МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Лента новостей
»
Реклама
80184
20 августа 2018 в 13:15
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU
Программа YakhnichAthelete - все новости

RSBK: Yakhnich Q-Team Junior - Твой первый выращенный чемпион

В субботу, 18 августа на Moscow Raceway завершился чемпионат RSBK. По итогам сезона в классе Superstock 600 убедительную победу одержал пилот Yakhnich Q-Team Junior Артём Мараев, а второе место с огромным отрывом от преследователей взял его напарник, Саша Васильев.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 20 августа 2018 - Мараев и Васильев - два воспитанника Q-team и пилоты программы развития Yakhnich Motorsport (#YakhnichAthlete). Оба начали заниматься кольцевыми мотогонками 2-3 сезона назад, преимущественно на трек-днях TrackRaceDays на Moscow Raceway, поскольку в России не было возможностей для 12-13-летних парней выходить на гоночный трек в официальных соревнованиях. Единственные соревнования, где они могли развиваться - полулюбительские гонки на пит-байках.

Все победы и подиумы были взяты в тренировочном режиме, без рискованной борьбы
Все победы и подиумы были взяты в тренировочном режиме, без рискованной борьбы


Но в этом году оба гонщика Q-team достигли возраста 15 лет и теперь претендуют на схватку с серьезными соперниками, вдвое превосходящими их по возрасту и опыту. Но по скорости - нет! В 2018 году команда вступила в чемпионат ADAC Junior Cup, неофициальный чемпионат Европы среди юниоров, где все пилоты едут на одинаковых KTM RC390. С первой же гонки Мараев включился в борьбу за титул. Это единственная на данный момент серия, где оба юниора Yakhnich могут выступать на равных со сверстниками - такими же горячими и амбициозными юниорами, и эта школа дала свой результат: пересев на 600-кубовые Yamaha Q-team, Артём и Саша в России теперь в недосягаемости для соперников.

Николай Мараев, отец гордится своим чемпионом
Николай Мараев, отец гордится своим чемпионом


Экс-пилот чемпионата России по ШКМГ, отец Артёма - Николай Мараев уверен, что это лишь первая, маленькая ступенька в будущее: «Конечно, я рад, счастлив. Но уверен, что это первый, но промежуточный результат, в ряду больших, высоких!» - сказал он.

Первым на финише сына встретил отец, а также наставники команды Q-team
Первым на финише сына встретил отец, а также наставники команды Q-team


Артём после финиша выглядел радостным, но слегка сконфуженным - на тот момент он еще не понял, что стал чемпионом - впервые в своей карьере: «Я всегда рад победе. На последнем круге уже мелькнули мысли, что чемпион. Подумал и тут же забыл, потому что не было какой-то особой борьбы, думать об этом не приходилось. Была бы борьба, была бы радость…» - сказал он.

Победа далась на удивление легко? ОК, усложним задачу в следующем году!

Артем Мараев (в центре - чемпион RSBK) и Александр Васильев (слева), Yakhnich Junior Q-team
Артем Мараев (в центре - чемпион RSBK) и Александр Васильев (слева), Yakhnich Junior Q-team


В 2019 команда Yakhnich Q-team Junior собирается сделать два важных шага вперед: в России заявить пилотов в класс Supersport (если удастся договориться с МФР по возрасту пилотов), а в международных сериях перейти в серьезную категорию WorldSSP300 или одну из национальных серий SSP300, где в конкуренции за позиции на стартовой решетке (!) бьются по 50 человек.

Менеджер команды Yakhnich Q-team Junior Иван Купченко после завершения чемпионата RSBK - в восторге от результата.

Иван, это твой первый выращенный чемпион!

Иван Купченко: «Когда еще два года назад катались здесь на Moriwaki, казалось, что это такая далекая перспектива: ребята подрастут и начнут ездить на больших мотиках, а вот уже первый титул в сток-600. Классно! Спасибо организаторам, что допустили нас все-таки. Непросто было этого добиться зимой. Парни доказали, что уровень позволяет ездить со взрослыми и мы готовы бороться и ездить со взрослыми».

На старте в RSBK Superstock 600 - всегда на первой линии
На старте в RSBK Superstock 600 - всегда на первой линии

В Суперспорт собираетесь в следующем году?

Иван Купченко: «Если допустят. Потому что у Артема день рождения в сентябре, соответственно, в следующем году - 16. Но, думаю, чемпиону этого года должны разрешить. У нас сезон еще не закончен, финал сезона в Голландии, в Ассене, 30 сентября. Там, говорят, особая атмосфера, посмотрим. Трассу уже более-менее знаем, так что будем биться за победу там».

Артём Мараев - первый чемпион, выращенный в рамках программы Yakhnich Athlete
Артём Мараев - первый чемпион, выращенный в рамках программы Yakhnich Athlete


В программе «Атлетов Яхнич» (#YakhnichAthlete) еще много приятных сюрпризов. В паддоке Moscow Raceway на финале RSBK можно было увидеть всю пёструю команду самых юных будущих маркесов, включая победителя этапа Dani Rivas Cup, европейского чемпионата по минимото - 8-летнего Ярослава Карпушина. Следующее поколение юных спортсменов из России вольется в мировую струю через несколько сезонов.

Важные новости
 
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?

Этим вопросом на протяжении десятилетий задаются владельцы мотоциклов и автомобилей всего мира. Маркетологи используют фобии, особенно, в России: у многих в памяти инциденты из 90-ных, когда залил бак бензина, а затем мотоцикл или машина "умерла" — таким грязным оказалось топливо. Нужно ли заливать АИ-98 и АИ-95, даст ли это реальную прибавку мощности и скорости, влияет ли на чистоту, спасет ли от проблем... или АИ-92 будет достаточно? Разберем в деталях.
Настоящий Supermoto S1 - четыре гонщика в полсекунды от старта до финиша!
Настоящий Supermoto S1 - четыре гонщика в полсекунды от старта до финиша!

Не знаю точно, как выглядели заезды класса Supermoto S1 на АСК «Атрон» в Рязани в минувшее воскресенье в трансляции и с трибун, но с трассы это были два невероятно напряженных заезда с постоянной борьбой на грани касания за победу и подиум, в которых участвовали не два, а сразу четыре прорайдера, включая Алёну Петришину и Ивана Мосина: такого супермото «Атрон» еще не видел! Теперь так будет на каждой гонке?
Официально: Марк Маркес продолжит выступать за Ducati Lenovo Team в MotoGP 2027-28
Официально: Марк Маркес продолжит выступать за Ducati Lenovo Team в MotoGP 2027-28

Волна подтверждений поднимается! Ducati Lenovo Team, наконец, опубликовала официальный пресс-релиз о заключении с Марком Маркесом нового 2-летнего контракта на выступление в MotoGP 2027 года — и далее. Что известно нового об итоговом формате договора?
Календарь чемпионата России по кольцевым мотогонкам Motoring 2026 снова меняется
Календарь чемпионата России по кольцевым мотогонкам Motoring 2026 снова меняется

Как и предполагалось, календарь чемпионата России по кольцевым мотогонкам продолжает меняться. Сразу два изменения в планах были объявлены Motoring перед вторым событием на «Игора Драйв»: статус события понижен, июльское событие переезжает.
Новые прототипы MotoGP 2027 года оказались всего на секунду медленней 1000-кубовых
Новые прототипы MotoGP 2027 года оказались всего на секунду медленней 1000-кубовых

Инсайдеры опубликовали известную информацию о завершившемся в Брно шинном тесте IRTA/Pirelli с участием призовых пилотов пяти заводов MotoGP — Honda, Yamaha, KTM, Ducati и Aprilia. Кто смог раскусить новую итальянскую резину и поведение 850-кубовых прототипов лучше всех? Обновлено.
Pirelli Motorsport опубликовала пресс-релиз по итогам первых тестов MotoGP 2027 в Брно
Pirelli Motorsport опубликовала пресс-релиз по итогам первых тестов MotoGP 2027 в Брно

Только работники пресс-служб MotoGP и Pirelli Motorsport получили прямой доступ к первым официальным тестам IRTA MotoGP 2027 года, которые прошли в Брно на следующий день после Гран-При Чехии. На них двенадцать избранных гонщиков получили возможность обкатать пять новых прототипов с 850-кубовыми двигателями и опробовать ряд предоставленных на испытания «предсерийных» моделей шин итальянского производителя.
В MotoGP запретили хоулшот-девайс (holeshot device)
В MotoGP запретили хоулшот-девайс (holeshot device)

Несмотря на крайне осторожные отзывы пилотов MotoGP после тестирования стартов без передних хоулшот-девайсов (holeshot device) в Брно, Комиссия FIM по Большим Призам, похоже, заранее приняла решение — запретить их, начиная с Гран-При Нидерландов в Ассене.
Инженер в кармане: как AI-агент Liza Studio читает телеметрию и не выдумывает
Инженер в кармане: как AI-агент Liza Studio читает телеметрию и не выдумывает

Новый сезон Российского Кольца стартовал на Moscow Raceway 12-14 июня для DC Motosport by Petrukovich необычным образом: первый уикенд команда посвятила большому исследованию по сбору и анализу данных телеметрии, обучая собственную нейросеть Liza Studio и ее нового AI-агента «Гонщика».
Вторая половина сезона MotoGP 2026 началась: Ducati быстро восстанавливает статус-кво
Вторая половина сезона MotoGP 2026 началась: Ducati быстро восстанавливает статус-кво

Хотя математический экватор чемпионата мира по Мото Гран-При 2026 года еще не достигнут, фактически, сезон уже поделен на две половины — до Гран-При Венгрии и Чехии, и всё, что будет после. Всего за две гонки Марк Маркес сумел отыграть у лидеров чемпионата из Aprilia более 60 очков. Также, Педро Акоста и KTM снова потеряли уверенность. Как прошла главная гонка в Брно без Марко Беццекки?
Гонки Гран-При Чехии MotoGP 2026: судьбоносный уикенд CzechGP от старта до финиша
Гонки Гран-При Чехии MotoGP 2026: судьбоносный уикенд CzechGP от старта до финиша

Этап Гран-При Чехии последовал последовал за Венгрией, где действующий чемпион MotoGP Марк Маркес вернулся и наделал шума, а напарники по Aprilia Racing выбыли из схватки, потеряв массу очков. Но CzechGP пошло совсем не по плану Дома Ноале. Новые герои сезона: весь экшн из Брно — субботний спринт и Гран-При Чехии от старта до финиша
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 20 августа 2018
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp