МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Лента новостей
»
Реклама
15733
12 июня 2010 в 01:21
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

ШКМГ-2010: Сезон в Мячково открыт! - STK-600

11 июня подкралось незаметно, его долго ждали и гадали, каким будет первый гоночный уикенд сезона. Оправдает ли надежды... Но, в одном из классов всегда бывает свой "выстрел": сегодня "выстрелил" STK-600. Красивейшую битву подарили немногочисленным зрителям пилоты из первой пятерки младшего стокового класса, теперь, к сожалению, не всероссийского.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 12 июня 2010 - Среди регулярных участников соревнований любого ранга принято обсуждать время круга. Это действительно важно, когда речь идет о квалификации, а также о темпе в заезде. Но сегодня решающую роль сыграли не секунды, а внутренняя собранность.

Власов и Куралесов зацепились

На старт некогда самого массового класса "для начинающих" вышло всего 15 человек, многие из которых только дебютировали. Как только погас светофор, вперед вырвался Сергей Власов из VK MotoSport. В погоню за ним бросились Виталий Кичигин из RWT Motorsport, Александр Куралесов, Женя Чуриков (МотоАкадемия) и Алексей Битиев. Никто из этих бравых парней и не подозревал, что за ними, всего в 0.6 секунды следует Люда Коркина из Valkyrie Racing. Люда, дебютировавшая сначала в женском Кубке, затем пробовала силы в STK-600, и зарекомендовала себя как целеустремленная и собранная спортсменка. На этот раз ей удалось с девятой стартовой позиции ворваться в шестерку.

Между Куралесовым и Власовым завязалась дуэль, соперники быстро оторвались от пелетона почти на 8 секунд. Но одна неудачная попытка обгона перечеркнула все наработки Куралесова: "столкновение явилось следствием ошибки пилота" - запишут в протокол маршалы. Как итог - DNF в табеле, к счастью для Власова, ему удалось удержать мотоцикл на траектории.

STK-600: Алексей Битиев возвращает позицию за позицией

В это время, за место на подиуме шло жаркое четырехстороннее сражение между Чуриковым, Битиевым, Кичигиным и Коркиной. Пилот RWT Racing во второй половине заезда сдал пару позиций, но преследование лидирующей группы не бросил. Алексей Битиев вырвался на вторую позицию на 13-й минуте - ему удалось обойти Чурикова на обратной прямой. Но спустя три круга Алексей на несколько секунд "пропал с радаров" в повороте "Дон" - легкий вылет без последствий для пилота, но впереди оказалось сразу пятеро соперников. Надо отдать должное Битиеву, он собрал волю в кулак и бросился в погоню. Упорство привело его на подиум.

Чуриков неожиданно оказался вторым, и, видимо, расслабившись, тут же был "съеден" валькирией на красно-белой "ямахе". Люда все это время висела на хвосте, показывая очень стабильное время круга, и просто ждала подходящего момента для атаки! В попытке догнать Коркину, Женя допустил всего одну, но серьезную ошибку - в том же "Доне". Падение повлекло за собой не только потерю подиума, но и повреждение мотоцикла, так что вместо третьего места Чуриков на шестом.

Мила Коркина - вторая в гонке STK-600!

Людмила в итоге финишировала всего в 5 секундах за спиной у лидера заезда Сергея Власова - в "серебре", да еще и среди "мужиков" - такой развязки не ожидал никто!

TOP-5 дополнили Андрей Галькевич и Виталий Кичигин. Результат Виталия его наставник, многократный чемпион России Сергей Крапухин оценил как "очень неплохой".

Важные новости
 
Трансляция: преквалификация Гран-При Бразилии - МотоГП 2026
Трансляция: преквалификация Гран-При Бразилии - МотоГП 2026

Дебютная преквалификация (зачетная практика) Гран-При Бразилии, #BrazilianGP, 2 этапа MotoGP 2026 года от старта до финиша
Итоги FP1 Гран-При Бразилии MotoGP: потенциал трека остался загадкой, но уровень нащупали
Итоги FP1 Гран-При Бразилии MotoGP: потенциал трека остался загадкой, но уровень нащупали

Педро Акоста возглавил ознакомительную часовую практику FP1 Королевского класса на Автодроме имени Айртона Сенны в Гоянии: сессия стартовала на быстро сохнущем асфальте и показала, что зацец, в целом, есть. Многие пилоты MotoGP в середине сессии пересели на слики, но затем вернулись на дождевые шины и остались на них до конца. Тренировка старта, впрочем, показала, что ждать сенсаций от нового асфальта Autodromo Internacional Ayrton Senna - видео, результаты и аналитика FP1 #BrazilianGP MotoGP.
Видео: первая тренировка старта Гран-При Бразилии MotoGP - когда держака на самом деле нет совсем
Видео: первая тренировка старта Гран-При Бразилии MotoGP - когда держака на самом деле нет совсем

Первая тренировка старта для пилотов MotoGP в Бразилии показала, что на дождевых покрышках им будет тяжело в Гоянии: полное видео start practice после FP1 #BrazilianGP
Открываем автодром имени Айртона Сенны: видео - круг по трассе Гран-При Бразилии MotoGP
Открываем автодром имени Айртона Сенны: видео - круг по трассе Гран-При Бразилии MotoGP

Autodromo Internacional Ayrton Senna быстро сохнет, это его сильная сторона! Проедем первые ознакомительные круги вместе с пилотом MotoGP Хорхе Мартином из Aprilia Racing: бортовое видео из Гоянии, где стартовал уикенд Гран-При Бразилии #BrazilianGP
Провокация от Kove: клон мотоцикла KTM 390 Duke, только с правильным мотором
Провокация от Kove: клон мотоцикла KTM 390 Duke, только с правильным мотором

Китайский производитель мотоциклов Kove представил обновленную версию своего нейкеда Kove 450R в стиле популярного KTM Duke: дизайн, формы, оранжевая рама и основной цвет - всё очень провокационно. А что внутри?
Аналитика MotoGP Гран-При Бразилии: явные фавориты и тайный джокер
Аналитика MotoGP Гран-При Бразилии: явные фавориты и тайный джокер

Это самое сложное сегодня - попытаться угадать «джокеров» дебютного этапа MotoGP в Бразилии! Но есть серьезные предпосылки для того, чтобы назвать 4-5 имен, которые должны оказаться близко от подиума #BrazilianGP 2026 года.
Гран-При Катара перенесли на осень: все изменения в календаре MotoGP 2026
Гран-При Катара перенесли на осень: все изменения в календаре MotoGP 2026

Официальное подтверждение пришло из FIM: порядок этапов MotoGP 2026 года меняется в связи с переносом Гран-При Катара (QatarGP) с апреля на ноябрь из-за военного конфликта в Персидском заливе. Вот, как теперь будет выглядеть финальная часть сезона Мото Гран-При: новый календарь MotoGP 2026 - полное изменение финальной части сезона
Лидер чемпионата MotoGP 2026 Педро Акоста перед Гран-При Бразилии: мы занимаем не свое место!
Лидер чемпионата MotoGP 2026 Педро Акоста перед Гран-При Бразилии: мы занимаем не свое место!

Лидер чемпионата мира по Мото Гран-При в Королевском классе MotoGP 2026 года - Педро Акоста из заводской команды KTM Factory Racing сделал неожиданное и весьма откровенное заявление на пресс-конференции перед стартом Гран-При Бразилии в Гоянии. Что значит, что «KTM занимает не свое место» и как Педро мотивировал это?
MotoGP 2026: Гран-При Бразилии - Диого Морейра представил шлем в честь Айртона Сенны
MotoGP 2026: Гран-При Бразилии - Диого Морейра представил шлем в честь Айртона Сенны

Уроженец Бразилии, действующий чемпион мира по Moto2, вступивший в Королевский класс MotoGP в 2026 году - Диого Морейра в центре внимания на домашнем этапе Мото Гран-При. На традиционной пресс-конференции он представил публике особый "домашний" шлем в стиле Айртона Сенны, именем которого назван автодром Гоянии.
Разгон до сотни: прототип MotoGP достигает 100 км/ч менее чем за 2 секунды
Разгон до сотни: прототип MotoGP достигает 100 км/ч менее чем за 2 секунды

Благодаря обновленным системам RHD (Ride-Height Device), «выстрел со старта» - holeshot в Королевском классе MotoGP теперь происходит молниеносно, а разгон с 0 до 100 км/ч может осуществляться за рекордные 1.7-1.8 секунды, уверен инженер-телеметрист.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 12 июня 2010
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp