Новости мотоспорта и индустрии
за июль 2005

Совершенно замечательными фотографиями пополнилась сегодня фотогалерея "MotoGP: сезона 2005". В том числе фотографии падения Жибернау, полет Марко Меландри, фантастическа борьба между Росси и Баррошем за первое место, ошибка Росси, чуть не стоившая ему гонки и многие другие.

Алекс Баррош попал по полной программе "за нарушение двухгодичного контракта" на выступление за Gauloises Tech 3 Yamaha в 2003 году. Решение арбитражного суда настигло бразильца через день после великолепного финиша в ГранПри Британии.

В заводской команде Suzuki крайне оптимистично настроены по поводу подиума Кенни Робертса мл. Руководство команды считает, что Кенни вернулся к своей лучшей форме образца 2000 года, когда Робертс-младший стал чемпионом мира в "королевском" классе (тогда еще 500 куб.см).

Гонщики заводской команды Repsol Honda Макс Бьяджи и Никки Хейден не продержались под дождем в Донингтоне и трех кругов. Сначала Макс, а затем и Никки вылетели с трассы один за другим.

Валентино Росси, дважды чудом спасшийся от падения на ГранПри Британии в воскресенье, признает, что это была самая трудная для него гонка за всю карьеру. Она перекрыла по сложности даже "спойкойную" гонку в Laguna Seca.

Роджер Ли и Томми Хейдены на подуиме финала Pro Honda Oils Supersport в Mid-Ohio! Вместе с Беном Эттардом, также гонщиком команды Kawasaki, эта марка выходит в единоличные лидеры чемпионата AMA Supersport.

Фортуна повернулась к Ducati лицом! По крайней мере, в Америке. Вчера в Mid-Ohio Эрик Бостром уже в третий раз взошел на высшую ступеньку подиума чемпионата AMA Superbike. После сложного сезона 2004 года и довольно медленного старта 2005, "Босс", кажется, наконец-то вошел в нужный ритм