTM Factory Racing с Жоаном Зарко: француз больше не может присутствовать в заводском гараже после депортации и замены на Мику Каллио. Что еще?

По итогам тренировочного дня в Арагоне в гараже Repsol Honda, да и вообще в стане Honda Racing образовалось неловкое молчание. Маркес завершил пятницу с отрывом в 2.8 секунды от Лоренцо, а быстрейший пилот HRC после действующего чемпиона - Кратчлоу в 1.5 секундах. RC213V - мотоцикл Маркеса? Альберто Пучу вновь пришлось отвечать на неудобные вопросы.

Марк Маркес возглавил комбинированный протокол MotoGP по итогам первых свободных практик Гран-При Арагона: выстрелив сверхбыстрым кругом на FP1, он оставил стремительно ускоряющихся соперников на Yamaha M1 далеко за спиной. Итоги пятницы, AragonGP.

Андреа Довициозо, который в свое время попробовал и Yamaha M1, и Honda RC212V, а теперь ездит на Ducati Desmosedici, объяснил, что Жоан Зарко просто не справился с вызовом, который сам себе бросил - отсюда все психологические проблемы, которые он испытал в 2019 году.

Гран-При Арагона может развиваться по сложному сценарию из-за ожидаемого в субботу дождя. Чтобы гарантировать себе место в Q2, пилот Repsol Honda пошел на необычный для него шаг.

Андреа Довициозо и Ducati Factory MotoGP не рассчитывают на прямую схватку с Маркесом на Motorland Aragon после всего, что произошло в Мизано: цель команды - работа над мотоциклом 2020 года, но также и над поиском неких решений, которые помогут завершить этот сезон на коне.

Как объяснил технический директор KTM Factory Racing Майк Ляйтнер, решение отстранить Жоана Зарко от гонок MotoGP сразу после Гран-При Сан-Марино было принято заводом. Это не просьба пилота или решение команды.

По новому расписанию Гран-При Арагона главная гонка уикенда в классе MotoGP пройдет на час раньше обычного. Следите за обновлениями!

Во вторник, 17 сентября KTM Factory Racing заявила о досрочном прекращении совместной работы с Жоаном Зарко: начиная с Гран-При Арагона, его место в заводской команде MotoGP займет Мика Каллио. В чем причина и о чем не упомянули в официальном пресс-релизе завода?

Самый неожиданный поворот получила история отношений Жоана Зарко и KTM Factory Racing в MotoGP: после заявления о прекращении действия 2-летнего контракта по инициативе пилота в августе, последовало еще более радикальное решение - команда и пилот расстались после Мизано.

Откровенно говоря, начиная с этого момента - и дальше, речь пойдет не о титуле, который де-факто забронировал за собой Марк Маркес после отмены Гран-При Великобритании. Каждая гонка будет отдельным событием, со своими интересными фактами.

Оба призовых пилота Repsol Honda - Марк Маркес и Хорхе Лоренцо пошли на оправданный риск: оба в ближайшие дни лягут под нож хирурга, чтобы постараться восстановиться к началу сезона. Лоренцо подтвердил, что в понедельник его ждет операция на травмированной в Арагоне ноге.

Вторая попытка возвращения на гоночный трек после аварии и травмы в Арагоне состоится на FP1 Гран-При Японии в пятницу. Лоренцо не уверен на 100%, что ему удастся, поскольку Twin Ring Motegi один из самых физически требовательных в календаре MotoGP.

Марк Маркес постарался свести к минимуму обсуждение вопросов, связанных с квази инцидентом, произошедшим в 1-м повороте Motorland Aragon на старте Гран-При Арагона две недели назад, из-за которого пострадал Лоренцо.

Хотя ему не удастся воспользоваться новым двигателем Yamaha до тестов в Валенсии, Валентино Росси выразил надежду, что в 2019 году ситуация в MotoGP изменится.

Успех пилотов заводской команды Suzuki ECSTAR MotoGP на Гран-При Арагона ставит точку в истории проекта-новичка - открывается новая глава: теперь это постоянный участник чемпиона правами, как у сильнейших - Honda, Yamaha и Ducati.