МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
12792
28 мая 2024 в 15:09
 
Единый Пресс-центр, голос паддока © MOTOGONKI.RU

Российский Супербайк: Дмитрий Седин принес ЦСКА первую победу сезона – Кубок России 2024

Двукратный чемпион России в классе «Суперспорт» Дмитрий Седин и команда «ЦСКА» начали гоночный сезон 2024 года уверенной победой в Кубке России по кольцевым мотогонкам, который был разыгран на автодроме Moscow Raceway 26 мая.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 28 мая 2024 - В 2024 году российский гоночный сезон стартовал достаточно поздно, в конце мая. Но это время было необходимо новой команде «ЦСКА», чтобы собрать воедино структуру и подготовить технику к дебюту. Первое событие сезона – сразу же статусное: 1 этап чемпионата Московской области стал реальным испытанием для нового состава команды. Это была первая совместная работа пилота с новым шефом технической бригады Сергеем Шевцовым, а также со спортивным директором, пост которого занял Сергей Глаголев.

Соперники показали себя


После жаркого тренировочного дня, в субботу состоялась первая гонка – 1 этап чемпионата Московской области (соревнование регионального уровня), на стартовую решетку которого вышли практически все претенденты на титул чемпиона России, включая новобранцев класса «Суперспорт». Великолепная погода позволила команде выложиться в полную силу, так что Дмитрий Седин выявил ряд некоторых недоработок в своем Yamaha R6, с которыми команде предстоит разобраться до старта главной серии – LEMARC Чемпионата России, который запланирован уже на ближайшие выходные.

Первый старт сезона - Чемпионат Московской области на Moscow Raceway: соперники показали себя
Первый старт сезона - Чемпионат Московской области на Moscow Raceway: соперники показали себя

В субботней гонке, несмотря на необходимую для первого старта сезона осторожность, борьба была напряженной с первого же круга. Новички незамедлительно навязали борьбу фаворитам, благодаря чему Дмитрию Седину удалось присмотреться к новым соперникам – перешедшей в «Суперспорт» действующей чемпионке класса «Минимото» Анастасии Беляковой и 15-летнему новобранцу Владу Гордейчуку. Стал ясен потенциал и соперников по чемпионату России – все они показали намерение бороться. Но не всем удалось реализовать свои планы!

Седин с самого старта показал, что «№1» на его мотоцикле – это не просто элемент дизайна, а заявление – отстаивать свою позицию до конца. На первом круге вперед пытались прорваться конкуренты, включая Гордейчука и Сергея Лосева. Но темп в низких 1:41, который навязал соперникам Седин, смог выдержать только давний конкурент в битве за титулы Алексей Иванов, который составил Дмитрию компанию на подиуме. «Тест» соперников был пройдет успешно, первая высшая награда ушла в копилку команды «ЦСКА».

Первый Большой Приз сезона - у ЦСКА!


Целью уикенда на Moscow Raceway был Кубок России 2024 года – второе по статусу после LEMARC Чемпионата России соревнование по кольцевым мотогонкам. Впервые за долгие годы Кубок предшествовал старту Чемпионата, поэтому был воспринят большинством участников серий как серьезный вызов.

Старт гонки Кубка России 2024 на Moscow Raceway
Старт гонки Кубка России 2024 на Moscow Raceway

Кубок России проводится под эгидой МФР и МинСпорта РФ, и в условиях ужесточения спортивного регламента Чемпионата является первым испытанием на физическую выносливость гонщиков, стратегию в отношении покрышек и подготовку мотоциклов: дистанция заезда в этом году была существенно увеличена. Для «ЦСКА» эти изменения не доставили хлопот, напротив, подчеркнуло высокий уровень подготовки пилотов команды.

Гонка Кубка России сразу же пошла под диктовку Дмитрия Седина, который задал соперникам темп в районе 1:41.3 и выше, постоянно ускоряясь и уходя в отрыв с лучшим временем круга внутри 1:40.9. Никому из преследователей не удалось выдержать это давление. Борьба далеко за спиной у Седина шла между Алексеем Ивановым и Владом Гордейчуком, но закончилась столкновением и сходом дуэлянтов на 9-м круге гонки. Дмитрий финишировал с преимуществом в 45 секунд от вырвавшихся на 2-3 позиции Анастасии Беляковой и Марии Медведевой.

Первая большая победа сезона - Кубок России 2024 в руках Дмитрия Седина, ЦСКА
Первая большая победа сезона - Кубок России 2024 в руках Дмитрия Седина, ЦСКА

Дмитрий Седин, обладатель Кубка России 2024 года: «Я доволен тем, как прошел уикенд. Потому что мотоцикл мы готовили оперативно, без прогона перед трек-днями – это его дебют. Теперь знаем, что надо доделать перед «Игорой»: неидеально работает вилка, но исправлять это мы не считали нужным, чтобы не тратить ценный ресурс. Но даже с этим, и с учетом, что сейчас еду без электроники, даже без лап-таймера, я показал неплохой темп. Мы едем с той же электроникой, с которой выступали в 2023. А новый Регламент позволяет использовать высокоуровневые блоки управления, дающие преимущество нашим конкурентам. У нас же – «лайтовая» версия, можно так сказать».

«Интересно будет проехать по Moscow Raceway на R6 с крутой электроникой. Отсутствие электроники – это хорошо для начинающих гонщиков. Благодаря тому, что мы ехали два сезона без нее, я умею скользить – на выходе, на входе, где угодно, «сейвить» мотоцикл. С электроникой я бы этому не научился. Но для борьбы на высоком уровне с соперниками, у которых она есть, это необходимый элемент. К этому скоро придем».

«Кубок России стал буквально третьим выходом на трек с начала сезона, лишь вторым полноценным рабочим днем с этим мотоциклом. Зимой я не выезжал на большие треки и пропустил сборы в Грозном, тренировался на мини-мотарде, благодаря партнерству с BSE. Поэтому, доволен. Команда отлично работала, дала мне всё, что нужно».

«Уикенд на Moscow Raceway – отличная подготовка к Чемпионату России. Хотелось бы поехать низкие 1:40 на этом мотоцикле. Это и сейчас возможно, но было бы рискованно из-за обнаруженной неполадки. Я уверенно себя чувствую и результаты хорошие – значит, преуспел по физической форме и готов к «Игоре». Перед командой большой фронт работ по мотоциклу на два дня перед выездом в Санкт-Петербург. В пятницу – в бой!»

Сергей Глаголев, спортивный директор команды ЦСКА
Сергей Глаголев, спортивный директор команды ЦСКА

Сергей Глаголев, спортивный директор команды «ЦСКА»: «Кубок России – очень хорошая разминка перед Чемпионатом. Любая конкуренция очень важна, а Кубок – это уже не просто трек-день: здесь задается какой-то темп, потому что награды Минспорта – это все-таки награды Минспорта, и конкуренция была не выдуманная. Люди хотели взойти на подиум, они боролись на грани своих возможностей! С одной стороны, рады за девушек класса – Анастасию Белякову и Марию Медведеву: они на подиуме, потому что боролись за него. С другой, сильные пилоты вышли из борьбы, один из них травмирован… Но все равно этот класс остается самым зрелищным!»

«Команда очень довольна исходом уикенда в Москве. Дмитрий Седин – однозначно самый сильный спортсмен и, слава Богу, что появился Влад Гордейчук, который может его подстегивать. К сожалению, соперники не смогли зацепиться за Диму, потому что плохо квалифицировались – не придали значения всем этим нюансам. Вышла зрелищная гонка с не очень хорошим концом для наших соперников. А Дима уехал! У него – лучшее время, было около секунды преимущества над ними с каждого круга. Отличный этап!»

Менеджер команды: Дмитрий Седин +7 (916) 0925502
Пресс-менеджер: Кирилл Чернышев + 7 (926) 7546050
По вопросам предоставления пресс-материалов обращайтесь по email: turtle@motogonki.ru

Важные новости
 
Aprilia не меняет план: Марко Беццекки прошел новое обследование - придется напрячься!
Aprilia не меняет план: Марко Беццекки прошел новое обследование - придется напрячься!

Получивший перелом ключицы на квалификации Гран-При Германии экс-лидер чемпионата MotoGP 2026 года Марко Беццекки на пути к возвращению в строй, сообщает Aprilia Racing. План остается неизменным — Марко должен вернуться на Гран-При Великобритании. 6 августа ему предстоит встреча с медицинским Директором MotoGP, где он должен доказать, что физически полностью восстановился.
Honda WN7: мотоджимхана встречает нового короля - первые тесты, реальный запас хода и цена
Honda WN7: мотоджимхана встречает нового короля - первые тесты, реальный запас хода и цена

Дилерские центры Honda в Европе готовятся к старту продаж первого полноразмерного электрического мотоцикла Honda WN7. Объявлена финальная цена и уже состоялись первые реальные тесты: представлены не только финальные технические характеристики, но и реальный запас хода, динамика. А еще, Honda WN7 произвел настоящий фурор среди фанатов мотоджимханы, фигурного вождения мотоцикла. Фото и видео.
Карло Пернат - о цели Пекко Баньяи: отказался от денег, чтобы бросить вызов Маркесу с Aprilia
Карло Пернат - о цели Пекко Баньяи: отказался от денег, чтобы бросить вызов Маркесу с Aprilia

Сезон MotoGP 2027 года уже сейчас не выглядит скучным и томным: менеджер пилотов Гран-При Карло Пернат рассказал, на что решился Пекко Баньяя и от чего он отказался ради новой сверхмотивации — побить Марка Маркеса, пересев на Aprilia.
Медицинский директор MotoGP Анхель Чарте заявил о психологических проблемах у гонщиков
Медицинский директор MotoGP Анхель Чарте заявил о психологических проблемах у гонщиков

Медицинский директор MotoGP Анхель Чарте играет очень важную роль в судьбе каждого профессионального гонщика Гран-При. Именно его опыт подсказывает, как нужно поступить в любой ситуации, даже если спортсмен хочет выйти на старт через боль или с другой какой-то проблемой, которую он хотел бы скрыть от команды или Дирекции чемпионата. А когда календарь MotoGP вырос до 22 этапов, 44 гонок, у пилотов Королевского класса начались реальные проблемы... психологического плана.
MotoGP: Марк Маркес объяснил причину переезда в Мадрид из Андорры - это не из-за денег
MotoGP: Марк Маркес объяснил причину переезда в Мадрид из Андорры - это не из-за денег

Несколько лет назад Марк Маркес окончательно переехал из Андорры, где проживал длительное время, обратно в Испанию, в Мадрид, где обосновался в недавно построенном доме с Джеммой. Он мог бы остаться в Андорре, чтобы обеспечить себе дополнительный доход за счет уменьшения налогов. Но деньги Марка сейчас не очень беспокоят. Причина возвращения в Испанию другая.
«Харлей» на все времена: какой мотоцикл Harley-Davidson является реальным эталоном
«Харлей» на все времена: какой мотоцикл Harley-Davidson является реальным эталоном

К мотоциклам Harley-Davidson отношение в сообществе полярное: в них либо влюблены по уши, либо презирают. Но от любви до ненависти, как известно, всего один шаг! Однажды, у каждого мотоциклиста появляется желание — купить харлей. Но вопрос — «а какой взять, чтобы не обломаться?» — волнует буквально каждого новичка. Есть одна модель, которая является безукоризненным представителем Harley-Davidson как явления.
Мотокросс: дубль Honda в Чехии, травма Коэнена, Джеффри Херлингс - новый лидер MXGP
Мотокросс: дубль Honda в Чехии, травма Коэнена, Джеффри Херлингс - новый лидер MXGP

Хотя в мировых и национальных чемпионатах по кольцевым мотогонкам у Honda в последнее время немного достижений, в мотокроссе — целая коллекция Больших Призов по обе стороны Атлантики! Небольшой обзор уикенда MXGP в Локете и чемпионата Америки AMA Pro Motocross в Вашугале.
Отказ Apple от Varta ведет немецкого производителя аккумуляторов к разделу компании и разорению
Отказ Apple от Varta ведет немецкого производителя аккумуляторов к разделу компании и разорению

В минувшую пятницу один из крупнейших производителей аккумуляторных батарей и разработчик современных технологий хранения энергии — немецкая компания VARTA AG и три ее дочерних предприятия подали заявление в суд Штутгарта о защите от банкротства. Как выяснилось, проблемы начались значительно раньше, еще в 2024 году, когда американская корпорация Apple взяла курс на отказ от подрядчиков из Европы и Азии.
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин улучшил позицию в юниорском чемпионате мира FIM MotoJunior
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин улучшил позицию в юниорском чемпионате мира FIM MotoJunior

Большая и очень горячая гонка 4-го этапа FIM MotoJunior состоялась сегодня на французском автодроме Magny-Cours, известном своими "хитростями". Все три пилота CFMoto Aspar Junior Team, включая Ярослава Карпушина, вновь ввязались в схватку за подиум и запросто могли завершить гонку с призовым дублем. Тем не менее, победа снова окрасилась в бирюзовые цвета Aspar!
Китай больше не китай: Ducati боится - Brembo и Ohlins ориентируются на китайский мотопром
Китай больше не "китай": Ducati боится - Brembo и Ohlins ориентируются на китайский мотопром

Президент Ducati Клаудио Доменикали выступил с предостережением для своих европейских коллег-производителей мотоциклов: аура "Made in China" больше не будет довлеть над продукцией мотопрома из Поднебесной, поскольку крупнейшие бренды компонентов переключились на сотрудничество с китайскими заводами, такими как CFMoto, QJMotor, ZXMoto, Kove, Zontes и Voge. Китай больше не будет "китаем", как только в спецификации их мотоциклов серийно начнут появляться мировые компоненты — Brembo, Ohlins, Showa, Nissin, Bosch, Marelli. А это уже произошло!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 28 мая 2024
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp