26848
МОТОГОНКИ.РУ, 15 октября 2012 - Новый маршрут самого продолжительного и трудного ралли-марафона в мире пятый раз подряд проложен по дорогам и пескам Южной Америки. Новое "Открытие Америки" стало для раллистов откровением: там оказалось ничуть не хуже, чем в Африке. И хотя многие старожилы "Дакара" по началу сопротивлялись идее проведения гонок в Аргентине и Чили, затем эта идея прижилась. Тем более, в "Дакар" пришли многие новички.
После попыток покорения Розового Озера Александром Нифонтовым и Сергеем Поваровым, российские спортсмены надолго забросили идею выступлений в Африке. Алексей Наумов, представлявший в 2012 году объединенную команду Honda Rally Team, стал первым российским раллистом, финишировавшим в ралли-марафоне, и произошло это именно в Америке.
В категориях квадроциклов и мотоциклов российских участников можно пересчитать по пальцам одной руки. Но в 2013 году их будет сразу три - мотоциклиста и еще один квадр. Команда так и называется - Troyka Team, ее лидером является опытный рейдист Дмитрий Павлов, уже финишировавший в Ралли Марокко на подиуме - сначала за рулем джипа, а затем на квадре.
Сегодня Дмитрию предстоит пройти очередное испытание перед выходом на старт в "Дакаре" - шестидневный марафон Ралли Марокко, где он уже побеждал в своей категории, а также финишировал в десятке лидеров абсолютного зачета. Мотоциклисты – Вячеслав Пащенко (Yamaha WRF450), Антон Попов (KTM EXC450) и Антон Зубов (Honda CRFX450) также примут участие в марокканской гонке. И хотя Ралли Марокко считается "тренировочным" этапом перед "Дакаром", и в нем участвует лишь небольшая часть регулярных дакаристов, сильнейшие из них никогда не пропускают это событие.
В 2012 году в Марокко заявлены лидеры "Дакара" Марк Кома и Сирил Депре из заводской KTM, Гельдер Родригес и Джонни Кемпбелл из HRC, Давид Фретиньи из заводской Yamaha, Франс Ферховен и Оливье Паин из Yamaha France, Хорди Виладомс, Якуб Пржигонски, Элейн Дюкло и другие.
Пока организаторами "Дакара" не анонсирован полный заявочный список на гонку 2013 году, но известно, что принято более 305 заявок только в классах МОТО и QUAD, из них 220 - новый лимит, утвержденный для категории МОТО.
Чтобы пройти 8000 км по пескам Атакамы и финишировать в Сантьяго через 15 дней, прежде надо пройти испытание полутора тысячами километров марокканских песков. Дмитрий Павлов надеется на успех своего предприятия, потому что это не первый старт здесь, к тому же это любимая гонка сезона. Для остальных это станет главной проверкой перед поездкой в Америку.
Вячеслав Пащенко: "В этом году есть желание поехать на марафон «Африка Рейс», поэтому поездка в Марокко станет контрольной тренировкой и позволит проверить свою физическую кондицию и уровень подготовки. Будем стараться показать достойный результат".
Антон Зубов: "Я выбрал эту гонку как один из важных шагов для достижения главной цели - участия в ралли «Дакар». В Марокко мы получим бесценный опыт езды по африканскому песку и камням, и главная задача – финишировать без травм, объективно распределив свои силы".
Антон Попов: "Марокко - один из известнейших ралли-рейдов. И я очень рад, что в этом году у новичков вроде меня есть шанс попробовать силы в менее продолжительном состязании - но на том же рельефе и с сильными соперниками. Едва ли есть лучший способ проверить себя, перенять опыт и подготовиться к полномасштабным ралли".
На фото: Дмитрий Павлов на Ралли Абу Даби, фото Almrally.ru
