После месяца сомнений, после внезапно обострившейся ситуации с левым плечом и операции, Дани Педроса выигрывает гонку в Эшториле и занимает уверенное второе место в мировой классификации. Его и Лоренцо разделяют всего 4 очка за две недели до Гран-При Франции.
МОТОГОНКИ.РУ, 3 мая 2011 - "Я пытался изо всех сил оторваться от Дани, но он был так силен и собран в этот день, что к концу, возможно, сохранил больше сил и энергии для атаки, чем я", - признался Хорхе после гонки в Португалии. Он отлично стартовал и вел заезд практически от флага до флага, финишировал вторым и сохранил позицию лидера чемпионата. Но Педроса теперь готов сделать решительный шаг вперед в борьбе за чемпионский титул - он нужен ему как воздух в 2011!
"Я рад этой победе, но еще больше я рад своему состоянию: теперь мы точно знаем, что операция и восстановление прошли на отлично, и можно строить планы на будущее, - сказал Педроса, - Я преследовал Хорхе и все ждал, когда же устану, когда же рука начнет болеть и требовать пощады, но этого не произошло! Хорхе был неподражаем в этот день, ехал так чисто и быстро... Я лишь пытался держаться за ним. Подумал: ну, хотя бы это я сейчас могу без проблем! Но как только понял, что мне абсолютно комфортно, решил сделать больше, чем планировал. Особая благодарность моему тренеру по физической подготовке и врачам, которые сделали эту операцию и помогли быстро восстановиться."
А ведь в гонку Дани шел не будучи таким уверенным. В день квалификации он чувствовал боль, швы еще не затянулись на 100%, и малейшая ошибка могла привести к новой катастрофе. Теперь испанцы идут ноздря в ноздрю, выражаясь терминами из конного спорта. Лоренцо лишь в 4 очках впереди после трех гонок, но, главное, Стоунер уже в 20 очках позади! "Баранка" в Хересе действительно может стоить ему чемпионата, если Лоренцо и Педроса сцепятся между собой в середине года. Им может "помочь" Росси, который явно не метит в лидеры в этом сезоне, но тем не менее, рассчитывает контролировать ситуацию до конца.
Шла шестая неделя восстановления после травм, полученных при аварии на тестах MotoGP в Сепанге. Хорхе Мартин занимается со своим физиотерапевтом и тренером под руководством олимпийского чемпионата Хуана Эчеваррии и рассказывает о ходе восстановления в собственном видео-блоге на YouTube. Часть 2 с русским переводом.
Инсайдеры паддока MotoGP сообщили, что травмированный в Сепанге и пропустивший первые два Гран-При сезона 2025 года чемпион Королевского класса Хорхе Мартин прилетел из Испании в США и присоединился к Aprilia Racing.
Америка для Мото Гран-При по-прежнему является нераскрытым рынком. Несмотря на многолетнюю историю со множеством ярких страниц из прошлого, нынешний уровень MotoGP в Соединенных Штатах низок по сравнению с европейскими и азиатскими событиями. А на фоне показателей F1 статистика MotoGP в богатейшей стране мира выглядят просто скучной. Почему же Dorna и Liberty Media так рвутся к сотрудничеству?
AmericasGP 2023 года можно назвать решающим в истории расставания Марка Маркеса с Honda в MotoGP... Несмотря на победу Алекса Ринса из LCR Honda, гонка в Остине подтолкнула Марка с принятию жизненно важного решения.
Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.
Американская компания Buell Motorcycle, созданная Эриком Бьюллом в 1983 году, поглощенная затем корпорацией Harley-Davidson и закрытия ими в 2009, была возрождена под именем EBR Motorcycles в 2015 и вернула свое прежнее имя в 2021. Компании потребовалось 2 года, чтобы создать прототип новой линейки Super Cruiser - высокотехнологичной версии мотоцикла в стиле "чоппер" со 1190-кубовым V-Twin мощностью 175 л.с., лишенного недостатков главного конкурента, H-D.
Четверг, 27 марта 2025 года начался с обвала котировок всех автомобильных компаний из Азии после заявления Дональда Трампа с подтверждением плана ввести с 3 апреля заградительные 25% пошлины на импорт любых автомобилей и автотехники в США, прежде всего, произведенной в Азии и Евросоюзе.
Они встречались и будут встречаться, как за кулисами, так и на высших подиумах! 6-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес (Marc Marquez) и 4-кратный чемпион Формулы-1 Макс Ферстаппен (Max Verstappen) вновь номинированы на спортивный "Оскар" - Laureus World Sports Awards 2025, но в разных номинациях, что дает им шанс встретиться в общей группе победителей.
Один из разработчиков двигателя супербайка Aprilia RSV4 и прототипного мотора Aprilia RS-GP в MotoGP - Марио Манганелли рассказал, что усвоил за годы совместной работы с Романо Альбезиано: история от блестящей победы Макса Бьяджи в World Superbike 2010 года - до запуска проекта в Мото Гран-При показывает, к чему может прийти Honda за считанные месяцы сотрудничества с итальянским инженером.
Звезда мирового авторалли, 51-летний Себастьян Лёб (Sebastien Loeb) пересел на супербайк для участия в особой программе, снятой французским телеканалом TF1 на знаменитом Paul Ricard Circuit, где разыгрывается драма 24-часовой гонки Bol d′Or, финала чемпионата мира по World Endruance. Видео.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
3.32 МЛН
798015
81460