МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Лента новостей
»
Реклама
89842
28 августа 2016 в 16:24
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

TRD 6H Endurance: первые 3 часа позади - отчет, фото, видео

Первая в истории 6-часовая мотогонка на выносливость - TRD 6H Endruance стартовала в Moscow Raceway ровно в 13:00, и сразу же дала понять, что здесь - настоящий эндуранс, непредсказуемый и иногда жестокий, но справедливый: победит сильнейший. Первые 3 часа позади - какова ситуация на треке?
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 28 августа 2016 - Следить за происходящим можно двумя способами: через систему Live-timing на сайте live.trackracedays.ru, а если вам недостаточно сухих цифр, через систему Live-трансляции по адресу trackracedays.ru/6h.html

А вот, вкратце, хроника событий первой половины гонки.

На старт вышло рекордное для России количество участников - 19 команд! 5 из них заявились в класс PRO, где команда использует один мотоцикл для всех пилотов, остальные 14 - в класс 6H, где каждому пилоту можно ехать на своем байке, причем, не важно, какой категории. Существенную разницу между классами составляет время, проведенное каждым участником на треке и на обязательных пит-стопах: если сравнивать время, проведенное в гараже, то команда PRO проигрывает 6H почти минуту только на сервисе. Вот как это выглядит, чтобы было наглядней:

FORSPEED Honda, класс PRO:

DMC Racing, класс 6H:

В FORSPEED никто не питал иллюзий относительно абсолютного зачета - выиграть гонку "почки нереально", но приехать на подиум - "мечта". Соперники заявили сильнейшие составы. За BMW Motorrika поехал Сергей Власов, напарниками стали Дмитрий Белоусов и Иван Горев; за Multi Moto выступили Александр Шеин, Алексей Ботвиньев и Дмитрий Цедрик - три победителя гонок TRD этого сезона; за Байк Промоушн - легендарный Борис Герелис, Кирилл Кружков и Максим Аверкин. Наконец, лидер абсолютно зачета TRD 3H Endurance этого года, команда Братаны Богданы вышла на старт в усиленном составе: к Антону и Константину Богдановичам присоединился Ренат Тинчурин.

Старт был взят в классической манере - как при кавалерийской атаке, но - чисто и без приключений:

В лидеры вырвался Иван Горев из Motorrika на BMW S 1000 RR проекта Кубок, свою очередь он откатал ровно и без потерь. За первые полчаса гонки он проехал 22 круга с лучшим временем 1:42.532. Но в конце первого часа для команды наступил черный момент.

Падение в последнем повороте едва не выбило Motorrika из колеи, но... не для того они вступали в битву!
Падение в последнем повороте едва не выбило Motorrika из колеи, но... не для того они вступали в битву!


Двигатель мотоцикла команды "Пьяные Панды" не выдержал гоночного темпа и взорвался в последнем повороте Moscow Raceway, после чего на треке осталось много масла. Следом за мотоциклом №988 шел Сергей Власов на "Кубке" - он и попал в масляную лужу: как только схватился за тормоза, тут же отправился на бок! Мотоцикл BMW пролетел на боку больше 300 метров и завершил полет у самого ограждения последнего поворота, но сам Сергей не пострадал. Байк быстро удалось вернуть на пит-лейн, перебросить датчик хронометража на запасной мотоцикл и отправить Дмитрия Белоусова наверстывать утраченные позиции. После падения команда Motorrika оказался на 6-м месте, потеряв в общей сложности больше 5 минут. Но!

К концу 3-го часа и 100-му кругу Motorrika снова вышла в лидеры гонки!

К этому моменту из борьбы за призы уже вышли команды RRT и Моя Мечта, решив поберечь мотоциклы. А Сергей Крапухин, которого мы могли бы увидеть в составе RRT, не стал участвовать в гонке. Козырной туз - Владимир Леонов занял его место в RRT, но сразу дал понять, что весь заезд "дубасить" не сможет: его ждут в Фирсановке, где сегодня проходит финал чемпионата России по Супермото.

Владимир Леонов бьет рекорды скорости на TRD 6H Endurance: 304 км/ч и 1:36.560
Владимир Леонов бьет рекорды скорости на TRD 6H Endurance: 304 км/ч и 1:36.560


Все же, Володя в очередной раз всех приятно удивил, побив собственный рекорд TRD Best Lap на Aprilia RSV4 - проехал круг за 1:36.560, заодно разогнав свой болид до 304 км/ч на обратной прямой автодрома.

Возвращаясь к FORSPEED Honda. После падения мотоцикла Motorrika, маршалы все же выкинули желтые флаги с оранжевыми полосами - знак скользкого асфальта и/или разлива масла. Практически сразу после этого на треке появился и safety car, который вел за собой пелетон 3 круга. За это время маршалы успели убрать пятна из поворота.

FORSPEED Honda вышла в лидеры гонки к концу второго часа
FORSPEED Honda вышла в лидеры гонки к концу второго часа


Когда гонка вернулась в нормальное русло, а над треком вновь взметнулись зеленые флаги, пилот FORSPEED Honda Евгений Мануйлов вышел в лидеры заезда! Благодаря снижению темпа под машиной безопасности, команде удалось проехать на 10 минут больше, чем планировалось - и подвинуть вниз лидеров - Байк Промоушн и Multi Moto JR, выступающих в классе 6H и имеющих солидное преимущество на пит-стопах. К сожалению, после пит-стопа самой FORSPEED, она потеряла лидерство и снова переместилась на 5 позицию.

Положение в гонке на 16:19:
Положение в гонке на 16:19

Фото: MOTOFOTO.RU и TrackRaceDays

Важные новости
 
Лоренцо: говорил еще в Сепанге - Aprilia возьмет титул MotoGP, а Маркес уже ничего не изменит
Лоренцо: говорил еще в Сепанге - Aprilia возьмет титул MotoGP, а Маркес уже ничего не изменит

3-кратный чемпион MotoGP Хорхе Лоренцо настаивает, что Ducati и Aprilia играют в совершенно иной лиге, нежели KTM и остальные, но преимущество было еще зимой, на официальных тестах в Малайзии — за Aprilia. В чем оно заключается?
Официально: Кратчлоу заменит Жоана Зарко в LCR Honda на Гран-При Италии MotoGP 2026
Официально: Кратчлоу заменит Жоана Зарко в LCR Honda на Гран-При Италии MotoGP 2026

LCR Honda и ее бывший пилот Кэл Кратчлоу, с которым команда достигла 12-ти подиумов и взяла 3 победы в MotoGP, воссоединятся на Гран-При Италии 2026 года!
Квалификации Isle of Man TT 2026 возглавили Дин Харрисон на Honda CBR1000RR-R и Майкл Данлоп на Ducati V2
Квалификации Isle of Man TT 2026 возглавили Дин Харрисон на Honda CBR1000RR-R и Майкл Данлоп на Ducati V2

Среда, квалификационный день Турист-трофи на острове Мэн (Isle of Man TT — IOMTT) 2026 года завершился доминированием пилота Honda Дина Харрисона, как в классе Superbike, так и Superstock 1000, а в классе Supersport список возглавил Майкл Данлоп по Ducati V2.
Интервью с Боссом: Массимо Ривола - за титул MotoGP 2026 будут спорить Беццекки и Мартин!
Интервью с Боссом: Массимо Ривола - за титул MotoGP 2026 будут спорить Беццекки и Мартин!

Глава Aprilia Racing Массимо Ривола дал большое и обстоятельное интервью Mundodeportivo перед стартом домашнего уикенда в Муджелло: на Гран-При Италии будут решаться судьбы чемпионата MotoGP, но спор далее будут вести между собой Марко Беццекки и Хорхе Мартина; впрочем, участие третьего — Марка Маркеса в этой игре не исключается!
История Муджелло: абсолютный рекорд скорости MotoGP до сих пор принадлежит KTM!
История Муджелло: абсолютный рекорд скорости MotoGP до сих пор принадлежит KTM!

Мото Гран-При возвращается в Муджелло, на официально самую быструю трассу чемпионата мира, где был установлен абсолютный рекорд скорости MotoGP — 366,1 км/ч, и сделал это Брад Биндер на борту прототипа KTM RC16 в 2023 году. Рекорд до сих пор не побит! И Гран-При Италии MotoGP 2026 года — последний шанс сделать это до снижения мощности и объема двигателей. Вся история.
Производители моторных масел бьют тревогу - из-за дефицита сырья грядет рост цен!
Производители моторных масел бьют тревогу - из-за дефицита сырья грядет рост цен!

Согласно отчетам сразу нескольких профильных ассоциаций производителей нефтехимической промышленности, сформировался глобальный дефицит сырья для производства базового моторного масла, в частности, самой востребованной 3-й категории и ПАО-синтетики: Shell, Chevron, ExxonMobil, INPEX, SCT, ENEOS и Mitsui бьют тревогу и обращаются к властям ЕС, США и Японии с требованием срочно решать назревающую проблему.
Ducati100: Вся история Дукати
Ducati100: Вся история Дукати

В 2026 году один из самых ярких и эпотажных брендов в мотоциклетной индустрии - Ducati празднует 100-летие со дня основания компании. Ducati с гордостью несет знамя амбассадора «Made in Italy», как в промышленности, так и мотоспорте. Празднования неофициально стартовали на финале MotoGP в Валенсии, официально - с сегодняшнего дня и до конца следующего года, а эпицентром фиерии станет фестиваль World Ducati Week в Мизано. История компании и ее ближайшие планы.
Мода на первом месте: GUCCI Racing - итальянский лакшери бренд вошел в Формулу-1
Мода на первом месте: GUCCI Racing - итальянский лакшери бренд вошел в Формулу-1

Это официально: престижный и модный бренд GUCCI запустил собственный проект в чемпионате мира по Формуле-1 — с 2027 года команда Alpine Racing F1 переоденется в черное с золотом и сменит имя на GUCCI Racing.
Пит Байер подтвердил: KTM Factory Racing продолжает свой проект в MotoGP!
Пит Байер подтвердил: KTM Factory Racing продолжает свой проект в MotoGP!

Все решения приняты и утверждены: никаких сокращений программ KTM Factory Racing в MotoGP не будет! Глава заводского гоночного подразделения Пит Байер подтвердил, что следующие три года, как минимум, «Оранжевая кровь будет кипеть» в четырех прототипах Королевского класса.
MotoGP 2026: Марк Маркес заявил о готовности к Гран-При Италии, Пирро заменит Алекса в Gresini
MotoGP 2026: Марк Маркес заявил о готовности к Гран-При Италии, Пирро заменит Алекса в Gresini

Марк Маркес получил разрешение от лечащих врачей в Мадриде на участие в следующем этапе MotoGP — Гран-При Италии, самом значимом событии лета для Ducati Lenovo Team. Соответственно, тест-пилот завода Миккеле Пирро заменит в Gresini Racing брата Алекса.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 28 августа 2016
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp