МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
12487
2 февраля 2012 в 23:59
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Le Touquet Блог: День -1

В прошлые два года я вел что-то вроде блога о поездках в Туке, правда, уже после самих поездок. В этот раз хочется начать все правильно. Итак, день минус первый - четверг, 2 февраля 2012.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 2 февраля 2012 - Подготовка к песчаному побоищу идет полным ходом. В этом году Enduropale и Quaduro пройдут в седьмой раз (это официально), так-то гонки мотоциклов на шикарном Paris Plage проводились задолго до появления бренда "Enduropale", с 70-х годов. Конечно, не такие массовые и пафосные, но среди участков было множество героев мотоспорта прежних лет. Многие из них продолжили традицию, когда Мотофедерация Франции признала сие событие. До сего момента поездка в Туке была маленьким праздником, этаким турне в лето: из промозглой или даже морозной Москвы в +5 (как в 2011) или даже в +15 (как в 2010).

Сергей Иванютин - все ОК: ему не привыкать...

Но на этот раз русские снова всех обманули и привезли с собой из Москвы морозы. Это был специальный ход, чтобы сломить сопротивление 1070 соперников еще до старта, даже до приезда в Туке. Нам то что? Нас -6 градусами ниже нуля не испугаешь. На моей памяти три или четыре кантри-кросса, что проходили при более холодной погоде, а также кросс в Мытищах, который проводили, кажется, при -16 или даже более того. Помню только, что видео-камера сказала, что ей очень холодно и отказалась снимать уже через 15 минут после старта.

Че? Какие нафиг гонки? -6!!!

Команда XSR Moto под управлением Сергея Миндина прибыла на северо-запад Франции, минуя Ломмель, где наши планировали подготовиться к гонке. Не удалось: ночью перед приездом в Бельгию ее засыпало снегом, так что проехали родину Стефана Эвертса по прямой. Но первое, что ребята увидели во французском Дюнкерке (на самом севере страны, в 111 км от Туке) - замерзший в бетон морской песок: всю ночь со среды на четверг держалась температура ниже -5, так что влажная субстанция кристаллизовалась.

Ready to trace?

Большой сюрприз для всех, особенно квадроциклистов! Ведь большинство из них готовились к "песчанке", установили на свои квадрики легкие и тонкие покрышки "с лопатками", а не жесткие тракторные "перкопай-поле". Представляю, сколько будет сходов, если в ночь с пятницы на субботу сохранится прежняя температура. С мотиками, вроде, проблем нет. Но уже вошла в обиход шутка про "шиповку". Стартовая прямая длиной в 7,5 км - это все же не идеально ровная площадка. Сегодня пляж представляет из себя бетонную гребенку, уровень сцепки заднего колеса с ней, примерно как на асфальте - только держись.

Есть и позитивный момент. А именно, солнечная погода! Так нам ее недоставало в прошлом году...

Прогноз погоды: позитивный

ОК, пора выходить, самолет ждать не будет. Завтра я расскажу, чем занимаются десятки и сотни тысяч зрителей, приезжающих в Туке посмотреть на самую масштабную гонку года. Это вообще отдельная тема для разговора. Ведь гонок всего три - две в субботу (юниоры и ATV), одна в воскресенье (Enduropale). Но народ стягивается в Этапль, Мерлимон, Туке, Берк, Кукк и Сен-Жос со среды. В том году было более 250000 человек. Это настоящий фестиваль, который, кстати, местные власти (вернее, офис по Туризму и Культуре) сумел развить и трансформировать в полноценный фестиваль - байкерский слет De Touquet, который теперь проходит в марте, примерно, через месяц после Enduropale - погода позволяет жить под открытым небом нескольким, без риска подхватить воспаление легких.

Фото: Сергей Миндин, Дюнкерк, 2 февраля 2012

Важные новости
 
Официально: чемпионат Мото Гран-При Moto3 и серии юниоров станут монокубком Yamaha
Официально: чемпионат Мото Гран-При Moto3 и серии юниоров станут монокубком Yamaha

И здесь тоже — конец всем слухам: с 2028 года формат чемпионата начального класса уровня Мото Гран-При — Moto3 пересаживается на принципиально иную платформу. Что предложила участникам Liberty Media и какие варианты обсудили MotoGP Group вместе с FIM? Все подробности
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?

Этим вопросом на протяжении десятилетий задаются владельцы мотоциклов и автомобилей всего мира. Маркетологи используют фобии, особенно, в России: у многих в памяти инциденты из 90-ных, когда залил бак бензина, а затем мотоцикл или машина "умерла" — таким грязным оказалось топливо. Нужно ли заливать АИ-98 и АИ-95, даст ли это реальную прибавку мощности и скорости, влияет ли на чистоту, спасет ли от проблем... или АИ-92 будет достаточно? Разберем в деталях.
Произвести ракету: Veloce Aperion - мотоцикл с 2-тактным 280-сильным 8-цилиндровым двигателем
Произвести ракету: Veloce Aperion - мотоцикл с 2-тактным 280-сильным 8-цилиндровым двигателем

Британский стартап Veloce Motorcycles представил свою вторую разработку, которая произвела фурор, одновременно, создав вопрос — зачем? Мотоцикл Veloce Aperion построен вокруг 280-сильного 2-тактного двигателя объемом 1000 куб.см. с восемью цилиндрами Rotax. Мотоцикл — ездит! Но если Джеку Леваю удастся найти понимающих фишку энтузиастов, Aperion может перейти из разряда демо-байка во что-то посерьезней.
ТОП-6 самых мощных мотоциклов без обтекателя, способных уделать любой спортбайк
ТОП-6 самых мощных мотоциклов без обтекателя, способных уделать любой спортбайк

Супербайк (Superbike) - мотоцикл, ориентированный на участие в гонках. Но мы также привыкли называть так дорожные мотоциклы в пластике с двигателями объемом более 1000 куб.см. и мощностью свыше 160 л.с. Обычно, на них используются особенные сочетания передаточных отношений, чтобы делать стремительный старт с места, и с 0 до 100 км/ч они могут разгоняться за 3.2-3.4 секунды. Но есть ряд мотоциклов чисто дорожного назначения, которые легко уделают любой супербайк в гонке на 400 метров!
Настоящий Supermoto S1 - четыре гонщика в полсекунды от старта до финиша!
Настоящий Supermoto S1 - четыре гонщика в полсекунды от старта до финиша!

Не знаю точно, как выглядели заезды класса Supermoto S1 на АСК «Атрон» в Рязани в минувшее воскресенье в трансляции и с трибун, но с трассы это были два невероятно напряженных заезда с постоянной борьбой на грани касания за победу и подиум, в которых участвовали не два, а сразу четыре прорайдера, включая Алёну Петришину и Ивана Мосина: такого супермото «Атрон» еще не видел! Теперь так будет на каждой гонке?
Официально: Пекко Баньяя и Марко Беццекки - новый состав Aprilia Racing в MotoGP 2027
Официально: Пекко Баньяя и Марко Беццекки - новый состав Aprilia Racing в MotoGP 2027

Длинный уикенд Гран-При Нидерландов стартовал прилетом в почтовый ящик пресс-релиза от заводской команды MotoGP Aprilia Racing: Массимо Ривола официально объявил о заключении контракта с Франческо "Пекко" Баньяей, который составит компанию заключившему еще в марте многолетний договор с Ноале Марко Беццекки.
Полное расписание Гран-При Нидерландов - DutchGP MotoGP 2026 с Rookies Cup и Bagger World Cup
Полное расписание Гран-При Нидерландов - DutchGP MotoGP 2026 с Rookies Cup и Bagger World Cup

Предстоит самый перегруженный и самый необычный этап MotoGP — Гран-При Нидерландов на TT Circuit Assen: вся гоночная программа Мото Гран-При, которую можно было придумать — Moto3, Moto2, MotoGP, Red Bull MotoGP Rookies Cup и Harley Davidson Bagger World Cup. Расписание гонок.
Запрет хоулшот-девайса в MotoGP вступает в силу незамедлительно - уже в Ассене
Запрет хоулшот-девайса в MotoGP вступает в силу незамедлительно - уже в Ассене

Несмотря на крайне осторожные отзывы пилотов MotoGP после тестирования стартов без передних хоулшот-девайсов (holeshot device) в Брно, Комиссия FIM по Большим Призам, похоже, заранее приняла решение — запретить их, начиная с Гран-При Нидерландов в Ассене.
Рынок MotoGP 2027 - официально: добро пожаловать в Ducati, Педро Акоста!
Рынок MotoGP 2027 - официально: добро пожаловать в Ducati, Педро Акоста!

Рынок MotoGP тронулся! Больше не слух: Педро Акоста объявлен напарником Марка Маркеса в заводской команде Ducati Lenovo Team на 2027 и 2028 год. Первое слово Акула из Массарона получит на завтрашней пресс-конференции перед Гран-При Нидерландов на TT Circuit Assen.
MotoGP Group и входящие в IRTA команды Гран-При подписали новое 5-летнее соглашение
MotoGP Group и входящие в IRTA команды Гран-При подписали новое 5-летнее соглашение

Чемпионат мира по Мото Гран-При официально оформлен на следующие 5 лет: следом за подписанием соглашения между промоутером MotoGP и Ассоциацией производителей MSMA, заключена сделка с Ассоциацией гоночных команд IRTA на 2027-2031 годы.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 2 февраля 2012
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp