Спидвей: подробности Гран-При Европы 2011

МОТОГОНКИ.РУ, 3 мая 2011 - В основном турнире россиянин занял четвертое место, набрав 10 очков, причем, в течение первых трех серий он был лидером соревнований, выиграв два заезда, а в одном финишировав вторым. Четвертая и пятая серии принесли Сайфутдинову всего по одному очку, но в полуфинал он вышел уверенно.

В полуфинале вице-чемпион мира 2009 года финишировал вторым за прошлогодним вице-чемпионом поляком Хампелем, вторично оставив позади выигравшего с 13 очками основной турнир американца Хэнкока, закрыв ему дорогу в финал.

В финале удачный старт принес победу Педерсену, а борьба Сайфутдинова с Голлобом за второе место завершилась в пользу поляка. Хампель, весь заезд находившийся в непосредственной близости от этой пары, не смог осуществить успешную атаку и остался четвертым.

Но еще большее разочарование испытал трехкратный чемпион мира австралиец Джейсон Крамп, который занял только 12-е место, то есть, ненамного превзошел дебютанта Гран-при Артема Лагуту. Второй россиянин пять раз выходил на старт и пять раз финишировал четвертым, хотя ни разу далеко не отставал от соперников и вел с ними упорную борьбу.

Результаты Гран-при Европы-2011.

1. Ники Педерсен (Дания) – 17 (9+2+6); 2. Томаш Голлоб (Польша) – 18 (11+3+4); 3. Эмиль Сайфутдинов (Россия) – 14 (10+2+2); 4. Ярослав Хампель (Польша) – 12 (9+3+0); 5. Грег Хэнкок (США) – 14 (13+1); 6. Кеннет Бьерре (Дания) – 10 (9+1); 7. Руне Холта (Польша) – 9 (9+0); 8. Фредрик Линдгрен (Швеция) – 11 (11+п/и); 9. Крис Холдер (Австралия) – 9; 10. Януш Колодзей (Польша) – 8; 11. Крис Харрис (Великобритания) – 7; 12. Джейсон Крамп (Австралия) – 5; 13. Андреас Йонссон (Швеция) – 5; 14. Дамян Балиньски (Польша) – 4; 15. Антонио Линдбек (Швеция) – 1; 16. Артем Лагута (Россия) – 0.

В зачет чемпионата идут все заездные очки, поэтому положение следующее: 1. Голлоб – 18; 2. Педерсен – 17; 3. Хэнкок – 14; 4. Сайфутдинов – 14; 5. Хампель – 12; 6. Линдгрен – 11; 7. Холта – 9; 8. Холдер – 9;…

Следующий этап состоится в Гетеборге (Швеция) 14 мая.

Источник: ИА Башинформ, текст Николай Ермоленко

Важные новости

🡰🡲

 

Второе пришествие испанца в дом Ducati: реальные виды Марка Маркеса на сезон MotoGP 2025 года

Марк Марк планомерно движется к своей заветной цели - оформления 10-ти чемпионских титулов в MotoGP, и свой 9-й он может взять уже в 2025 году с Ducati Lenovo Team, куда он запрыгнул, выбив дверь с разбега в июне минувшего года.

Последний джентльмен MotoGP: Пекко Баньяя - пусть победит сильнейший!

С точки зрения достижений, сезон 2024 года был фантастическим. 11 побед в Гран-При - такое происходит не каждый сезон, не с каждым великим пилотом. И, честно говоря, видя, что мы быстрее во всем на каждом новом этапе 2024 года, даже в Барселоне, завершить год на 2 месте стало все же большим разочарованием

Презентация команды Ducati Lenovo Team MotoGP 2025

Заводская команда MotoGP - Ducati Lenovo Team вступает в 2025 год с супер составом, сильнейшим за всю историю завода в чемпионате мира. Ежегодную презентацию проекта Ducati Corse проведет на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Компильо в Трентино. Трансляция стартует в понедельник, 20 января в 12:30 по Москве.

Гуру MotoGP Антонио Химинес: Марк Маркес выиграет больше Пекко, Мартин подходит Aprilia!

Один из представителей Пятерки Выдающихся Кабальеро - испанских инженеров школы Кобаса, стоявших у основ инженерии MotoGP, - Антонио Хименес завершил круг и, спустя 30 лет, вернулся в заводской проект Honda. От взгляда таких людей не уходит ни одна деталь. Что думает Хименес о предстоящем сезоне MotoGP 2025 года? Сотрудничестве Марка Маркес с Пекко Баньяей, например?

Великая честь и проклятие чемпиона: №1 в MotoGP - достойны немногие, сохранил лишь один

За всю историю MotoGP как категории и явления, то есть с 2002 года, право выйти на старт нового сезона под «№1» было у девяти пилотов, но только шестеро из них решились взвалить на свои плечи этот груз ответственности. А удержал лишь один.

Элай Томак оправдал собственные ожидания и вернулся в лидеры AMA Supercross 2025 450SX

Сезон Американского Суперкросса 2025 года определенно не будет скучным! Второй этап в Сан-Диего на Snapgradon Stadium продемонстрировал грандиозный потенциал для победы сразу четырех претендентов на титул. Но именно Элай Томак своим напором подтвердил возросшие ожидания - и возглавил оба рейтинга AMA Supercross 450SX.

AMA Supercross 2025 - 2 этап в Сан-Диего: трансляции всех гонок 450SX

Американский Суперкросс продолжается. Смотрите все гонки 2-го этапа в Сан-Диего на Snapdragon Stadium. AMA Supercross 450SX 2025 года San Diego.

Вечер в музее Имолы: Новые амбициозные планы Gresini Racing в MotoGP 2025

Музей автодрома Enzo e Dino Ferrari в Имоле открыл свои двери для команды Gresini Racing, выбравшей это историческое место для презентации программы в MotoGP 2025 года: Алекс Маркес и Фермин Альдегер объявили свои амбициозные планы.

Расписание презентаций команд MotoGP 2025 года

Сезон MotoGP 2025 года стартует гораздо раньше обычного, поэтому и гоночные проекты должны предстать перед публикой в новых цветах и составах до срока. Волна презентаций команд Королевского класса Больших Мотоциклетных Призов начнется 14 января. Полное расписание презентаций со ссылками на трансляции.

Хорхе Мартин и Aprilia Racing выйдут на старт MotoGP 2025 года под №1

Вызов Ducati брошен! Aprilia Racing и ее новобранец, действующий чемпион MotoGP Хорхе Мартин приняли решение выступать в 2025 году с №1 на борту нового Aprilia RS-GP. Первые официальные фотографии заводской команды опубликованы.