МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
206201
17 октября 2020 в 11:00
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Нижегородское Кольцо (NRing) лишили омологации для статусных соревнований

Как стало известно МОТОГОНКИ.РУ, в сентябре 2020 года решением Комиссии МФР по шоссейно-кольцевым мотогонкам было приостановлено действие свидетельства соответствия трассы для Нижегородского кольца (NRing) из-за нарушения норм безопасности.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 17 октября 2020 - Комиссия ШКМГ МФР установила два факта нарушения Спортивного Кодекса РФ, связанных с безопасностью проведения соревнований в дисциплине «Мотоспорт». Нарушения были зафиксированы на августовском этапе серии «Моторинг» 22-23 августа 2020 года. Соответствующее уведомление было направлено Председателем Комиссии МФР в адрес генерального директора «АСК Нижегородское кольцо» (письмо имеется в распоряжении МОТОГОНКИ.РУ).

При отсутствии у NRing в 2021 году свидетельства соответствия трассы, автодром не сможет на законных основаниях проводить любые титульные/статусные соревнования в дисциплине «Мотоспорт».

Первым нарушением оказался допуск на трек участника без действующей медицинской страховки или гоночной лицензии (п.24.3 Спортивного Кодекса РФ). Кроме того, участник допустил падение, в результате которого оказался в больнице.

Вторым - участие несовершеннолетних участников в Motorrika R3 Cup - монокубке для владельцев мотоциклов Yamaha R3 и MT03, проходившем в рамках Моторинга. Комиссия МФР зафиксировала факт участия несовершеннолетних в совместных гонках с взрослыми спортсменами. Речь идет об участии в очных заездах вместе со взрослыми 14-летней Анастасии Беляковой из Нижегородской области и 13-летнего Александра Сердечного.

Анастасия Белякова, Motorrika R3 Cup
Анастасия Белякова, Motorrika R3 Cup

Вопрос о недопустимости участия Насти в одном заезде со взрослыми, согласно пункту 21.4 Спортивного Кодекса РФ («заезды должны производиться внутри возрастных групп»), поднимался представителями МФР еще на первом этапе «Моторинга», который состоялся на автодроме «Игора Драйв» в июле. Тогда, автодром и промоутер приняли во внимание требования Федерации и организовали раздельный старт для участников до 18 и старше 18 лет. На втором этапе, который также состоялся в Игоре, для Анастасии и второго юниора - Александра Сердечного был организован индивидуальный заезд на полную дистанцию гонки (8 кругов). Отметим, что Анастасия в обоих случаях показала феноменальное преимущество над соперниками во всех возрастных категориях.

В Нижнем Новгороде 14-летняя участница вышла на стартовую решетку вместе со взрослыми и финишировала на подиуме в обоих состоявшихся за уикенд заездах - этот факт был зафиксирован МФР, как нарушение Спортивного Кодекса РФ. Но поскольку серия Моторинг не является статусной (титульной), санкции за нарушение коснулись не организатора, а принимающей стороны - гоночной трассы.

Старт воскресной гонки Motorrika R3 Cup на NRing
Старт воскресной гонки Motorrika R3 Cup на NRing

МФР также отмечает, что действие детской спортивной страховки, согласно законодательству РФ, недействительно при участии ребенка в соревновании взрослых категорий. Таким образом, они считают, что NRing нарушил сразу два пункта Кодекса.

Возглавляющий комитет по трассам и безопасности МФР при Комиссии ШКМГ Павел Волков считает, что проблема с участием детей в соревнованиях вместе со взрослыми - это реальная проблема, недопустимая в целом, но фактически присутствующая даже в рамках некоторых официальных соревнований (например, супермото):

«Понятно, что промоутеру невыгодно устраивать отдельные заезды для юниоров, но и нарушать так правила тоже нельзя, - сказал Павел Волков МОТОГОНКИ.РУ. - МФР уже работает над тем, чтобы скорректировать действующие регламенты для класса 300 куб.см., идет реальная работа по формированию этой среды - для выступления юниоров. Как вариант, субсидирование промоутеру раздельных заездов для детей. Также есть возможность проводить отдельные сборы, либо делать ставку на такую дисциплину, как минимотард-шоссе (без грунтового участка) для детей до 15 лет. Либо все вместе. У Федерации нет карательных настроений, но есть стратегический план - сделать наш шоссейный чемпионат сильным и открытым».

P.S. Nring может вернуть омологацию после повторного проведения аттестации автодрома, но МФР может наложить на Нижегородское кольцо штрафные санкции за нарушение действующих норм.

Важные новости
 
2 этап чемпионата России - Суперспорт: Yamaha vs Ducati - битва в Игоре: тяжелая работа окупается!
2 этап чемпионата России - Суперспорт: Yamaha vs Ducati - битва в Игоре: тяжелая работа окупается!

На автодроме «Игора Драйв» в минувшее воскресенье состоялся второй этап чемпионата России по кольцевым мотогонкам. В классе Supersport юные пилоты QTM Motorsport вновь скрестили шпаги с гонщиками на Ducati V2. Что из этого вышло, читайте дальше.
Новинки моторынка: Norton Atlas и Bimota Tera - два незаурядных турэндуро с крутым имиджем
Новинки моторынка: Norton Atlas и Bimota Tera - два незаурядных турэндуро с крутым имиджем

На рынок вышли два совершенно новых мотоцикла, которые одинаково нельзя отнести к мейнстриму — они и не японские, и не итальянские. Но оба очень крутые и по-настоящему эксклюзивные! Британцы представили и запустили в серию Notron Atlas, а в Европе и Японии появились в салонах новые Bimota Tesi H2 Tera. Подробный обзор, характеристики и фотографии.
Рейтинг и шансы на титул MotoGP 2026 Марко Беццекки обвалились после катастрофы в Ассене
Рейтинг и шансы на титул MotoGP 2026 Марко Беццекки обвалились после катастрофы в Ассене

Продолжаем исследовать объективную ситуацию на гоночном фронте: позади 10 этапов, в трех из которых Марко Беццекки из Aprilia Racing не заработал ничего в воскресных гонках, потеряв более 60 очков просто так. Если перед стартом Гран-При Нидерландов ИИ-аналитика отдавала итальянцу максимум шансов на победу в чемпионате, по мнению Liza Studio, в чемпионате MotoGP 2026 года наступил перелом.
Программное заявление Марка Маркеса в Ассене: о правильном подходе и будущем в MotoGP
Программное заявление Марка Маркеса в Ассене: о правильном подходе и будущем в MotoGP

На юбилейном 100-м DutchTT в Ассене действующий чемпион MotoGP Марк Маркес делал поистине программное заявление, в котором раскрыл суть своих поисков и намерений.
В MotoGP 2026 новый лидер: Aprilia оккупирует подиум 100-го DutchTT, но Беццекки в больнице
В MotoGP 2026 новый лидер: Aprilia оккупирует подиум 100-го DutchTT, но Беццекки в больнице

В чемпионате мира по Мото Гран-При смена лидера! Да, Aprilia доминирует в Ассене, но Марко Беццекки не было среди поднявшихся на подиум юбилейного 100-го DutchTT. Что произошло и как развивалась главная гонка 10-го этапа MotoGP 2026 года: видео обзор, результаты и положение в чемпионате.
Гоночное спортивное оборудование: Госдума РФ приняла проект закона о спецстатусе мотоциклов для гонок
Гоночное спортивное оборудование: Госдума РФ приняла проект закона о спецстатусе мотоциклов для гонок

В июне 2026 года в Государственную Думу РФ был внесен проект федерального закона «О внесении изменений в Федеральный закон "О физической культуре и спорте в Российской Федерации" и Федеральный закон "О самоходных машинах и других видах техники"» под номером 1268368-8. Закон, разработанный при участии РАФ, должен, наконец, легализовать в России такое понятие, как техника для гонок — гоночные болиды и автомобили для кольцевого спорта, а также супербайки и мотоциклы для гонок больше не будут в одном ряду с техникой для дорог общего пользования.
Итоги Ассена: Беццекки чудом избежал травм при аварии на 200 км/ч, Мартин - новый лидер MotoGP 2026
Итоги Ассена: Беццекки чудом избежал травм при аварии на 200 км/ч, Мартин - новый лидер MotoGP 2026

Медицинская Дирекция MotoGP и Aprilia Racing вечером воскресенья издали совместный бюллетень, в котором проинформировали паддок MotoGP о результатах тщательного обследования, которое прошел в Грёнингене лидер чемпионата Марко Беццекки, вылетевший с трассы на 2-м круге DutchGP.
Гордость Японии: Аи Огура вернул флаг Страны Восходящего Солнца в ТОП MotoGP через 22 года
Гордость Японии: Аи Огура вернул флаг Страны Восходящего Солнца в ТОП MotoGP через 22 года

Став чемпионом мира по Мото Гран-При в классе Moto2 в 2024 году, Аи Огура стал первым японцем, достигшим этой высоты после чемпиона GP250 Хироси Аоямы (2009). Для японского мотопрома в целом это был триумф, однако, и грандиозная потеря: Honda всегда считала Огуру своим человеком, но в MotoGP он вступил в составе американской команды и на итальянском Aprilia, а продолжит карьеру, вероятно, за Yamaha.
Огонь-гонка! Мега-дуэль на последних кругах DutchGP Гран-При Нидерландов в классе Moto2
Огонь-гонка! Мега-дуэль на последних кругах DutchGP Гран-При Нидерландов в классе Moto2

Гонка за юбилейным 100-м большим призом Нидерландов — DutchGP в среднем классе чемпионата мира по Мото Гран-При, определенно, войдет в ТОП-10 лучших сражений всех времен: спор напарников Intact GP — Ману Гонсалеса и Сенны Аджиуса с молодым колумбийцем Давидом Алонсо разрешился на выходе из последнего поворота. Смотрим это сражение в деталях!
Телеметрия на мотоцикле: от истории создания в MotoGP до установки на любой пит-байк
Телеметрия на мотоцикле: от истории создания в MotoGP до установки на любой пит-байк

Цифра правит сегодняшним миром. Даже на простом мотоцикле давно есть свой "черный ящик". Не на каждом. Не у всех. Но есть. Называется он дата-логгер. Придумали это устройство в Мото Гран-При еще в середине 90-х. А сегодня такое можно поставить на любой мотоцикл. Буквально, на любой!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 17 октября 2020
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp