Хуан Барреда принес Honda первую победу на Дакар-2018; Карякин 2-й в классе QUAD

МОТОГОНКИ.РУ, 8 января 2018 - Honda возвращается к тактике 2017 года: большая группа пилотов заводской команды старается держаться в узких рамках и продвигаться вперед так, чтобы в случае выхода из борьбы одного, другой тут же мог занять его место. На прошлогоднем «Дакаре» это принесло и невероятный успех, и стало причиной провала миссии: на 4-й день гонки четверо из пяти представителей Monster Energy Honda Rally Team были оштрафованы за якобы нерегламентированную заправку мотоциклов на маршруте. Honda Racing не удалось оспорить решение маршалов, и победу в генеральной классификации одержали три представителя KTM. Но если вычесть штрафное время из итогового, Барреда выиграл бы Дакар-2018 с преимуществом, как минимум, в 18 минут над Сандерлендом. Однако, Сандерленд не получил ни одной минуты штрафа за всю гонку!

Хуан Барреда одержал уверенную победу на СУ2 в Писко, благодаря значительному преимуществу во второй половине допа. После КП2 пилот Honda сумел нарастить отрыв от представителя заводской команды Yamaha Адриена Ван Беверена сразу на 2 минуты и оказался на финише раньше на 2 минуты 54 секунды.

Хуан Барреда Борт вышел в лидеры Дакара-2018 после победы на СУ2

Хуан Барреда Борт возглавил генеральную классификацию класса MOTO/BIKE. Для испанца это стала 20-я победа в ралли-марафонах «Дакар» за 7 лет, которые уроженец Кастильона участвует в этой гонке. Больше всего побед за один «Дакар» Барреда одержал в 2014 году - пять; по 4 и 3 победы взял, соответственно, в 2013 и 2015. Сезон 2016 года оказался неудачным, гонщик выбыл из борьбы за Золотого Туарега. Подготовка к нынешнему «Дакару» также не шла слишком гладко: Хуан получил травму и выступает в гонке с двумя титановыми штифтами в запястье. Он вернулся к тренировкам всего 4 месяца назад, на гонке Desafío Ruta 40.

Важные новости

🡰🡲

 

Первое интервью Джека Миллера в цветах KTM: как быть публичным и сохранить «Я» в MotoGP

Веселый австралиец начал новое приключение, вернувшись в лагерь KTM Factory Racing, откуда его в 2015 году вероломно похитил заводской проект Honda. С тех пор многое изменилось, Миллер прошел большой путь от пилота одной из самых слабых команд до заводского гонщика Ducati MotoGP, став регулярным победителем и призером Гран-При. И вот, он вернулся к тому, с чего мог бы начать. Как бы сложилась его карьера тогда?

MotoGP 2023: Red Bull KTM Factory Racing - презентация команды, фото и комментарии

Официальная презентация заводского гоночного проекта MotoGP Red Bull KTM Factory Racing образца 2023 года прошла в режиме он-лайн презентации и последовавшего за ней брифинга для журналистов через Microsoft Teams. Джек Миллер и Брад Биндер впервые предстали перед публикой в новых цветах: небольшое видео, детали и комментарии.

Кто есть кто в заводском проекте KTM Factory Racing MotoGP в 2023 году

Кто стоит за спиной стремительного успеха KTM Factory Racing в MotoGP? Обычно, эти люди скрываются по ту сторону пит-волла и в недрах заводского бокса или моторхоумов. Однако, именно они остаются главной движущей силой проекта из Маттигхофена.

Все даты презентаций команд MotoGP 2023

С Новым Годом! Сезон MotoGP 2023 официально объявляется открытым, и команды Королевского класса уже забронировали даты для своих презентаций, поскольку теперь организацией и координацией этих шоу также занимается Dorna Sports. Регулярно обновляется. Готовьте закладки!

Не MXGP: фильм «Мотокросс через всю жизнь» - где посмотреть в январе-феврале 2023

Кинопрокатный тур российского фильма «Мотокросс через всю жизнь» продолжается! В январе показы пройдут в кинотеатрах сети «Формула Кино» Москвы, Санкт-Петербурга, Белгорода, Волгограда и Перми...

Истина MotoGP: Твой напарник - твой главный соперник! Баньяя назвал сценарий битвы 2023 года

Франческо Баньяя признал, что ожидает интенсивную дуэль со своим новым партнером по Ducati Lenovo Team Энеа Бастианини: скорее всего, Энеа будет соперником №1. В заводской команде всегда идет борьба за лидерство - кому завод уделяет больше внимания и кому достанется более щедрый контракт на следующий период.

MotoGP: Даль′Инья - о Ducati Desmosedici GP23 и хорошо усвоенной ошибке прошлого сезона

Босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья провел собственный брифинг с журналистами, на котором ответил на ряд интересующих всех вопросов. На часть из них уже дал ответ чемпион MotoGP Франческо Баньяя, но о технической стороне дела, а также о большой эволюции, а не революции в Desmosedici GP23, - об этом говорил Джиджи.

Проклятие первого номера: Франческо Баньяя возвращает №1 в MotoGP - впервые за десятилетие!

Среди мотогонщиков существует поверье, что наличие №1 на мотоцикле приводит к неудаче - мол, слишком большая ответственность и много давления. По этой причине (и по ряду других соображений) в последние 10 лет в MotoGP никто из чемпионов не решался взять себе заветную табличку.

MotoGP: Большой и откровенный разговор с Франческо Баньяей в Мадонне-ди-Компильо

Франческо Баньяя дал свое первое полноразмерное интервью в новом сезоне MotoGP 2023 года после презентации Ducati Lenovo Team в Трентино. Он знает свое слабое место и намерен измениться в новом году, поскольку ему придется носить гордую «1» на борту Desmosedici GP23, а это значит, что никакие оправданий не принимаются!

Чемпионы Ducati в MotoGP и World Superbike начнут сезон 2023 года под номером «1»

На презентации Ducati Corse в Мадонне-Ди-Компильо заводской гоночный проект итальянской компании официально подтвердил, что чемпионы MotoGP и World Superbike - Франческо Баньяя и Альваро Баутиста выйдут на старт в 2023 году под номером «1».

 

Маттиас Валькнер из KTM Factory Racing стал 3-м. Свои 4 минуты он проиграл пилоту Honda из-за небольшой ошибки в ориентировании в дюнах. Действующий чемпион Сэм Сандерленд, вышедший на КП1 первым, потерял во второй половине маршрута даже больше - 6 минут 1 секунду и пропустил вперед Пабло Кинтанилью из Husqvarna, а также напарников Барреды по Honda - Беньявидеса и Метдже, которые замкнули пятерку быстрейших. Рики Брабек и неожиданный участник заводской команды Honda Корнехо Флоримо завершили СУ2 на 12-й и 14-й позициях.

Игнасио Касаль взял вторую победу подряд с начала Дакара-2018 в классе QUAD

В категории QUAD вторую победу подряд с начала ралли одержал Игнасио Касаль. Действующий чемпион «Дакара» Сергей Карякин снова прибыл на финиш 2-м, так что и в генеральной классификации чилиец и россиянин идут 1-2 с разницей в 43 секунды. Третью строчку занял аргентинец Гонсалес.