МОТОГОНКИ.РУ, 3 мая 2011 - Испытания всего этого начались еще в понедельник, и результаты, показанные Росси, подтверждают - дело сдвинулось. В воскресенье Валентино финишировал пятым, побитый Андреа Довициозо из Repsol Honda. Этим Доктору еще долго будут тыкать в команде. Давление на 7-кратного чемпиона мира огромно: все, что наработали за последние четыре месяца в заводском департаменте R&D, в гараже - пора давать угля, Vale!
"Новое обновление шасси позволило ехать быстрее, причем, немедленно, - сказал Росси во вторник, - Этот мотоцикл получился более отзывчивым, любое изменение в настройках вилки тут же чувствуется, а это делает работу немного легче - быстрее разбираемся с настройками. Мне так удобней. Я быстро понял, что пилотирую совсем новый байк. Последующие часы мы поступательно прогрессировали."
Это шасси Валентино продолжит эксплуатировать в Ле Мане, на следующем этапе MotoGP, который состоится 15 мая. Но новый двигатель он сможет взять с полки только после того, как израсходует уже "помеченные", старые.
"Этот мотор обеспечивает более мягкую передачу энергии, это мне также нравится. Мы сразу же перейдем на него, как только в плане использования двигателей появится свободное окно", - отметил Росси. О новых покрышках он только сказал, что они "выглядят неплохо".
Данные, полученные в Эшториле на этих тестах, позволят Ducati улучшить результаты уже в следующий гоночный уикенд. Пока, на сухом треке Desmosedici проигрывает Honda и Yamaha. Но, вероятно, время GP11 близится: "Конечно, другие пилоты далеко продвинулись вперед. Но мы движемся в нужном направлении, сегодняшние тесты дали мне полную уверенность в этом", - уточнил итальянец.
Фото: motofoto.ru
