МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
8 сентября 2021 в 16:01 | 33049
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Пережить AragonGP: Yamaha ожидает самый сложный уикенд в календаре MotoGP

Несмотря на то, что пилоты Yamaha всегда были близки к спору за победу и подиум на Motorland Aragon, лидер чемпионата MotoGP Фабио Куартараро ожидает, что в это воскресенье ему предстоит большое испытание: другие члены команд Yamaha вряд ли смогут отказать ему и заводу какую-то «поддержку».

МОТОГОНКИ.РУ, 8 сентября 2021 - Фабио Куартараро сейчас единственный, кто борется за титулы для Yamaha Racing в MotoGP. Так уж сложилось, что Валентино Росси уже давно не приносит результата, хотя и выкладывается изо всех сил, Франко Морбиделли пропустил почти 2 месяца из-за операции на колене, Маверик Виньялес ушел из Monster Energy Yamaha MotoGP, а его замены - либо новобранцы, либо уже вышедший в отставку тест-пилот.

Тянуть лямку за четверых Куартараро помогает регламент MotoGP: очки в Кубок конструкторов начисляются по лучшему результату среди всех пилотов Yamaha, так что не важно, кто и как финишировал в гонках, если Фабио выиграл или приехал на подиум! С другой стороны, если Куартараро допускает сход, это незамедлительно нанесет урон позициям Yamaha во всех трех зачетах MotoGP.

Несмотря на поул-позицию, Куартараро не заработал ни очка в Гран-При Арагона 2020 года
Несмотря на поул-позицию, Куартараро не заработал ни очка в Гран-При Арагона 2020 года

В 2020 году Куартараро не заработал ни одного очка в Арагонском Гран-При из-за проблем, которые возникли у него после большого хайсайда при подготовке к этапу. Он финишировал в гонке 18-м. И начиная с AragonGP 2020 года, Куартараро стал резко терять позиции в чемпионате. Сказались многие факторы, которые подорвали в лидере чемпионата мотивацию и уверенность в достижимости цели. Но Арагон стал переломной точкой.

«Арагон, наверное, худшая трасса в календаре для Yamaha и меня лично по большому ряду причин. Хотя я был здесь быстрым [в 2019], взял поул-позицию, никогда не был достаточно стабильным, чтобы бороться за что-то в гонке» - объясняет Куартараро.

На самом деле, после 2016 года, когда Хорхе Лоренцо и Валентино Росси в последний раз встретились на подиуме в Арагоне, для Yamaha гонки на Motorland складывались от плохого к худшему.

Хорхе Лоренцо и Валентино Росси на подиуме в Арагоне - вместе в последний раз, 2016 год
Хорхе Лоренцо и Валентино Росси на подиуме в Арагоне - вместе в последний раз, 2016 год

В 2017 напарники по заводской команде Yamaha оказались в 3 секундах от призовой тройки. В 2018 Росси проиграл лидеру 18 секунд, а в 2019 - уже 23 секунды; Виньялес и Куартараро в 2019 году уступили Маркесу по 5 секунд. Наконец, в 2020 году Виньялес боролся за место на подиуме, но все же ничего не смог противопоставить напарникам по Team Suzuki Ecstar и Алексу Маркесу на заводском Honda RC213V.

«Если мы сможем переломить ход этой не слишком удачной истории, будет просто здорово! Мне хочется найти себя на этом треке, чтобы показать стабильность», - добавил Куартараро.

Motorland не очень подходит Yamaha YZR-M1 технически: в Арагоне требуется мощь мотора, очень четкая работа на торможении и тщательный шинный менеджмент. Все это есть у Honda, Ducati и Suzuki. Из сильных сторон Yamaha - только стабильность прохождения длинных скоростных дуг. Но эта сильная сторона невилируется из-за того, что в этих дугах в Арагоне невозможно обгонять: все обгоны происходят на торможении перед поворотами, а также на слипстримах, где Yamaha всегда чуть-чуть позади конкурентов.

Маверик Виньялес был среди лидеров в гонке 2020 года, но не попал на подиум
Маверик Виньялес был среди лидеров в гонке 2020 года, но не попал на подиум

«С другой стороны, у нас уже был позитивный опыт преодоления трудностей на Red Bull Ring! - восклицает директор заводской команды Yamaha Майо Мерегалли. - Фабио нашел такой ритм, который позволил ему обойти все слабые стороны в Шпильберге, бороться с соперниками и оказаться на подиуме в итоге. Одно совершенно ясно: он и на этот раз собирается бороться за топовые позиции. Без сомнений, предстоит очень напряженная работа. Этот трек бросает серьезный вызов всей команде!»

Какой вклад в дело достижения целей Yamaha сможет внести Кэл Кратчлоу, пока сложно сказать. Британец оказался на подиуме Гран-При Арагона трижды за свою карьеру, но теперь он явно не в той форме. Его задачей будет - сбор данных и помощь Куартараро. Но не физическая, то есть, не в гонке.

«Вообще, я обычно конкурентоспособен в Арагоне, но эта трасса в целом непростая для Yamaha, - говорит Кратчлоу. - Мне здесь нравится, здесь хорошо работается. Мы постараемся сделать все, что от нас зависит, чтобы достичь командных целей в воскресенье».

Андреа Довициозо пока не смог вступить в игру с Yamaha из-за бюрократических проволочек. YFR планирует включить его в состав Petronas Yamaha SRT MotoGP с Гран-При Сан-Марино, через неделю после Арагона.

Тогда же, Франко Морбиделли должен оказаться в Monster Energy Yamaha MotoGP вместе с Куартараро.

Важные новости
 
Второе пришествие испанца в дом Ducati: реальные виды Марка Маркеса на сезон MotoGP 2025 года
Второе пришествие испанца в дом Ducati: реальные виды Марка Маркеса на сезон MotoGP 2025 года

Марк Марк планомерно движется к своей заветной цели - оформления 10-ти чемпионских титулов в MotoGP, и свой 9-й он может взять уже в 2025 году с Ducati Lenovo Team, куда он запрыгнул, выбив дверь с разбега в июне минувшего года.
Последний джентльмен MotoGP: Пекко Баньяя - пусть победит сильнейший!
Последний джентльмен MotoGP: Пекко Баньяя - пусть победит сильнейший!

С точки зрения достижений, сезон 2024 года был фантастическим. 11 побед в Гран-При - такое происходит не каждый сезон, не с каждым великим пилотом. И, честно говоря, видя, что мы быстрее во всем на каждом новом этапе 2024 года, даже в Барселоне, завершить год на 2 месте стало все же большим разочарованием
Презентация команды Ducati Lenovo Team MotoGP 2025
Презентация команды Ducati Lenovo Team MotoGP 2025

Заводская команда MotoGP - Ducati Lenovo Team вступает в 2025 год с супер составом, сильнейшим за всю историю завода в чемпионате мира. Ежегодную презентацию проекта Ducati Corse проведет на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Компильо в Трентино. Трансляция стартует в понедельник, 20 января в 12:30 по Москве.
Гуру MotoGP Антонио Химинес: Марк Маркес выиграет больше Пекко, Мартин подходит Aprilia!
Гуру MotoGP Антонио Химинес: Марк Маркес выиграет больше Пекко, Мартин подходит Aprilia!

Один из представителей Пятерки Выдающихся Кабальеро - испанских инженеров школы Кобаса, стоявших у основ инженерии MotoGP, - Антонио Хименес завершил круг и, спустя 30 лет, вернулся в заводской проект Honda. От взгляда таких людей не уходит ни одна деталь. Что думает Хименес о предстоящем сезоне MotoGP 2025 года? Сотрудничестве Марка Маркес с Пекко Баньяей, например?
Великая честь и проклятие чемпиона: №1 в MotoGP - достойны немногие, сохранил лишь один
Великая честь и проклятие чемпиона: №1 в MotoGP - достойны немногие, сохранил лишь один

За всю историю MotoGP как категории и явления, то есть с 2002 года, право выйти на старт нового сезона под «№1» было у девяти пилотов, но только шестеро из них решились взвалить на свои плечи этот груз ответственности. А удержал лишь один.
Элай Томак оправдал собственные ожидания и вернулся в лидеры AMA Supercross 2025 450SX
Элай Томак оправдал собственные ожидания и вернулся в лидеры AMA Supercross 2025 450SX

Сезон Американского Суперкросса 2025 года определенно не будет скучным! Второй этап в Сан-Диего на Snapgradon Stadium продемонстрировал грандиозный потенциал для победы сразу четырех претендентов на титул. Но именно Элай Томак своим напором подтвердил возросшие ожидания - и возглавил оба рейтинга AMA Supercross 450SX.
AMA Supercross 2025 - 2 этап в Сан-Диего: трансляции всех гонок 450SX
AMA Supercross 2025 - 2 этап в Сан-Диего: трансляции всех гонок 450SX

Американский Суперкросс продолжается. Смотрите все гонки 2-го этапа в Сан-Диего на Snapdragon Stadium. AMA Supercross 450SX 2025 года San Diego.
Вечер в музее Имолы: Новые амбициозные планы Gresini Racing в MotoGP 2025
Вечер в музее Имолы: Новые амбициозные планы Gresini Racing в MotoGP 2025

Музей автодрома Enzo e Dino Ferrari в Имоле открыл свои двери для команды Gresini Racing, выбравшей это историческое место для презентации программы в MotoGP 2025 года: Алекс Маркес и Фермин Альдегер объявили свои амбициозные планы.
Расписание презентаций команд MotoGP 2025 года
Расписание презентаций команд MotoGP 2025 года

Сезон MotoGP 2025 года стартует гораздо раньше обычного, поэтому и гоночные проекты должны предстать перед публикой в новых цветах и составах до срока. Волна презентаций команд Королевского класса Больших Мотоциклетных Призов начнется 14 января. Полное расписание презентаций со ссылками на трансляции.
Хорхе Мартин и Aprilia Racing выйдут на старт MotoGP 2025 года под №1
Хорхе Мартин и Aprilia Racing выйдут на старт MotoGP 2025 года под №1

Вызов Ducati брошен! Aprilia Racing и ее новобранец, действующий чемпион MotoGP Хорхе Мартин приняли решение выступать в 2025 году с №1 на борту нового Aprilia RS-GP. Первые официальные фотографии заводской команды опубликованы.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 8 сентября 2021
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


2222454
годовая
аудитория
458999
читателей
за месяц
18762
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike worldsbk видео mxgp мото гран-при марк маркес большие призы комментарии валентино росси квалификация интервью repsol honda гонка moto2 тесты moto3 mx2 ducati motogp23 травма мотогонки ktm хорхе лоренцо суперкросс авария мотогп honda ama supercross чемпионат россии гран-при катара misano world circuit circuito de jerez трансляция hrc евгений бобрышев yamaha aprilia racing world supersport wss phillip island qatargp fp2 losail international circuit honda racing гран-при валенсии