МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
13651
17 марта 2012 в 17:54
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Мотокросс: Киара Фонтанези - чемпионка 2012?

На данный момент итальянка Киара Фонтанези - явный фаворит в женском чемпионате мира по мотокроссу 2012. По большому счету, у нее просто не остается в чемпионате соперниц...
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 17 марта 2012 - Действующая чемпионка Штефи Лайер и забравшая бронзу Лариса Паппенмайер будут участвовать лишь в выборочных этапах, как и многие другие они не видят будущего у WMX в паре с MX3. Киара считает иначе.

- WMX с MX3 - хорошая комбинация, - говорит Фонтанези. - Мне нравится класс MX3, мне комфортно в паддоке, здесь людям проще общаться друг с другом, более расслабленная атмосфера. В наших сериях гораздо меньше стресса - в MX1/MX2 менее дружелюбная жизнь. Также мне нравится идея объединить все классы в начале и в конце сезона, с общей вечеринкой.

Расписание гонки в Валкенсваарде, с очень ранними тренировками и очень поздним заездом в воскресенье ее тоже не пугает.

-Я обсудила с моим тренером, как адаптироваться к новому расписанию, с первым заездом в воскресенье и вторым в понедельник. Чтобы сберечь энергию, (в воскресенье) мне не следует напрягаться на свободной тренировке, которая будет в очень рано, в 7:30, с учетом, что первая гонка будет в 18:50. Если я буду выкладываться в течение дня, я усну в первом заезде. После целого дня тренировок трасса будет разбита, все-таки ездить будут 4 класса... Трасса изменится, но мне нужно быть на 100% подготовленной и сосредоточенной к старту первого заезда.

В понедельник девушки будут открывать программу. Warm up запланирован на 8:30, второй заезд на 10:10.

- Если успеют подготовить трассу, возможно, и будет лучше, чем в первом заезде, но снова она будет новой для всех, дождемся и посмотрим, как будет на самом деле.

На левом запястье у Киары появилось тату" 29-8-09" - дата первой победы в WMX в Лиеропе в 2009-м. Тогда она ездила на 125-ке и мечтала о сложных песчаных трассах.

- Мне нравятся такие трассы как в Валкенсварде. Я понимаю, что Штефи сильно выступит там и она всегда быстро едет, это будет интересно. Гонщики приходят и уходят, некоторые девушки поедут быстрее, чем в прошлом году, посмотрим, кто окажется быстрее.

По поводу отсутствия серьезных соперниц Киара не расстраивается.

- Я не переживаю слишком по поводу других гонщиц, я сосредоточена на себе. Конечно, было бы отлично, если бы чемпионка 2011 года снова проехала бы все гонки. Но и мои цели растут, посмотрим, кто станет новой чемпионкой после последней гонки в Тойшентале.

Прошлый год научил ее многому.

- В первых гонках в 2011-м я была излишне агрессивна - издержки молодости. Ряд падений меня кое-чему научили. Каждая тренировка, каждая гонка дает мне новый опыт. В прошлом году моей целью было оказаться в тройке лучших, сейчас моя цель - титул.

Что нового в твоей команде

- В основном все как в прошлом году. У меня есть поддержка от Yamaha с запчастями Rinaldi, а также Monster Energy. Появились новые спонсоры - Forma и Ortema. Тюнинг от Rinaldi отличается от прошлогоднего, так что адаптируюсь к более мощному двигателю.

Целый месяц я тренировалась на Сардинии и даже выиграла там гонку. Тони Кайроли и парни из KTM были там же. Отличная погода, песчаные трассы. Теперь мы переместились в Бельгию для трехнедельного курса тренировок на треках в Ломмеле и Honda Park.

Мама и папа - ценные люди в команде. Мой брат Люка собирается участвовать в MX3 снова, но пока нет уверенности, что он будет в форме к Валкенсваарду после серьезного падения - сломаны три ребра.

После завершения WMX в 2011...

- Проехала пару гонок чемпионата Голландии в женском классе, которые выиграла. Меня попросили проехать на 125-ке, и это было весьма забавно. После этого выиграла немецкий женский кубок (Germany Ladies Cup), но уже на 250F. Были планы отправиться в Штаты зимой, но потом получила предложение участвовать в Geneva Supercross с американками, выиграла и этот эвент, стала "Королевой Женевы", это был удивительный опыт для меня, даже круче, чем 2-е место в женском чемпионате мира. Правда, пока готовилась, повредила запястье. Травма дала о себе знать уже после суперкросса. Сейчас я уже в порядке и жду первого старта в WMX.

По материалам интервью Harry van Hemmen с Киарой Фонтанези

Важные новости
 
Школа мотокросса: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена
Школа мотокросса: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена

Продолжение серии «Школа мотокросса» на МОТОГОНКИ.РУ: зарубежный опыт оценки физических ресурсов - нужно ли гонщику из кольцевых видов мотоспорта заниматься мотокроссом, и наоборот? Часть вторая: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена - габариты, вес, группы мышц, принципы приложения усилий и так далее.
Пятница, 13: Акции Honda Motor Co обвалились на рекордный уровень после анонса убытков
Пятница, 13: Акции Honda Motor Co обвалились на рекордный уровень после анонса убытков

Всё внимание с утра пятницы, 13 марта - акциям Honda Motor Co. на Токийской бирже: рынок незамедлительно реагирует на крайне негативные новости HMC о колоссальных убытках, связанных с полным провалом программы электромобилей «0 Series» в США - акции Honda ждал крупнейший обвал за всю историю. Однако, падение курса иены может смягчить последствия крушения.
Autodromo Internacional Ayrton Senna готов к Гран-При Бразилии MotoGP 2026: полный видео обзор
Autodromo Internacional Ayrton Senna готов к Гран-При Бразилии MotoGP 2026: полный видео обзор

Rota Drone опубликовал самый свежий облет полностью обновленного автодрома имени Айртона Сенны в Гоянии, близ столицы Бразилии, где 20-22 марта 2026 года должен состояться дебютный национальный этап MotoGP - BrazilianGP. Похоже, что трасса полностью готова. Сверху виднее!
Почему стоит покупать только хорошие мотоциклы: кому нужны проблемы со здоровьем?
Почему стоит покупать только хорошие мотоциклы: кому нужны проблемы со здоровьем?

Выбор первого или нового мотоцикла всегда задача непростая. Сегодня, выбор настолько велик, что новичку слишком просто оказаться в ловушке: если эти мотоциклы продаются, значит, они по-умолчанию хорошие. Но увы, рынок безжалостен, потому что это - бизнес, и здесь нет места для сантиментов. Однако, с точки зрения потребителя, всегда есть, до чего докопаться, чтобы не пострадать физически. Здоровье не купишь за деньги и не отсудишь у производителя!
Программа электромобилей Honda 0 Series закрыта из-за убытков в 15 миллиардов долларов
Программа электромобилей Honda 0 Series закрыта из-за убытков в 15 миллиардов долларов

Представленная Honda на ежегодном форуме CES 2025 в Лас-Вегасе футуристическая программа умных электромобилей серии «Zero» на базе ASIMO OS - Honda 0 SUV, Honda 0 Saloon и премиальная версия Acura RSX - официально отменена компанией. Инвестиции в нее будут списаны в качестве чистых убытков.
Пилоты MotoGP 2026 по росту и весу
Пилоты MotoGP 2026 по росту и весу

Чемпионат мира по Мото Гран-При уже начался в Таиланде, и теперь летит в Бразилию, где через 10 дней состоится дебют. В какой физической форме вступили в сезон MotoGP 2026 года гонщики Королевского класса? Все пилоты по росту и весу.
Inside MotoGP: директор BMW Motorrad - Топрак Разгатлиоглу как необычный инженерный вызов
Inside MotoGP: директор BMW Motorrad - Топрак Разгатлиоглу как необычный инженерный вызов

Переходя из чемпионата мира по Супербайку в MotoGP, 3-кратный чемпион WSBK Топрак Разгатлиоглу задал Pramac Racing сложнейшую техническую задачу, с которой те пытались справиться 3 месяца. Но BMW Motorrad Motorsport WorldSBK положили на ее решение полгода в сезоне-2024.
Школа мотокросса: урок третий - различия в физической подготовке - MotoGP и Мотокросс
Школа мотокросса: урок третий - различия в физической подготовке - MotoGP и Мотокросс

Без физической подготовки об успехах в мотоспорте говорить нельзя. Мотор не «вывезет», а «просто ОФП» не поможет в спорте высших достижений. Продолжение серии «Школа мотокросса» на МОТОГОНКИ.РУ: зарубежный опыт оценки физических ресурсов - нужно ли гонщику из кольцевых видов мотоспорта заниматься мотокроссом, и наоборот? Часть первая: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена.
Сенсация на рынке МотоГП: CFMoto приобрела немецкого разработчика шасси Kalex Engineering
Сенсация на рынке МотоГП: CFMoto приобрела немецкого разработчика шасси Kalex Engineering

Всё, история вступления китайского гиганта CFMoto в чемпионат мира по Мото Гран-При пришла к логическому завершению: когда KTM Factory Racing отказала своему китайскому партнеру в продаже активов и технологий, CFMoto купил ближайшего конкурента - им является производитель шасси из Германии Kalex Engineering.
Концепт мотоцикла Harley-Davidson RMCR: Revolution Max на стероидах в честь Вилли Джи
Концепт мотоцикла Harley-Davidson RMCR: Revolution Max на стероидах в честь Вилли Джи

Harley-Davidson не собирается сдаваться под напором конкурентов, вроде Buell Motorcycles, Indian, BMW и японцев! Все знают, что новое - это хорошо забытое старое. А у «харлея» богатая история, и много в ней было всяких "спортивных" версий. Представленный на днях концепт гипернейкеда Harley-Davidson RMCR - отсылка к XLCR, но с совершенно новой начинкой. Сможет ли он зажечь огонь в сердцах фанатов?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 17 марта 2012
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp