МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
13799
17 марта 2012 в 17:54
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Мотокросс: Киара Фонтанези - чемпионка 2012?

На данный момент итальянка Киара Фонтанези - явный фаворит в женском чемпионате мира по мотокроссу 2012. По большому счету, у нее просто не остается в чемпионате соперниц...
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 17 марта 2012 - Действующая чемпионка Штефи Лайер и забравшая бронзу Лариса Паппенмайер будут участвовать лишь в выборочных этапах, как и многие другие они не видят будущего у WMX в паре с MX3. Киара считает иначе.

- WMX с MX3 - хорошая комбинация, - говорит Фонтанези. - Мне нравится класс MX3, мне комфортно в паддоке, здесь людям проще общаться друг с другом, более расслабленная атмосфера. В наших сериях гораздо меньше стресса - в MX1/MX2 менее дружелюбная жизнь. Также мне нравится идея объединить все классы в начале и в конце сезона, с общей вечеринкой.

Расписание гонки в Валкенсваарде, с очень ранними тренировками и очень поздним заездом в воскресенье ее тоже не пугает.

-Я обсудила с моим тренером, как адаптироваться к новому расписанию, с первым заездом в воскресенье и вторым в понедельник. Чтобы сберечь энергию, (в воскресенье) мне не следует напрягаться на свободной тренировке, которая будет в очень рано, в 7:30, с учетом, что первая гонка будет в 18:50. Если я буду выкладываться в течение дня, я усну в первом заезде. После целого дня тренировок трасса будет разбита, все-таки ездить будут 4 класса... Трасса изменится, но мне нужно быть на 100% подготовленной и сосредоточенной к старту первого заезда.

В понедельник девушки будут открывать программу. Warm up запланирован на 8:30, второй заезд на 10:10.

- Если успеют подготовить трассу, возможно, и будет лучше, чем в первом заезде, но снова она будет новой для всех, дождемся и посмотрим, как будет на самом деле.

На левом запястье у Киары появилось тату" 29-8-09" - дата первой победы в WMX в Лиеропе в 2009-м. Тогда она ездила на 125-ке и мечтала о сложных песчаных трассах.

- Мне нравятся такие трассы как в Валкенсварде. Я понимаю, что Штефи сильно выступит там и она всегда быстро едет, это будет интересно. Гонщики приходят и уходят, некоторые девушки поедут быстрее, чем в прошлом году, посмотрим, кто окажется быстрее.

По поводу отсутствия серьезных соперниц Киара не расстраивается.

- Я не переживаю слишком по поводу других гонщиц, я сосредоточена на себе. Конечно, было бы отлично, если бы чемпионка 2011 года снова проехала бы все гонки. Но и мои цели растут, посмотрим, кто станет новой чемпионкой после последней гонки в Тойшентале.

Прошлый год научил ее многому.

- В первых гонках в 2011-м я была излишне агрессивна - издержки молодости. Ряд падений меня кое-чему научили. Каждая тренировка, каждая гонка дает мне новый опыт. В прошлом году моей целью было оказаться в тройке лучших, сейчас моя цель - титул.

Что нового в твоей команде

- В основном все как в прошлом году. У меня есть поддержка от Yamaha с запчастями Rinaldi, а также Monster Energy. Появились новые спонсоры - Forma и Ortema. Тюнинг от Rinaldi отличается от прошлогоднего, так что адаптируюсь к более мощному двигателю.

Целый месяц я тренировалась на Сардинии и даже выиграла там гонку. Тони Кайроли и парни из KTM были там же. Отличная погода, песчаные трассы. Теперь мы переместились в Бельгию для трехнедельного курса тренировок на треках в Ломмеле и Honda Park.

Мама и папа - ценные люди в команде. Мой брат Люка собирается участвовать в MX3 снова, но пока нет уверенности, что он будет в форме к Валкенсваарду после серьезного падения - сломаны три ребра.

После завершения WMX в 2011...

- Проехала пару гонок чемпионата Голландии в женском классе, которые выиграла. Меня попросили проехать на 125-ке, и это было весьма забавно. После этого выиграла немецкий женский кубок (Germany Ladies Cup), но уже на 250F. Были планы отправиться в Штаты зимой, но потом получила предложение участвовать в Geneva Supercross с американками, выиграла и этот эвент, стала "Королевой Женевы", это был удивительный опыт для меня, даже круче, чем 2-е место в женском чемпионате мира. Правда, пока готовилась, повредила запястье. Травма дала о себе знать уже после суперкросса. Сейчас я уже в порядке и жду первого старта в WMX.

По материалам интервью Harry van Hemmen с Киарой Фонтанези

Важные новости
 
Интервью с Боссом: Массимо Ривола - за титул MotoGP 2026 будут спорить Беццекки и Мартин!
Интервью с Боссом: Массимо Ривола - за титул MotoGP 2026 будут спорить Беццекки и Мартин!

Глава Aprilia Racing Массимо Ривола дал большое и обстоятельное интервью Mundodeportivo перед стартом домашнего уикенда в Муджелло: на Гран-При Италии будут решаться судьбы чемпионата MotoGP, но спор далее будут вести между собой Марко Беццекки и Хорхе Мартина; впрочем, участие третьего — Марка Маркеса в этой игре не исключается!
История Муджелло: абсолютный рекорд скорости MotoGP до сих пор принадлежит KTM!
История Муджелло: абсолютный рекорд скорости MotoGP до сих пор принадлежит KTM!

Мото Гран-При возвращается в Муджелло, на официально самую быструю трассу чемпионата мира, где был установлен абсолютный рекорд скорости MotoGP — 366,1 км/ч, и сделал это Брад Биндер на борту прототипа KTM RC16 в 2023 году. Рекорд до сих пор не побит! И Гран-При Италии MotoGP 2026 года — последний шанс сделать это до снижения мощности и объема двигателей. Вся история.
Электромобиль Ferrari Luce с дизайном iPhone вышел в свет: но кто был против? Фото и цена
Электромобиль Ferrari Luce с дизайном iPhone вышел в свет: но кто был против? Фото и цена

«Мы невероятно рисковали, принимая это решение» — заявил на презентации принципиально новой машины Ferrari Luce Лука Ди Монтедземоло, который не так давно заявлял, что Ferrari никогда не будет делать электромобили. Тем не менее, в этом спорткаре нет ни V12, ни турбо. Но есть невероятный итальянский стиль... от дизайнера Джони Айвы (Jony Ive), придумавшего стиль iPhone.
Производители моторных масел США, Европы и Японии бьют тревогу - дефицит и рост цен!
Производители моторных масел США, Европы и Японии бьют тревогу - дефицит и рост цен!

Согласно отчетам сразу нескольких профильных ассоциаций производителей нефтехимической промышленности, сформировался глобальный дефицит сырья для производства базового моторного масла, в частности, самой востребованной 3-й категории и ПАО-синтетики: Shell, Chevron, ExxonMobil, INPEX, SCT, ENEOS и Mitsui бьют тревогу и обращаются к властям ЕС, США и Японии с требованием срочно решать назревающую проблему.
Пит Байер подтвердил: KTM Factory Racing продолжает свой проект в MotoGP!
Пит Байер подтвердил: KTM Factory Racing продолжает свой проект в MotoGP!

Все решения приняты и утверждены: никаких сокращений программ KTM Factory Racing в MotoGP не будет! Глава заводского гоночного подразделения Пит Байер подтвердил, что следующие три года, как минимум, «Оранжевая кровь будет кипеть» в четырех прототипах Королевского класса.
MotoGP 2026: Марк Маркес заявил о готовности к Гран-При Италии, Пирро заменит Алекса в Gresini
MotoGP 2026: Марк Маркес заявил о готовности к Гран-При Италии, Пирро заменит Алекса в Gresini

Марк Маркес получил разрешение от лечащих врачей в Мадриде на участие в следующем этапе MotoGP — Гран-При Италии, самом значимом событии лета для Ducati Lenovo Team. Соответственно, тест-пилот завода Миккеле Пирро заменит в Gresini Racing брата Алекса.
Камень преткновения: зависимость пилота от мотоцикла в WSBK и MotoGP - непреодолимая преграда
Камень преткновения: зависимость пилота от мотоцикла в WSBK и MotoGP - непреодолимая преграда

Пилот заводской команды Bimota в World Superbike Алекс Лоус с грустью констатировал, что сегодня в мировом мотоспорте существует культ лучшего мотоцикла, когда даже самый лучший гонщик буквально ничего не может сделать, если у него мотоцикла класса «Б». Лоус видит это, как в Мировом Супербайке, так и в MotoGP: с этим буквально ничего нельзя сделать — непреодолимая преграда!
Слишком большой бизнес: в Москву прибыла делегация крупных промышленников Японии
Слишком большой бизнес: в Москву прибыла делегация крупных промышленников Японии

Делегация, представляющая крупнейших японских промышленников, торговые компании, экономистов и представителей МИД, существование которой так яростно отрицала Премьер-министр Японии Санаэ Такаити, уже прибыла в Москву.
Хорхе Мартинес развенчал большой фейк: CFMoto в MotoGP - это слух, в этом нет смысла!
Хорхе Мартинес развенчал большой фейк: CFMoto в MotoGP - это слух, в этом нет смысла!

4-кратный чемпион мира по Мото Гран-При Хорхе Мартинес по прозвищу Аспар, основатель команды Aspar Team, чьи слова о скором вступлении китайского бренда CFMoto в MotoGP и World Superbike ранее цитировали испанские издания, сам развенчал этот слух, заявив: «всё это не соответствует действительности».
Первый общий сбор прототипов MotoGP 2027 - завтра в Мизано: Honda, Yamaha, KTM, Ducati, Aprilia
Первый общий сбор прототипов MotoGP 2027 - завтра в Мизано: Honda, Yamaha, KTM, Ducati, Aprilia

Во вторник, 26 мая на Misano World Circuit стартуют закрытие двухдневные тесты заводских команд-разработчиков MotoGP, которые впервые представят в узком кругу новейшие прототипы моделей 2027 года с 850-кубовыми двигателями. Названы имена тест-пилотов и программа тестов.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 17 марта 2012
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp