В составе команды Sharmax Motors вышли на старт три гонщика, которые забрали медали сразу в двух категориях.
Программа соревнований
Организаторы подготовили пять дисциплин, каждая из которых проверяла пилота и технику по-своему.
Кросс-кантри — гонка на выносливость по пересечённой местности, где важны скорость, рефлексы и умение держать темп на длинной дистанции.
Грязевое кольцо — кольцевая трасса с внедорожными препятствиями, где задача проста только на бумаге: намотать максимум кругов за отведённое время.
Грязевая яма (Mud Racing) — заезды в грязевой ванне с одновременным стартом, глубина препятствия достигала 80 см.
Триал — преодоление искусственных препятствий, где главное правило запрещает касаться ногами земли.
Багги-спринт — парные заезды на двухкилометровом кольце без контактной борьбы, победитель определяется по турнирной таблице.
Sharmax ATV-Team
На старт вышли три гонщика, и у каждого своя история.
Иван Трясов — опытный райдер с семью титулами чемпиона России. На первом этапе F7 он взял серебро в кросс-кантри и явно хотел большего.
Никита Москвин — новичок в команде и новый амбассадор Sharmax Motors. Для него это был дебют, причём сразу в жёсткой дисциплине Mud Racing.
Арсений Гилемов — юный райдер, который набирается опыта больших соревнований.
Иван Трясов. Триумфальное возвращение
Субботнее утро началось с квалификации в кросс-кантри. Иван Трясов с первых минут задал темп и по итогам первого заезда приехал первым. Лучший круг — 1:27. Во второй день он продолжил контролировать гонку и в некоторых моментах даже берёг технику, ведь когда понимаешь, что можешь выиграть, не обязательно выжимать из квадроцикла всё до последней капли.
Во второй день Иван Трясов стартовал первым и с первых минут взял хороший темп, удерживая лидерство и контролируя отрыв от соперников. На втором круге впереди произошло ЧП: один из участников перевернулся на квадроцикле, и Иван, вместо того чтобы проехать мимо, остановился, помог поднять технику и убедился, что с пилотом всё в порядке. На это ушли драгоценные секунды, лидирующая позиция была потеряна, и казалось, что гонка для него уже закончилась. Но он вернулся в борьбу, собрался, догнал соперников и выиграл. Даже в пылу борьбы Иван не забыл, что есть вещи важнее, чем результат.
Иван Трясов с Sharmax Force 1100
Дебют Никиты Москвина
Никита вышел на старт Mud Racing на Sharmax Force 1100. Грязевая яма — дисциплина без компромиссов, где важно, как техника ведёт себя в вязкой среде, как работает полный привод и как распределяется тяга. Никита справился: выиграл последний заезд в квалификации, а затем подтвердил результат в финале. Второе место в классе «Дебютанты» на Mud Racing. Для первого выступления в составе команды это более, чем хороший результат.
Никита Москвин с Sharmax Force 1100
Два пьедестала и один важный факт
Итог второго этапа для Sharmax Motors выглядит так:
Иван Трясов — золото в классе ATV-Спорт в кросс-кантри;
Никита Москвин — серебро в классе «Дебютанты» на Mud Racing.
Оба выступали на Sharmax Force 1100 и оба поднялись на пьедестал. Отдельно стоит отметить, что соперники выступали на квадроциклах более именитых брендов, в том числе и BRP. Но на этой трассе, в этой грязи, на этих подъёмах и спусках она осталась позади. Sharmax Force 1100 оказался быстрее и надёжнее именно в этих условиях тотального бездорожья.
Иван Трясов - золото в классе ATV
Пара слов о технике
Иван Трясов и Никита Москвин выступали на одной модели. Посмотрим, что стоит квадроциклом Sharmax Force 1100.
Двигатель — V-образный, 2-цилиндровый, 8-клапанный, SOHC. Объём 976 куб. см, мощность 92,5 л.с. при 7300 об/мин, степень сжатия 9,8:1. Ходовая часть: клиренс 340 мм, колёса 28 дюймов, максимальная скорость 128 км/ч. В комплектации — полный привод с блокировкой дифференциала, независимая подвеска с регулируемыми амортизаторами, электроусилитель руля с тремя режимами, лебёдка и защита днища.
На треке Formula 7 эти характеристики работали не в теории, а на практике. Грязь, колея, водные преграды, резкие подъёмы и спуски — Force 1100 справился со всем. Пилоты отметили работу полного привода и независимой подвески: где другие квадроциклы буксовали, Sharmax продолжал ехать.
Sharmax Force 1100 в условиях эксплуатации
От серебра к золоту
На первом этапе, который прошёл с 22 по 24 мая, Иван Трясов финишировал вторым в классе ATV-Спорт. Борьба была плотной, соперники сильными. Иван уступил, но сделал выводы. Второй этап показал, что работа над ошибками была проделана. Он не просто выиграл, а контролировал гонку от старта до финиша. Серебро первого этапа превратилось в золото второго. Поздравляем с заслуженной победой!
Что дальше?
Второй этап F7 Challenge 2026 позади. Два пьедестала, победа в кросс-кантри, успешный дебют нового пилота и техника, которая доказала свою надёжность в сложных условиях. Впереди новые этапы и новые вызовы. Иван Трясов и Никита Москвин готовятся к следующим стартам, Арсений Гилемов набирается опыта. Команда Sharmax Motors продолжает выступать и побеждать.
Если хотите увидеть Sharmax Force 1100 в деле, приходите на следующие гонки по всей России или записывайтесь на бесплатный тест-драйв техники Sharmax Motors.
Реклама. ООО "ВАЙБ МОТОРС". ИНН 9707048701. Erid: 2SDnjcGMqs9
