МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
10883
2 февраля 2012 в 13:12
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Дэмиан Кадлин - в Moto2 на полный сезон!

Катарская команда QMMF, участвующая в чемпионате мира по Moto2 подтвердила, что австралийский гонщик Дэмиан Кадлин войдет в ее состав вместо Рики Кардуса. Это первая команда в мире, где второй байк будет пилотировать девушка - испанка Елена Россель.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 2 февраля 2012 - Уникальная ситуация складывает в мировом Moto2 после всех перипетий с контрактами. Никогда еще в истории Больших Призов женщина не участвовала в гонках Гран-При с полноценной сезонной заявкой, к тому же, выступая за команду из Катара! 25-летняя Елена Россель из Валенсии имеет все шансы улучшить прошлогодние результаты QMMF в чемпионате мира, как она показала на домашнем треке в ноябре.

Но что гораздо интересней и приятней для нас, так как речь пойдет о нашем старом знакомом: Дэмиан Кадлин подтвержден в статусе призового пилота той же команды! Damo 28 лет, и он один из тех, кому уже выдался шанс принять участие в гонках Гран-При и показать выдающийся результат. Да, в Королевском классе обе попытки выступлений с Ducati оказались неудачными, но до того Кадлин вышел на старт в Moto2 и занял 6-ю позицию по итогам Гран-При Германии! А это уже результат экстраординарный.

"Я с удовольствием объявляю состав нашей команды, - сообщил Президент Катарской Моторной и Мотоциклетной Федерации Нассер Халива Аль Аттья, - Теперь вся команда мотивирована на достижение достойных результатов, и мы ожидаем высокую отдачу от обоих пилотов команды. Мы хотели бы поблагодарить Dorna, IRTA, DMM Motorsport и, конечно, QMMF за их поддержку. Елена Россель - первая женщина в категории Moto2, ее прогресс в чемпионате мира вызывает интерес не только у тех фанатов гонок, что привыкли видеть в них только мужчин, но и вызывает восхищение у современных людей, совсем не связанных с миром мотоспорта. Дэмиан Кадлин будет выполнять сразу две роли - призового пилота и разработчика в 2012 году, мы надеемся, что вместе с Moriwaki в качестве поставщика, и QMMF, владеющей прекрасной технической базой, мы выйдем на высокий конкурентный уровень!"

Дэмиан Кадлин - один из пилотов мирового уровня, который, впрочем, в последний момент остался без постоянного места: буквально неделю назад портал МОТОГОНКИ.РУ сообщал о том, что германская Alpha Racing BMW предпочла ему пилота с богатыми спонсорами. Но Кадлин не унывал: в тот момент он обсуждал контракт с QMMF...

Damo прошел путь от dirt-track и мотокросса до австралийской Formula Extreme 1000. Его профессиональная карьера Damo началась в 17 лет, после участия в чемпионате мира по гонкам на выносливость (World Endurance). В 2006 и 2007 году Дэмиан завершил сезон WEC третьим, а в 2011, выступая за BMW France, боролся за золото чемпионата. Историю невероятного австралийца читайте в февральском номере RACEMAG: 5 февраля в свободном доступе электронная версия на сайте www.racemag.ru!

"Наконец-то добравшись до уровня Гран-При и впервые попробовав этот мотоцикл, я заболел этим по-настоящему, и искал всякую возможность войти в чемпионат на постоянной основе, - сказал Кадлин, - Теперь все звезды выстроились в правильную линию, шанс выступать в Гран-При появился! Команда QMMF имеет великолепную структуру и огромный потенциал. Так что я вложу весь свой опыт в разработку мотоцикла, я уже занимался подобной работой в прошлом. Надеюсь, мы сможем найти верное направление и развить мотоцикл, хорошо поработаем вместе!"

Кадлина не смущает тот факт, что ему придется заново пересаживаться с 1000 куб.см. на 600, потому что он уверен в качестве японских мотоциклов Moriwaki MD 600: "Я еще ни разу не тестировал этот байк, но уверен, что конфигурация у него верная. В 2010 Moriwaki выиграл чемпионат мира Moto2 вместе с Тони Элиасом, а с тех пор мотоцикл только улучшался. Нам нужно будет понять сильнейшие стороны мотоцикла и развить их, и тогда, я уверен, что мы сможем бороться за очень высокие результаты!"

Елена Россель

Благодаря энтузиазму владельца Aspar Racing Хорхе "Аспара" Мартинеса, Кадлин и Россель смогли почувствовать вкус гонок MotoGP. Кадлин получил возможность участвовать вместе с Mapfre Aspar Racing в MotoGP на Гран-При Австралии, а Россель - в финале серии, в Валенсии.

Елена Россель подписала контракт на 2012 год еще осенью, практически сразу после окончания сезона: "Я счастлива, что QMMF оказала мне это доверие - выступать в чемпионате мира по Moto2 весь сезон. Это исполнение самой заветной моей мечты! Все происходило стремительно. Три года назад я впервые вступила в борьбу за Kawasaki Ninja Cup, два года назад перешла в Чемпионат Испании, а в прошлом году получила первый wildcard в мировом Moto2. Теперь же у меня контракт на постоянное участие - это невероятно! Моей главной работой в этом году будет обучение. Моя новая команда очень профессиональная, и в то же время, приветливая и гостеприимная, у нас огромный потенциал. Я продолжала тренироваться на мотарде и в мотокроссе все это время, восстанавливала силы после травмы плеча, и теперь готова к новому вызову".

Сезон для команд Moto2 начнется 7 февраля в Европе, с официальных тестов. Чемпионат мира стартует 8 апреля в Катаре, это будет домашняя гонка для QMMF.

Важные новости
 
Чемпион MotoGP Марк Маркес сделал неожиданное заявление о своем будущем: уйти прямо сейчас?
Чемпион MotoGP Марк Маркес сделал неожиданное заявление о своем будущем: уйти прямо сейчас?

Марк Маркес сделал неожиданное и крайне противоречивое заявление в одном из недавних интервью, где его попросили объяснить отсрочку, которую он попросил у Ducati для принятия окончательного решения о продолжении карьеры в MotoGP: Маркес допустил, что ему, вероятно, придется завершить карьеру прямо сейчас, поскольку он уже добился всех целей... ну, или почти всех.
Календарь MotoGP 2026 года с мартовскими изменениями
Календарь MotoGP 2026 года с мартовскими изменениями

Новая версия календаря MotoGP 2026 года опубликована после решения FIM о переносе Гран-При Катара. Полный календарь МотоГП 2026 - самый подробный, со всеми предсезонными и сезонными тестами - расписание событий чемпионата мира по Мото Гран-При 2026 года на МОТОГОНКИ.РУ
Перенос Гран-При Катара ведет к изменениям в календаре MotoGP 2026
Перенос Гран-При Катара ведет к изменениям в календаре MotoGP 2026

Официальное подтверждение пришло из FIM: порядок этапов MotoGP 2026 года меняется в связи с переносом Гран-При Катара (QatarGP) с апреля на ноябрь из-за военного конфликта в Персидском заливе. Вот, как теперь будет выглядеть финальная часть сезона Мото Гран-При: новый календарь MotoGP 2026 - полное изменение финальной части сезона
Мотогонки на льду: первый день FIM Ice Speedway 2026 в Инцеле - Хаарахилтунен в отличной форме
Мотогонки на льду: первый день FIM Ice Speedway 2026 в Инцеле - Хаарахилтунен в отличной форме

Пятикратный чемпион мира по мотогонкам на льду Мартин Хаарахилтунен вернулся на лед в отличной форме после сложной травмы, полученной им осенью на этапе шведского чемпионата. ЛЧМ-2026 - чемпионат мира FIM Ice Speedway Galdiators 2026 года стартовал в Инцелле: результаты и фотографии.
Формула-1 отменила Гран-При Бахрейна и Саудовской Аравии и потеряла 132 миллиона долларов
Формула-1 отменила Гран-При Бахрейна и Саудовской Аравии и потеряла 132 миллиона долларов

Теперь официально: Формула-1 исключила из календаря два этапа чемпионата 2026 года на Ближнем Востоке, запланированные на середину апреля из-за продолжающейся войны с Ираном, в которую активно вовлекаются страны Персидского залива
Российский Супербайк: календарь событий российских кольцевых гоночных серий 2026 года
Российский Супербайк: календарь событий российских кольцевых гоночных серий 2026 года

Вторая, обновленная и дополненная версия предварительных календарей чемпионата России по кольцевым мотогонкам «МОТОРИНГ», TrackRaceDays и других заметных событий сезона 2026 года. Обновление от 14 марта.
IDM Superbike стал EURO MOTO: новое имя, дизайн и классы
IDM Superbike стал EURO MOTO: новое имя, дизайн и классы

Следом за американским национальным чемпионатом по кольцевым мотогонкам, AMA Superbike, и сильнейший европейский - открытый чемпионат Германии IDM Superbike было решено полностью реформировать. С 2026 года он будет называться EURO MOTO. Что нового - просто ребрендинг или это теперь совершенно иная серия?
KTM едет в Бразилию лидером чемпионата MotoGP: Акоста был прав, уверен его босс
KTM едет в Бразилию лидером чемпионата MotoGP: Акоста был прав, уверен его босс

Технический директор KTM Factory Racing Себастьян Риззе уверен, что Педро Акоста возглавил чемпионат мира по MotoGP не на один день. Риззе признает, что Педро был прав в 2025 году и продолжает утверждать, что Маттигхофен борется за сохранение испанца в своих рядах.
Команда MotoGP TrackHouse выставлена на продажу: кто первый в очереди?
Команда MotoGP TrackHouse выставлена на продажу: кто первый в очереди?

Вторая команда Мото Гран-При выставлена на продажу: в пятницу, 13 марта стало известно, что Джастин Маркс объявил о желании избавиться от своей доли в TrackHouse Racing MotoGP для инвесторов и прямых покупателей. Первыми на очереди стоят гонщики Формулы-1 Льюис Хэмилтон и Макс Ферстаппен.
Школа мотокросса: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена
Школа мотокросса: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена

Продолжение серии «Школа мотокросса» на МОТОГОНКИ.РУ: зарубежный опыт оценки физических ресурсов - нужно ли гонщику из кольцевых видов мотоспорта заниматься мотокроссом, и наоборот? Часть вторая: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена - габариты, вес, группы мышц, принципы приложения усилий и так далее.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 2 февраля 2012
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp