MotoGP: Forward Racing сделала заказ на моторы Yamaha M1
Итальянская команда CRT Forward Racing, за которую выступает ветеран MotoGP Колин Эдвардс стала первой, сделавшей заказ на двигатели Yamaha YZR-M1, которые с 2014 года Yamaha Racing официально будет сдавать в лизинг.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjcfuGee
МОТОГОНКИ.РУ, 16 июля 2013 - Пока заказ оформлен "в устной форме", как сообщают итальянские СМИ. Владелец команды Джованни Куцари запросил у Yamaha Racing официальное предложение на снабжение моторами и сервис для двух пилотов. Это произошло в воскресенье, сразу после гонки в Германии.
Двигатели, которые Yamaha Racing собирается поставлять частным командам в 2014 полностью будут полностью соответствовать спецификации Tech 3 Yamaha, которые ныне пилотируют Кэл Кратчлоу и Бредли Смит. Комплектоваться все будет электроникой Magneti Marelli с официальным ПО от Dorna Sports, команда также получит право на установку 24-литрового топливного бака.
Пока остается открытым вопрос, какое именно ателье сделает для Forward Racing шасси. Но Эдвардс уже дал пару наводок, так что скорее всего партнером команды останется британская компания FTR: она уже сотрудничает с итальянцами, в прошлом году создала для команды шасси под двигатель Kawasaki ZX-10R.
Кстати, Forward Racing собирается запустить новую, эволюционную версию своего прототипа FTR/Kawasaki после летнего перерыва - в Индианаполисе. Новый мотор ZX-10R, прокаченный по полной программе знаменитым японским тюнингером Акирой, также будет иметь в спецификации сверхсовременный пневматический привод ГРМ, что позволит поднять производительность системы до уровня клиентских Honda. По крайней мере, так считают в команде.
Стоимость пакета Yamaha Racing по поставке моторов, запасных частей и сервиса на гоночный сезон для одного пилота составляет 800 тыс. евро. Разработка шасси в FTR обойдется Forward Racing в 400 тыс. евро. В итоге, стоимость одного прототипа составит 1.2 млн. евро, что сопоставимо со стоимостью "спорт-продакшн" Honda RC213V.
Куцари пока не готов подтвердить, что оба пилота команды (и кто именно будет этими пилотами в 2014 году) получат байки с движками Yamaha. Кстати, продление контракта с Колином Эдвардсом на 2014 год также пока под вопросом.
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
10757
1904618
244472
6552