МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
89960
28 августа 2016 в 16:24
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

TRD 6H Endurance: первые 3 часа позади - отчет, фото, видео

Первая в истории 6-часовая мотогонка на выносливость - TRD 6H Endruance стартовала в Moscow Raceway ровно в 13:00, и сразу же дала понять, что здесь - настоящий эндуранс, непредсказуемый и иногда жестокий, но справедливый: победит сильнейший. Первые 3 часа позади - какова ситуация на треке?
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 28 августа 2016 - Следить за происходящим можно двумя способами: через систему Live-timing на сайте live.trackracedays.ru, а если вам недостаточно сухих цифр, через систему Live-трансляции по адресу trackracedays.ru/6h.html

А вот, вкратце, хроника событий первой половины гонки.

На старт вышло рекордное для России количество участников - 19 команд! 5 из них заявились в класс PRO, где команда использует один мотоцикл для всех пилотов, остальные 14 - в класс 6H, где каждому пилоту можно ехать на своем байке, причем, не важно, какой категории. Существенную разницу между классами составляет время, проведенное каждым участником на треке и на обязательных пит-стопах: если сравнивать время, проведенное в гараже, то команда PRO проигрывает 6H почти минуту только на сервисе. Вот как это выглядит, чтобы было наглядней:

FORSPEED Honda, класс PRO:

DMC Racing, класс 6H:

В FORSPEED никто не питал иллюзий относительно абсолютного зачета - выиграть гонку "почки нереально", но приехать на подиум - "мечта". Соперники заявили сильнейшие составы. За BMW Motorrika поехал Сергей Власов, напарниками стали Дмитрий Белоусов и Иван Горев; за Multi Moto выступили Александр Шеин, Алексей Ботвиньев и Дмитрий Цедрик - три победителя гонок TRD этого сезона; за Байк Промоушн - легендарный Борис Герелис, Кирилл Кружков и Максим Аверкин. Наконец, лидер абсолютно зачета TRD 3H Endurance этого года, команда Братаны Богданы вышла на старт в усиленном составе: к Антону и Константину Богдановичам присоединился Ренат Тинчурин.

Старт был взят в классической манере - как при кавалерийской атаке, но - чисто и без приключений:

В лидеры вырвался Иван Горев из Motorrika на BMW S 1000 RR проекта Кубок, свою очередь он откатал ровно и без потерь. За первые полчаса гонки он проехал 22 круга с лучшим временем 1:42.532. Но в конце первого часа для команды наступил черный момент.

Падение в последнем повороте едва не выбило Motorrika из колеи, но... не для того они вступали в битву!
Падение в последнем повороте едва не выбило Motorrika из колеи, но... не для того они вступали в битву!


Двигатель мотоцикла команды "Пьяные Панды" не выдержал гоночного темпа и взорвался в последнем повороте Moscow Raceway, после чего на треке осталось много масла. Следом за мотоциклом №988 шел Сергей Власов на "Кубке" - он и попал в масляную лужу: как только схватился за тормоза, тут же отправился на бок! Мотоцикл BMW пролетел на боку больше 300 метров и завершил полет у самого ограждения последнего поворота, но сам Сергей не пострадал. Байк быстро удалось вернуть на пит-лейн, перебросить датчик хронометража на запасной мотоцикл и отправить Дмитрия Белоусова наверстывать утраченные позиции. После падения команда Motorrika оказался на 6-м месте, потеряв в общей сложности больше 5 минут. Но!

К концу 3-го часа и 100-му кругу Motorrika снова вышла в лидеры гонки!

К этому моменту из борьбы за призы уже вышли команды RRT и Моя Мечта, решив поберечь мотоциклы. А Сергей Крапухин, которого мы могли бы увидеть в составе RRT, не стал участвовать в гонке. Козырной туз - Владимир Леонов занял его место в RRT, но сразу дал понять, что весь заезд "дубасить" не сможет: его ждут в Фирсановке, где сегодня проходит финал чемпионата России по Супермото.

Владимир Леонов бьет рекорды скорости на TRD 6H Endurance: 304 км/ч и 1:36.560
Владимир Леонов бьет рекорды скорости на TRD 6H Endurance: 304 км/ч и 1:36.560


Все же, Володя в очередной раз всех приятно удивил, побив собственный рекорд TRD Best Lap на Aprilia RSV4 - проехал круг за 1:36.560, заодно разогнав свой болид до 304 км/ч на обратной прямой автодрома.

Возвращаясь к FORSPEED Honda. После падения мотоцикла Motorrika, маршалы все же выкинули желтые флаги с оранжевыми полосами - знак скользкого асфальта и/или разлива масла. Практически сразу после этого на треке появился и safety car, который вел за собой пелетон 3 круга. За это время маршалы успели убрать пятна из поворота.

FORSPEED Honda вышла в лидеры гонки к концу второго часа
FORSPEED Honda вышла в лидеры гонки к концу второго часа


Когда гонка вернулась в нормальное русло, а над треком вновь взметнулись зеленые флаги, пилот FORSPEED Honda Евгений Мануйлов вышел в лидеры заезда! Благодаря снижению темпа под машиной безопасности, команде удалось проехать на 10 минут больше, чем планировалось - и подвинуть вниз лидеров - Байк Промоушн и Multi Moto JR, выступающих в классе 6H и имеющих солидное преимущество на пит-стопах. К сожалению, после пит-стопа самой FORSPEED, она потеряла лидерство и снова переместилась на 5 позицию.

Положение в гонке на 16:19:
Положение в гонке на 16:19

Фото: MOTOFOTO.RU и TrackRaceDays

Важные новости
 
В Испании разрешили мотоциклистам ездить по обочине автострады, кроме Каталонии
В Испании разрешили мотоциклистам ездить по обочине автострады, кроме Каталонии

Закон официально принят: Генеральное управление дорожного движения (DGT) объявило, что с 1 октября 2026 года мотоциклистам будет разрешен объезд трафика на автострадах по выделенным полосам ("мотополосам") справа и слева от автострады, отделенным от основной магистрали белыми линиями. Разрешат везде, кроме Каталонии: так, как всегда, есть особое мнение.
Новинки моторынка: Norton Atlas и Bimota Tera - два незаурядных турэндуро с крутым имиджем
Новинки моторынка: Norton Atlas и Bimota Tera - два незаурядных турэндуро с крутым имиджем

На рынок вышли два совершенно новых мотоцикла, которые одинаково нельзя отнести к мейнстриму — они и не японские, и не итальянские. Но оба очень крутые и по-настоящему эксклюзивные! Британцы представили и запустили в серию Notron Atlas, а в Европе и Японии появились в салонах новые Bimota Tesi H2 Tera. Подробный обзор, характеристики и фотографии.
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?

Этим вопросом на протяжении десятилетий задаются владельцы мотоциклов и автомобилей всего мира. Маркетологи используют фобии, особенно, в России: у многих в памяти инциденты из 90-ных, когда залил бак бензина, а затем мотоцикл или машина "умерла" — таким грязным оказалось топливо. Нужно ли заливать АИ-98 и АИ-95, даст ли это реальную прибавку мощности и скорости, влияет ли на чистоту, спасет ли от проблем... или АИ-92 будет достаточно? Разберем в деталях.
Российский супербайк: Макар Юрченко выиграл 2 этап чемпионата России 2026 года в Игоре
Российский супербайк: Макар Юрченко выиграл 2 этап чемпионата России 2026 года в Игоре

Макару Юрченко удалось вырвать победу у Артёма Мараева на финише 2-го этапа чемпионата России по кольцевым мотогонкам, состоявшемся в минувший вторник на «Игора Драйв». Гонки прошли без зрителей и трансляции, но уикенд вышел очень активным и полным борьбы, также Владимир Леонов установил новый рекорд Igora Drive для класса Superbike. Подробности.
2 этап чемпионата России - Суперспорт: Yamaha vs Ducati - битва в Игоре: тяжелая работа окупается!
2 этап чемпионата России - Суперспорт: Yamaha vs Ducati - битва в Игоре: тяжелая работа окупается!

На автодроме «Игора Драйв» в минувшее воскресенье состоялся второй этап чемпионата России по кольцевым мотогонкам. В классе Supersport юные пилоты QTM Motorsport вновь скрестили шпаги с гонщиками на Ducati V2. Что из этого вышло, читайте дальше.
Волшебник Бривио: менеджер-победитель Гран-При MotoGP с тремя разными заводами
Волшебник Бривио: менеджер-победитель Гран-При MotoGP с тремя разными заводами

Давиде Бривио является уникальным феноменом паддока MotoGP: за 25 лет, которые он работает в качестве менеджера различных команд Королевского класса, он привел к победе пилотов третьего завода — начинал с Валентино Росси в Yamaha, сделал чемпионами Suzuki, а теперь наслаждается плодами своего труда в TrackHouse Racing с Aprilia. В следующем году он переходит на работу руководителем в Honda Racing. Чем должность менеджера отличается от роли спортивного директора? И почему Бривио позвали на столь высокую должность в HRC?
Гоночное спортивное оборудование: Госдума РФ приняла проект закона о спецстатусе мотоциклов для гонок
Гоночное спортивное оборудование: Госдума РФ приняла проект закона о спецстатусе мотоциклов для гонок

В июне 2026 года в Государственную Думу РФ был внесен проект федерального закона «О внесении изменений в Федеральный закон "О физической культуре и спорте в Российской Федерации" и Федеральный закон "О самоходных машинах и других видах техники"» под номером 1268368-8. Закон, разработанный при участии РАФ, должен, наконец, легализовать в России такое понятие, как техника для гонок — гоночные болиды и автомобили для кольцевого спорта, а также супербайки и мотоциклы для гонок больше не будут в одном ряду с техникой для дорог общего пользования.
MotoGP 2026: Массимо Ривола - о реальном кризисе Марко Беццекки
MotoGP 2026: Массимо Ривола - о реальном кризисе Марко Беццекки

Боссу Aprilia Racing Массимо Риволе вновь пришлось говорить с прессой после Гран-При Нидерландов в Ассене: такого пёстрого уикенда у него еще не было! Первый подиумный дубль TrackHouse Racing и выход Мартина в лидеры чемпионата MotoGP 2026 года резко контрастирует с аварией Марко Беццекки (главного ставленника Ноале). Ривола скоро станет популярным стендап оратором! Но речь его серьезна.
Официально: чемпионат Мото Гран-При Moto3 и серии юниоров станут монокубком Yamaha
Официально: чемпионат Мото Гран-При Moto3 и серии юниоров станут монокубком Yamaha

И здесь тоже — конец всем слухам: с 2028 года формат чемпионата начального класса уровня Мото Гран-При — Moto3 пересаживается на принципиально иную платформу. Что предложила участникам Liberty Media и какие варианты обсудили MotoGP Group вместе с FIM? Все подробности
Рейтинг и шансы на титул MotoGP 2026 Марко Беццекки обвалились после катастрофы в Ассене
Рейтинг и шансы на титул MotoGP 2026 Марко Беццекки обвалились после катастрофы в Ассене

Продолжаем исследовать объективную ситуацию на гоночном фронте: позади 10 этапов, в трех из которых Марко Беццекки из Aprilia Racing не заработал ничего в воскресных гонках, потеряв более 60 очков просто так. Если перед стартом Гран-При Нидерландов ИИ-аналитика отдавала итальянцу максимум шансов на победу в чемпионате, по мнению Liza Studio, в чемпионате MotoGP 2026 года наступил перелом.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 28 августа 2016
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp