МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Лента новостей
»
Реклама
89673
28 августа 2016 в 16:24
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

TRD 6H Endurance: первые 3 часа позади - отчет, фото, видео

Первая в истории 6-часовая мотогонка на выносливость - TRD 6H Endruance стартовала в Moscow Raceway ровно в 13:00, и сразу же дала понять, что здесь - настоящий эндуранс, непредсказуемый и иногда жестокий, но справедливый: победит сильнейший. Первые 3 часа позади - какова ситуация на треке?
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 28 августа 2016 - Следить за происходящим можно двумя способами: через систему Live-timing на сайте live.trackracedays.ru, а если вам недостаточно сухих цифр, через систему Live-трансляции по адресу trackracedays.ru/6h.html

А вот, вкратце, хроника событий первой половины гонки.

На старт вышло рекордное для России количество участников - 19 команд! 5 из них заявились в класс PRO, где команда использует один мотоцикл для всех пилотов, остальные 14 - в класс 6H, где каждому пилоту можно ехать на своем байке, причем, не важно, какой категории. Существенную разницу между классами составляет время, проведенное каждым участником на треке и на обязательных пит-стопах: если сравнивать время, проведенное в гараже, то команда PRO проигрывает 6H почти минуту только на сервисе. Вот как это выглядит, чтобы было наглядней:

FORSPEED Honda, класс PRO:

DMC Racing, класс 6H:

В FORSPEED никто не питал иллюзий относительно абсолютного зачета - выиграть гонку "почки нереально", но приехать на подиум - "мечта". Соперники заявили сильнейшие составы. За BMW Motorrika поехал Сергей Власов, напарниками стали Дмитрий Белоусов и Иван Горев; за Multi Moto выступили Александр Шеин, Алексей Ботвиньев и Дмитрий Цедрик - три победителя гонок TRD этого сезона; за Байк Промоушн - легендарный Борис Герелис, Кирилл Кружков и Максим Аверкин. Наконец, лидер абсолютно зачета TRD 3H Endurance этого года, команда Братаны Богданы вышла на старт в усиленном составе: к Антону и Константину Богдановичам присоединился Ренат Тинчурин.

Старт был взят в классической манере - как при кавалерийской атаке, но - чисто и без приключений:

В лидеры вырвался Иван Горев из Motorrika на BMW S 1000 RR проекта Кубок, свою очередь он откатал ровно и без потерь. За первые полчаса гонки он проехал 22 круга с лучшим временем 1:42.532. Но в конце первого часа для команды наступил черный момент.

Падение в последнем повороте едва не выбило Motorrika из колеи, но... не для того они вступали в битву!
Падение в последнем повороте едва не выбило Motorrika из колеи, но... не для того они вступали в битву!


Двигатель мотоцикла команды "Пьяные Панды" не выдержал гоночного темпа и взорвался в последнем повороте Moscow Raceway, после чего на треке осталось много масла. Следом за мотоциклом №988 шел Сергей Власов на "Кубке" - он и попал в масляную лужу: как только схватился за тормоза, тут же отправился на бок! Мотоцикл BMW пролетел на боку больше 300 метров и завершил полет у самого ограждения последнего поворота, но сам Сергей не пострадал. Байк быстро удалось вернуть на пит-лейн, перебросить датчик хронометража на запасной мотоцикл и отправить Дмитрия Белоусова наверстывать утраченные позиции. После падения команда Motorrika оказался на 6-м месте, потеряв в общей сложности больше 5 минут. Но!

К концу 3-го часа и 100-му кругу Motorrika снова вышла в лидеры гонки!

К этому моменту из борьбы за призы уже вышли команды RRT и Моя Мечта, решив поберечь мотоциклы. А Сергей Крапухин, которого мы могли бы увидеть в составе RRT, не стал участвовать в гонке. Козырной туз - Владимир Леонов занял его место в RRT, но сразу дал понять, что весь заезд "дубасить" не сможет: его ждут в Фирсановке, где сегодня проходит финал чемпионата России по Супермото.

Владимир Леонов бьет рекорды скорости на TRD 6H Endurance: 304 км/ч и 1:36.560
Владимир Леонов бьет рекорды скорости на TRD 6H Endurance: 304 км/ч и 1:36.560


Все же, Володя в очередной раз всех приятно удивил, побив собственный рекорд TRD Best Lap на Aprilia RSV4 - проехал круг за 1:36.560, заодно разогнав свой болид до 304 км/ч на обратной прямой автодрома.

Возвращаясь к FORSPEED Honda. После падения мотоцикла Motorrika, маршалы все же выкинули желтые флаги с оранжевыми полосами - знак скользкого асфальта и/или разлива масла. Практически сразу после этого на треке появился и safety car, который вел за собой пелетон 3 круга. За это время маршалы успели убрать пятна из поворота.

FORSPEED Honda вышла в лидеры гонки к концу второго часа
FORSPEED Honda вышла в лидеры гонки к концу второго часа


Когда гонка вернулась в нормальное русло, а над треком вновь взметнулись зеленые флаги, пилот FORSPEED Honda Евгений Мануйлов вышел в лидеры заезда! Благодаря снижению темпа под машиной безопасности, команде удалось проехать на 10 минут больше, чем планировалось - и подвинуть вниз лидеров - Байк Промоушн и Multi Moto JR, выступающих в классе 6H и имеющих солидное преимущество на пит-стопах. К сожалению, после пит-стопа самой FORSPEED, она потеряла лидерство и снова переместилась на 5 позицию.

Положение в гонке на 16:19:
Положение в гонке на 16:19

Фото: MOTOFOTO.RU и TrackRaceDays

Важные новости
 
Знакомство с Гоянией состоялось: результаты FP1 BrazilianGP Moto3
Знакомство с Гоянией состоялось: результаты FP1 BrazilianGP Moto3

Назвать первую ознакомительную практику Гран-При Бразилии полноценной непросто, учитывая продолжающийся проливной дождь в Гоянии. Тем не менее, пилоты класса Moto3 смогли выйти на первый уровень - для 100% дождевых условий и пощупать асфальт Автодрома имени Айртона Сенны. Результаты FP1 #BrazilianGP
Аналитика MotoGP Гран-При Бразилии: явные фавориты и тайный джокер
Аналитика MotoGP Гран-При Бразилии: явные фавориты и тайный джокер

Это самое сложное сегодня - попытаться угадать «джокеров» дебютного этапа MotoGP в Бразилии! Но есть серьезные предпосылки для того, чтобы назвать 4-5 имен, которые должны оказаться близко от подиума #BrazilianGP 2026 года.
Гран-При Катара перенесли на осень: все изменения в календаре MotoGP 2026
Гран-При Катара перенесли на осень: все изменения в календаре MotoGP 2026

Официальное подтверждение пришло из FIM: порядок этапов MotoGP 2026 года меняется в связи с переносом Гран-При Катара (QatarGP) с апреля на ноябрь из-за военного конфликта в Персидском заливе. Вот, как теперь будет выглядеть финальная часть сезона Мото Гран-При: новый календарь MotoGP 2026 - полное изменение финальной части сезона
Лидер чемпионата MotoGP 2026 Педро Акоста перед Гран-При Бразилии: мы занимаем не свое место!
Лидер чемпионата MotoGP 2026 Педро Акоста перед Гран-При Бразилии: мы занимаем не свое место!

Лидер чемпионата мира по Мото Гран-При в Королевском классе MotoGP 2026 года - Педро Акоста из заводской команды KTM Factory Racing сделал неожиданное и весьма откровенное заявление на пресс-конференции перед стартом Гран-При Бразилии в Гоянии. Что значит, что «KTM занимает не свое место» и как Педро мотивировал это?
MotoGP 2026: Гран-При Бразилии - Диого Морейра представил шлем в честь Айртона Сенны
MotoGP 2026: Гран-При Бразилии - Диого Морейра представил шлем в честь Айртона Сенны

Уроженец Бразилии, действующий чемпион мира по Moto2, вступивший в Королевский класс MotoGP в 2026 году - Диого Морейра в центре внимания на домашнем этапе Мото Гран-При. На традиционной пресс-конференции он представил публике особый "домашний" шлем в стиле Айртона Сенны, именем которого назван автодром Гоянии.
Разгон до сотни: прототип MotoGP достигает 100 км/ч менее чем за 2 секунды
Разгон до сотни: прототип MotoGP достигает 100 км/ч менее чем за 2 секунды

Благодаря обновленным системам RHD (Ride-Height Device), «выстрел со старта» - holeshot в Королевском классе MotoGP теперь происходит молниеносно, а разгон с 0 до 100 км/ч может осуществляться за рекордные 1.7-1.8 секунды, уверен инженер-телеметрист.
30 лет в строю: Недооцененный мотогерой и скромный труженик - V-Twin Suzuki 650
30 лет в строю: Недооцененный мотогерой и скромный труженик - V-Twin Suzuki 650

Японский мотоциклетный завод Suzuki отправил на пенсию свой самый удачный и долговечный мотор, который сделал Хамамацу поистине великим производителем мотоциклов. Мы обычно говорим о Suzuki GSX-R, Hayabusa и других флагманах завода, но именно мотоциклы с V-Twin объемом 645 куб.см. серии SV являются главным двигателем прогресса последние три десятилетия. Почему Suzuki отказалась от них?
Расписание Гран-При Бразилии BrazilianGP MotoGP 2026
Расписание Гран-При Бразилии BrazilianGP MotoGP 2026

Большой дебют после 20-летнего отсутствия - Гран-При Бразилии #BrazilianGP. Сезон Мото Гран-При 2026 года продолжается на Autodromo Internacional Ayrton Senna 20-22 марта: #BrazilianGP включает в себя три титульных класса - MotoGP, Moto2 и Moto3. Основные факты и расписание 2 этапа МотоГП 2026.
Формула-1 отменила Гран-При Бахрейна и Саудовской Аравии и потеряла 132 миллиона долларов
Формула-1 отменила Гран-При Бахрейна и Саудовской Аравии и потеряла 132 миллиона долларов

Теперь официально: Формула-1 исключила из календаря два этапа чемпионата 2026 года на Ближнем Востоке, запланированные на середину апреля из-за продолжающейся войны с Ираном, в которую активно вовлекаются страны Персидского залива
Аналитика Michelin: KTM и Педро Акоста - самые успешные на старте сезона MotoGP, а как Aprilia?
Аналитика Michelin: KTM и Педро Акоста - самые успешные на старте сезона MotoGP, а как Aprilia?

Накануне старта второго этапа MotoGP 2026 года, дебюта Гран-При Бразилии в Гоянии, руководитель группы Michelin Motorsport Пьеро Тарамассо дал большой аналитический комментарий по итогам ThaiGP, где фортуна повернулась спиной к Ducati. А кто стал самым преуспевающим учеником, усвоившим урок лучше других?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 28 августа 2016
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp