Мотокросс: Евгений Бобрышев - первое место в Италии!

МОТОГОНКИ.РУ, 2 марта 2009 - На квалификации и в двух заездах Евгений уверенно держался вторым и по итогам второго раунда занял первое место на подиуме MX2.

Что касается класса MX1 (450куб.см.), топовые пилоты предпочли Чинголи международный мотокросс в парке Хокстон (Великобритания), фактически оставив соревноваться один на один Антонио Кайроли и Танела Леока.

Результаты первой гонки MX2:

место, номер, гонщик, страна, команда, мотоцикл, круги, время, отставание, время лучшего круга
1. №39 D. GUARNERI, ITA, RICCI RACING, YAMAHA, 16, 35‘01.180, , 2‘07.477
2. №56 Е. Бобрышев, NED, VAN BEERS YAMAHA, YAMAHA 16, 35‘06.342, +5.162, 2‘08.159
3. №430 C. CHARLIER, FRA, GARIBOLDI, YAMAHA, 16, 35‘14.263, +13.083, 2‘08.941
4. №121 A. CHIODI, ITA, VALENTI MOTOCROSS, SUZUKI, 16, 35‘29.247, +28.067, 2‘10.720
5. №501 A. LUPINO, ITA, RED BULL - DE CARLI, YAMAHA, 16, 35‘46.089, +44.909, 2‘10.623

Результаты второй гонки MX2:

место, номер, гонщик, страна, команда, мотоцикл, круги, время, отставание, время лучшего круга
1. №1 M.MONNI, ITA, 3C RACING, YAMAHA, 16, 35‘32.232, ,2‘10.352
2. №56 Е. Бобрышев, NED, VAN BEERS YAMAHA, YAMAHA, 16, 35‘40.835, +8.603, 2‘10.920
3. №501 A. LUPINO, ITA, RED BULL - DE CARLI, YAMAHA, 16, 35‘53.169, 20.937, 2‘11.479
4. №39 D. GUARNERI, ITA, RICCI RACING, YAMAHA, 16, 36‘04.900, +32.668, 2‘10.601
5. №430 C. CHARLIER, FRA, GARIBOLDI, YAMAHA, 16, 36‘14.272, +42.040, 2‘11.739

Итог второго этапа чемпионата Италии по мотокроссу MX2:

1. №56 Бобрышев Евгений, NED, YAMAHA - 44 очка
2. №39 GUARNERI DAVIDE ITA YAMAHA - 43
3. №501 LUPINO ALESSANDRO ITA YAMAHA - 36
4. №430 CHARLIER CHRISTOPHE FRA YAMAHA - 36
5. №121 CHIODI ALESSIO ITA SUZUKI - 33

Положение в чемпионате Италии по мотокроссу MX2 после 2 этапа:

1. №56 BOBRYSHEV EVGENIJ - 80 очков
2. №39 GUARNERI DAVIDE - 68
3. №1 MONNI MANUEL - 65
4. №501 LUPINO ALESSANDRO - 65
5. №121 CHIODI ALESSIO - 61

---------------------------------

Результаты первой гонки MX1:

место, номер, гонщик, страна, команда, мотоцикл, круги, время, отставание, время лучшего круга
1. №222 A. CAIROLI, ITA, DE CARLI RACING, YAMAHA, 17, 35‘57.428, ,2‘05.385
2. №18 T. LEOK, EST, RED BULL - DE CARLI, YAMAHA, 17, 36‘00.866, +3.438, 2‘04.806
3. №105 M.KOHUT, SVK, KTM, 17, 36‘38.322, +40.894, 2‘05.721
4. №32 M.PRIEM, BEL, APRILIA RACING, APRILIA, 17, 36‘49.836, +52.408, 2‘08.108
5. №5 F. COMPAGNONE, ITA, PARDI RACING, HONDA, 17, 36‘59.173, +1‘01.745, 2‘07.939

Результаты второй гонки MX1:

место, номер, гонщик, страна, команда, мотоцикл, круги, время, отставание, время лучшего круга
1. №18 T. LEOK, EST, RED BULL - DE CARLI, YAMAHA, 16, 34‘23.378, ,2‘07.271
2. №222 A. CAIROLI, ITA, DE CARLI RACING, YAMAHA, 16, 34‘39.063, +15.685, 2‘07.990
3. №15 J. BILL, SUI, APRILIA RACING, APRILIA, 16, 35‘42.823, +1‘19.445, 2‘09.171
4. №5 F. COMPAGNONE, ITA, PARDI RACING, HONDA, 16, 35‘50.873, +1‘27.495, 2‘10.922
5. №33 C. MARTIN, FRA, TECNO B HUSQVARNA, HUSQVARNA, 16, 35‘58.708, +1‘35.330, 2‘12.290

Итог второго этапа чемпионата Италии по мотокроссу MX1:

1. №18 LEOK TANEL, EST, YAMAHA, - 47
2. №222 CAIROLI ANTONIO, ITA, YAMAHA - 47
3. №15 BILL JULIEN, SUI, APRILIA - 34
4. №5 COMPAGNONE FELICE, ITA, HONDA - 34
5. №105 KOHUT MARTIN, SVK, KTM - 32
6, №32 PRIEM MANUEL, BEL, APRILIA - 32

Положение в чемпионате Италии по мотокроссу MX1 после 2 этапа:

1. №18 LEOK TANEL - 89 очков
2. №222 CAIROLI ANTONIO - 87
3. №15 BILL JULIEN - 65
4. №5 COMPAGNONE FELICE - 56
5. №33 MARTIN CRISTOPHE - 56

Подготовила Екатерина Чернышева

Важные новости

🡰🡲

 

Даль′Инья зол: Ducati впервые не были против инициатив Aprilia в MotoGP, но их снова подставили

Босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья дал интересный комментарий насчет предложения Aprilia Racing об изменении правила допуска травмированных призовых пилотов MotoGP на особые тесты перед их возвращением в строй: этого не произойдет, потому что кто-то из MSMA решил заблокировать инициативу... и это не были представители Ducati.

Итоги пятницы: Маркес на 1.5 сек быстрее Баньяи в преквалификации AmericasGP MotoGP 2025

Сохнущий асфальт Circuit of the Americas позволил всем пилотам MotoGP ускориться на последних 5 минутах преквалификации Гран-При Америк, но Марк Маркес шагнул дальше всех в этом вопросе, всего за 3 круга дважды оторвавшись от преследователей. Для Пекко Баньяи день вновь завершился на грани вылета из ТОП-10 - он уступил напарнику по Ducati Lenovo Team более полутора секунд! Результаты зачетной практики AmericasGP MotoGP 2025

Прямая трансляция преквалификации Гран-При Америк MotoGP AmericasGP 2025

Полностью мокрый или сохнущий Circuit of the Americas - одинаково скользкий и опасный, но состояние трека одинаково для всех, и лишь 10 быстрейших пилотов MotoGP проходят в квалификацию Q2. Трансляция зачетной практики (преквалификации) AmericasGP, 3-го этапа MotoGP 2025 года - Гран-При Америк от старта до финиша в 23:00 по Москве.

Асфальтовое родео: первый хайсайд Марка Маркеса с Ducati - FP1 AmericasGP MotoGP 2025

Крайне неуютная обстановка сложилась на Circuit of the Americas перед стартом первой свободной практики Гран-При Америк: проливной дождь оставил после себя много воды, и это в итоге привело лидера чемпионата MotoGP 2025 года Марка Маркеса к большому хайсайду. Смотрим, как это было.

Хорхе Мартин: Пекко и Марк будут биться за титул MotoGP в 2025 году

Хорхе Мартин прилетел в Штаты, чтобы воссоединиться с Aprilia Racing на Гран-При Америк. Он не будет выступать и даже не будет пытаться пройти медкомиссию MotoGP, поскольку смирился с неизбежностью: слишком долгое восстановление после травм, полученных в Сепанге, - неожиданная проблема, с которой одним волевым решением ему не справиться, поэтому теперь он спокоен и не испытывает мук совести за упущенные возможности.

Расписание и трансляции 3 этапа MotoGP 2025 AmericasGP - Гран-При Америк

Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.

Возвращение Мартинатора: видео-блог чемпиона MotoGP 2024 Хорхе Мартина на русском - часть 2

Шла шестая неделя восстановления после травм, полученных при аварии на тестах MotoGP в Сепанге. Хорхе Мартин занимается со своим физиотерапевтом и тренером под руководством олимпийского чемпионата Хуана Эчеваррии и рассказывает о ходе восстановления в собственном видео-блоге на YouTube. Часть 2 с русским переводом.

Спасибо, повеселили! Топрак Разгатлиоглу ответил на новость о контракте с Honda MotoGP

Слух, запущенный утром четверга в сеть с подачи турецкого "портала о спорте" о том, что Топрак Разгатлиоглу уже подписал контракт с Team Honda HRC MotoGP на 2026 год, был встречен общественностью правильно - с широкой улыбкой, будто 1 апреля уже настало. Да и там El Turco был настроен аналогичным образом: «Повеселили, спасибо!»

Проект с нуля: Босс заводской программы Pirelli Джоржио Барбье - о плане покорения MotoGP

Как зрел план завоевания чемпионата мира по MotoGP в Pirelli, компании, которая всегда радела за подход в стиле «масс-продакшн» - это разработка и создание в гоночном паддоке базы для покрышек, которые через год можно было бы купить в любом мотосалоне? Босс гоночной программы Pirelli Джоржио Барбье раскрыл все секреты и стратегию развития в Мото Гран-При.

AmericasGP MotoGP в цифрах и фактах - почему оно не собирает сотни тысяч зрителей как Формула-1

Америка для Мото Гран-При по-прежнему является нераскрытым рынком. Несмотря на многолетнюю историю со множеством ярких страниц из прошлого, нынешний уровень MotoGP в Соединенных Штатах низок по сравнению с европейскими и азиатскими событиями. А на фоне показателей F1 статистика MotoGP в богатейшей стране мира выглядят просто скучной. Почему же Dorna и Liberty Media так рвутся к сотрудничеству?