Официально: результаты СУ3 ралли Дакар-2020 в зачете МОТО пересмотрены

[970250] Реклама. ИП Воронов И.В. ИНН772909155190 Erid: 2SDnjckVr6C

МОТОГОНКИ.РУ, 7 января 2020 - Дирекция гонки признала наличие технической проблемы с настройками GPS-системы, установленной на мотоциклах участников гонки, из-за которой многие из них потеряли до 30 минут в бесплодных попытках найти несколько точек в конце спецучастка. Дирекция «Дакара» приняла решение аннулировать результаты СУ3 и приняла к рассмотрению фактический результат на момент пересечения гонщиками WP53 на 389-м километре маршрута.

Таким образом, общее время СУ3 сократилось более чем на полчаса, так что результаты у всех финишировавших изменены полностью.

В любом случае, заводская команда Honda реализовала отличный шанс и заняла высокие позиции в генеральном зачете класса МОТО, благодаря безошибочной работе пилотов - Рики Брабека, Кевина Беньявидеса, Корнехо Флоримо и Барреды Борта. Поначалу, они заняли 1, 2, 3 и 5 позиции в классе.

Своего рода «компенсацию» получили практически все пилоты KTM Factory Rally Team, таким образом, Маттиас Валькнер вернулся на 4-ю позицию в генерале класса МОТО, а действующий чемпион Тоби Прайс, сместив Хуана Барреду Борта на 6-ю строчку, вернулся в ТОП-5. Но Сэм Сандерленд, потерявшийся раньше WP53, так и остался за пределами ТОП-10 с 21 минутой отставания. Лусиано Беньявидес потерял позицию - его переместили на 7-ю, тогда как его брата, Кевина подняли на 3-ю.

Ксавье Де Султре из заводской Yamaha, потерявший более 40 минут в поиска точек, выиграл больше всех: его вернули в ТОП-8 с 21-й позиции. Аналогичный взлет ракетой ожидал и пилота Sherco Адриена Медже (с 18 на 10) - и так далее.

Позиции сами по себе большого значения пока не имеют, а вот компенсированное время - очень даже имеет. Вот как выглядит пересмотренная таблица зачета категории МОТО (BIKE) Дакара-2020 после СУ3 (***все результаты, хотя и опубликованы официально на сайте ралли-марафона, остаются предварительными***) - ТОП-10, изменения выделены жирным шрифтом:

1. R. BRABEC (HONDA) - 03:29:31
2. JI. CORNEJO FLORIMO  (HONDA) +05:56
3. K. BENAVIDES (HONDA) +07:22
4. M. WALKNER (KTM) +08:13
5. T. PRICE (KTM) +08:35
6. J. BARREDA BORT (HONDA) +09:04
7. L. BENAVIDES (KTM) +12:30
8. X. DE SOULTRAIT (YAMAHA) +13:55
9. S. HOWES (HUSQVARNA) +15:43
10. A. METGE (SHERCO TVS) +18:00
...
Для сравнения: Фактические результаты МОТО на финише СУ3

Важные новости

🡰🡲

 

Психология MotoGP: Кейси Стоунер - побеждать в "играх разума" с улыбкой и топором за спиной

Легенда MotoGP Кейси Стоунер провел параллели между соперничеством в Гран-При 10 лет назад и сегодня - два принципиально разных мира, два совершенно разных подхода и правила игры: никто больше не хочет указывать пальцем на соперника и говорить - это мой враг, потому что это... стало слишком опасно.

Мотогонки на льду: Итоги первого этапа Суперлиги - Мега-Лада доминирует на старте КЧР 2023/24

В Каменске-Уральском завершился первый раунд Командного Чемпионата России по мотогонкам на льду - Суперлига сезона 2023/24 года: гонщикам тольяттинской «Мега-Лады» удалось забронировать за собой победный дубль, судьба которого определилась в самом последнем заезде, а главным конкурентом тольяттинцев вновь стали хозяева льда, «ЦТВС ДОСААФ Свердловской области». Итоги 1-2 финалов КЧР.

Детали большой закулисной сделки Dorna Sports с заводами в MotoGP о концессиях в 2024 году

Dorna Sports провела выдающуюся кампанию по подписанию всеми пятью участниками Ассоциации производителей MotoGP новой системы концессий на 2024 год. Учитывая, что два участника были изначально против любых уступок для Honda и Yamaha, убедить все стороны оказалось непросто. Но как? Немаловажную роль во всем сыграл Массимо Ривола и Aprilia.

Мотогонки на льду: Мега-Лада одержала первую победу в новом сезоне Суперлиги 2023/24

Пути Динара Валеева и Никиты Богданова в 2024 году разошлись: действующий чемпион России по мотогонкам на льду остался в уфимском клубе, тогда как Валеев перешел в команду Мега-Лада из Тольятти - и сразу же оба они возглавили список самых результативных на 1-м финале Командного Чемпионата России Суперлига в Каменск-Уральском.

Мотогонки на льду - календарь 2023-2024: чемпионаты и кубки России по ледовому спидвею

Полный календарь чемпионатов и кубков России, как командных (КЧР), так и личных (ЛЧР) в дисциплине Мотогонки на льду (ледовый спидвей) на сезон 2023/24 года, который стартует в эти выходные в Каменске-Уральском.

Мотогонки на льду открывают сезон 2023/24: командный чемпионат России - Суперлига в Каменск-Уральском

В эти выходные, 9-10 декабря 2023 года в Каменске-Уральском на стадионе Металлург стартует новый сезон мотогонок на льду - командный чемпионат России Суперлига, где встречаются сильнейшие клубы и сильнейшие гонщики страны. Составы команд и расписание.

Ducati меняет стратегию: Марк Маркес сможет претендовать на место в заводской команде MotoGP

Хотя боссы Ducati всегда отрицали свой интерес к Марку Маркесу, связывая это с излишней независимостью каталонца и "несоответствием" его менталитета философии Борго-Панигале, в душе они всегда страстно желали заполучить El Fenomeno в свои сети!! Это произошло? Пока нет. Произойдет? Спортивный директор Ducati Паоло Чьабатти считает, что может.

Взять балласт на борт: Бог создал людей большими и маленькими, а World Superbike уравнял их шансы

Введение нового правила в чемпионате мира по Супербайку (World Superbike) с 2024 года о совместном взвешивании мотоцикла и пилота в экипировке, может радикальным образом повлиять на спортивный аспект в чемпионате. Как было, что произошло, на что это влияет и какие выводы можно сделать из итогов первых тестов сезона-2024?

Хорхе Лоренцо подвел итоги MotoGP 2023 года, назвал тренды и следующего чемпиона мира

3-кратный чемпион MotoGP в отставке теперь комментирует гонки на испанском телевидении, а также дает регулярно оценку разных событий Гран-При для местных СМИ. AS вдоволь пообщался с Хорхе Лоренцо на тему Новой Эры MotoGP - сезона 2023: его впечатления, эмоции, оправдавшиеся ожидания и... прогноз на следующий год.

Длительный тест Honda NT1100: есть ли смысл пересаживаться на него владельцу Honda NC750X

Второй год на рынке присутствует особенный мотоцикл Honda, построенный на базе шасси и двигателя CRF1100L Africa Twin - это новый туристический флагман компании NT1100. Уникальность обусловлена тем, что он не лезет в формат и буквально не имеет аналогов среди конкурентов, поскольку создан для конкретной целевой аудитории, что незамедлительно вызвало массовые споры в Интернете. Почитайте вердикт ветерана британской мотожурналистики с 40-летним опытом.