МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
13801
17 марта 2012 в 17:54
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Мотокросс: Киара Фонтанези - чемпионка 2012?

На данный момент итальянка Киара Фонтанези - явный фаворит в женском чемпионате мира по мотокроссу 2012. По большому счету, у нее просто не остается в чемпионате соперниц...
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 17 марта 2012 - Действующая чемпионка Штефи Лайер и забравшая бронзу Лариса Паппенмайер будут участвовать лишь в выборочных этапах, как и многие другие они не видят будущего у WMX в паре с MX3. Киара считает иначе.

- WMX с MX3 - хорошая комбинация, - говорит Фонтанези. - Мне нравится класс MX3, мне комфортно в паддоке, здесь людям проще общаться друг с другом, более расслабленная атмосфера. В наших сериях гораздо меньше стресса - в MX1/MX2 менее дружелюбная жизнь. Также мне нравится идея объединить все классы в начале и в конце сезона, с общей вечеринкой.

Расписание гонки в Валкенсваарде, с очень ранними тренировками и очень поздним заездом в воскресенье ее тоже не пугает.

-Я обсудила с моим тренером, как адаптироваться к новому расписанию, с первым заездом в воскресенье и вторым в понедельник. Чтобы сберечь энергию, (в воскресенье) мне не следует напрягаться на свободной тренировке, которая будет в очень рано, в 7:30, с учетом, что первая гонка будет в 18:50. Если я буду выкладываться в течение дня, я усну в первом заезде. После целого дня тренировок трасса будет разбита, все-таки ездить будут 4 класса... Трасса изменится, но мне нужно быть на 100% подготовленной и сосредоточенной к старту первого заезда.

В понедельник девушки будут открывать программу. Warm up запланирован на 8:30, второй заезд на 10:10.

- Если успеют подготовить трассу, возможно, и будет лучше, чем в первом заезде, но снова она будет новой для всех, дождемся и посмотрим, как будет на самом деле.

На левом запястье у Киары появилось тату" 29-8-09" - дата первой победы в WMX в Лиеропе в 2009-м. Тогда она ездила на 125-ке и мечтала о сложных песчаных трассах.

- Мне нравятся такие трассы как в Валкенсварде. Я понимаю, что Штефи сильно выступит там и она всегда быстро едет, это будет интересно. Гонщики приходят и уходят, некоторые девушки поедут быстрее, чем в прошлом году, посмотрим, кто окажется быстрее.

По поводу отсутствия серьезных соперниц Киара не расстраивается.

- Я не переживаю слишком по поводу других гонщиц, я сосредоточена на себе. Конечно, было бы отлично, если бы чемпионка 2011 года снова проехала бы все гонки. Но и мои цели растут, посмотрим, кто станет новой чемпионкой после последней гонки в Тойшентале.

Прошлый год научил ее многому.

- В первых гонках в 2011-м я была излишне агрессивна - издержки молодости. Ряд падений меня кое-чему научили. Каждая тренировка, каждая гонка дает мне новый опыт. В прошлом году моей целью было оказаться в тройке лучших, сейчас моя цель - титул.

Что нового в твоей команде

- В основном все как в прошлом году. У меня есть поддержка от Yamaha с запчастями Rinaldi, а также Monster Energy. Появились новые спонсоры - Forma и Ortema. Тюнинг от Rinaldi отличается от прошлогоднего, так что адаптируюсь к более мощному двигателю.

Целый месяц я тренировалась на Сардинии и даже выиграла там гонку. Тони Кайроли и парни из KTM были там же. Отличная погода, песчаные трассы. Теперь мы переместились в Бельгию для трехнедельного курса тренировок на треках в Ломмеле и Honda Park.

Мама и папа - ценные люди в команде. Мой брат Люка собирается участвовать в MX3 снова, но пока нет уверенности, что он будет в форме к Валкенсваарду после серьезного падения - сломаны три ребра.

После завершения WMX в 2011...

- Проехала пару гонок чемпионата Голландии в женском классе, которые выиграла. Меня попросили проехать на 125-ке, и это было весьма забавно. После этого выиграла немецкий женский кубок (Germany Ladies Cup), но уже на 250F. Были планы отправиться в Штаты зимой, но потом получила предложение участвовать в Geneva Supercross с американками, выиграла и этот эвент, стала "Королевой Женевы", это был удивительный опыт для меня, даже круче, чем 2-е место в женском чемпионате мира. Правда, пока готовилась, повредила запястье. Травма дала о себе знать уже после суперкросса. Сейчас я уже в порядке и жду первого старта в WMX.

По материалам интервью Harry van Hemmen с Киарой Фонтанези

Важные новости
 
Решающие 10 минут: пилоты всех пяти заводов MotoGP прошли в Q2 Гран-При Италии
Решающие 10 минут: пилоты всех пяти заводов MotoGP прошли в Q2 Гран-При Италии

Вторая практика Гран-При Италии позволила пилотам MotoGP и их командам, наконец, реализовать свои ранние наработки с шинами типа Medium и пересесть на Soft, чтобы устроить настоящую "перестрелку" быстрыми кругами — это была реальная квалификация, без приставки «пре-» с падениями и скоростными выездами в гравий. В итоге, Honda, Yamaha, Ducati, KTM и Aprilia — все прошли в ТОП-10. Но кто ее возглавил? Смотрим решающие 10 минут преквалификации в Муджелло.
Ducati представила коллекцию мотоциклов к 100-летию завода: Collezione100 - все фото с историей
Ducati представила коллекцию мотоциклов к 100-летию завода: Collezione100 - все фото с историей

Итальянская легенда мотоциклостроения — Ducati отмечает 100-летие компании в 2026 году и к этому событию представляет особую коллекцию мотоциклов в юбилейных ливреях и комплектациях ограниченной серии: Ducati100 — вот фотографии и спецификации каждого из них!
Takayama и Busazone Performance открывают российский сезон дрэг-рейсинга RDRC 2026
Takayama и Busazone Performance открывают российский сезон дрэг-рейсинга RDRC 2026

Бренд смазочных материалов Takayama поддержит команду Busazone Performance в чемпионате по дрэг-рейсингу (RDRC) в сезоне 2026 года и предоставит высокоэффективные моторные масла и технические жидкости для мотоциклов Suzuki Hayabusa.
Катастрофа на Гран-При Каталонии заставила MotoGP SEG пойти на встречу с командами
Катастрофа на Гран-При Каталонии заставила MotoGP SEG пойти на встречу с командами

Как подтвердил нынешний Президент Ассоциации гоночных команд (IRTA) Лучио Чеккинелло, перед Гран-При Италии в Муджелло состоялась большая 2-часовая встреча представителей участников и боссов MotoGP. О ее первых результатах рассказал в утреннем эфире спортивный директор чемпионата Карлос Эспелета. Правда, меры, которые могли бы быть приняты после катастрофы на Гран-При Каталонии, могут показаться шокирующими.
MotoGP 2026: Маньяк возглавил преквалификацию Harley-Davidson Bagger World Cup ГП Италии
MotoGP 2026: Маньяк возглавил преквалификацию Harley-Davidson Bagger World Cup ГП Италии

Отставному пилоту MotoGP Андреа Янноне потребовалась всего одна свободная практика, чтобы надежно закрепиться во главе протокола 2-го этапа FIM Harley-Davidson Bagger World Cup, который проходит в эти дни в рамках Гран-При Италии MotoGP 2026 года.
Неспешный старт ГП Италии: результаты FP1 MotoGP - ДиДжиа снова лучший Ducati, Мартин - Aprilia
Неспешный старт ГП Италии: результаты FP1 MotoGP - ДиДжиа снова лучший Ducati, Мартин - Aprilia

Тренировочный день Гран-При Италии в классе MotoGP 2026 года начался с небольшой задержки из-за ожидания Дирекцией подсыхания трассы в Муджелло: утренний дождь остудил асфальт. FP1 в Королевском классе стартовал с низких 1:49, что, как минимум, на 3 секунды хуже привычного темпа. Но пилоты MotoGP ускорились, прощупав асфальт.
Мартин почувствовал себя претендентом на титул MotoGP 2026: но кто его соперник - Бец или Маркес?
Мартин почувствовал себя претендентом на титул MotoGP 2026: но кто его соперник - Бец или Маркес?

Хорхе Мартин вступил в 7-й этап чемпионата мира по MotoGP в близком контакте с лидером чемпионата 2026 года, партнером по Aprilia Racing Марко Беццекки. Перед началом ItalianGP испанец четко сформулировал свою позицию: он готов к схватке за титул чемпиона, но пока не знает наверняка, кто именно будет его принципиальным соперником — напарник или вернувшийся в строй после важной косметической операции Марк Маркес.
Официально: Monster Energy Aprilia Racing начали Гран-При Италии MotoGP как партнеры
Официально: Monster Energy Aprilia Racing начали Гран-При Италии MotoGP как партнеры

На первую практику Гран-При Италии пилоты заводской команды Aprilia Racing — Марко Беццекки и Хорхе Мартин вышли на мотоциклах с новыми ливреями: Monster Energy — новый спонсор проекта Ноале, и Хорхе Мартину ради этого пришлось снять "цвета" своего персонального спонсора Red Bull.
Интервью с Боссом: Массимо Ривола - за титул MotoGP 2026 будут спорить Беццекки и Мартин!
Интервью с Боссом: Массимо Ривола - за титул MotoGP 2026 будут спорить Беццекки и Мартин!

Глава Aprilia Racing Массимо Ривола дал большое и обстоятельное интервью Mundodeportivo перед стартом домашнего уикенда в Муджелло: на Гран-При Италии будут решаться судьбы чемпионата MotoGP, но спор далее будут вести между собой Марко Беццекки и Хорхе Мартина; впрочем, участие третьего — Марка Маркеса в этой игре не исключается!
Кратчлоу - о возвращении в MotoGP: Не думаю, что есть кто-то безумнее меня, чтобы согласиться на это
Кратчлоу - о возвращении в MotoGP: Не думаю, что есть кто-то безумнее меня, чтобы согласиться на это

40-летний ветеран MotoGP, победитель трех Гран-При Кэл Кратчлоу вернулся в паддок на Гран-При Италии в цветах команды LCR Honda, с которой он выступал много лет и завершил карьеру призового пилота в 2020 году. Это было неожиданностью для всех, но найти замену для травмированного в Барселоне Жоана Зарко HRC не удалось: «Не думаю, что есть больший безумец, чем я, кто бы согласился на это!» — но почему, Кэл?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 17 марта 2012
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp