Второй интригой гоночного дня в Moscow Raceway была четырехсторонняя дуэль в классе Суперспорт, участниками которой стали бронзовый призер класса Максим Киселев, Агостон Росиваль, Сергей Орлов и Алексей Иванов.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjbowCJF
МОТОГОНКИ.РУ, 16 сентября 2012 - Алексей Иванов пересел с 1000-кубового Ducati Panigale на 600-кубовую "хонду", пропустив из-за травмы гонки в Нижнем Новгороде и Казани. В Moscow Raceway квалифицировался пятым, всего в 0.1 от Максима Киселева из DIALEN Racing. Именно это обстоятельство и создало нервное напряжение в паддоке: удастся ли первому российскому пилоту мирового класса Superstock-1000 вернуться на 600-кубовый байк и показать постоянным участникам гонок класс? В целом, ему это удалось.
Но между подиумом и Ивановым встали две другие преграды. Венгерский гонщик Агостон Росиваль на сухом асфальте в субботу квалифицировался третьим, с большим отрывом и от Киселева, и от Иванова. Плюс, к гонке за подиумом подключился Сергей Орлов. После того, как Киселев и Орлов заняли 1-2 места в российской гонке "Кубка двух стран", они рассчитывали повторить успех на этапе Чемпионата России. Но Россиваль был очень быстр. Он быстрее россиян вышел на стабильно хороший темп в пределах 1:45 и вел заезд в этом ритме до начала дождя. Только после этого Орлов смог приблизиться и атаковал венгра. За их спинами бок о бок повороты проходили Иванов и Киселев.
Лишь серьезная ошибка со входом в поворот не позволила Орлову вновь финишировать на подиуме. За три круга до флага он пропустил вперед всю группу. После этого Агостон Росиваль больше не испытывал проблем и финишировал третьим. Впрочем, это не повлияло на его позицию в абсолютном зачете серии - четвертую, тем более, что Агостон выступал вне зачета официального Чемпионата России.
На последний круг Алексей ушел четвертым, Максиму же удалось вырвать локальную победу только в последнем повороте Moscow Raceway. Разница между ним и Алексеем составила меньше 0.07 секунды.
По итогам сезона, Киселев стал бронзовым призером Чемпионата. Но его участие в гонках и подиумы принесли команде DIALEN Racing Team победу в Командном Кубке-2012.
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
54822
1905338
246440
5835