МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
57102
25 июля 2018 в 20:30
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU
Программа YakhnichAthelete - все новости

Rosso e Nero Дмитрия Седина: из RSBK - в чемпионат Италии

Конец июля самый насыщенный месяц в расписании пилота программы Yakhnich Athlete Дмитрия Седина: после запоминающегося этапа RSBK в Нижнем Новгороде рванул в Мизано, где в эти выходные состоится следующий раунд итальянского чемпионата CIV Superbike.

МОТОГОНКИ.РУ, 25 июля 2018 - Дмитрий давно перешел из разряда любителей в категорию «semi-pro», если оперировать американскими терминами: он выступает при хорошей спонсорской поддержке, а не просто катается по выходным, много работает над техникой, и это позволяет ему быстро развиваться, прогрессировать и навязывать реальную борьбу прорайдерам России, таким как действующий чемпион Supersport Алексей Иванов.

Битва с Алексеем Ивановым за 2-ю позицию в Supersport
Битва с Алексеем Ивановым за 2-ю позицию в Supersport


Этап за этапом, происходит что-то, что мешает дожать, вырвать лучшее место на подиуме. На этот раз, в Нижнем произошел экстраординарный технический инцидент, из-за которого пилоту VL65 пришлось выйти из борьбы за 2-е место - вдруг спустило заднее колесо!

«Бывает», скажут некоторые: вон, Володя Леонов на спущенном колесе гонку выиграл, да круг многим привез!..

«Нет, на этот раз колесо спустило, так спустило - полностью, совсем: в нем вообще не было давления», - сказал Седин в интервью после финиша первого заезда Supersport.

Порталу МОТОГОНКИ.РУ Дима рассказал подробности: «Треснул резиновый ниппель на колесном диске. Почему, пока не знаем, такого на моей практике еще не было, да и не слышал, чтобы такое случалось! Колесо спустило буквально за пару поворотов, и на пит-лейн я заехал уже на ободе. Конечно, это неприятный момент, ведь были все шансы приехать вторым: на том круге я вплотную подобрался к Алексею и готовил атаку».

Дмитрий Седин: ниппель! такого я не видел никогда, даже не слышал, что это возможно!..
Дмитрий Седин: ниппель! такого я не видел никогда, даже не слышал, что это возможно!..


Дмитрий, готовясь к гонкам с Владимиром Леоновым, ставит перед собой высокие цели, хотя бюджет и технический потенциал реально невелики. А еще, ему не слишком сопутствует удача - важнейшая составляющая успеха в наши дни.

«Моя основная моя цель - постоянно расти как пилот, прогрессировать. Более того, показывать на стандартном мотоцикле рекордно быстрые времена, наравне с хорошо подготовленной техникой Иванова и Юрченко - это очень важный момент. Уверен, что в равной борьбе смогу легко бороться за победу в каждой гонке, - объясняет Седин. - У меня нет цели или задачи, например, обогнать именно Алексея, но хочу ехать настолько быстро, насколько мне позволяют возможности».

Историю Димы в RSBK с начала этого года читатели МОТОГОНКИ.РУ уже знают: высокие квалификационные результаты, стабильный старт с 1-й линии, борьба за место в TOP-3 и либо технические неполадки, либо падение. Но если финиш, то на подиуме!

На подиуме вместе с Макаром Юрченко, 3-й этап RSBK, NRing
На подиуме вместе с Макаром Юрченко, 3-й этап RSBK, NRing


События на Нижегородском кольце уже история, и надо двигаться дальше, в Италию, на Misano World Circuit Marco Simoncelli, где в эти выходные состоится 4-й этап CIV Superbike. Дмитрий пробует силы в классе Supersport 300, а это категория, которую можно было бы классифицировать не иначе как «рой разъяренных ос»: в списке 52 участника, на старт могут выйти только 42 - больше не позволяет решетка и регламент.

«Это самый насыщенный мой сезон с тех пор, как занялся мотогонкам... и самый неудачный в плане результатов! Я очень долго готовился к CIV, несколько раз был на тестах в Испании, показывал крутые времена. Наконец, принял участие во 2-м этапе, в Мизано. Там тоже было много разных технический "историй" с моим Yamaha R3, затем, на квалификации контактная борьба и падение. В 107% от лидера я вошел уверенно, фактически квалифицировался и галочку себе в "зачетку" поставил. Но... в TOP-42 все равно не попал. Теперь хочу попасть на старт во что бы то ни стало».

Вторая попытка в CIV Supersport 300 на том же треке, где он начал итальянский сезон в мае - в Мизано, как шанс сделать шаг вперед.

«Цель на этот уикенд - показать достойный результат. Сам класс очень специфический, многое решает место в квалификации и стратегия слипстрима. А быстрое время можно показать только пристроившись к группе пилотов. Траектории и стиль пилотирования очень отличается от 600. Но меня это не пугает, буду бороться».

Важные новости
 
Марк Маркес и Макс Ферстаппен вновь номинированы на спортивный Оскар - Laureus World Sports Awards 2025
Марк Маркес и Макс Ферстаппен вновь номинированы на спортивный Оскар - Laureus World Sports Awards 2025

Они встречались и будут встречаться, как за кулисами, так и на высших подиумах! 6-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес (Marc Marquez) и 4-кратный чемпион Формулы-1 Макс Ферстаппен (Max Verstappen) вновь номинированы на спортивный "Оскар" - Laureus World Sports Awards 2025, но в разных номинациях, что дает им шанс встретиться в общей группе победителей.
Расписание и трансляции 3 этапа MotoGP 2025 AmericasGP - Гран-При Америк
Расписание и трансляции 3 этапа MotoGP 2025 AmericasGP - Гран-При Америк

Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.
Лучший дебют Moto2: что делает Дани Ольгадо быстрейшим и мешает вчерашним фаворитам Moto3
Лучший дебют Moto2: что делает Дани Ольгадо быстрейшим и мешает вчерашним фаворитам Moto3

После пары гонок Мото Гран-При сезона 2025 года среди достаточно серьезного десанта сильнейших пилотов Moto3, включая нового чемпиона мира Давида Алонсо, прорыв совершил другое - его напарник по CFMOTO Aspar Moto2 Даниэль Ольгадо. Что сделало Дани более успешным в среднекубатурном классе и какие перспективы у его сверстников?
Клаудио Доменикали: MotoGP и Марк Маркес - часть глобальной стратегии Ducati, но лишь часть
Клаудио Доменикали: MotoGP и Марк Маркес - часть глобальной стратегии Ducati, но лишь часть

Руководство Ducati уже много раз подтверждало, что настоящий мужчина - хозяин своего слова: если дал слово, то и назад вернуть может. Так было в отношениях с топовыми пилотами MotoGP, причем, самыми лояльными из них. «Ничего личного, просто бизнес» - это девиз Клаудио Доменикали, президента холдинга, который еще раз напомнил, что Ducati это не только гоночная команда в Мото Гран-При, а один из известнейших бизнесов.
Американский суперкросс 2025: кто стал Королем с Тройной Короной в Бирмингеме
Американский суперкросс 2025: кто стал Королем с Тройной Короной в Бирмингеме

В Бирмингеме (Алабама) завершился розыгрыш финальной «Тройной Короны» чемпионата Америки по Суперкроссу - Birmingham Supercross Triple Crown, которая не решала исхода чемпионата AMA Supercross 2025, но назвала нового Короля. И это не Купер Уэбб. На подиум за победителем поднялся гонщик, шансы которого на победу аналитики оценивали как наихудшие.
KTM AG плавно переходит под контроль CFMOTO, а проект в MotoGP может быть продан
KTM AG плавно переходит под контроль CFMOTO, а проект в MotoGP может быть продан

Европейские инсайдеры сообщают, что китайский партнер KTM - CFMOTO ведет переговоры о полном или частичном выкупе пакета акций Pierer Mobility Group Штефана Пирера с последующей полной реструктуризацией австрийской компании.
MotoGP 2025: Лаверти и Ходжсон анализируют Маркеса - он реальный мутант!
MotoGP 2025: Лаверти и Ходжсон анализируют Маркеса - он реальный мутант!

Эксперты TNT Sports, гонщики Мото Гран-При и Супербайка с огромным опытом - Нил Ходжсон и Майкл Лаверти проанализировали Марка Маркеса образца 2025 года: что же делает его таким уникальным и недосягаемым для Пекко Баньяи?
Окончательный анализ после Аргентины: Yamaha не добилась прорыва в MotoGP 2025
Окончательный анализ после Аргентины: Yamaha не добилась прорыва в MotoGP 2025

Чемпион MotoGP 2021 года, единственный чемпион Yamaha после Валентино Росси и Хорхе Лоренцо с 2015 года - Фабио Куартараро считает, что обе гонки Гран-При Аргентины были «полным провалом», и даже контакт с Беццекки на старте гонки не сильно усугубил ситуацию.
MotoGP 2025: Унижение Баньяи не будет длиться вечно - Ducati ищет решение странной проблемы
MotoGP 2025: Унижение Баньяи не будет длиться вечно - Ducati ищет решение странной проблемы

Пекко Баньяя не догоняет. В буквальном смысле. Проблемы, появившиеся на тестах MotoGP 2025 в Сепанге и не решенные в Бурираме, теперь влияют на производительность 2-кратного чемпиона Ducati: в чем заключаются эти проблемы и как Ducati Corse их решает? Одно ясно, что вечно эта ситуация длиться не может.
Мотоциклы Honda Africa Twin оснастят радарными системами ADAS одновременно с Gold Wing
Мотоциклы Honda Africa Twin оснастят радарными системами ADAS одновременно с Gold Wing

В Японии показали действующий прототип мотоцикла Honda Africa Twin «с глазами на спине» - встроенной радарной системой ADAS, ранее разрабатывавшейся Honda совместно с Hitachi для флагманской модели Gold Wing. Ожидается, что расширенная система помощи при вождении Honda может быть представлена уже на EICMA-2025 или раньше.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 25 июля 2018
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


3.27 МЛН
годовая
аудитория
772016
посетителей
в месяц
72014
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island