Donington Park переведен под внешнее управление

МОТОГОНКИ.РУ, 19 ноября 2009 - История с амбициозным проектом управляющего DVLL Саймона Жиллетта о переносе Гран-При Великобритании по Формуле-1 в Донингтон окончена, не начавшись. Три недели назад, в Абу-Даби владелец прав на F1 Берни Экклстоун заявил, что если Гран-При Великобритании вообще состоится в 2010 году, то уж точно не в Донингтоне, а на своем привычном месте - в Сильверстоуне. После чего, DVLL и лично Жиллетт попали в сложнейшую ситуацию: проект по перестройке трассы стоимостью в 120 млн. фунтов неожиданно оказался никому не нужен, а кредиторы поспешили вернуть свои деньги.

Однако на этом мечты о Формуле-1 в Донингтоне питают умы менеджеров управляющей компании Begbies Traynor, пришедших вместо Жиллетта. Назначенный администратор, Найджел Прайс надеется, что с Экклстоуном удастся договориться в следующем году, когда строительство необходимых объектов все же завершится.

"Это еще не конец Формулы-1 в Донингтоне, - говорит Прайс, - Мы все еще рассчитываем, что в 2011 году Большие Призы комфортно разместятся в этом месте. Сейчас мы активно ищем покупателя на бизнес, и одним из предложений, способным расшевелить потенциальных партнеров как раз и будет возвращение Формулы-1 в Мидлендс. Для этого нужен солидный и дальновидный инвестор. Все же, Донингтон Парк находится в невероятно удобном месте: здесь всего в нескольких минутах езды аэропорт, пересечение сразу двух крупных автомагистралей и множество небольших шоссе. Нам нужен человек дальновидный, способный представить и разглядеть стартовую решетку, наполненную формульными болидами."

Пока Наджелу Прайсу предстоит решить вопрос с долгами Donington Ventures Leisure. Сколько их на самом деле, пока не установлено, одно точно - число заемных средств превышает давно стоимость самой компании.

Важные новости

🡰🡲

 

Производитель мотоциклов Suzuki намекнул на возвращение в World Superbike и MotoGP

Японская компания Suzuki, один из старейших японских заводов, конкурент Yamaha и Honda, дважды за последние 15 лет покидал чемпионат MotoGP, но каждый раз с обещанием вернуться. В преддверии Токийского Мотосалона 2025 генеральный директор компании намекнул, когда ждать третье пришествие. А также о планах на участие завода в World Superbike.

Заводская команда QJMotor начинает сезон World Supersport в Портимао с обновленным SRK 800RR

Несмотря на сигналы из паддока о том, что Рафаэль Де Роса и Ники Туули могут начать второй сезон вместе с заводской командой QJMotor на прошлогоднем мотоцикле, это не отменяет гоночную программу китайского завода в World Supersport - она стартует в эти выходные на Autodromo do Algarve.

Марк Маркес и Макс Ферстаппен вновь номинированы на спортивный Оскар - Laureus World Sports Awards 2025

Они встречались и будут встречаться, как за кулисами, так и на высших подиумах! 6-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес (Marc Marquez) и 4-кратный чемпион Формулы-1 Макс Ферстаппен (Max Verstappen) вновь номинированы на спортивный "Оскар" - Laureus World Sports Awards 2025, но в разных номинациях, что дает им шанс встретиться в общей группе победителей.

Возвращение Мартинатора: видео-блог чемпиона MotoGP 2024 Хорхе Мартина на русском - часть 1

Сидя дома, восстанавливаясь после травм, полученных на тестах MotoGP 2025 года в Сепанге и после них, Хорхе Мартин реально заскучал и решил запустить собственный видео-блог. Это его первая проба, которую он начал публиковать на YouTube, обращаясь, прежде всего, к своим испанским фанатам. Часть 1 с русским переводом.

Расписание и трансляции 3 этапа MotoGP 2025 AmericasGP - Гран-При Америк

Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.

Лучший дебют Moto2: что делает Дани Ольгадо быстрейшим и мешает вчерашним фаворитам Moto3

После пары гонок Мото Гран-При сезона 2025 года среди достаточно серьезного десанта сильнейших пилотов Moto3, включая нового чемпиона мира Давида Алонсо, прорыв совершил другое - его напарник по CFMOTO Aspar Moto2 Даниэль Ольгадо. Что сделало Дани более успешным в среднекубатурном классе и какие перспективы у его сверстников?

Клаудио Доменикали: MotoGP и Марк Маркес - часть глобальной стратегии Ducati, но лишь часть

Руководство Ducati уже много раз подтверждало, что настоящий мужчина - хозяин своего слова: если дал слово, то и назад вернуть может. Так было в отношениях с топовыми пилотами MotoGP, причем, самыми лояльными из них. «Ничего личного, просто бизнес» - это девиз Клаудио Доменикали, президента холдинга, который еще раз напомнил, что Ducati это не только гоночная команда в Мото Гран-При, а один из известнейших бизнесов.

Американский суперкросс 2025: кто стал Королем с Тройной Короной в Бирмингеме

В Бирмингеме (Алабама) завершился розыгрыш финальной «Тройной Короны» чемпионата Америки по Суперкроссу - Birmingham Supercross Triple Crown, которая не решала исхода чемпионата AMA Supercross 2025, но назвала нового Короля. И это не Купер Уэбб. На подиум за победителем поднялся гонщик, шансы которого на победу аналитики оценивали как наихудшие.

KTM AG плавно переходит под контроль CFMOTO, а проект в MotoGP может быть продан

Европейские инсайдеры сообщают, что китайский партнер KTM - CFMOTO ведет переговоры о полном или частичном выкупе пакета акций Pierer Mobility Group Штефана Пирера с последующей полной реструктуризацией австрийской компании.

MotoGP 2025: Лаверти и Ходжсон анализируют Маркеса - он реальный мутант!

Эксперты TNT Sports, гонщики Мото Гран-При и Супербайка с огромным опытом - Нил Ходжсон и Майкл Лаверти проанализировали Марка Маркеса образца 2025 года: что же делает его таким уникальным и недосягаемым для Пекко Баньяи?