Почему Марк Маркес только 7-й по итогам первого дня тестов IRTA MotoGP в Сепанге? У Honda не все гладко. Большую часть времени сегодняшнего дня и Дани Педроса, и Марк Маркес пытались урегулировать при помощи настроек электроники одну единственную проблему - проблему, которой уже год.
Продолжение темы, начатой ранее сегодня на МОТОГОНКИ.РУ - о новом двигателе, который привезли японские инженеры на испытания IRTA MotoGP в Сепанг: Suzuki GSX-RR получил не только трансмиссию типа seamless, но и добавку мощности. Вот как оценили обновление пилоты заводской команды Ecstar Suzuki.
Ирландец Юджин Лаверти и его команда Aspar Ducati получили хорошие новости из госпиталя Куала-Лумпура: перелом лучевой кости не подтвержден.
Алеш Эспаргаро, пилот заводской команды Ecstar Suzuki MotoGP уверен уже после первого дня тестов IRTA в Сепанге: новый двигатель с трансмиссией типа seamless - гораздо мощнее прежнего!
Полные результаты первого дня официальных тестов IRTA MotoGP в Малайзии, где принимают участие призовые пилоты команд: Yamaha Factory Racing заняла первые две позиции после напряженного рабочего дня.
Начавшийся за 10 минут до завершения первого дня тестов IRTA MotoGP в Сепанге дождь помог напарникам Yamaha Factory Racing закрепиться на первых двух позициях в табеле, тогда как тройку замкнул Дани Педроса из Repsol Honda.
В этом году 100% команд используют на своих прототипах тормозные системы Brembo. Ведущий инженер Brembo Racing Лоренцо Бортолоццо рассказал, какие изменения в правилах произошли в MotoGP в 2016 году в его департаменте, и как итальянский завод отреагировал на перемены.
Итальянские пилоты MotoGP - Валентино Росси из Yamaha Factory Racing и Андреа Янноне из Ducati Factory Racing представили сегодня свои новые "особые" шлемы для тестов в Малайзии: оба - с приколами!
Зимняя тестовая сессия, вполне вероятно, уже завершилась для Юджина Лаверти из Aspar Racing, команды, пересевшей в этом году на мотоциклы Ducati: падение на быстром круге привело ирландца в мед.центр.