МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
14634
17 марта 2012 в 09:19
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Тренерская: О планировании тренировочной нагрузки в мотокроссе

Руководитель автомотоотделения ХДАФК, профессор В.А. Градусов - о пульсе, тренировках и статье А.Титова "Пульс – голос твоего сердца».
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 17 марта 2012 - Думаю есть необходимость проанализировать статью А.Титова с точки зрения хотя бы основных общих принципов и закономерностей тренировочного процесса вообще, и мотокросса в частности. Я согласен с автором, что необходимо использовать такой прибор как пульсометр для контроля тренировочной нагрузки. Практически во всех видах спорта он используется довольно широко, за исключением технических, т.е. у нас.

Не открою секрет если скажу, что нагрузка условно подразделяется на внешнюю (это выполнение спортсменом упражнения), внутреннюю (реакции организма) и психологическую (то, как воспринимает спортсмен эту нагрузку). Так вот реакции организма, т.е. показатель ЧСС, который мы контролируем, зависит от внешней и психологической нагрузок,и это надо учитывать. Это разные виды нагрузок, и эфект от их реализации разный. Хочу привести пример из собственной практики использования этого прибора в тренировочном процессе. Картингист, передвигаясь по трассе, не имея ярко выраженной внешней загрузки, давал показания ЧСС до 210 уд/мин. Поэтому необходимо четко разграничивать вид нагрузки, т.к. тренировочный эфект будет различен, и я это хочу подчеркнуть еще раз.

По поводу шкалы. Да, такая шкала существует, это одна с разработок. Но она связана только с внешней нагрузкой, потому что лактат – молочная кислота накапливается только в работающих мышцах, это во-первых. Во-вторых, вызывает сомнение название зон: экстенсивная и интенсивная. В спортивной практике есть экстенсивные и интенсивные методы тренировки т.е. как используются средства СФП в тренировочном процессе. А зоны нагрузки есть: максимальная, субмаксимальная, большая и умеренная. Можно привести классическую и самую простую таблицу определения мощности и направленности выполняемой работы, по которой проводится элементарный анализ выполняемой тренировочной нагрузки.

Динамика ЧСС во время тренировочного занятия

Дата _____ Вид спорта ____________ Место занятия________________
Сведения о наблюдаемых _______________________________________
Сведения о группе ______________________________________________
Преподаватель _________________________________________________
Основные задачи занятия:_______________________________________

Динамика ЧСС во время тренировочного занятия

Конечно, в обязательном порядке необходимо учитывать индивидуальные особенности организма спортсмена при подборе средств и определения тренировочной нагрузки.
Что касается периодизации тренировочного процесса в годичном макроцикле, то в практике принято разделять ее действительно на три периода, в том числе и мотокросс. Но называются они по-другому: подготовительный, соревновательный и переходный. В свою очередь, подготовительный может быть условно разбит на три базовых мезоцикла: общеподготовительный, специальноподготовительный и контрольноподготовительный. Названия мезоциклов говорят сами за себя, не требуя детальной характеристики.

Хотелось бы напомнить всем, что ни в коем случае нельзя совмещать тренировку, направленную на развитие общей и специальной выносливости, так как они практически не совместимы с точки зрения двигательной структуры и механизмов энергообеспечения и могут дать отрицательный тренировочный эфект.

В общепоготовительном мезоцикле подготовительного периода можно “заложить” базу, используя средства не специфические для мотокросса. Это бег, плаванье, отягощения, тренажеры и т.д, развивая таким образом определенные качества (сила, быстрота, ловкость, выносливость), необходимые мотоспортсмену. А в специальноподготовительном основное внимание уделяется только использованию специфических средств, т.е. упражнений на мотоцикле. Я могу сказать, что это положение подтверждается многими примерами из практики спортивной подготовки. Особенно это касается спортсменов высокой квалификации.

В заключении, хочу отдельно отметить, что если Алексей и Кирилл после 2-х часовой тренировки на пульсе 210 и часа тренировки на пульсе 220 уд/мин. в лучшем случае попадут в реанимацию, а в худшем….сами понимаете куда.

Ну а что нагрузка должна быть индивидуальной - то это закон, особенно в спорте высших достижений.

Хочется порекомендовать всем заинтересованным познакомиться с классической литературой по «Теории и методике спортивной тренировки». Например, В.Н. Платонов "Теория спорта", "Подготовка спортсменов в олимпийском спорте".

Успехов в мотокроссе.

С Уважением зав. каф. «Олимпийского и профессионального спорта», руководитель автомотоотделения ХДАФК, профессор Градусов В.А.

Важные новости
 
MotoGP 2026: Баньяя подтвердил превосходство Aprilia над Ducati, пытаясь догнать Беццекки
MotoGP 2026: Баньяя подтвердил превосходство Aprilia над Ducati, пытаясь догнать Беццекки

Падение Баньяи на Гран-При Франции в ходе преследования им Марко Беццекки является ничем иным, как очередным доказательством... которое Пекко очень хотел предоставить Ducati: «То, с чем мы сталкиваемся, исходит из нестабильности переднего колеса!» — еще раз хотел привлечь внимание инженеров из Борго-Панигале итальянец.
MiniGP на NRing: сезон открыт дуэлью юного Даниила Шитикова с чемпионом России Дмитрием Сединым
MiniGP на NRing: сезон открыт дуэлью юного Даниила Шитикова с чемпионом России Дмитрием Сединым

В понедельник на автодроме «Нижегородское кольцо» состоялся дебютный этап традиционного чемпионата по Супермото и минимотарду, в котором впервые были разыграны призы в новой категории «Спортбайк» (Sportbike), которую было решено объединить с заездом взрослого класса MiniGP 190. Эти гонки стали крайне необычными, прежде всего, из-за участия в них действующего чемпиона России в классе Supersport Дмитрия Седина. Может ли 190-кубовый Bucci на 12" колесах навезти круг 300-кубовому Yamaha R3? Запросто: все дело исключительно в пилоте!
Ducati заявила, что Маркес пропустит CatalanGP, но сам он хочет вернуться в MotoGP немедленно
Ducati заявила, что Маркес пропустит CatalanGP, но сам он хочет вернуться в MotoGP немедленно

Ducati Lenovo Team уже заявила, что не будет выставлять замену для Марка Маркеса на Гран-При Каталонии MotoGP 2026 в ближайшие выходные. Но сам Маркес, кажется, намерен повторить подвиг Хорхе Лоренцо — вернуться в строй сразу после двойной операции, которую он прошел в воскресенье вместо Гран-При Франции.
Yamaha вводит адаптивный круиз-контроль ARAS с понижением передач в мотоциклы для туринга
Yamaha вводит адаптивный круиз-контроль ARAS с понижением передач в мотоциклы для туринга

Японский производитель мотоциклов Yamaha запатентовал в США и Японии технологию полностью автоматизированного круиз-контроля с возможностью понижения передач в КПП для плавного замедления в потоке.
Aprilia впервые оккупирует подиум MotoGP: чемпионат по-настоящему стартовал в Ле-Мане!
Aprilia впервые оккупирует подиум MotoGP: чемпионат по-настоящему стартовал в Ле-Мане!

Свершилось! Гран-При Франции стало именно тем моментом сезона, которого так ждал босс Aprilia Racing Массимо Ривола: этап гонка MotoGP прошла вообще не так, как планировали стратеги из Ducati (по «сухому» сценарию), и не так, как надеялись в Honda (под дождем).
Технологии MotoGP: Телеметрия - от истории создания до установки на любой мотоцикл и пит-байк
Технологии MotoGP: Телеметрия - от истории создания до установки на любой мотоцикл и пит-байк

Цифра правит сегодняшним миром. Даже на простом мотоцикле давно есть свой "черный ящик". Не на каждом. Не у всех. Но есть. Называется он дата-логгер. Придумали это устройство в Мото Гран-При еще в середине 90-х. А сегодня такое можно поставить на любой мотоцикл. Буквально, на любой!
MotoGP Видео: Большая авария Марка Маркеса на спринте в Ле-Мане со всех ракурсов
MotoGP Видео: Большая авария Марка Маркеса на спринте в Ле-Мане со всех ракурсов

Большой и крайне опасный хайсайд в 14-м повороте Bugatti Circuit поставил точку в спринте Гран-При Франции для 9-кратного чемпиона мира, действующего чемпиона MotoGP из заводской команды Ducati Марка Маркеса. Видео аварии со всех ракурсов и первые последствия.
Новости технологий: Прощай, гидравлика! Тормоза по проводам Brembo Sensify - стандарт будущего
Новости технологий: Прощай, гидравлика! Тормоза по проводам Brembo Sensify - стандарт будущего

Итальянский производитель тормозных систем Brembo, буквально заполонивший весь рынок авто- и мотоспорта, а также поставляющий свои продукты на конвейер всех производителей мотоциклов, совершил грандиозный технологический скачок, представив первую в индустрии систему «тормозов по проводам», аналог электронного управления дросселем ride-by-wire. Как работает Brembo Sensify и когда будет внедряться повсеместно?
Чемпионат по Супермото и минимотарду 2026 открывает Нижегородское Кольцо: итоги и фото квалификационного дня
Чемпионат по Супермото и минимотарду 2026 открывает Нижегородское Кольцо: итоги и фото квалификационного дня

Солнечная погода и отличное настроение — на Нижегородском кольце (NRing) стартовал традиционный чемпионат по Супермото, Минимотарду и Минимото. В воскресенье, 10 мая состоялись квалификации первого этапа одной из самых популярных российских гоночных серий. Результаты и особенности, а также первые непредвиденные ситуации.
Чемпиону MotoGP Марку Маркесу сделали двойную операцию: все подробности от Ducati официально
Чемпиону MotoGP Марку Маркесу сделали двойную операцию: все подробности от Ducati официально

Падение на предпоследнем круге субботнего спринта Гран-При Франции MotoGP 2026 года привело к печальным последствиям для Марка Маркеса: его кампания по защите добытого в прошлом году титула MotoGP фактически завершена — новая травма в добавок к обнаруженной недавно проблеме с правым плечом! Но разрешилось всё очень быстро. Сегодня Маркесу уже сделана двойная операция. Все подробности.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 17 марта 2012
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp