МОТОГОНКИ.РУ, 16 апреля 2020 - Весь сюжет можно найти здесь: Спецпроект МОТОГОНКИ.РУ - Эксперт по физподготовке
Мотокросс требует от гонщика высокой выносливости и физической силы, особенно, в области ног и спины. Ведь езда на кроссовом мотоцикле - это постоянные приседания, а нагрузка при приземлении на трамплинах приходится не только на плечи, но на всю спину.
Тиму Гайзеру повезло: чемпион MXGP в свое время успел собрать дома настоящий спортзал и оснастил его хорошими тренажерами, чтобы быть в форме - как знал!
«Привет! В моей каждодневной жизни, на самом деле, мало что изменилось с началом карантина, - рассказывает Тим. - Я продолжаю заниматься в своей домашней тренажерке, где есть все, кроме мотоцикла. Для меня действительно непросто оставаться дома столь продолжительное время без возможности поехать на тренировку. Мотик, кстати, уже две недели не видел».
Часть 1: как строится план тренировок у Тима
Режим занятий - каждодневный
Я тренируюсь дома каждый день: немного с утра, в качестве зарядки, и полноценно после полудня. План тренировок, который мы составляли в начале года, остался почти неизменным, мы лишь немного подкорректировали его. Самое сложное, готовиться к гонкам, которых нет - это психологически довлеет над тобой, мотивация снижается, и приходится себя заставлять выполнять полную программу.
Почему физподготовка важнее езды на мотоцикле
Если ты не в лучшей форме, то не можешь полноценно контролировать байк. Наши 450-ки достаточно тяжелые и очень мощные, нужна очень хорошая физическая форма, чтобы на протяжении двух гонок по 35 минут не потерять контроль. Поэтому гонкам следует подготовка в течение 3 месяцев. По-моему, она важнее, чем сама езда на мотоцикле. Вообще, когда начинается сезон, мы совсем прекращаем тренировки именно на мотоцикле - просто некогда. Ездовые тренировки начинаются после Рождественских каникул и длятся месяц-два до начала чемпионатов, например, в Италии или Нидерландах.
План на неделю
Мы расписываем план каждой недели по дням, потому что обычно я много кручу педали и занимаюсь греблей в спортцентре. В нормальных условиях, конечно, езжу на велике по парку - два раза в неделю, но сейчас, в условиях карантина, на стационарном, дома.
Обычно, в моем плане на неделю это вторник и четверг, потому что в пятницу мы обычно уже едем на гонку. В ходе уикенда много езды на мотоцикле, поэтому других тренировок не требуется. В остальные дни я бегаю или занимаюсь греблей: одна сессия утром, вторая - днем.
Оптимальный сердечный ритм?
В основном, я мониторю сердечный ритм на тренировках зимой. Датчик устанавливаю на грудь и подключаю к часам. Думаю, что средний ритм во время физических тренировок у меня между 178 и 190. Но это мой уровень, у других может быть свой. Так что не стоит на эти цифры ориентироваться.
Продолжение - Часть 2: Видео - утренняя тренировка с Тимом Гайзером
Период восстановления
Когда у тебя в году 20 недель с полной выкладкой, гонки и тренировки, трудно найти время для полноценного отдыха. Важно после наряженного воскресенья перезарядить батареи, поэтому в понедельник я ничем не занимаюсь, восстанавливая силы. Каждый уикенд выматывает без остатка. Если ты чувствуешь силы после Гран-При, значит, ты где-то недоработал. Я привык прислушиваться к своему телу в этом плане, это лучший показатель.
Иногда, чувствуешь, что устал сильнее обычного. Иногда бывает, что это чувство появляется в середине недели. Это означает, что ты сделал что-то неправильно либо в ходе уикенда, либо на тренировках между Гран-При. Ни в коем случае нельзя перетренировываться, потому что восстановление баланса в этом случае нарушит систему тренировок и отдыха.
Знакомое состояние? Читайте также: Советы эксперта: перетренерованность
А также: Реабилитация при перетренерованности
Весь сюжет: Спецпроект МОТОГОНКИ.РУ - Эксперт по физподготовке
