M1 STUNT BATTLE: такого москвичи еще не видели!

В ночь с субботы на воскресенье 1 июня на картодроме "Лидер" прошло уникальное по всем параметрам спортивное мероприятие. Это было именно спортивное шоу, а не просто шоу, не показательные выступления, так как на кону стояло звание самого сильного стант-райдера России и солидный призовой фонд, который поделили между собой представители из четырех разных городов.

МОТОГОНКИ.РУ, 2 июня 2008 - Идея провести соревнование, из которого можно было бы сделать настоящее шоу, интересное как участникам, так и зрителям, родилась осенью прошлого года. Собрать на одной площадке всех сильнейших пилотов и сравнить, как хорошо они делают одни и те же "базовые" элементы, а затем выявить лидеров через произвольную программу, которая была расчитана не только на судей, но и на зрителей.

К реализации проекта были привлечены самые авторитетные райдеры страны, а также эксперты из-за рубежа. В разработке регламента приняли участие москвичи, питерцы, калининградцы и латвийские стант-райдеры из команды "Stuntfighters". Янис Розитис и Гатис Ринкис в результате вошли в состав судейской коллегии, а в конце шоу выступили сами с неподражаемой программой, аналогов которой москвичи еще не видели.

Битва проходила в трех различных классах, их состав окончательно определился лишь в апреле, так как многие из потенциальных участников активно работают со всеми видами техники - от скутеров до ATV. В классе мотоциклов до 400 куб.см. могли выступить пилоты и на пит-байках, и на триальных мотоциклах, и даже на мопедах. Правда, с последними вечно что-то случается, поэтому выбор райдеров пал на более надежные модели, доведенные до нужных "стандартов". Самым зрелищным стал класс свыше 400 кубов - это мощные стрит-файтеры, построенные на базе спортбайков с двигателями 900 куб.см. и обладающих невероятной мощностью.

Мотоциклы Игоря Киселева, Алексея Калинина и Антона Филиппова просто парили над стартовой прямой "Лидера". Неудача постигла Романа Дырина, знаменитый "Акробат" столкнулся с техническими проблемами. Настройки его "хонды" не позволили ему пройти в финал M1 STUNT BATTLE, хотя на дневной тренировке все было "ОК". Падением закончилась квалификация Дениса Дмитриева, после неудачного приземления его CBR600 завалился на бок и пробил крышку двигателя.

Сказать, что участники соревнований идеально исполнили все элементы, значит соврать. Даже гуру отечественного станта Алексей Калинин, основатель HORLIE Racing допускал ошибки, а достаточно жесткие условия выполнения обязательной программы, холодный асфальт и напряжение на трибунах сделали свое дело - доминирования не было, и если говорить совсем уж честно, определить победителя и в произвольной программе было не просто.

Система начисления баллов позволила отойти от традиционного "IMHO", то есть, субъективного мнения каждого из судей. Победил сильнейший, то есть тот райдер, которому удалось сохранить хладнокровие и расположение публики до самого конца. Соревнования затянулись совершенно на недетское время. Финал Битвы, награждение, а затем дрифт и показательные выступления латвийцев прошли далеко заполночь. Если быть точным, лишь в 3:30 смогли определиться победители во всех классах.

Из заявленных 17 райдеров, двоим из которых не исполнилось еще и десяти лет (!), на подиум вышли восемь. Почему не девять, спросите вы? Алексей Калинин из Санкт-Петербурга принял участие сразу в двух классах - на своем боевом 900-кубовом мотоцикле в "старшем" классе, а также на триальном 250-кубовом Yamaha Tricker в классе до 400 кубов. Он стал призером в обоих классах.

Лидером зачета "до 400 кубов" стал молодой райдер из Коломны Сергей Пряхин по прозвищу "Шеф". Сергей тренируется и выступает в мототриале, на своем триальном байке он и приехал на "Лидер". С невероятной легкостью он исполнил все базовые элементы, а затем показал великолепное шоу, которое завершилось трюком, который мы раньше могли видеть лишь в исполнении чемпиона мира по уличному фристайлу Криса Пфайфера: Шеф делает stoppie в нескольких сантиметрах перед напарницей, а затем не слезая с мотоцикла целует ее. Со второй попытки этот трюк прошел на пятерку с плюсом, точнее - на все 10 баллов, которые и заслужил стантер.

Назвать абсолютного победителя в классе мотоциклов сложно. Все три финальных выступления, где встретились напарники по HORLIE Racing Калинин и Киселев, а также москвич Антон "Антуан" Филиппов, были великолепны. По сумме набранных баллов первое место и первый приз забрал Игорь Киселев. Под отлично подобранный саунд, профессиональный свет, лазерное шоу и дымы, их выходы стали настоящим событием, завоевавшими сердца нескольких сотен зрителей. Передать эту атмосферу на словах практически невозможно, не уверены, что смогут в полном объеме передать это и фотографии. Видео?.. Возможно. Впервые на мероприятиях M1 Racing работало пять камер. Так что скоро ждите полноценный отчет о событии, а к осени - фильм. Но полностью окунуться в атмосферу праздника могли лишь трибуны и пит-лейн, заполненные до отказа.

Дебютное выступление новобранца HORLIE Racing Александра Сергеева в классе ATV принесло ему победу. Даже невероятное whellie Пожарника, в котором он впервые на публике смог успешно стартовать и финишировать с пятью (!!!) пассажирками на борту, не принесло ему высших оценок судей, хотя и заслужило бурные овации трибун. Александр дейстовал техничней и чище. Его экспромт с запрыгиваем на пит-вол, прошел почти идеально с первой же попытки. Вторая попытка сорвала бурные аплодисменты.

Хотя Пожарник и заслужил высшие оценки (десятки) за сложность и артистизм, но его произвольная программа страдала однообразием, за что судьи и дали ему лишь 5 баллов. Сергеев был более стабильным, его выступление в финале включало в себя больше элементов и работы с публикой, так что он получил все заслуженные "девятки", и в результате смог обойти Медведева на два очка.

Награды за храбрость удостоилась и единственная девушка-участник произвольной программы, напарница Олега Павленко из Самары Наталия Шимонаева.

Результаты стант-фестиваля MOTUL M1-Stunt Battle 2008:

класс: мотоциклы более 400куб.см.

1. Игорь Киселев (г.Санкт-Петербург) - 35 очков
2. Антон Филиппов "Антуан" (г.Москва) - 34 очка
3. Алексей Калинин (г.Санкт-Петербург) - 32 очка

класс: мотоциклы до 400куб.см.

1. Сергей Пряхин "Шеф" (г.Коломна) - 32 очка
2. Юрий Верховников "Red Bull" (г. Москва) - 31 очко
3. Алексей Калинин (г.Санкт-Петербург) - 30 очков

класс: квадроциклы

1. Александр Сергеев (г.Санкт-Петербург) - 36 очков
2. Алексей Медведев "Пожарник" (г.Москва) - 34 очка
3. Валерий Кулеша "Вареник" (г. ...) - 26 очков
4. Олег Павленко "Pablo" (г.Самара) - 25 очков

Фотографии: Дмитрий Тищенко, Чернышев Кирилл