МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Эндуро и Ралли
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
58775
7 января 2020 в 14:57
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Honda выигрывает супермарафонский этап ралли Дакар 2020, заводская Yamaha теряет лидера

По предварительным данным, Рики Брабек из заводской команды Monster Energy Honda выигрывает СУ3 ралли-марафона «Дакар» в Саудовской Аравии: вторая половина супермарафона принесла много боли и разочарования соперникам из KTM и Yamaha.

МОТОГОНКИ.РУ, 7 января 2020 - Маршрут СУ3 заставил участников гонки перемехнуть через горную цепь Эль-Асир и сделать петлю по плато на высоте от 1000 от 1400 метров над уровнем моря, где мотогонщикам впервые с начала ралли пришлось встретиться с морозным дыханием гор.

Рики Брабек, предварительно, вышел в лидеры ралли Дакар-2020
Рики Брабек, предварительно, вышел в лидеры ралли Дакар-2020

Хотя до финиша супермарафонского этапа в Неоме (гонщики сделали петлю вокруг вчерашнего бивуака и вернулись обратно) пока добрались лишь 15 мотоциклистов, судя по отставанию соперников от Брабека, ближе 9 минут к нему не смог подобраться никто, кроме напарника по HRC Хосе Игнасио Корнехо, который проехал под финишными воротами вторым. Хуан Барреда Борт стал третьим, замкнув виртуальный «подиум» дня - Honda 1-2-3!

Кевин Беньявидес, Monster Energy Honda - в тройке лидеров после супермарафона
Кевин Беньявидес, Monster Energy Honda - в тройке лидеров после супермарафона

Брабек пролетел СУ3 с быстротой пули, не допустив ни единой навигационной ошибки, тогда как все его вчерашние соперники из KTM, Yamaha и Husqvarna потеряли массу времени.

Гонка завершена для Адриена Ван Беверена (Yamaha Factory Racing)
Гонка завершена для Адриена Ван Беверена (Yamaha Factory Racing)

Прежде всего, заводская команда Yamaha потеряла лидера: Адриен Ван Беверен потерял контроль над своим WR450 Rally и перелетел через руль на высокой скорости всего через 3 км после стартового контрольного пункта СУ3. Упав, француз потерял сознание и был тут же эвакуирован медицинским вертолетом на бивуак, а оттуда транспортирован в госпиталь города Табука для проведения тщательного обследования. Предварительный диагноз - перелом ключицы, травма спины, а также подозрение на перелом таза. Yamaha Factory Racing потеряла одного из своих лидеров так рано!..

Партнеру Ван Беверена по Yamaha - Ксавье де Султре второй день супермарафона также преподнес неприятный сюрприз: увязавшись за Тоби Прайсом из KTM Factory Racing, Де Султре отклонился от маршрута почти на километр в сторону. Когда оба гонщика осознали ошибку, они решили возвращаться назад по своим же следам. На всем этом они потеряли порядка 10 минут.

Пабло Кинтанилья, Husqvarna
Пабло Кинтанилья, Husqvarna

Неудача в навигации постигла и двух других лидеров «Дакара» - Пабло Кинтанилья из заводской команды Husqvarna и Сэм Сандерленд из KTM Factory Racing заплутали на последнем отрезке СУ3, потеряв более 20 минут.

Сенсация второго дня гонки - победитель СУ2, представитель Ботсваны Росс Бранч не сумел повторить темп вчерашнего дня. Бранч едва не сломал себе шею, налетев на 88-м километре спецучастка на больной валун. Он перелетел через руль и сильно ушиб спину и повредил плечо, но от медицинской помощь отказался, продолжив путь самостоятельно, на поврежденном мотоцикле. Из-за аварии Бранч потерял порядка получаса, плюс, его темп упал почти вдвое, но до бивуака в Неоме он все-таки добрался с отставанием от Брабека более чем в 55 минут.

Сэм Сандерленд, KTM Factory Racing готовит роадбук к утреннему старту
Сэм Сандерленд, KTM Factory Racing готовит роадбук к утреннему старту

Паоло Гонсалвеш, 5 лет представлявший на «Дакаре» Honda, в этом году вступил в индийскую команду HERO. Но с самого начала португальский ветеран не был в лидерах. И супермарафон его мотоцикл не пережил: останавливаться пришлось еще на лиазоне, а затем на 30 км СУ3. Проблема с двигателем вынудила Гонсалвеша вызвать эвакуатор - для него гонка уже завершена...

Похоже, что список выбывших байкеров сегодня пополнится 7-8 именами в дополнение к уже шести выбывшим в первые два дня.

Утро вторника оказалось прохладным, а некоторые гонщики отметили, что даже морозным - на скалах они видели иней, что говорит о понижении ночных температур до 0 градусов. В пустыне резкий перепад температур после заката - нормальное дело, но сегодня участники «Дакара» видели и кусочек пустыни, и настоящие горы. После восхода солнца температура стремительно растет, а затем весь день держится очень комфортная погода: не так жарко, как было в Аргентине и Перу, температура не поднимается выше +20-23 градусов. Но это пока. Ведь совсем скоро «Дакар» свернет вглубь Аравийского полуострова, в настоящие бескрайние пустыни, где будет горячее.

Результаты СУ3 в категории МОТО - по мере утверждения.

Важные новости
 
Диого Морейра открыл Бразилию для MotoGP: сенсация на Гран-При Нидерландов
Диого Морейра открыл Бразилию для MotoGP: сенсация на Гран-При Нидерландов

Бразилия войдет в календарь чемпионата мира по MotoGP в 2026 году. Автодром в Гойянии еще не готов к этому, но есть надежда, что его успеют реконструировать к следующей весне. Тем временем, Диого Морейра, единственный бразилец в Moto2 открыл счет, выиграв Гран-При Нидерландов. Сенсационный результат, который оказался очень кстати: обзор DutchGP и комментарии виновника торжества.
Тест-драйв: скутер двойного назначения Zontes ZT368-G - Ядерная табуретка
Тест-драйв: скутер двойного назначения Zontes ZT368-G - Ядерная табуретка

Еще одна интересная новинка в модельном ряду Zontes 2025 года - скутер двойного назначения или приключенческий скутер Zontes ZT368-G оказался настоящей зажигалкой! Команда QTM Motorsport эксплуатирует его уже больше месяца как разъездной или для поездок за бензином на трек-днях. Но не только! Вот, к какому выводу мы пришли за это время.
Российский Супербайк: Расписание 2 этапа чемпионата России A5Motors Motoring, Moscow Raceway
Российский Супербайк: Расписание 2 этапа чемпионата России A5Motors Motoring, Moscow Raceway

В эти выходные на Moscow Raceway состоится долгожданный 2-й этап Чемпионата России по шоссейно-кольцевым мотогонкам - A5Motors Motoring 2025 года. Расписание на 4-6 июля. Первая версия.
iMed QTM и «Роллинг Мото» представят публике Zontes на чемпионате России по кольцевым мотогонкам на Moscow Raceway
iMed QTM и «Роллинг Мото» представят публике Zontes на чемпионате России по кольцевым мотогонкам на Moscow Raceway

Компания «Роллинг Мото» стала эксклюзивным техническим партнером чемпионата России по кольцевым мотогонкам A5Motors Motoring и представит новинки Zontes в рамках масштабного фестиваля, который пройдет 4-6 июля 2025 года на Moscow Raceway. iMed QTM выступит одной из ключевых площадок как партнер и амбассадор Zontes.
Новое изменение в календаре кольцевых мотогонок 2025 года: Кубок ШОС не состоится в июле
Новое изменение в календаре кольцевых мотогонок 2025 года: Кубок ШОС не состоится в июле

Очередное изменение в календаре событий российского кольцевого мотоспорта: Кубок ШОС, организатором которого являются компания Yakhnich Motorsport и МосКомСпорта, и ранее планировавшийся на Moscow Raceway 27 июля, не состоится в эти даты. Новая версия общего календаря чемпионатов и кубков 2025 года.
Знать как 11 пальцев на руке: путеводитель по контролю над прототипом MotoGP 2025 года
Знать как 11 пальцев на руке: путеводитель по контролю над прототипом MotoGP 2025 года

Мэт Оксли представил самый подробный путеводитель по контролю над прототипом MotoGP образца 2025 года на примере пультов и рычагов, имеющихся в распоряжении у пилота Ducati Lenovo Team: их сильно больше, чем пальцев на руке у гонщика... даже больше, чем пальцев на обеих руках!
Технологии MotoGP в повседневной жизни: что такое квикшифтер, как он работает и сколько стоит
Технологии MotoGP в повседневной жизни: что такое квикшифтер, как он работает и сколько стоит

Большинство современных технологий управления мотоциклами - все родом из чемпионата мира по MotoGP. Суть Мото Гран-При всегда и сводилась к тому, чтобы стать испытательной площадкой для инноваций, которые затем выходили бы на дороги общего пользования. Одна из самых доступных и распространенных таких технологий - система быстрого переключения передач Quickshifter («квикшифтер»).
Марк Маркес раскрыл базу успеха своей кампании в MotoGP 2025 года: Алекс не нужен
Марк Маркес раскрыл базу успеха своей кампании в MotoGP 2025 года: Алекс не нужен

После оформления шестого победного дубля в гонках Гран-При Нидерландов (DutchGP), Марк Маркес раскрыл главный секрет, который в сегодняшнем MotoGP гарантирует победу лидеру пелетона. Итак, зачем нужно вырываться вперед с первого круга? В чем "помощь" Алекса Маркеса? Была ли она? И почему Алекс так и не атаковал Марка в Ассене? Ответ очень четкий и ясный - разбивает все теории заговора!
DutchGP 2025: Маркес одержал 68-ю победу в MotoGP и догнал Божественного Аго
DutchGP 2025: Маркес одержал 68-ю победу в MotoGP и догнал Божественного Аго

Тяжелая и очень напряженная гонка за Большим Призом Нидерландов в юбилейнный, 100-й гоночный уикенд в Ассене принесла Марку Маркесу первый матч-поинт чемпионата мира по MotoGP 2025 года: TT Circuit Assen стал очередной "землей Маркеса", где он взял 100% результат, выиграв и спринт, и главную гонку. Но также, это событие дало ему значительное преимущество над ближайшими преследователями. Результаты, видео обзор и ключевые моменты DutchGP 2025.
MotoGP: Давиде Тардоцци обозначил главную слабость Пекко Баньяи в 2025 году
MotoGP: Давиде Тардоцци обозначил главную слабость Пекко Баньяи в 2025 году

Некоторые особенности шасси нового Ducati GP25 усилили эффект, ранее не являвшийся критичным для Франческо Баньяи из Ducati Lenovo Team. Менеджер команды Давиде Тардоцци четко описал, что происходит теперь с Пекко, и почему тот утратил свою супер-силу.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 7 января 2020
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


5.1 МЛН
годовая
аудитория
712390
посетителей
в месяц
138932
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island