МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
63646
30 октября 2019 в 14:44
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Шины KENDA для мотокросса: песок, грунт, зима

С момента основания в 1962 году, шинная компания KENDA давно переросла границы Тайваня, став крупным производителем, известным во всем мире.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 30 октября 2019 - Наиболее популярными продуктами у тайваньского бренда, безусловно, являются велосипедные шины, но компания активно разрабатывает и производит шины и для других транспортных средств, таких как: легковые автомобили, грузовики, производственная техника, скутеры, квадроциклы и мотоциклы, как шоссейные, так и offroad.

Шины для эндуро и мотокросса разрабатываются в сотрудничестве со спортсменами, что позволяет следовать за тенденциями на рынке и создавать более качественную продукцию.

Являясь представителем KENDA в России, в нашем мотокроссе, эндуро, суперэндуро, мотофристайле компания Bohnenkamp в представлении не нуждается: она хорошо известна поддержкой соревнований и спортсменов, и непосредственно участвует в развитии продуктов тайваньского производителя.

Сборная России, при поддержке Kenda и Bohnenkamp, на Мотокроссе Наций 2019
Сборная России, при поддержке Kenda и Bohnenkamp, на Мотокроссе Наций 2019


Помимо участия в жизни российских мотогонок, в сезоне-2019 KENDA и Bohnenkamp стали партнером Гран-При России MXGP в Орленке (этапа чемпионата Мира по мотокроссу), а также оказали спонсорскую поддержку молодому составу нашей сборной на Мотокроссе Наций, после которого российской стороной для тайваньского производителя были подготовлены рекомендации по облегчению состава шин.

Помимо надежных 4-х слойных песчаных шин, нужны облегченные, 2-х слойные шины - для 250 и 350-кубовых мотоциклов, особенно для таких сложных условий, как были на насыпном песчаном треке в Ассене.

Впрочем, этот MXoN не был рядовой гонкой и за счет специфического речного песка, аналог которого не смогли найти для тренировок даже голландцы, и за счет не прекращавшихся проливных дождей.

Мотокросс Наций 2019 - песок и проливные дожди
Мотокросс Наций 2019 - песок и проливные дожди


Что касается актуальной линейки KENDA для мотокросса, на нашем рынке представлены покрышки для разного типа треков. От песка, среднего и жесткого грунта до конкретного бетона, есть вариант и для зимы.

В прошлом кроссмен, а ныне эндурист Дмитрий Паршин сотрудничает с KENDA не один год и за это время многое из ассортимента успел протестировать в разных условиях.

Дмитрий Паршин: У Kenda есть 3 основные модели: K770 Southwick, K771 Millville и K772 Carlsbad. Названия соответствуют американским трассам, на которых проводится чемпионат Америки по мотокроссу. В Southwick всегда проводится песчаный этап, песок как в Голландии. Millville – средний грунт, а Carlsbad – жесткий.

K770 Southwick

Эта резина предназначена для песка и даже грязи. У нее есть две модели: Southwick и Southwick-2. Я ездил на первом Саутвике и мне она очень нравилась в песке, потому что у нее идет прямая шашка, высокая, и большое расстояние между шашками. Она сама по себе не такая жесткая, так что гребет очень хорошо, шашка не играет. В то же время очень хорошо ведет себя в грязи, классно держит, и это при том, что на песке гребет практически как «лопата».

Кстати, «лопата» в асортименте тоже есть, появилась в прошлом году. Называется SandMad K782 – песок/грязь, выпускающаяся конкретно для песчаных трасс.

K772 Carlsbad

Очень хорошо держит средний грунт и хорошо уходит на «бетон». Кто катался на Юге, на «бетоне», очень нравилось, как она держит. Я успел покататься на ней на основной трассе в Орленке и мне очень нравилось, как она выдерживает «бетон» и не боится небольших поливов трассы. Держак очень хороший, когда средняя консистенция трассы, земли, но в песке зарывается. Что и понятно, потому что предназначена больше для жесткого бетона.

Плюс покрышки в том, что она более жесткая – именно шашки, и они дольше ходят. Эта резина дольше работает, дольше держится, чем в принципе все основные. Это большой плюс по сравнению с тем, что есть у нас на рынке. Мишлен держится-держится, шашки отрывает. Это было, и когда я еще выступал в кроссе, и, кстати замечал, что у многих это происходит и сейчас. Pirelli МТ 32, тоже хорошая, держит везде, но шашки начинает отрывать, будучи практически целыми. А Кенда держится, не отрывается, и это относится ко всем типам резины.

K771 Millville

Эту модель я бы сравнил с Pirelli MT 32. Она в принципе держит абсолютно везде. И в песке гребет, и средний грунт отлично держит, и даже грязь. Я ездил на ней в принципе везде, даже «на бетоне». Считаю, ее самой универсальной, будет держать абсолютно везде.

Я выступал на ней на чемпионате России по эндуро. Решил выступать не на классической эндурной, а именно на ней. Ездили в Ставрополь, там в первый день была эндуро гонка, второй день – кантри-кросс. Выступали на бетонной трассе, где раньше проводили чемпионат России, я пробил колесо. Поскольку у KENDA корд немного жестче, чем у остальных покрышек, можно сказать, это меня спасло. Она не разбортовалась, дожила, на спущенном колесе я доехал и даже выиграл гонку. На Pirelli корды очень мягкие, из-за этого, когда пробивал, она практически разбортовывалась.

Также появился Миллвилль 2-й. Считается, что они одинаковые: от небольшой грязи, средние и немного «бетона», но 2-й я еще не пробовал.

Муссы

С муссами эти шины совместимы. Бортовал туда муссы, ездил с муссами, проблем не возникало никаких. Они отлично садятся, отлично забортовываются, отлично ездят.

Помимо основных есть «промежуточные» модели покрышек

Серия Washougal предназначена для среднего и более жесткого бетона. В принципе, совместима с Carlsbad. Мне очень нравилось, как она держала именно на жестком грунте. Но на ней надо ездить, когда на 100% знаешь, что на трассе не будет мокрых мест.

TrakMaster K760, достаточно распространенная среди наших гонщиков в мотокроссе и эндуро. Если вспомнить марку Dunlop, конец 90-х начало 2000-х, сейчас Dunlop ее уже не выпускает, но по этому же рисунку KENDA начала выпускать свою резину. Она и средний грунт хорошо держит, и на жестком хорошо показала себя в грязь. Я выступал в одной гонке, грязь неимоверная была. Она все отлично держала, гребла, понравилось, как работала и ни сколько не уступала тогдашнему Dunlop, на которой ездил в те годы. Так что эта модель – одна из самых универсальных и, я думаю, совместима с Millville К771.

В 2004-м мы выезжали в Сан-Марино на чемпионат Европы… Одна гонка и прощай, покрышка. Для таких треков есть модель K772 Parker DT, подготовленная под конкретный «бетон» – каменный грунт, такой как на юго-западе Штатов. У нее очень широкие шашки, очень жесткая сама резина и предназначена под конкретный «бетон», чуть ли не асфальт. На ней ездил, думаю, хорошо будет показывать себя в Орленке, для проведения там сборов, ведь все знают, если едешь в Орленок на сборы, нужно запасаться покрышками. Думаю, эта модель там все сборы отбарабанит.

Существуют уже новые модели Washougal 2, Southwick 2, но я их еще пока не тестировал.

Зима

У KENDA пока нет зашипованных покрышек, но если взять модель К775 Washougal , в Штатах это подтвердили, эту модель шипуют и на ней гоняют. Отзывы хорошие. Так что в планах ее зашиповать и попробовать зимой.

Дмитрий Паршин: чемпион России по эндуро 2019
Дмитрий Паршин: чемпион России по эндуро 2019

Важные новости
 
В ожидании дождя: Марк Маркес возглавил FP1 Гран-При Франции MotoGP 2025
В ожидании дождя: Марк Маркес возглавил FP1 Гран-При Франции MotoGP 2025

Первая свободная практика Гран-При Франции MotoGP 2025 года прошла в прохладных, но абсолютно сухих условиях. Марк Маркес (Ducati Lenovo Team) возглавил протокол, опередив Брада Биндера (KTM Factory Racing) и Алекса Маркеса (Gresini Racing). Но паддок Bugatti Circuit внимательно следит за небом над Ле-Маном... Результаты FP1 ГПФранции.
Битва за спасение KTM: в игру вступает сын Легенды Формулы-1 Ники Лауды - как это связано с MotoGP?
Битва за спасение KTM: в игру вступает сын Легенды Формулы-1 Ники Лауды - как это связано с MotoGP?

Инсайдеры сообщили, что в деле о спасении от банкротства крупнейшего производителя мотоциклов Европы - KTM AG появился новый интересный эпизод: действующий гендиректор компании Готтифрид Ноймайстер привлек к сотрудничеству своего давнего партнера по бизнесу, сына легендарного гонщика Формулы-1 Ники Лауды - Лукаса Лауду. Почему именно его?
Гран-При Франции - Фабио Куартараро: Yamaha продолжит сезон MotoGP 2025 с новым двигателем
Гран-При Франции - Фабио Куартараро: Yamaha продолжит сезон MotoGP 2025 с новым двигателем

Флагман Monster Energy Yamaha MotoGP Фабио Куартараро подтвердил, что заводская команда приступает к работе с новым двигателем Yamaha YZR-M1, полученным и опробованным на тестах IRTA в Хересе.
Диган едет на финал AMA Supercross 250SX чемпионом Западного дивизиона, но битва за национальный титул еще предстоит
Диган едет на финал AMA Supercross 250SX чемпионом Западного дивизиона, но битва за национальный титул еще предстоит

19-летний Хайден Диган досрочно выиграл титул чемпиона Западного дивизиона AMA Supercross 250SX и на радостях купил себе в качестве бонуса Lamborghini. Готов ли он к финальной схватке за национальный титул США и к переходу в Премьер-класс по линии Yamaha?
QTM Motorsport приняла увлекательный технический вызов в сотрудничестве с Zontes
QTM Motorsport приняла увлекательный технический вызов в сотрудничестве с Zontes

QTM Motorsport и российский дистрибьютор мототехники «Роллинг Мото» начинают совместный проект по технической кооперации в разработке нового поколения спортивного мотоцикла Zontes ZT703RR и подготовке его для интеграции в международный гоночный класс под эгидой FIM, который с 2026 года заменит в чемпионате мира категорию World Supersport 300.
Самый быстрый прототип MotoGP в истории выставлен на аукцион: сколько за него просят?
Самый быстрый прототип MotoGP в истории выставлен на аукцион: сколько за него просят?

Говоря, что хорошие истории хорошо продаются! Прототип Мото Гран-При KTM RC16 Брада Биндера, на котором пилот заводской команды разогнался до 366.1 км/ч в Муджелло, выставлен на аукцион Sotheby′s. Предварительные заявки уже поступили: он может стать не только самым быстрым, но и самым дорогим мотоциклом всех времен.
Расписание 1 этапа чемпионата по Минимотарду и Супермото 2025 на картодроме Лидер
Расписание 1 этапа чемпионата по Минимотарду и Супермото 2025 на картодроме Лидер

Перенесенный на 10-11 мая 2025 года первый этап традиционного чемпионата по Минимотарду и Супермото стартует на картодроме «Лидер»: расписание гоночного дня.
Мотоциклы Honda E-Clutch теперь и в России: первое знакомство с Honda CBR650R и CB650R
Мотоциклы Honda E-Clutch теперь и в России: первое знакомство с Honda CBR650R и CB650R

Honda Motor Co. представила концепт автоматизированного выжима сцепления Honda E-Clutch на Миланском Мотосалоне EICMA 2023, надстройка сразу пошла в серийное производство, поначалу как опция. Но в 2025 году дорожные мотоциклы Honda CBR650R и CB650R E-clutch стали базовой моделью, согласно каталогам европейских представительств. Одновременно, эти мотоциклы пришли и в Россию! Изучаем первые официальные экземпляры: как это работает, что нового, ощущения - первое знакомство.
Расписание и трансляции 6 этапа MotoGP 2025 FrenchGP - Гран-При Франции
Расписание и трансляции 6 этапа MotoGP 2025 FrenchGP - Гран-При Франции

Гран-При Франции стал «золотым» этапом для MotoGP в пост-пандемийные годы (2021, 2022, 2023 и 2024), благодаря энтузиазму французских фанатов и присутствую в Королевском классе двух сильных гонщиков - Фабио Куартараро и Жоана Зарко, у каждого своя притягательная история. Кое-какие факты, расписание и трансляции #FrenchGP 9-11 мая 2025 года.
«Правило Мартина» принято: травмированным гонщикам MotoGP разрешили эксклюзивные тесты на прототипах
«Правило Мартина» принято: травмированным гонщикам MotoGP разрешили эксклюзивные тесты на прототипах

«Правило Мартина» как прозвали инициативу босса Aprilia Racing Массимо Риволы о возможности проведения небольших тестов для возвращающихся в строй пилотов MotoGP, получило одобрение Комиссии FIM по Большим Призам и начинает действовать незамедлительно. Ранее, против него выступил некий анонимный член MSMA, причем, до сих пор неизвестно, представитель какого завода это был.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 30 октября 2019
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


4.17 МЛН
годовая
аудитория
699441
посетителей
в месяц
44901
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island