МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Лента новостей
»
Реклама
61596
23 июля 2022 в 19:46
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Дневники 3-го этапа чемпионата России: Ва-банк!

Когда команда приезжает на новую гоночную трассу, у нее, обычно, есть некий стратегический план работы. Даже когда что-то идет не так, благодаря плану и профессионализму коллектива, в итоге, команда получает тот результат, которого ждала. Но иногда надо пойти совершенно в ином направлении, чтобы выйти в нужную точку… как у Алисы в Зазеркалье.

МОТОГОНКИ.РУ, 23 июля 2022 - Чтобы просто стоять на месте, нужно бежать изо всех ног; а если хочешь попасть куда-то, бежать надо вдвое быстрее… Примерно так и складывались первые два ознакомительных дня для VL65 Racing Team на полностью обновленном автодроме «Игора Драйв». У команд был дополнительный тестовый день (четверг), чтобы изучить трассу, которая стала гораздо быстрее, требовательней, длиннее.

Напряженная работа VL65 Racing Team по поиску сетапа для Yamaha R6
Напряженная работа VL65 Racing Team по поиску сетапа для Yamaha R6

Первые результаты разочаровали команду Дмитрия Седина: как не пытались инженеры VL65 нащупать подходящий сетап, мотоцикл по ходу проигрывал главному сопернику около 2 секунд с круга – огромная разница, несмотря на то, что в обоих случаях речь о Yamaha R6. На поиски ушли два рабочих дня. В итоге, был подобран компромиссный вариант передаточных отношений, а также набор настроек для шасси, которые позволили Седину сделать шаг вперед. И всё равно, тщательного анализа (аналитики) после запрета на использование в классе Supersport продвинутой мировой электроники, больше нет: «дата», которую имеют гоночные инженеры, весьма расплывчата, и большую работу теперь делает сам пилот – у него либо есть нужные ощущения, либо нет.

До квалификационного дня трудно было сказать однозначно, удалось ли найти «то самое» ощущение: новый асфальт «Игора Драйв» рвал один комплект новых покрышек за другим, по сути, «нормальными» ощущения оставались на протяжении 3-4 кругов, не больше.

Квалификация Superbike, Игора Драйв, Макар Юрченко
Квалификация Superbike, Игора Драйв, Макар Юрченко

…за 20 минут до Supersport прошла квалификация Superbike, где Макар Юрченко проехал круг за 2:11 – и это было лучшим результатом из возможных, потому что дождь усилился буквально через 1 минуту после старта сессии. Вернувшись на пит-лейн, Макар отметил, что если бы сразу вышел на сликах, у него была возможность сделать один быстрый круг по практически сухому асфальту за 2:05-2:06.

Дождь на Игоре перед самой квалификацией!
Дождь на Игоре перед самой квалификацией!

И вот, когда настало время квалификации в классе Supersport, стратегии команд рухнули. Перед началом квалификаций на Игоре пошел дождь. Это значительно поменяло расклад сил, разброс времен круга тут же существенно вырос – предположить, каким будет время поул-позиции на старте квалификации в классе Supersport, было невозможно. Но произошло это одновременно для всех, поэтому выиграла от ситуации самая быстрая команда, которая успела сделать всё как надо – и смелое решение пилота.

Надо ставить дождевую резину! Ведь пошел дождь! Меняем весь сетап...
Надо ставить дождевую резину! Ведь пошел дождь! Меняем весь сетап...

Перед квалификацией Superport VL65 полностью изменила сетап R6 Седина – его переставили на дождевой сетап и набор резины. Всё было готово к «влажной» сессии. Но ветер высушил большую часть трека после Superbike. Седин выехал на первый круг и мгновенно вернулся на пит-лейн: ахтунг! ставим сухой комплект!..

Дмитрий Седин, VL65 Racing Team, квалификация в Игоре
Дмитрий Седин, VL65 Racing Team, квалификация в Игоре

Команда проделала всю работу, но в обратном порядке. Почти всю: по ходу срочной операции возникла проблема – сорвался один из болтов крепления тормозного диска на переднем колесе, что резко подняло напряжение, поменять дождевую настройку вилки на сухую не успели... Дмитрий вернулся на трек, когда до конца сессии осталось 4 минуты. У него была в запасе всего пара кругов. И первый же оказался… победным! Оказалось, что большинство участников квалификации не решились ехать на сликах: кто-то поставил переходные наборы, кто-то остался на дождевых – они не могли выехать из 2:10 – 2:09... Седин же сделал 2:05.501, опередив Антона Ерёмина, который возглавлял сессию (и ведь день) с самого начала и Дениса Колпакова, который в итоге вышел на 2-ю стартовую позицию.

Первый!.. Невероятно
Первый!.. Невероятно

Дмитрий Седин (поул-позиция): «Мы немного ошиблись в квалификации с набором резины. Выехали на комплекте RAIN+INTERMEDIATE. Но асфальт высох быстрее, чем мы предполагали. После первого же круга понял, что трасса сухая и надо менять колеса. На переднее успели перекинуть сухой комплект, а задний забортирован не был, поэтому пришлось оставить INTERMEDIATE. Я понимал, что после заминки из-за болтика, в запасе есть только один круга, максимум, два. Один круг я проехал, засекся и понял, что есть еще один шанс – пошел на второй. Светофоры загорелись красными уже после того, как я проехал финишиную линию. Но из-за того, что мы не успели поменять пружины в вилке, меня крестануло на торможении, не попал в траекторию… в общем, второй круг не задался, и я решил, что пора возвращаться. Не видел пит-борда, не знал, на какое место выехал. Я был уверен, что на 2-ю позицию я прошел, но поул… я не ожидал!»

Результаты квалификации 3 этапа чемпионата России, класс Supersport:


Результаты квалификации 3 этапа, Supersport+Superstock-600, Игора Драйв (23.07.2022)

Загрузить файл в PDF

Стартовая решетка Supersport/Superstock-600:


Стартовая решетка 3 этапа Supersport + Superstock-600, Игора Драйв (24/07/2022)

Загрузить файл в PDF

Важные новости
 
Лука Марини получил серьезные травмы на тестах Suzuka 8 Hours: плана возвращения в MotoGP пока нет
Лука Марини получил серьезные травмы на тестах Suzuka 8 Hours: плана возвращения в MotoGP пока нет

Срочные новости пришли сегодня из Японии, где завершились 2-дневные официальные тесты перед главной всеяпонской гонкой заводов - Suzuka 8 Hours: пилот заводской команды Honda HRC MotoGP Лука Марини серьезно травмирован и остается в японской больнице на неопределенное время. Что о нем известно?
Первый трековый тест-драйв нового спортбайка Zontes 703RR – открытие сезона!
Первый трековый тест-драйв нового спортбайка Zontes 703RR – открытие сезона!

Вместе с командой QTM Motorsport изучаем совершенно новую тему в российской мотоциклетной истории – первый по-настоящему полноценный спортбайк из Китая: раскрыть его потенциал постарались на больших тестах на автодроме KazanRing. Продолжаем взламывать вселенную Zontes 703RR.
MotoGP: Внутреннее дело Ducati - Баньяя поднял тему, о которой его просили замолчать в 2022 году
MotoGP: Внутреннее дело Ducati - Баньяя поднял тему, о которой его просили замолчать в 2022 году

Итак, мы приближаемся к одному из сакраментальных вопросов сезона MotoGP 2025 года - является ли Марк Маркес меганаходкой для Ducati или же он может привести к крушению империю Луиджи Даль′Иньи и Ко. Пекко Баньяя после нулевой серии в Ле-Мане и Сильверстоуне считает, что над проектом нависла некая угроза. В чем же она? Суть своей гипотезы Пекко сформулировал еще в 2022 году... но тогда его попросили не болтать.
Массимо Ривола - о дебютной победе Беццекки в BritishGP с Aprilia, слухах о Мартине и планах возглавить MotoGP
Массимо Ривола - о дебютной победе Беццекки в BritishGP с Aprilia, слухах о Мартине и планах возглавить MotoGP

То, как разрешится одна из самых сложных конфигураций гонок MotoGP 2025 - Гран-При Британии, можно было представить уже в субботу. Одно более-менее мы знали четко: Марко Беццекки обязательно попытается взобраться на подиум! Сдержав слово, данное Aprilia Racing накануне, Марко вновь заставил улыбаться Массимо Риволу, который был мрачнее тучи из-за нападок журналистов по ситуации с Хорхе Мартином. Но также, и в связи со слухами о якобы имеющемся предложении - занять место Кармело Эспелеты во главе Dorna Sports.
Старт летнего сезона AMA Pro Motocross 2025: возвращение Лоуренсов, Томака и Хорхе Прадо, вскрытие двигателей Honda и дебют Гийо
Старт летнего сезона AMA Pro Motocross 2025: возвращение Лоуренсов, Томака и Хорхе Прадо, вскрытие двигателей Honda и дебют Гийо

После провала зимнего сезона AMA Supercross из-за травм, братья Лоуренсы - Джетт и Хантер вернулись в заводскую команду Honda HRC Progressive для реванша в летнем чемпионате AMA Pro Motocross 450, который стартовал в минувшее воскресенье на Fox Raceway в Пале, Калифорния. Йо Симода также был мотивирован на результат в классе «250». Результаты и положение в чемпионатах.
MotoGP BritishGP: Морбиделли vs Эспаргаро - истинная причина красных флагов, травма и последствия знакового инцидента
MotoGP BritishGP: Морбиделли vs Эспаргаро - истинная причина красных флагов, травма и последствия знакового инцидента

Главная гонка Гран-При Британии была остановлена красными флагами через несколько кругов после старта и перезапущена, что реально спасло сразу нескольких топовых гонщиков. Алекс Маркес и Марк Маркес упали и могли потерять очки, но в итоге, завершили воскресенье на 3 и 5 местах. Совпадение?! Кто бы мог подумать, что... да! А главный герой всей этой истории - Франко Морбиделли.
Новый супербайк BMW Concept RR: что придет на смену BMW S 1000 RR
Новый супербайк BMW Concept RR: что придет на смену BMW S 1000 RR

BMW Motorrad представила на ежегодном показе Concorso d’Eleganza Villa d’Este в Италии совершенно новый проект, который должен будет заменить на рынке лучший кит-байк всех времен - BMW S 1000 RR: прототип Concept RR - что о нем уже известно?
Марко Беццекки - победитель BritishGP MotoGP 2025: сегодня я бы догнал Куартараро, но он сошел
Марко Беццекки - победитель BritishGP MotoGP 2025: сегодня я бы догнал Куартараро, но он сошел

Марко Беццекки стал первым победителем Aprilia в сезоне MotoGP 2025 года: правильная ставка на выбор резины для длинной гонки в Сильверстоуне, удача и проблемы у конкурентов предопределили исход главной гонки BritishGP. Но Марко считает, что смог бы достать раннего лидера Гран-При Фабио Куартараро, даже если бы тот не сошел из-за технической проблемы.
Результаты BritishGP 2025 изменены после вердикта Технической Дирекции MotoGP
Результаты BritishGP 2025 изменены после вердикта Технической Дирекции MotoGP

Четверо пилотов MotoGP получили штрафы уже после публикации официальных результатов Гран-При Британии 2025 года. К счастью, ни одного из лидеров или призеров это не коснулось, однако, Лука Марини лишился 8-го места по итогам BritishGP: новые результаты воскресной гонки и положение в чемпионате MotoGP 2025
Moto3: Руэда вырвал BritishGP из рук новобранца Макса Килеса, начав гонку с последней линии
Moto3: Руэда вырвал BritishGP из рук новобранца Макса Килеса, начав гонку с последней линии

Хосе Антонио Руэда из заводской команды Red Bull KTM Ajo взял третью победу подряд в гонках чемпионата мира по Мото Гран-При в классе Moto3 на Silverstone Circuit в Великобритании, на этот раз, буквально вырвав Большой Приз из рук новобранца чемпионата мира Макса Килеса. Результаты BritishGP Moto3 и положение в чемпионате.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 23 июля 2022
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


4.47 МЛН
годовая
аудитория
650346
посетителей
в месяц
13508
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island