МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
23856
4 марта 2009 в 14:28
 
Екатерина Чернышева, редактор, обозреватель © MOTOGONKI.RU

M1-Racing: интервью с Алексеем Наумовым

Своими впечатлениями о соревновании с нами поделился Алексеей Наумов – серебряный призер в классе «Мотоциклы с шипами» Motul M1-Ice Challenge по зимнему кантри-кроссу и победитель зачета KTM.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 4 марта 2009 - Кстати, в прошлом году Алексей стал первым россиянином, занявшим третье место в чемпионате мира по ралли-рейдам.

Алексей, расскажи, трасса очень тяжелая?

Алексей Наумов: Мне понравилась. Трасса напоминает эндуро – такое грязевое, лесное. Но единственный минус в том, что это снег, а не земля. Заднее колесо не цепляет и не разгружает переднее, очень сложно перестраиваться из колеи в колею. Поэтому местами в лесу получалась трамвайная гонка, где сложно обогнать.

старт класса мотоциклы с шипами: добежать, завести, умчаться в гонку

А так интересно. Я от любой трассы удовольствие получаю. Ну да, были участки, где ноги выскакивали выше ушей, но все равно стараешься почувствовать, набраться опыта, чтобы быстрее пойти. Круг за кругом смотришь, как этот «паровоз» объезжать. Смотришь заранее, в какую колею нырнуть, пытаешься расслабиться, прочувствовать. Мне понравилось. Я удовольствие получил.

Какие-то участки трассы позволяли расслабиться?

Да. Лесные и озерные участки, где «травмвайчики» - тут надо было аккуратно ехать. А после них были интересные петли, скоростной участок вдоль леса, поворотик с упорчиком, колейки… Участок, когда из леса выезжаешь, очень скоростной получился. Мне понравилось очень.

финиш! отставание от лидера 42 секунды, а ведь был шанс так и остаться в лесу...

Ожидал свой результат?

В принципе, да. Но я не рисковал. Когда Леша Коломыцын меня обогнал, я решил, не буду никого бадать или давить, продолжил аккуратненько ехать. Единственное, у меня там была неприятность. Как раз когда он меня обогнал, мотоцикл заглох и секунд 15 не заводился. Уже почти аккумулятор сел, но на последнем дыхании – ну, давай, родной – он все-же завелся.

А на чем ты ездишь?

KTM SX450. Он же без кик-стартера, и поэтому если аккумулятор сел, уже не заведешь.

Это твоя первая гонка по снегу?

Вторая. 23 февраля я на мотокросс в Коломне ездил. И это вторая гонка после травмы. После Нового года я сел на мотоцикл и потихонечку раскатываюсь, готовлюсь к сезону.

Как ты оценишь уровень участников-любителей?

Самое главное обращать внимание на массовость. Чем больше будет народу, и чем больше они будут ездить, они и сами не заметят, как повысится их уровень. Сейчас едет толпа из 100 человек потихонечку. Они два года поварятся в каше, поднимутся, и уже через три года будет двадцать человек дубасить, а придут еще новые сто. Самое главное, чтобы массовость была, чтобы эти ребята не сдавались.

Для Алексея Наумова №95 это второе соревнование после травмы. И, надо сказать, достаточно успешное!

В таких гонках больше нужна выносливость или «крепкие зубы»?

«Зубы» нужны в любом виде спорта. А здесь нужно мастерство мотокросса и опыт. Опыт именно кантри-кросса, эндуро. Например, Лешка Орехов быстро едет, в кроссе он быстрее меня. В прошлые выходные он третьим приехал, а я четвертым. Но здесь ему просто не хватило опыта. Он упирался в круговых, нервничал, его разворачивало, падал. А здесь надо четко стратегию выстраивать, ехать спокойно, размеренно, аккуратно переставляться.

Ты уже не первый раз участвуешь в классе «шипы». Откуда такая любовь к шипам?

Шипы мне нравятся зимой, потому что они скорость поддерживают, приближенную к летней. Конечно, без шипов лучше на координацию работать на мотоцикле, на чувства. А на шипах сохраняется скорость, мне это нравится. Когда в лето въезжаешь потом – проще. У тебя и скорость, и торможение, и ускорение. Я предпочитаю ход. Но, нужно сочетать все. В дальнейшем, если будет возможность, я бы тренировался и так, и так.

Подготовила Екатерина Чернышева
Фото: Кирилл Чернышев

Важные новости
 
Расписание и трансляции 6 этапа MotoGP 2025 FrenchGP - Гран-При Франции
Расписание и трансляции 6 этапа MotoGP 2025 FrenchGP - Гран-При Франции

Гран-При Франции стал «золотым» этапом для MotoGP в пост-пандемийные годы (2021, 2022, 2023 и 2024), благодаря энтузиазму французских фанатов и присутствую в Королевском классе двух сильных гонщиков - Фабио Куартараро и Жоана Зарко, у каждого своя притягательная история. Кое-какие факты, расписание и трансляции #FrenchGP 9-11 мая 2025 года.
QTM Motorsport приняла увлекательный технический вызов в сотрудничестве с Zontes
QTM Motorsport приняла увлекательный технический вызов в сотрудничестве с Zontes

QTM Motorsport и российский дистрибьютор мототехники «Роллинг Мото» начинают совместный проект по технической кооперации в разработке нового поколения спортивного мотоцикла Zontes ZT703RR и подготовке его для интеграции в международный гоночный класс под эгидой FIM, который с 2026 года заменит в чемпионате мира категорию World Supersport 300.
Чемпионат мира по Супербайку 2025 после ITAWorldSBK: Ducati - курс на возвращение титулов
Чемпионат мира по Супербайку 2025 после ITAWorldSBK: Ducati - курс на возвращение титулов

На севере Италии, в Ломбардии состоялся очень интересный и яркий этап World Superbike: Cremona Circuit приняла гонки в трех классах - WSBK, Supersport и женский чемпионат WorldWCR, порадовав итальянских зрителей - национальный гимн многократно прозвучал над подиумом в ключевых классах.
Российский Супербайк 2025: полное изменение ситуации и пересмотр календаря
Российский Супербайк 2025: полное изменение ситуации и пересмотр календаря

По неподтвержденным пока данным, Чемпионат России в 2025 году пройдет в совершенно новом формате, и все опубликованные организаторами ранее календари - считать недействительными. Глобальное обновление последует в ближайшие дни...
ITAWorldSBK: Топрак Разгатлиоглу сказал, почему не мог бороться с Булегой в Кремоне
ITAWorldSBK: Топрак Разгатлиоглу сказал, почему не мог бороться с Булегой в Кремоне

Николо Булега одержал доминирующую тройную победу на домашнем для себя и для Ducati этапе World Superbike в Кремоне. Топрак Разгатлиоглу трижды предпринимал попытки переломить ситуацию, но каждый раз затем выкидывал белый флаг: сражаться на BMW M 1000 RR против V4R на этой "неудобной для Ducati" трассе оказалось невозможно.
Жесткая Маша: Эррера показала четкое намерение бороться за титул FIM WorldWCR 2025 года
Жесткая Маша: Эррера показала четкое намерение бороться за титул FIM WorldWCR 2025 года

Гонки в женском чемпионате мира WorldWCR будут более-менее в одном стиле, поскольку технически девушки не имеют никакого преимущества друг над другом - решает безошибочный пилотаж и стратегия. В итальянской Кремоне зрители рукоплескали Роберте Понциани, мастерски сделавшей Марию Эрреру на последнем круге субботней гонки. Маша решила, что для сантиментов на треке места больше не осталось, и в воскресенье показала, чему ее научили годы борьбы в Мото Гран-При Moto3 с безжалостными юношами.
Мировой Супербайк 2025 - все гонки ITAWorldSBK в Кремоне - воскресенье
Мировой Супербайк 2025 - все гонки ITAWorldSBK в Кремоне - воскресенье

Весь воскресный день World Superbike на Cremona Circuit в Ломбардии: Superspole Race и второй длинный заезда #ITAWorldSBK 2025 от старта до финиша.
Мнение Ducati о Баньяе меняется: флагмана заводской команды MotoGP ясно предупредили
Мнение Ducati о Баньяе меняется: флагмана заводской команды MotoGP ясно предупредили

После Гран-При Испании на Circuito de Jerez появился новый информационный тренд. Из ряда сообщений из паддока в Хересе становится ясно, что позиция Пекко Баньяи в Ducati Lenovo Team явно пошатнулась. Луиджи Даль′Инья сделал совершенно четкое заявление, являющееся публичным месседжем для итальянского пилота.
Триумфатор: лидер WSBK Николо Булега получил предложение от Ducati о переходе в MotoGP после победы в Кремоне
Триумфатор: лидер WSBK Николо Булега получил предложение от Ducati о переходе в MotoGP после победы в Кремоне

Суббота войдет в историю World Superbike как день, когда, вероятно, сформировалась картина будущих лет: Николо Булега из заводской команды Ducati одержал невероятную по накалу и сложности борьбы победу в дуэли с Топраком Разгатлиоглу, став национальным героем Италии - и незамедлительно сообщил, что завод из Борго-Панигале сделал ему предложение, от которого он не сможет отказаться.
AMA Supercross 2025 - 16 этап Denver Supercross: трансляции и результаты гонок 450SX и 250SX
AMA Supercross 2025 - 16 этап Denver Supercross: трансляции и результаты гонок 450SX и 250SX

Решающая фаза чемпионата Америки по суперкроссу наступила в Денвере: в классе 450SX должна состояться определяющая дуэль, в Западном дивизионе 250SX, наконец, определится претендент. Главные гонки 16 этапа чемпионата AMA Supercross 2025 в классах 250SX и 450SX.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 4 марта 2009
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


4.11 МЛН
годовая
аудитория
722863
посетителей
в месяц
48437
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island