МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

Российское кольцо
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
12431
28 мая 2024 в 15:09
 
Единый Пресс-центр, голос паддока © MOTOGONKI.RU

Российский Супербайк: Дмитрий Седин принес ЦСКА первую победу сезона – Кубок России 2024

Двукратный чемпион России в классе «Суперспорт» Дмитрий Седин и команда «ЦСКА» начали гоночный сезон 2024 года уверенной победой в Кубке России по кольцевым мотогонкам, который был разыгран на автодроме Moscow Raceway 26 мая.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 28 мая 2024 - В 2024 году российский гоночный сезон стартовал достаточно поздно, в конце мая. Но это время было необходимо новой команде «ЦСКА», чтобы собрать воедино структуру и подготовить технику к дебюту. Первое событие сезона – сразу же статусное: 1 этап чемпионата Московской области стал реальным испытанием для нового состава команды. Это была первая совместная работа пилота с новым шефом технической бригады Сергеем Шевцовым, а также со спортивным директором, пост которого занял Сергей Глаголев.

Соперники показали себя


После жаркого тренировочного дня, в субботу состоялась первая гонка – 1 этап чемпионата Московской области (соревнование регионального уровня), на стартовую решетку которого вышли практически все претенденты на титул чемпиона России, включая новобранцев класса «Суперспорт». Великолепная погода позволила команде выложиться в полную силу, так что Дмитрий Седин выявил ряд некоторых недоработок в своем Yamaha R6, с которыми команде предстоит разобраться до старта главной серии – LEMARC Чемпионата России, который запланирован уже на ближайшие выходные.

Первый старт сезона - Чемпионат Московской области на Moscow Raceway: соперники показали себя
Первый старт сезона - Чемпионат Московской области на Moscow Raceway: соперники показали себя

В субботней гонке, несмотря на необходимую для первого старта сезона осторожность, борьба была напряженной с первого же круга. Новички незамедлительно навязали борьбу фаворитам, благодаря чему Дмитрию Седину удалось присмотреться к новым соперникам – перешедшей в «Суперспорт» действующей чемпионке класса «Минимото» Анастасии Беляковой и 15-летнему новобранцу Владу Гордейчуку. Стал ясен потенциал и соперников по чемпионату России – все они показали намерение бороться. Но не всем удалось реализовать свои планы!

Седин с самого старта показал, что «№1» на его мотоцикле – это не просто элемент дизайна, а заявление – отстаивать свою позицию до конца. На первом круге вперед пытались прорваться конкуренты, включая Гордейчука и Сергея Лосева. Но темп в низких 1:41, который навязал соперникам Седин, смог выдержать только давний конкурент в битве за титулы Алексей Иванов, который составил Дмитрию компанию на подиуме. «Тест» соперников был пройдет успешно, первая высшая награда ушла в копилку команды «ЦСКА».

Первый Большой Приз сезона - у ЦСКА!


Целью уикенда на Moscow Raceway был Кубок России 2024 года – второе по статусу после LEMARC Чемпионата России соревнование по кольцевым мотогонкам. Впервые за долгие годы Кубок предшествовал старту Чемпионата, поэтому был воспринят большинством участников серий как серьезный вызов.

Старт гонки Кубка России 2024 на Moscow Raceway
Старт гонки Кубка России 2024 на Moscow Raceway

Кубок России проводится под эгидой МФР и МинСпорта РФ, и в условиях ужесточения спортивного регламента Чемпионата является первым испытанием на физическую выносливость гонщиков, стратегию в отношении покрышек и подготовку мотоциклов: дистанция заезда в этом году была существенно увеличена. Для «ЦСКА» эти изменения не доставили хлопот, напротив, подчеркнуло высокий уровень подготовки пилотов команды.

Гонка Кубка России сразу же пошла под диктовку Дмитрия Седина, который задал соперникам темп в районе 1:41.3 и выше, постоянно ускоряясь и уходя в отрыв с лучшим временем круга внутри 1:40.9. Никому из преследователей не удалось выдержать это давление. Борьба далеко за спиной у Седина шла между Алексеем Ивановым и Владом Гордейчуком, но закончилась столкновением и сходом дуэлянтов на 9-м круге гонки. Дмитрий финишировал с преимуществом в 45 секунд от вырвавшихся на 2-3 позиции Анастасии Беляковой и Марии Медведевой.

Первая большая победа сезона - Кубок России 2024 в руках Дмитрия Седина, ЦСКА
Первая большая победа сезона - Кубок России 2024 в руках Дмитрия Седина, ЦСКА

Дмитрий Седин, обладатель Кубка России 2024 года: «Я доволен тем, как прошел уикенд. Потому что мотоцикл мы готовили оперативно, без прогона перед трек-днями – это его дебют. Теперь знаем, что надо доделать перед «Игорой»: неидеально работает вилка, но исправлять это мы не считали нужным, чтобы не тратить ценный ресурс. Но даже с этим, и с учетом, что сейчас еду без электроники, даже без лап-таймера, я показал неплохой темп. Мы едем с той же электроникой, с которой выступали в 2023. А новый Регламент позволяет использовать высокоуровневые блоки управления, дающие преимущество нашим конкурентам. У нас же – «лайтовая» версия, можно так сказать».

«Интересно будет проехать по Moscow Raceway на R6 с крутой электроникой. Отсутствие электроники – это хорошо для начинающих гонщиков. Благодаря тому, что мы ехали два сезона без нее, я умею скользить – на выходе, на входе, где угодно, «сейвить» мотоцикл. С электроникой я бы этому не научился. Но для борьбы на высоком уровне с соперниками, у которых она есть, это необходимый элемент. К этому скоро придем».

«Кубок России стал буквально третьим выходом на трек с начала сезона, лишь вторым полноценным рабочим днем с этим мотоциклом. Зимой я не выезжал на большие треки и пропустил сборы в Грозном, тренировался на мини-мотарде, благодаря партнерству с BSE. Поэтому, доволен. Команда отлично работала, дала мне всё, что нужно».

«Уикенд на Moscow Raceway – отличная подготовка к Чемпионату России. Хотелось бы поехать низкие 1:40 на этом мотоцикле. Это и сейчас возможно, но было бы рискованно из-за обнаруженной неполадки. Я уверенно себя чувствую и результаты хорошие – значит, преуспел по физической форме и готов к «Игоре». Перед командой большой фронт работ по мотоциклу на два дня перед выездом в Санкт-Петербург. В пятницу – в бой!»

Сергей Глаголев, спортивный директор команды ЦСКА
Сергей Глаголев, спортивный директор команды ЦСКА

Сергей Глаголев, спортивный директор команды «ЦСКА»: «Кубок России – очень хорошая разминка перед Чемпионатом. Любая конкуренция очень важна, а Кубок – это уже не просто трек-день: здесь задается какой-то темп, потому что награды Минспорта – это все-таки награды Минспорта, и конкуренция была не выдуманная. Люди хотели взойти на подиум, они боролись на грани своих возможностей! С одной стороны, рады за девушек класса – Анастасию Белякову и Марию Медведеву: они на подиуме, потому что боролись за него. С другой, сильные пилоты вышли из борьбы, один из них травмирован… Но все равно этот класс остается самым зрелищным!»

«Команда очень довольна исходом уикенда в Москве. Дмитрий Седин – однозначно самый сильный спортсмен и, слава Богу, что появился Влад Гордейчук, который может его подстегивать. К сожалению, соперники не смогли зацепиться за Диму, потому что плохо квалифицировались – не придали значения всем этим нюансам. Вышла зрелищная гонка с не очень хорошим концом для наших соперников. А Дима уехал! У него – лучшее время, было около секунды преимущества над ними с каждого круга. Отличный этап!»

Менеджер команды: Дмитрий Седин +7 (916) 0925502
Пресс-менеджер: Кирилл Чернышев + 7 (926) 7546050
По вопросам предоставления пресс-материалов обращайтесь по email: turtle@motogonki.ru

Важные новости
 
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор

Возможно, что через 2-3 года авто- и мотоиндустрию ожидает революционный переход на твердотельные аккумуляторы. Но пока изобретатели пытаются обойти их слабые стороны (которые убивают все плюсы), есть только один тип АКБ, который решает абсолютно все проблемы - это LiFePo4 (литий-жезело-фосфатный). Пора перейти на новый уровень комфорта и навсегда забыть о проблемах с постоянной подзарядкой, перебоях с питанием в холодную погоду и шансом не уехать утром из гаража. Есть, как минимум, 10 причин перейти на LiFePo4.
Раскрыты детали покупки команды MotoGP: за сколько гонщик Формулы-1 Пьер Гасли и партнеры купили Tech3?
Раскрыты детали покупки команды MotoGP: за сколько гонщик Формулы-1 Пьер Гасли и партнеры купили Tech3?

IKON Capital и ее партнеры завершили официальную часть приобретения команды MotoGP Tech3 Racing и раскрыли интересантов сделки, среди которых оказался пилот Формулы-1 Пьер Гасли (Pierre Gasly) из Alpine. У него были свои планы, в итоге, он вошел в долю в сделке, организованной Гюнтером Штайнером.
Первые тесты MotoGP 2026 года в Сепанге: Shakedown - час за часом
Первые тесты MotoGP 2026 года в Сепанге: Shakedown - час за часом

Зима пролетела незаметно, и на Sepang International Circuit в Малайзии с минуты на минуту стартуют первые официальные тесты MotoGP 2026 года: Shakedown - фотографии, видео, комментарии, события, интересные факты час за часом на МОТОГОНКИ.РУ
Самый доступный новый харлей: Harley-Davidson Nightster - обзор, характеристики и конкуренты
Самый доступный новый харлей: Harley-Davidson Nightster - обзор, характеристики и конкуренты

Пока Harley-Davidson решила отложить ненадолго мировой дебют младшего брата Sportster - H-D Sprint, в качестве билета в «мир харлеев» Милуоки предлагает модель Harley-Davidson Nightster на базе двигателя Revolution Max 975T. Что он из себя представляет? Разберемся в деталях.
Рынок MotoGP посыпался? Новый слух: Пекко остался без работы - с Ducati расписался Акоста
Рынок MotoGP посыпался? Новый слух: Пекко остался без работы - с Ducati расписался Акоста

Испанская волна сливов продолжает трясти рынок MotoGP: по их мнению уже четыре топовых пилота Королевского класса подписали контракты с заводскими командами на 2027-28 год, а результате чего Пекко Баньяя в данный момент остался без работы. Итак, кого куда сосватали?
Ирбитский мотоциклетный завод объявил предзаказ на эндуро Урал IMZ XR-300, цену и характеристики
Ирбитский мотоциклетный завод объявил предзаказ на эндуро Урал IMZ XR-300, цену и характеристики

Ирбитский мотоциклетный завод (ИМЗ), наконец, актуализировал информацию и официально анонсировал запуск в серию нового мотоцикла типа эндуро Урал IMZ XR-300: он будет лучше и гораздо актуальней китайского прототипа Yingang XR3 - по той же доступной цене!
Информационная атака на рынок MotoGP: Хорхе Мартина решили под шумок пристроить в Yamaha
Информационная атака на рынок MotoGP: Хорхе Мартина решили под шумок пристроить в Yamaha

Кажется, в Испании начала вскрываться большая информационная афера. Альберт Валера, менеджер Хорхе Мартина решил провернуть серьезную сделку: второй раз за день Motorsport выдает в эфир информацию из «информированных источников» о заключении контрактов на 2027 год. Рынок MotoGP начал реагировать или это очередной фейк?
Рынок MotoGP закипел еще до включения конфорки: Фабио Куартараро поспешил опровергнуть слухи
Рынок MotoGP закипел еще до включения конфорки: Фабио Куартараро поспешил опровергнуть слухи

Рынок MotoGP вдруг закипел, но пена мгновенно выкипела и расплескалась по всей кухне: личный помощник и близкий друг Фабио Куартараро поспешил сделать заявление, что распускаемый Motorsport слух о заключении контракта с Honda - абсолютный фейк, призванный сорвать одну из готовящихся сделок.
Последний слух MotoGP: Honda купила Фабио Куартараро у Yamaha за фантастическую сумму
Последний слух MotoGP: Honda купила Фабио Куартараро у Yamaha за фантастическую сумму

Согласно «эксклюзивно полученной информации» испанскими журналистами, Фабио Куартараро покинет Yamaha Factory Racing и перейдет в заводскую команду Honda MotoGP на 2027-28 год. Стала известная сумма сделки, которая, как уверены журналисты, уже состоялась.
Купленный за 1 евро легендарный бренд Dainese уже обошелся новым владельцам в 30 миллионов
Купленный за 1 евро легендарный бренд Dainese уже обошелся новым владельцам в 30 миллионов

Еврокомиссия одобрила сделку по поглощению легендарного производителя мотоэкипировки Dainese SpA компаниями HPS и Arcmont. Летом 2025 года сообщалось, что сумма в контракте была всего 1 евро: итальянская компания просто перешла в руки инвесторов от прежнего владельца, Carlyle, поскольку ее долг превысил 220 миллионов евро. Теперь HPS и Arcmont начали выплачивать эти долги.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 28 мая 2024
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


7.65 МЛН
годовая
аудитория
405341
посетителей
в месяц
38999
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp