МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
20004
2 июня 2008 в 13:12
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

M1 STUNT BATTLE: такого москвичи еще не видели!

В ночь с субботы на воскресенье 1 июня на картодроме "Лидер" прошло уникальное по всем параметрам спортивное мероприятие. Это было именно спортивное шоу, а не просто шоу, не показательные выступления, так как на кону стояло звание самого сильного стант-райдера России и солидный призовой фонд, который поделили между собой представители из четырех разных городов.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 2 июня 2008 - Идея провести соревнование, из которого можно было бы сделать настоящее шоу, интересное как участникам, так и зрителям, родилась осенью прошлого года. Собрать на одной площадке всех сильнейших пилотов и сравнить, как хорошо они делают одни и те же "базовые" элементы, а затем выявить лидеров через произвольную программу, которая была расчитана не только на судей, но и на зрителей.

Шоу программа M1 STUNT BATTLE

К реализации проекта были привлечены самые авторитетные райдеры страны, а также эксперты из-за рубежа. В разработке регламента приняли участие москвичи, питерцы, калининградцы и латвийские стант-райдеры из команды "Stuntfighters". Янис Розитис и Гатис Ринкис в результате вошли в состав судейской коллегии, а в конце шоу выступили сами с неподражаемой программой, аналогов которой москвичи еще не видели.

Битва проходила в трех различных классах, их состав окончательно определился лишь в апреле, так как многие из потенциальных участников активно работают со всеми видами техники - от скутеров до ATV. В классе мотоциклов до 400 куб.см. могли выступить пилоты и на пит-байках, и на триальных мотоциклах, и даже на мопедах. Правда, с последними вечно что-то случается, поэтому выбор райдеров пал на более надежные модели, доведенные до нужных "стандартов". Самым зрелищным стал класс свыше 400 кубов - это мощные стрит-файтеры, построенные на базе спортбайков с двигателями 900 куб.см. и обладающих невероятной мощностью.

Мотоциклы Игоря Киселева, Алексея Калинина и Антона Филиппова просто парили над стартовой прямой "Лидера". Неудача постигла Романа Дырина, знаменитый "Акробат" столкнулся с техническими проблемами. Настройки его "хонды" не позволили ему пройти в финал M1 STUNT BATTLE, хотя на дневной тренировке все было "ОК". Падением закончилась квалификация Дениса Дмитриева, после неудачного приземления его CBR600 завалился на бок и пробил крышку двигателя.

Дополнительное изображение к новости M1 STUNT BATTLE: такого москвичи еще не видели!

Сказать, что участники соревнований идеально исполнили все элементы, значит соврать. Даже гуру отечественного станта Алексей Калинин, основатель HORLIE Racing допускал ошибки, а достаточно жесткие условия выполнения обязательной программы, холодный асфальт и напряжение на трибунах сделали свое дело - доминирования не было, и если говорить совсем уж честно, определить победителя и в произвольной программе было не просто.

Система начисления баллов позволила отойти от традиционного "IMHO", то есть, субъективного мнения каждого из судей. Победил сильнейший, то есть тот райдер, которому удалось сохранить хладнокровие и расположение публики до самого конца. Соревнования затянулись совершенно на недетское время. Финал Битвы, награждение, а затем дрифт и показательные выступления латвийцев прошли далеко заполночь. Если быть точным, лишь в 3:30 смогли определиться победители во всех классах.

Из заявленных 17 райдеров, двоим из которых не исполнилось еще и десяти лет (!), на подиум вышли восемь. Почему не девять, спросите вы? Алексей Калинин из Санкт-Петербурга принял участие сразу в двух классах - на своем боевом 900-кубовом мотоцикле в "старшем" классе, а также на триальном 250-кубовом Yamaha Tricker в классе до 400 кубов. Он стал призером в обоих классах.

Шеф и его коронный трюк

Лидером зачета "до 400 кубов" стал молодой райдер из Коломны Сергей Пряхин по прозвищу "Шеф". Сергей тренируется и выступает в мототриале, на своем триальном байке он и приехал на "Лидер". С невероятной легкостью он исполнил все базовые элементы, а затем показал великолепное шоу, которое завершилось трюком, который мы раньше могли видеть лишь в исполнении чемпиона мира по уличному фристайлу Криса Пфайфера: Шеф делает stoppie в нескольких сантиметрах перед напарницей, а затем не слезая с мотоцикла целует ее. Со второй попытки этот трюк прошел на пятерку с плюсом, точнее - на все 10 баллов, которые и заслужил стантер.

Игорь Киселев, Horlie Racing - победитель M1 STUNT BATTLE

Назвать абсолютного победителя в классе мотоциклов сложно. Все три финальных выступления, где встретились напарники по HORLIE Racing Калинин и Киселев, а также москвич Антон "Антуан" Филиппов, были великолепны. По сумме набранных баллов первое место и первый приз забрал Игорь Киселев. Под отлично подобранный саунд, профессиональный свет, лазерное шоу и дымы, их выходы стали настоящим событием, завоевавшими сердца нескольких сотен зрителей. Передать эту атмосферу на словах практически невозможно, не уверены, что смогут в полном объеме передать это и фотографии. Видео?.. Возможно. Впервые на мероприятиях M1 Racing работало пять камер. Так что скоро ждите полноценный отчет о событии, а к осени - фильм. Но полностью окунуться в атмосферу праздника могли лишь трибуны и пит-лейн, заполненные до отказа.

Дополнительное изображение к новости M1 STUNT BATTLE: такого москвичи еще не видели!

Дебютное выступление новобранца HORLIE Racing Александра Сергеева в классе ATV принесло ему победу. Даже невероятное whellie Пожарника, в котором он впервые на публике смог успешно стартовать и финишировать с пятью (!!!) пассажирками на борту, не принесло ему высших оценок судей, хотя и заслужило бурные овации трибун. Александр дейстовал техничней и чище. Его экспромт с запрыгиваем на пит-вол, прошел почти идеально с первой же попытки. Вторая попытка сорвала бурные аплодисменты.

Класс ATV

Хотя Пожарник и заслужил высшие оценки (десятки) за сложность и артистизм, но его произвольная программа страдала однообразием, за что судьи и дали ему лишь 5 баллов. Сергеев был более стабильным, его выступление в финале включало в себя больше элементов и работы с публикой, так что он получил все заслуженные "девятки", и в результате смог обойти Медведева на два очка.

Наталья Шимонаева

Награды за храбрость удостоилась и единственная девушка-участник произвольной программы, напарница Олега Павленко из Самары Наталия Шимонаева.

Подиум M1 STUNT BATTLE

Результаты стант-фестиваля MOTUL M1-Stunt Battle 2008:

класс: мотоциклы более 400куб.см.

1. Игорь Киселев (г.Санкт-Петербург) - 35 очков
2. Антон Филиппов "Антуан" (г.Москва) - 34 очка
3. Алексей Калинин (г.Санкт-Петербург) - 32 очка

класс: мотоциклы до 400куб.см.

1. Сергей Пряхин "Шеф" (г.Коломна) - 32 очка
2. Юрий Верховников "Red Bull" (г. Москва) - 31 очко
3. Алексей Калинин (г.Санкт-Петербург) - 30 очков

класс: квадроциклы

1. Александр Сергеев (г.Санкт-Петербург) - 36 очков
2. Алексей Медведев "Пожарник" (г.Москва) - 34 очка
3. Валерий Кулеша "Вареник" (г. ...) - 26 очков
4. Олег Павленко "Pablo" (г.Самара) - 25 очков

Фотографии: Дмитрий Тищенко, Чернышев Кирилл

Дрифтинг - стант-райдинг на автомобиле

Важные новости
 
Пит Байер подтвердил: KTM Factory Racing продолжает свой проект в MotoGP!
Пит Байер подтвердил: KTM Factory Racing продолжает свой проект в MotoGP!

Все решения приняты и утверждены: никаких сокращений программ KTM Factory Racing в MotoGP не будет! Глава заводского гоночного подразделения Пит Байер подтвердил, что следующие три года, как минимум, «Оранжевая кровь будет кипеть» в четырех прототипах Королевского класса.
MotoGP 2026: Марк Маркес заявил о готовности к Гран-При Италии, Пирро заменит Алекса в Gresini
MotoGP 2026: Марк Маркес заявил о готовности к Гран-При Италии, Пирро заменит Алекса в Gresini

Марк Маркес получил разрешение от лечащих врачей в Мадриде на участие в следующем этапе MotoGP — Гран-При Италии, самом значимом событии лета для Ducati Lenovo Team. Соответственно, тест-пилот завода Миккеле Пирро заменит в Gresini Racing брата Алекса.
Директору команд Benetton, Ferrari и Honda Racing F1 Россу Брауну нашли работу в MotoGP
Директору команд Benetton, Ferrari и Honda Racing F1 Россу Брауну нашли работу в MotoGP

Еще один великий деятель Формулы-1 — бывший директор заводских команд Ferrari, Honda, Mercedes и Benetton Росс Браун (Ross Brawn) нашел работу в паддоке Мото Гран-При: согласно официальному сообщению Pramac Racing, он вступает в команду Паоло Кампинотти в хитрой роли.
Камень преткновения: зависимость пилота от мотоцикла в WSBK и MotoGP - непреодолимая преграда
Камень преткновения: зависимость пилота от мотоцикла в WSBK и MotoGP - непреодолимая преграда

Пилот заводской команды Bimota в World Superbike Алекс Лоус с грустью констатировал, что сегодня в мировом мотоспорте существует культ лучшего мотоцикла, когда даже самый лучший гонщик буквально ничего не может сделать, если у него мотоцикла класса «Б». Лоус видит это, как в Мировом Супербайке, так и в MotoGP: с этим буквально ничего нельзя сделать — непреодолимая преграда!
Слишком большой бизнес: в Москву прибыла делегация крупных промышленников Японии
Слишком большой бизнес: в Москву прибыла делегация крупных промышленников Японии

Делегация, представляющая крупнейших японских промышленников, торговые компании, экономистов и представителей МИД, существование которой так яростно отрицала Премьер-министр Японии Санаэ Такаити, уже прибыла в Москву.
Хорхе Мартинес развенчал большой фейк: CFMoto в MotoGP - это слух, в этом нет смысла!
Хорхе Мартинес развенчал большой фейк: CFMoto в MotoGP - это слух, в этом нет смысла!

4-кратный чемпион мира по Мото Гран-При Хорхе Мартинес по прозвищу Аспар, основатель команды Aspar Team, чьи слова о скором вступлении китайского бренда CFMoto в MotoGP и World Superbike ранее цитировали испанские издания, сам развенчал этот слух, заявив: «всё это не соответствует действительности».
Первый общий сбор прототипов MotoGP 2027 - завтра в Мизано: Honda, Yamaha, KTM, Ducati, Aprilia
Первый общий сбор прототипов MotoGP 2027 - завтра в Мизано: Honda, Yamaha, KTM, Ducati, Aprilia

Во вторник, 26 мая на Misano World Circuit стартуют закрытие двухдневные тесты заводских команд-разработчиков MotoGP, которые впервые представят в узком кругу новейшие прототипы моделей 2027 года с 850-кубовыми двигателями. Названы имена тест-пилотов и программа тестов.
Голливудская звезда Ченнинг Татум и съемочная группа Брэда Питта приступили к съемкам фильма Isle of Man
Голливудская звезда Ченнинг Татум и съемочная группа Брэда Питта приступили к съемкам фильма Isle of Man

Одновременно с началом длинной фестивальной недели Турист-трофи IOMTT 2026 на острове Мэн, съемочная группа Брэда Питта (Brad Pitt) приступила к съемкам активной части фильма «Isle of Man», главную роль в котором исполняет Ченнинг Татум (Channing Tatum). Первые фотографии со съемочной площадки на Острове.
Показанный на EICMA 2025 конкурент BMW S 1000 XR и Yamaha Tracer 9 GT от Honda готов к серии
Показанный на EICMA 2025 конкурент BMW S 1000 XR и Yamaha Tracer 9 GT от Honda готов к серии

Представленный прошлой осенью на Миланском Мотосалоне EICMA 2025 новый спортивно-туристически мотоцикл Honda CB1000GT ожидают в Японии не меньше, чем в Европе. Конкурент для мегапопулярных Yamaha Tracer 9 GT и BMW S 1000 XR был уже дважды показан на национальных мотошоу в Токио и Осаке перед запуском в серию. Но когда же?..
Тест-пилот и разработчик прототипа MotoGP Honda RC214V - 850 куб.см. будет повеселей литров!
Тест-пилот и разработчик прототипа MotoGP Honda RC214V - 850 куб.см. будет повеселей литров!

Алеш Эспаргаро, тест-пилот и европейский разработчик нового прототипа Honda RC214V с двигателем 850 куб.см., который сменит нынешнее поколение MotoGP в конце 2026 года, заявил, что с ним «получил больше удовольствия от езды», чем от актуальной версии Honda RC213V со всеми гаджетами и винглетами.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 2 июня 2008
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp