МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Лента новостей
»
Реклама
12408
19 марта 2011 в 20:04
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Комиссия ШКМГ: резина, регламент, календарь

19 марта состоялось открытое заседание комиссии МФР по ШКМГ. Из положительных моментов – открытость собрания и разъяснение про монорезину. Из прочего – отсутствие четкого календаря на 2011 год, спорный техрегламент, игнорирование участниками комиссии этого собрания.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 19 марта 2011 - Присутствовали: вице-президент МФР по направлению шоссейно-кольцевого спорта В. Иванов, председатель комиссии С. Сурнакин, а из состава (правильнее было бы сказать, из тех, кто подал заявления, свидетельствующие о желании "работать" в комиссии) лишь двое - Б. Герелис и А. Рябикин… В. Иванов огласил несколько важных моментов. Речь зашла о составе комиссии, который до сих пор не утвержден. Он, как и указано в новом Уставе, утверждается исключительно на собрании Исполкома МФР с подачи председателя. Заявления подали многие, но из этого множества на собрания являлись единицы - стоит ли в этом упрекать председателя? Риторический вопрос. Тем не менее, претензии у некоторых собравшихся таки появились: почему в комиссию не выдвинули "опытных и уважаемых". Оказалось, "за утрату доверия". Итак, состав комиссии должен быть утвержден 2 апреля.

Особенно жаркие споры вызвал вопрос о монорезине в Чемпионате России. Совсем не понятно, чего пытались добиться председатель и вице-президент МФР, выдвигая эту тему на обсуждение, особенно когда в зале присутствуют частные поставщики резины. Задавать вопрос пчелам, стоит ли отдавать мед или нет, мягко говоря, смешно. Разумеется, голоса "против" прозвучали очень громко. Во-вторых, как выяснилось, резина Dunlop уже практически куплена, уже выставлен страховой депозит под инвойс со стороны Dunlop, т.е. внесен некий аванс. "Это мой риск", - объяснил Иванов, а затем добавил, что все еще можно отменить.

Что означает монорезина для Чемпионата России? Прежде всего, это единый поставщик и гарантированная логистика, то есть наличие правильных моделей покрышек в необходимом количестве и по фиксированной цене. Цена объявлена, это уже не секрет - 342 евро без учета НДС или около 400 евро с его учетом за комплект (перед-зад). Это, вне сомнения, должны воспринять с воодушевлением все, за исключением команд, чей бюджет формировался в предыдущие сезоны в том числе за счет частных поставок гоночной резины в Россию. Ведь их покрышки будут уже не востребованы. Ну, за исключением частных тренировок. Во-первых, цена указана действительно неплохая (с учетом гарантий по доставке и наличию, чистоты таможенной и юридической). Во-вторых, по мнению опытных участников, покрышки Dunlop D211 наилучшим образом подходят, в частности, для Мячково. Как для других треков - не известно, поскольку других площадок со 100% уверенностью официально пока не заявлено.

Тем не менее, всем командам, имеющим спонсорские и партнерские контракты с иными поставщиками (а они заключаются не за месяц до старта чемпионата, а как минимум за полгода - осенью), придется контракты эти рвать, либо отказываться от участия в Чемпионате России. Впрочем, много ли желающих игнорировать российскую серию? Иными словами, поставить перед фактом, что будет так, а не иначе, собравшихся удалось.

Зато был дан четкий и понятный ответ, почему выбран именно Dunlop. Иванов подтвердил, что при содействии МФР, был проведен "тендер": всем потенциальным поставщикам отправлены предложения стать официальным (монопольным) поставщиком ШКМГ в 2011 году. Единственным было условие по соблюдению цены - не выше, чем она предлагается на европейских чемпионатах. "Одни сразу сказали, что при таких условиях и количествах, им это не интересно. Другие взяли паузу на обдумывание, и думают до сих пор. И только Dunlop сразу же дал согласие, - рассказал вице-президент, - Зная их, я уверен, что британцы выполнят взятые на себя обязательства как по поставкам, так и по ценам. Dunlop дает 20% скидку, которая идет на покрытие логистических расходов и растаможку. Именно поэтому цену Европы удалось бы сохранить."

К сожалению, главных вопросов, а именно реального КАЛЕНДАРЯ на 2011 год и обсуждения столь спорного проекта ТЕХНИЧЕСКОГО РЕГЛАМЕНТА для классов STK, не состоялось. После трехчасового обсуждения других вопросов, эти малозначимые детали выпали из контекста.

Календарь обещают "сверстать" к 1 апреля (читаем: к Исполкому МФР, который состоится на следующий день, 2 апреля) и утвердить. Какие трассы, помимо Мячково и Нижегородского кольца туда могут войти, остается загадкой даже для организаторов. Сегодня - 19 марта.

"Вечерело, а бабушки все падали и падали..." - писал Хармс.

Важные новости
 
Кто из пилотов MotoGP действительно умеет ездить на мотоцикле - Педро Акоста или Брад Биндер?
Кто из пилотов MotoGP действительно умеет ездить на мотоцикле - Педро Акоста или Брад Биндер?

Педро Акоста признался, что никогда не ездил по дорогам общего пользования на мотоцикле: на то у него были причины с самого детства. С другой стороны, Брад Биндер, его напарник по Red Bull KTM Factory Racing в MotoGP — человек, который ездит на мотоцикле практически каждый день!
Тест-драйв: Norton ManX R с 209-сильным двигателем V4 - шик скорости!
Тест-драйв: Norton ManX R с 209-сильным двигателем V4 - шик скорости!

До старта ежегодной гоночной недели Турист-трофи на острове Мэн — Isle of Man TT остался всего день, и лучшей возможности для дебюта обновленного серийного супербайка придумать невозможно! Norton Manx R готов к выходу на легендарный трек. Что из себя представляет обновленный серийный супербайк с 1200-кубовым V4 мощностью 209 л.с.?
Road to MotoGP: CFMoto Aspar Junior сияет на этапе в Барселоне и Ярослав Карпушин вместе с ней
Road to MotoGP: CFMoto Aspar Junior сияет на этапе в Барселоне и Ярослав Карпушин вместе с ней

Ярослав Карпушин получил боевое крещение на первом этапе юниорского чемпионата мира FIM Moto3 Junior (MotoJunior) на гранприйной трассе Circuit de Bacelona-Catalunya, где неделю назад кипели страсти MotoGP. Первые битвы сезона прошли под диктовку тройки пилотов команды CFMoro Aspar Junior Team, к которой теперь принадлежит и Ярослав!
Только для коллекционеров: супер ограниченная серия BMW M1000RR Isle of Man TT в цвете British Racing Green
Только для коллекционеров: супер ограниченная серия BMW M1000RR Isle of Man TT в цвете British Racing Green

Мюнхен следует по стопам Ducati, предлагая специальные лимитированные версии топовых супербайков серии BMW M 1000 RR прямо накануне определенного события. Сегодня это — старт фестиваля Турист-трофи на острове Мэн, а значит, и BMW M 1000 RR Isle of Man TT: впервые в уникальном цвете British Racing Green! Всего 115 мотоциклов за космическую сумму, но второго такого, наверное, уже не будет.
Видео: что быстрее - мотоцикл из MotoAmerica King of Baggers или Ducati V2 класса Supersport?
Видео: что быстрее - мотоцикл из MotoAmerica King of Baggers или Ducati V2 класса Supersport?

Некоторые вещи в современном мире могут сильно удивить. Например, «бегемот» весом более 300 кг из King of Baggers в дуэли с мотоциклом Ducati Panigale V2 класса Supersport под управлением хрупкой девушки. Кто окажется быстрее на квалификации MotoAmerica на трассе Road America?
В Испании официально разрешат мотоциклам движение по обочине вместо междурядья
В Испании официально разрешат мотоциклам движение по обочине вместо междурядья

Коллеги из Испании сообщают, что Генеральное управление дорожного движения (DGT) готовится признать и принять тот факт, что перемещение мотоциклистов по специально выделенным полосам (обочине, которую у нас называют "мотополосой") на автомагистралях значительно безопасней езды в междурядье — и собираются официально разрешить мотоциклам использовать ее в случае высокой загрузки шоссе.
У KTM до сих пор нет конкретного решения о будущем в MotoGP, несмотря на новые контракты
У KTM до сих пор нет конкретного решения о будущем в MotoGP, несмотря на новые контракты

Несмотря на громкое объявление KTM Factory Racing о продлении партнерского контракта с командой Tech3 Racing на следующие 3 года, Маттигхофен по-прежнему не знает собственного будущего в MotoGP!
Мотокросс MXGP/MX2: чемпионат мира 2026 - расписание и хронометраж Гран-При Франции
Мотокросс MXGP/MX2: чемпионат мира 2026 - расписание и хронометраж Гран-При Франции

Шестая остановка MXGP - Гран-При Франции. Очередной этап Чемпионата Мира по мотокроссу MXGP/MX2 проходит в эти выходные на трассе Circuit Georges Filhol. Онлайн-хронометраж и расписание.
MotoGP 2026 - Валентино Росси знает: Aprilia не лучше Ducati, есть пара нюансов
MotoGP 2026 - Валентино Росси знает: Aprilia не лучше Ducati, есть пара нюансов

Большое интервью Валентино Росси итальянскому Sky Italia на Гран-При Каталонии растаскивают на цитаты, обсуждают, ругают и вырывают из контекста. Но главное, что Легенда MotoGP и 9-кратный чемпион мира успел донести до публики, до сих пор опустили, оставили за кадром: Росси ждет возвращения Марка Маркеса полным сил, потому что...
На пути в MotoGP: Карпушин квалифицировался на 2-й линии в дебютном этапе FIM MotoJunior
На пути в MotoGP: Карпушин квалифицировался на 2-й линии в дебютном этапе FIM MotoJunior

Ярослав Карпушин стартует в дебютном этапе юниорского чемпионата мира FIM MotoJunior (Moto3) с 6-й позиции, то есть, со второй линии решетки, что было неочевидно в тренировочный день. Небольшой отчет и результаты.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 19 марта 2011
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp