МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Энциклопедия Контакты
Уведомления

Rosso e Nero Дмитрия Седина: из RSBK - в чемпионат Италии


25 июля 2018 | 12258
Российское кольцо
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
 
Кирилл Чернышев, главный редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU
Программа YakhnichAthelete - все новости

    Конец июля самый насыщенный месяц в расписании пилота программы Yakhnich Athlete Дмитрия Седина: после запоминающегося этапа RSBK в Нижнем Новгороде рванул в Мизано, где в эти выходные состоится следующий раунд итальянского чемпионата CIV Superbike.
    
    

МОТОГОНКИ.РУ, 25 июля 2018 - Дмитрий давно перешел из разряда любителей в категорию «semi-pro», если оперировать американскими терминами: он выступает при хорошей спонсорской поддержке, а не просто катается по выходным, много работает над техникой, и это позволяет ему быстро развиваться, прогрессировать и навязывать реальную борьбу прорайдерам России, таким как действующий чемпион Supersport Алексей Иванов.

Битва с Алексеем Ивановым за 2-ю позицию в Supersport
Битва с Алексеем Ивановым за 2-ю позицию в Supersport


Этап за этапом, происходит что-то, что мешает дожать, вырвать лучшее место на подиуме. На этот раз, в Нижнем произошел экстраординарный технический инцидент, из-за которого пилоту VL65 пришлось выйти из борьбы за 2-е место - вдруг спустило заднее колесо!

«Бывает», скажут некоторые: вон, Володя Леонов на спущенном колесе гонку выиграл, да круг многим привез!..

«Нет, на этот раз колесо спустило, так спустило - полностью, совсем: в нем вообще не было давления», - сказал Седин в интервью после финиша первого заезда Supersport.

Порталу МОТОГОНКИ.РУ Дима рассказал подробности: «Треснул резиновый ниппель на колесном диске. Почему, пока не знаем, такого на моей практике еще не было, да и не слышал, чтобы такое случалось! Колесо спустило буквально за пару поворотов, и на пит-лейн я заехал уже на ободе. Конечно, это неприятный момент, ведь были все шансы приехать вторым: на том круге я вплотную подобрался к Алексею и готовил атаку».

Дмитрий Седин: ниппель! такого я не видел никогда, даже не слышал, что это возможно!..
Дмитрий Седин: ниппель! такого я не видел никогда, даже не слышал, что это возможно!..


Дмитрий, готовясь к гонкам с Владимиром Леоновым, ставит перед собой высокие цели, хотя бюджет и технический потенциал реально невелики. А еще, ему не слишком сопутствует удача - важнейшая составляющая успеха в наши дни.

«Моя основная моя цель - постоянно расти как пилот, прогрессировать. Более того, показывать на стандартном мотоцикле рекордно быстрые времена, наравне с хорошо подготовленной техникой Иванова и Юрченко - это очень важный момент. Уверен, что в равной борьбе смогу легко бороться за победу в каждой гонке, - объясняет Седин. - У меня нет цели или задачи, например, обогнать именно Алексея, но хочу ехать настолько быстро, насколько мне позволяют возможности».

Историю Димы в RSBK с начала этого года читатели МОТОГОНКИ.РУ уже знают: высокие квалификационные результаты, стабильный старт с 1-й линии, борьба за место в TOP-3 и либо технические неполадки, либо падение. Но если финиш, то на подиуме!

На подиуме вместе с Макаром Юрченко, 3-й этап RSBK, NRing
На подиуме вместе с Макаром Юрченко, 3-й этап RSBK, NRing


События на Нижегородском кольце уже история, и надо двигаться дальше, в Италию, на Misano World Circuit Marco Simoncelli, где в эти выходные состоится 4-й этап CIV Superbike. Дмитрий пробует силы в классе Supersport 300, а это категория, которую можно было бы классифицировать не иначе как «рой разъяренных ос»: в списке 52 участника, на старт могут выйти только 42 - больше не позволяет решетка и регламент.

«Это самый насыщенный мой сезон с тех пор, как занялся мотогонкам... и самый неудачный в плане результатов! Я очень долго готовился к CIV, несколько раз был на тестах в Испании, показывал крутые времена. Наконец, принял участие во 2-м этапе, в Мизано. Там тоже было много разных технический "историй" с моим Yamaha R3, затем, на квалификации контактная борьба и падение. В 107% от лидера я вошел уверенно, фактически квалифицировался и галочку себе в "зачетку" поставил. Но... в TOP-42 все равно не попал. Теперь хочу попасть на старт во что бы то ни стало».

Вторая попытка в CIV Supersport 300 на том же треке, где он начал итальянский сезон в мае - в Мизано, как шанс сделать шаг вперед.

«Цель на этот уикенд - показать достойный результат. Сам класс очень специфический, многое решает место в квалификации и стратегия слипстрима. А быстрое время можно показать только пристроившись к группе пилотов. Траектории и стиль пилотирования очень отличается от 600. Но меня это не пугает, буду бороться».

Нравится эта новость? Лайкни!


Хочешь знать больше? Подпишись!
Нравится эта новость? Лайкни!



Хочешь знать больше? Подпишись!
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2019 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
Фото история
LH44VR46 - История о том, как Valentino Rossi и Lewis Hamilton поменялись колесами
FIM Awards 2019
EICMA-2019 - Миланский Мотосалон
МОТОГОНКИ.РУ


1342038 за год
101460 за месяц
3003 за 24 часа

Для рекламодателей
Закажите обратный звонок - перезвоним сразу!
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891).

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOGONKI.TV / MOTOFOTO.RU © 2003-2019

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message