Алексей Коломыцын: "Собрался, расслабился и... поехал!"

[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjc3EebM

МОТОГОНКИ.РУ, 4 марта 2009 - Алексей, в начале гонки ты ехал «совсем не впереди», как удалось выиграть?

Алексей Коломыцын: Начало гонки не заладилось - мотоцикл не завелся сразу на старте. В итоге я не уехал в первой десятке, а оказался где-то в куче, теряя ход из-за медленных участников. А здесь если теряешь ход – начинаешь падать, поэтому нужно поддерживать темп. В итоге я нападался на первых кругах. Были и небольшие технические проблемы – приходилось подгазовывать, чтобы держать холостые обороты, иначе мотоцикл чуть что - глох.

А в какой-то момент я собрался, расслабился и… поехал. Понял, что мне проигрывать уже нечего. Сколько можно было, отпадал на первых кругах. А ведь было еще много ситуаций с хоббистами, когда перед тобой падают сразу несколько человек. Прорываясь через них вперед, порой приходилось играть роль самого настоящего ледокола.

Контактов было много?

Алексей Коломыцын: Много и жестких, но в конце гонки везение было на моей стороне.

Судя по тренировке, самым жестким местом были участки "озеро" и въезд в лес?

Алексей Коломыцын: На тренировке было сложнее. К моменту гонки ребята без шипов раскатали трассу, им помогли квадрики. Две колеи нарисовалось и в лесу, появилась возможность обгонять. Ну а к концу заезда и вовсе все наладилось.

Орехов и Наумов валили быстро, но тебе их удалось обогнать. При каких обстоятельствах ты вырвался в лидеры?

Алексей Коломыцын: На последних кругах я обогнал Наумова в лесу. На подъеме, где просека. Не буду врать, рискнул, но риск оправдался. Впереди собралась группа любителей, и он воткнулся в одного из них. А я перескочил в другую колею и обогнал.

35 минут по таким условиям очень сложно. Выносливость играла роль?

Алексей Коломыцын: Играла, я не ожидал, что выдержу это время, потому что мотоцикл у меня появился совсем недавно благодаря новому спонсору ООО «Долговое бюро». На нем я проехал всего одну гонку и одну тренировку. Есть над чем работать и тренироваться.

Напомним, что в прошлом сезоне Алексей Коломыцын стал победителем ралли-марафона "Трансориенталь" (Москва-Пекин), причем в самом тяжелом мотоклассе "Марафон", без возможности замены ключевых агрегатов (любая поломка = сход).

С новой победой тебя, Алексей!

Подготовила Екатерина Чернышева
Фото: Кирилл Чернышев

Важные новости

🡰🡲

 

Старший Брат MotoGP: Хуан Льянса, для кого 18 лет работы с Хорхе Лоренцо лишь эпизод карьеры

Финальный этап MotoGP 2024 в Барселоне стал прощальным для Хуана "Хуанито" Льаянсы, деятельность которого в роли механика началась в 1973 году. Хуанито - самый постоянный резидент в Гран-При: пересидел несколько поколений гонщиков и инженеров, успел поработать во всех топовых командах MotoGP, включая Yamaha и Repsol Honda. Партнерство всей жизни - Хорхе Лоренцо...

Предварительный календарь трек-дней TrackRaceDays на Moscow Raceway 2025

Moscow Raceway анонсировал предварительный календарь открытых мотоциклетных трек-дней TRD (TrackRaceDays) на сезон 2025 года

Еврокомиссия отложила одобрение сделки по покупке MotoGP американской Liberty Media

Заявка в Еврокомиссию по одобрению сделки американской Liberty Media (также владеет Формулой-1) по покупке 86% акций испанской промоутерской компании Dorna Sports у Bridgepoint была принята официально 14 ноября и рассмотрена во вторник, 19 ноября. Решение не было принято сразу и отложено на месяц. Есть сомнения?

MXGP: Ducati Factory MX объявила состав заводской команды чемпионата мира по мотокроссу

Maddii Racing, которая в 2025 году будет выступать в чемпионате мира по мотокроссу Гран-При MXGP в статусе заводской команды Ducati Factory MX и вести разработку 450-кубового серийного кроссового мотоцикла Desmo450 MX, объявила состав пилотов.

MotoGP: Кто в команде 2025 - Стартовые номера участников чемпионата мира по Мото Гран-При

FIM, IRTA и Dorna Sports опубликовали официальные списки команд и стартовые номера пилотов Moto3, Moto2 и MotoGP для чемпионата по Мото Гран-При 2025 года.

MotoGP 2024/25: Подробности теста Ducati Desmosedici GP25 Маркесом и первый отчет

Марк Маркес провел много времени в седле нового Ducati Desmosedici GP25 во вторник, 19 ноября на тестах IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне. Общий его отзыв был сугубо позитивным. В чем он заключался, если Маркес не стал быстрейшим пилотом дня, а уступил первую строчку брату Алексу, который показал 1:38.8 на Desmosedici 2024 года?

Тесты IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне: главное - фото, видео, новости с регулярным обновлением

На Circuit de Barcelona-Catalunya стартовал единственный тестовый день IRTA MotoGP 2024/25, где всем командам и пилотам Королевского класса, а также новобранцам можно ознакомиться со своими новыми мотоциклами и командами в рамках Регламента FIM. Затем, Ducati, KTM и Aprilia уйдут на 2-месячные каникулы, но Yamaha и Honda продолжат работу. Фотографии, видео и новости из паддока Барселоны с регулярным обновлением в течение всего дня.

MotoGP 2025: Марк Маркес - о первых тестах в статусе заводского пилота Ducati Lenovo Team

Расслабленный день в Барселоне - фавориты сезона MotoGP 2024 теперь стали фаворитами сезона 2025 года! Марк Маркес среди наиболее вероятных претендентов на титул с Ducati изучал особенности нового Desmosedici GP25. Вот его вердикт.

Harley-Davidson и MotoGP объединяют усилия: грядет новое большое сотрудничество!

В понедельник, 18 ноября 2024 года на Circuit de Barcelona-Catalunya неожиданно для всех вышли гоночные... "харлеи". Harley-Davidson в MotoGP - это бред или медийная история? Появление больших «бэггеров» из MotoAmerica King of the Baggers удивило инсайдеров, однако, не было случайностью или просто съемкой какого-то клипа. Да и внешний вид этих мастодонтов соответствовал идеям Больших Мотоциклетных Призов.

Полные итоги чемпионата мира по Мото Гран-При 2024 года - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

В Барселоне, куда из Валенсии был перенесен финал MotoGP, наградили чемпионов и призеров FIM Grand Prix World Championship 2024 года: полный отчет о призерах, а также номинациях, представленных на MotoGP Awards 2024.