МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Лента новостей
»
Реклама
206047
17 октября 2020 в 11:00
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Нижегородское Кольцо (NRing) лишили омологации для статусных соревнований

Как стало известно МОТОГОНКИ.РУ, в сентябре 2020 года решением Комиссии МФР по шоссейно-кольцевым мотогонкам было приостановлено действие свидетельства соответствия трассы для Нижегородского кольца (NRing) из-за нарушения норм безопасности.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 17 октября 2020 - Комиссия ШКМГ МФР установила два факта нарушения Спортивного Кодекса РФ, связанных с безопасностью проведения соревнований в дисциплине «Мотоспорт». Нарушения были зафиксированы на августовском этапе серии «Моторинг» 22-23 августа 2020 года. Соответствующее уведомление было направлено Председателем Комиссии МФР в адрес генерального директора «АСК Нижегородское кольцо» (письмо имеется в распоряжении МОТОГОНКИ.РУ).

При отсутствии у NRing в 2021 году свидетельства соответствия трассы, автодром не сможет на законных основаниях проводить любые титульные/статусные соревнования в дисциплине «Мотоспорт».

Первым нарушением оказался допуск на трек участника без действующей медицинской страховки или гоночной лицензии (п.24.3 Спортивного Кодекса РФ). Кроме того, участник допустил падение, в результате которого оказался в больнице.

Вторым - участие несовершеннолетних участников в Motorrika R3 Cup - монокубке для владельцев мотоциклов Yamaha R3 и MT03, проходившем в рамках Моторинга. Комиссия МФР зафиксировала факт участия несовершеннолетних в совместных гонках с взрослыми спортсменами. Речь идет об участии в очных заездах вместе со взрослыми 14-летней Анастасии Беляковой из Нижегородской области и 13-летнего Александра Сердечного.

Анастасия Белякова, Motorrika R3 Cup
Анастасия Белякова, Motorrika R3 Cup

Вопрос о недопустимости участия Насти в одном заезде со взрослыми, согласно пункту 21.4 Спортивного Кодекса РФ («заезды должны производиться внутри возрастных групп»), поднимался представителями МФР еще на первом этапе «Моторинга», который состоялся на автодроме «Игора Драйв» в июле. Тогда, автодром и промоутер приняли во внимание требования Федерации и организовали раздельный старт для участников до 18 и старше 18 лет. На втором этапе, который также состоялся в Игоре, для Анастасии и второго юниора - Александра Сердечного был организован индивидуальный заезд на полную дистанцию гонки (8 кругов). Отметим, что Анастасия в обоих случаях показала феноменальное преимущество над соперниками во всех возрастных категориях.

В Нижнем Новгороде 14-летняя участница вышла на стартовую решетку вместе со взрослыми и финишировала на подиуме в обоих состоявшихся за уикенд заездах - этот факт был зафиксирован МФР, как нарушение Спортивного Кодекса РФ. Но поскольку серия Моторинг не является статусной (титульной), санкции за нарушение коснулись не организатора, а принимающей стороны - гоночной трассы.

Старт воскресной гонки Motorrika R3 Cup на NRing
Старт воскресной гонки Motorrika R3 Cup на NRing

МФР также отмечает, что действие детской спортивной страховки, согласно законодательству РФ, недействительно при участии ребенка в соревновании взрослых категорий. Таким образом, они считают, что NRing нарушил сразу два пункта Кодекса.

Возглавляющий комитет по трассам и безопасности МФР при Комиссии ШКМГ Павел Волков считает, что проблема с участием детей в соревнованиях вместе со взрослыми - это реальная проблема, недопустимая в целом, но фактически присутствующая даже в рамках некоторых официальных соревнований (например, супермото):

«Понятно, что промоутеру невыгодно устраивать отдельные заезды для юниоров, но и нарушать так правила тоже нельзя, - сказал Павел Волков МОТОГОНКИ.РУ. - МФР уже работает над тем, чтобы скорректировать действующие регламенты для класса 300 куб.см., идет реальная работа по формированию этой среды - для выступления юниоров. Как вариант, субсидирование промоутеру раздельных заездов для детей. Также есть возможность проводить отдельные сборы, либо делать ставку на такую дисциплину, как минимотард-шоссе (без грунтового участка) для детей до 15 лет. Либо все вместе. У Федерации нет карательных настроений, но есть стратегический план - сделать наш шоссейный чемпионат сильным и открытым».

P.S. Nring может вернуть омологацию после повторного проведения аттестации автодрома, но МФР может наложить на Нижегородское кольцо штрафные санкции за нарушение действующих норм.

Важные новости
 
Трансляция: Гран-При Испании - 2 гонка Red Bull MotoGP Rookies Cup 2026
Трансляция: Гран-При Испании - 2 гонка Red Bull MotoGP Rookies Cup 2026

Воскресная гонка Red Bull MotoGP Rookies Cup в рамках 4 этапа MotoGP 2026 года, #SpanishGP от старта до финиша
Самый важный этап: история, факты и расписание Гран-При Испании - SpanishGP MotoGP 2026
Самый важный этап: история, факты и расписание Гран-При Испании - SpanishGP MotoGP 2026

Началась, возможно, самая важная неделя сезона MotoGP 2026 года — неделя Гран-При Испании, на которой решается судьба отношений участников чемпионата с его организатором. Но и в целом: #SpanishGP как официальный дом Больших Мотоциклетных Призов, поэтому на Circuito de Jerez ожидается абсолютный аншлаг. Расписание и история длинного уикенда, самого Гран-При и следующих за гонками тестов.
Спринт MotoGP в Хересе - это: либо новое чудо Марка Маркеса, либо дисквалификация!
Спринт MotoGP в Хересе - это: либо новое чудо Марка Маркеса, либо дисквалификация!

Субботний спринт Гран-При Испании MotoGP на Circuito de Jerez должен быть разобран по полочкам, поскольку прямо сейчас, в момент написания этой новости в Дирекции гонок сидят Большие Дядьки во главе с Саймоном Крафаром и думают: а ведь мы должны дисквалифицировать победителя заезда Марка Маркеса!!! Что там произошло?! Видео обзор, результаты, а также всё, что осталось за кадром Tissot Sprint Race SpanishGP MotoGP 2026.
Дирекция MotoGP подтвердила результаты Tissot Sprint Race в Хересе: Маркес - победитель!
Дирекция MotoGP подтвердила результаты Tissot Sprint Race в Хересе: Маркес - победитель!

Дирекция MotoGP и Стюарды FIM внимательно рассмотрели со всех точек зрения ситуацию с возвращением Марка Маркеса на пит-лейн после падения, но решили, что пилот Ducati Lenovo Team не нарушил главного правила — не двигался против направления трассы и не создал опасности для других участников. Победителей — не судят?
Трансляция: спринт Гран-При Испании SpanishGP MotoGP 2026
Трансляция: спринт Гран-При Испании SpanishGP MotoGP 2026

Сложные погодные условия в субботу на 4 этапе MotoGP 2026 года, #SpanishGP! Улучшится ли погода к старту спринта Гран-При Испании? Смотрим гонку от старта до финиша в 16:00 по Москве
Топрак Разгатлиоглу совершил сейв столетия: видео - FP2 Гран-При Испании SpanishGP MotoGP 2026
Топрак Разгатлиоглу совершил сейв столетия: видео - FP2 Гран-При Испании SpanishGP MotoGP 2026

Новобранец MotoGP Топрак Разгатлиоглу из команды Pramac Racing совершил самый выдающийся сейв в истории MotoGP, полностью уронив свой Yamaha YZR-M1V в 13-м повороте Circuito de Jerez, но сумевший поднять его на два колеса, не слезая с мотоцикла. Как Турку это удалось?! Смотрите!
Стартовая решетка МотоГП 2026 в Испании: Маркес реализовал план и отнял поул у Зарко
Стартовая решетка МотоГП 2026 в Испании: Маркес реализовал план и отнял поул у Зарко

Сложные погодные условия, сохнущий асфальт и много-много падений: квалификация Гран-При Испании в классе MotoGP подтвердила непростой характер ситуации на Circuito de Jerez. Марку Маркесу пришлось прибегнуть к хитрой стратегии, чтобы вырвать поул-позицию из рук пилота Honda Жоана Зарко. Но герой дня — Топрак Разгатлиоглу! Обзор квалификации и стартовая решетка SpanishGP 2026
Мотоциклы с автоматической коробкой передач (АКПП): что и почем в 2026 году
Мотоциклы с автоматической коробкой передач (АКПП): что и почем в 2026 году

Трушные байкеры считают автоматические трансмиссии на мотоциклах абсолютным злом, и некоторые производители долгое время потакали им в этом, пропагандируя "механику" как едва ли не главный принцип надежности и контроля... Но лишь до тех пор, пока они сами не разработали собственные технологии автоматического переключения КПП. И тут вскрылась правда: рынок больше не принадлежит 50-летним ветеранам, как пытались нас убедить в BMW еще в 2018 году! Какие мотоциклы можно купить, чтобы не жать рычаг сцепления каждую минуту - их уже достаточно много: Honda, Yamaha, BMW, KTM... и даже QJMotor!.. Среди них есть очень бюджетные модели — обновление версии 2026 года.
SpanishGP MotoGP 2026: Нет потенциала - заявления Марка Маркеса ставят в тупик
SpanishGP MotoGP 2026: Нет потенциала - заявления Марка Маркеса ставят в тупик

Итак, возвращение MotoGP 2026 года с вынужденных каникул состоялось. Первый день Гран-При Испании, пятница завершилась. Результаты неоднозначные: Алекс Маркес возглавил ТОП-10 и заявил, что «буквально танцевал со своим Ducati» в этой сессии, тогда как Марк Маркес выразил явное неудовлетворение — не своей физической формой, а как-будто бы... тем же самым Ducati GP26. Вот, что он сказал.
Полный гид по вступлению в мотомир: новый японский стандарт - скутер 125 куб.см
Полный гид по вступлению в мотомир: новый японский стандарт - скутер 125 куб.см

Конец скутера «полтинника» официально настал 31 декабря 2025 года, но японские производители мотоциклов и скутеров подготовились к этому печальному событию: еще пару лет назад Honda, Yamaha, Suzuki и Kawasaki, в модельном ряду у которых были малокубатурные скутеры, произвели переход на новый стандарт. Теперь это 4-тактный скутер с двигателем 125 куб.см. Какой скутер купить, с какой скоростью он поедет и так далее - полный гид по начальному мото уровню!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 17 октября 2020
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp