МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

Российское кольцо
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
8579
14 июня 2006 в 15:06
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

ШКМГ: 1 этап. Официальный отчет

Успешно завершился первый этап Чемпионата России. Три дня спортсмены из России, Латвии, Литвы, Эстонии и Финляндии тренировались и готовились к заездам. Для наших спортсменов гонка в июне была открытием мотогоночного сезона, для прибалтийских гонщиков – продолжением уже состоявшихся соревнований в Прибалтике, а для финских парней – подготовка к значимой гонке на следующих выходных на этой же трассе.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 14 июня 2006 - Немножко статистики: В пяти классах заявлись 68 спортсменов: 33 - из России; 8 - из Латвии; 3 - из Литвы; 23 из Финляндии и 1 спортсмен из Эстонии. В командном зачете классов SBK+SSP заявились 6 команд, четыре из которых набрали зачетные очки. В командном зачете классов STK 1000 + STK 600 + SS 400 заявились 4 команды, каждая из которой привезла в свою копилку по несколько баллов.

Все долго ждали начала чемпионата, делали прогнозы, но соревнования вещь не предсказуемая. Одно из разочарований – это отсутствие на этапе Максима Аверкина. Из-за некоторых проблем, Макс не смог приехать на финский трек и если не брать в расчет финского гонщика Веса Каллио, то фавориту прошлого сезона российского чемпионата Сергею Крапухину серьезную конкуренцию мог составить только Антон Безшляга. Все ребята на этот сезон выбрали для себя новую модель Yamaha R6!

Другим разочарованием была поломка мотоцикла у Гоши Александрова, выступающего в STK 600 на Ducati 749 R. Александров приехал на трек за неделю и смог хорошо подготовиться, к началу квалификации. У Гоши было одно из лучших времен. Но, к сожалению, квалификационный день прошел в решении проблем по скорейшему ремонту мотоцикла. Не успел! А выход все-таки нашел. Привезенный командой RVF racing, для тренировок 600-ый джиксер, в день гонки принадлежал Александрову. Гоше нужно было вспомнить эту модель, настроить подвеску под себя и с последнего места стартовой решетки приехать не последним. Из 24 стартовавших пилотов, Александров финишировал 17-ым, а в своем классе занял 8 место и заработал 3 очка. С задачей справился!

В классе SS 400 господствовали финские спортсмены. Этот класс популярен для этой страны и традиционно многочисленен. Именно «маленькие» мотоциклы заняли первые два ряда стартовой решетки в объединенном заезде классов SS 400 + STK 600. Лидер 600-ток, Александр Бекерс из Латвии, обосновался на 7 месте стартовой решетки, проигрывая лидеру около 5 секунд, а следующий за Александром Владимир Трущенков расположился на 9 месте и в свою очередь отстал на две секунды. Со старта «маленькие» пчелы улетели в своей борьбе, и Бекерс практически всю гонку проехал в одиночестве, пытаясь бороться со 125-ками, а вот за 2 и 3 место в классе STK 600 борьба была не шуточной. Здесь лидеры менялись в течение всей гонки и лишь ближе к концу заезда стало понятно, что хорошо стартовавший Роман Степанов из Питера останется на четвертом месте. Владислав Быков из «Vector racing» сумеет обогнать и Степанова и своего одноклубника Владимира Трущенкова и финишировать с преимуществом в несколько секунд, от преследующего его Олега Позднеева, который также спокойно шаг за шагом обошел и Степанова и Трущенкова. Отметим, что на подиуме и в этом классе все ребята выступают на новой Yamaha R6 и все дебютанты этого года!

Класс STK 1000 собрал наибольшее количество гонщиков – 20 человек. Что же! Любят дебютанты мощные мотоциклы…
Прогнозы на подиум были неутешительными для российских спортсменов. Три гонщика из Балтии – Микилявичус, Гайдамавичус и Маслых все дни были лидерами тренировочных заездов и места на стартовой решетке разделили между собой. А наш Вячеслав Иноземцев занял 4 позицию с отставанием от лидера в 4,5 секунды. Но гонка есть гонка, бороться нужно до клетчатого флага. Уже на прогревочном круге Слава узнает, что сцепление сгорело, старт проваливает и на прямике видно, что Кушнин Егор и финский гонщик Киммо Лауронен уже впереди. Прибалтийская троица уехала и привезла по итогу целый круг начиная с 7 места. А Иноземцеву все же удалось обогнать и финна и товарища Егора Кушнина и финишировать четвертым.

В объединенных заездах классов SBK и SSP в принципе было все ясно с первых кругов. Веса Каллио, отлично знающий финский трек и очень опытный спортсмен был неподражаем! Около 7 секунд он привез лидеру заезда в классе Супербайк. Борьбы в SSP за второе-третье место так и не случилось. Крапухин второй, финский гонщик Реко Ниеминен – третий. Антон Безшляга, к сожалению, упал на квалификации и стартовал с незавидной стартовой позиции (13). Механикам пришлось потрудиться, восстанавливая мотоцикл! Антон всю гонку пытался догнать своих конкурентов и в итоге отыграл 5 мест в абсолюте, проиграв Крапухину около 14 секунд.

Подиум Супербайка оказался без российских спортсменов. Лучшим из наших был Александр Кузнецов, финишировавший шестым. Чемпион прошлого года Андрей Марцевич закончил гонку уже на втором круге. А тройка из Латвии: Рожкалнс, Нейя и Сваринскис в интереснейшей борьбе разыграла первые три места. Юрис Сваринскис потратил не один круг, чтобы занять третье место, обгоняя финских спортсменов. А Бруно и Агрис держали в напряжении болельщиков буквально до последнего поворота на заключительном круге. В итоге блестящая победа пилота команды «А1 motosport» Бруно Рожкалнса завершила первый этап Чемпионата России.

Организаторы первого этапа благодарят весь коллектив трека «Motopark Raceway» за сотрудничество, гостеприимство и хорошую работу.
Поздравляем всех с открытием сезона и ждем на втором этапе на автодроме «Москва», который состоится 29 июля.

Важные новости
 
История братьев Маркесов в MotoGP - часть истории способного стать чемпионом AMA Supercross 2026 Хантера Лоуренса
История братьев Маркесов в MotoGP - часть истории способного стать чемпионом AMA Supercross 2026 Хантера Лоуренса

Обладатель красной таблички лидера чемпионата Америки по Суперкроссу - Хантер Лоуренс возвращается на старт 450SX в Сиэтле. Там дождливо, грунт будет тяжелым - кому это на руку? Кто будет бороться за победу? Никто не знает. Только один гонщик в паддоке спокоен: Хантер Лоуренс на заводском Honda CRF просто везет результат от этапа к этапу, понимая, что выигрывать гонки в период запредельной конкуренции нет смысла - в этом ли его секрет?
Валентино Росси вновь выйдет на старт 12-часовой гонки Bathurst 12 Hours с BMW Motorsport: трансляция и подробности
Валентино Росси вновь выйдет на старт 12-часовой гонки Bathurst 12 Hours с BMW Motorsport: трансляция и подробности

Немеркнущая звезда мотоспорта, 9-кратный чемпион мира по Мото Гран-При, Легенда MotoGP - Валентино Росси выйдет на старт 12-часовой автогонки на выносливость Bathurst 12 Hours в составе одной из сильнейших команд серии Intercontinental GT Challenge, BMW Motorsport. Подробности, соперники и трансляция.
Мотокросс: заводской мотоцикл MXGP Honda CRF450RWE (2026) во всех деталях - фото и видео
Мотокросс: заводской мотоцикл MXGP Honda CRF450RWE (2026) во всех деталях - фото и видео

Заводская команда Honda HRC PETRONAS MXGP представила свой новый состав и цвета, а также главное вооружение - новейший прототип Honda CRF450RW (Racing Works) модели 2026/27 года. Впервые мотоцикл гонщики команды чемпионата мира по мотокроссу получили на тесты в ноябре 2025 года, весь январь прикатывали его, чтобы выйти на старт первой "боевой" гонки - финала международного мотокросса Италии MX1 в Мантуе. Джеффри Херлингс, Том Виаль и Рубен Фернандес вышли на старт уже на готовом мотоцикле. А сегодня он предстал перед нами во всех деталях - полная фотогалерея Honda CRF450RWE из MXGP!
Тест-драйв шлема-модуляра SMK Gullwing высшей степени защиты ECE22.06: написанному - верить?
Тест-драйв шлема-модуляра SMK Gullwing высшей степени защиты ECE22.06: написанному - верить?

Вы просто обязаны его испытать! - сказали мне и вручили новую модель мотошлема типа модуляр SMK Gullwing S01 модельного ряда 2025 года. Бренды, в которые не вкладывались маркетинговые миллионы, всегда вызывают недоверие. На коробке есть лейбл сертификации ECE22.06 - самого последнего, наивысшего требования безопасности, которому соответствуют все, кто имеет доступ на рынок Европы. Верить ли написанному и каков Gullwing при реальной езде по 6 часов в день?
Мировой мотокросс: заводская команда Honda HRC Petronas MXGP - в новый сезон с новым партнером!
Мировой мотокросс: заводская команда Honda HRC Petronas MXGP - в новый сезон с новым партнером!

Заводская команда Honda в чемпионате мира по мотокроссу MXGP - Team Honda HRC представила свои новые цвета, состав и нового титульного спонсора, впервые в истории это - Petronas! Джеффри Херлингс и Том Виаль делятся своим новым видом и ожиданиями от приключения с Honda. Первые официальные фотографии, профили и комментарии пилотов сезона 2026 года.
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор

Возможно, что через 2-3 года авто- и мотоиндустрию ожидает революционный переход на твердотельные аккумуляторы. Но пока изобретатели пытаются обойти их слабые стороны (которые убивают все плюсы), есть только один тип АКБ, который решает абсолютно все проблемы - это LiFePo4 (литий-жезело-фосфатный). Пора перейти на новый уровень комфорта и навсегда забыть о проблемах с постоянной подзарядкой, перебоях с питанием в холодную погоду и шансом не уехать утром из гаража. Есть, как минимум, 10 причин перейти на LiFePo4.
Unique Racing Camp 2026: Погружение в мотоспорт на Crimea GP - мотоциклетный лагерь в Крыму
Unique Racing Camp 2026: Погружение в мотоспорт на Crimea GP - мотоциклетный лагерь в Крыму

Весна 2026 года обещает стать настоящим праздником для любителей мотогонок! Команда Unique Racing Team 96 приглашает энтузиастов скорости — от новичков, только осваивающих мотоцикл, до опытных райдеров — присоединиться к уникальному тренировочному лагерю на легендарной трассе Crimea GP, самом южном и атмосферном кольцевом треке России.
Знаменитые трассы MotoGP и Формулы-1 рискуют закрыться навсегда: теперь и Эшторил
Знаменитые трассы MotoGP и Формулы-1 рискуют закрыться навсегда: теперь и Эшторил

Очередная угроза закрытия мирового автодрома нависла на этот раз над португальским Эшторилом, домом Гран-При Португалии MotoGP в 90-х и 2000-х, где сейчас проводится World Superbike: следом за Phillip Island Grand-Prix Circuit и Laguna Seca эту европейскую трассу могут закрыть и демонтировать, если не удастся найти решение по неизбежной реконструкции.
Шесть мотоциклов, которые легко дернут любой супербайк в гонке на 400 метров
Шесть мотоциклов, которые легко дернут любой супербайк в гонке на 400 метров

Супербайк (Superbike) - мотоцикл, ориентированный на участие в гонках. Но мы также привыкли называть так дорожные мотоциклы в пластике с двигателями объемом более 1000 куб.см. и мощностью свыше 160 л.с. Обычно, на них используются особенные сочетания передаточных отношений, чтобы делать стремительный старт с места, и с 0 до 100 км/ч они могут разгоняться за 3.2-3.4 секунды. Но есть ряд мотоциклов чисто дорожного назначения, которые легко уделают любой супербайк в гонке на 400 метров!
SaveTheRing: мотоциклисты нашли закон, по которому могут отменить запрет езды по Nurburgring
SaveTheRing: мотоциклисты нашли закон, по которому могут отменить запрет езды по Nurburgring

Легендарный немецкий автодром Nurburgring окончательно решил закрыть доступ мотоциклам на «Северную петлю» Nordschleife в середине 2025 года, а в январе утвердил это в новых правилах любительских трек-дней. Но мотоциклисты, привыкшие кататься по 21-километровой трассе, обратились к юристам, и те быстро нашли решение.
 
Все публикации за 14 июня 2006
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


7.76 МЛН
годовая
аудитория
775834
посетителей
в месяц
51809
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp