МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
20629
14 октября 2008 в 18:34
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Мотокросс и квадро: Чемпионат и Первенство Санкт-Петербурга и Лен.обл. 2008

Официальный отчет Федерации мотоциклетного спорта Санкт-Петербурга и Ленинградской области
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 14 октября 2008 - 11-12 октября 2008 года состоялся заключительный этап Открытого Чемпионата и Первенства Санкт-Петербурга и Ленинградской области по мотоциклетному кроссу и кроссу на квадроциклах.

В этом году традиционные соревнования закрытия мотокроссового сезона собрали в г. Кировске рекордный состав участников. И по количеству, и по регалиям кроссменов. Побороться за титул Чемпиона Санкт-Петербурга и Ленинградской области приехали гости из Боровичей, Пскова, Череповца, Киришей, Гатчины, Выборга, Тосно, Петергофа, Самарской области.

Были даже 4 спортсмена из ближнего зарубежья (3 гонщика из Эстонии, один из Украины), и следует отметить, трое из них завоевали призовые места. Алексей Теплов из Нарвы выиграл соревнования в классе «Любителей», его соотечественник Мартин Тоовис первенствовал в кроссе на квадроциклах, а молодой украинский гонщик Юрий Шинкаренко в упорной борьбе завоевал бронзовую медаль в классе 65 куб. см.

Всего в соревнованиях участвовало 140 гонщиков, среди которых 2 мастера спорта международного класса, 6 мастеров спорта и 6 кандидатов в мастера.

Открыли Чемпионат председатель комиссии мотоциклетного кросса Федерации мотоспорта Максим Бубликов и глава администрации Кировского района Сергей Баранов, по инициативе которого мотокросс уже второй год подряд проходит в Кировске. Определение победителей в каждом классе проходило по результатам 2-х заездов.

Упорная борьба была практически во всех классах, но особенно интересными получились заезды в открытом классе и юниорском (125 куб. см. «А»).

Специалисты заранее предполагали, что борьба за первое место в открытом классе развернется между мастерами спорта международного класса Александром Викторовым, который сейчас очень удачно выступает за Пензенскую команду «Сура», и Геннадием Севастьяновым, который после тяжелой травмы, более года не выступал в официальных соревнованиях.

Викторов и Севастьянов

В первом заезде победу одержал Викторов, но для того чтобы стать победителем ему надо было как минимум не проиграть во втором заезде. И вот старт, и Викторов стартует неудачно, после первого круга дистанции идет лишь пятым, а Севастьянов лидером. Но долгое отсутствие соревновательного опыта сказывается на езде Геннадия Севастьянова, и к концу дистанции Викторову удается победить.
призеры Open

А вот в классе 125 «А» предсказать победителей было очень сложно. После первого заезда стало понятно, что из-за проблем с мотоциклом из борьбы за призовые места выбыл неоднократный победитель Чемпионата Санкт-Петербурга, участник Чемпионата мира среди юниоров 2008 Иван Волгин, и призовую тройку разыграют Вячеслав Головкин из команды «РОСТО Мототрек», победивший в первом заезде, Иван Тихончик, петербуржец выступающий за команду Московской области «Красные крылья» пришедший вторым, Роман Филимонов и Иван Кишкичев, финиширующие третьим и четвертым соответственно. В итоге после двух заездов одинаковое количество очков набрали Головкин и Филимонов, и лишь на одно очко отстал от них Иван Тихончик. Итоговую победу праздновал Роман Филимонов за счет выигрыша во втором заезде.

лидеры 125 куб.см. (А)

В классе 50 куб.см. среди детей 5-8 лет собралось рекордное количество будущих чемпионов – 14 мальчиков и 2 девочки. Безоговорочную победу здесь завоевал многократный победитель всероссийских соревнований этого года Даниил Баландин, выступающий за петербуржскую команду «Авангард», спортсмены которой завоевали в этом классе первые пять мест.

призеры 50 куб.см.

А вот в классе постарше, до 11 лет, 65 куб. см. победил представитель команды «Авангард» Чутчиков Алесандр, на 2 очка опередивший Демида Кобзева из ГДТЮ (городской дворец творчества юных).

призеры 65 куб.см.

Никому не дал усомниться в своем мастерстве в классе 85 куб. см. среди юношей до 15 лет Владислав Никитин, выиграв оба заезда. В этом году Владислав также удачно выступил в Первенстве России, по итогам 4-х этапов он занял 6 место.

Соревнования привлекли большое количество зрителей ведь мотокросс – сам по себе зрелище яркое: участники в разноцветных костюмах на ревущей технике несутся по трассе, преодолевая различные препятствия. При этом, проходя повороты, мотоциклы практически ложатся на землю, вязнут в песчаных барханах, а на трамплинах, наоборот, спортсмены так взмывают ввысь, что становится за них страшно. И уж если это финальный этап, то страсти, как вы понимаете, накаляются до предела.

Победители и призеры Открытого Чемпионата Санкт-Петербурга и Ленинградской области по мотоциклетному кроссу 2008:

11 октября.

Класс 125 куб. см «Б»– юноши (мотоциклы «CZ»)
1.Казюра Николай ( ГДТЮ (Городской Дворец творчества юных) СПб)
2.Федоров Иван(ГДТЮ СПб)
3.Кузьмин Константин(ГДТЮ СПб)

Класс 500 куб. см «Б»– мужчины (мотоциклы «CZ»)
1.Сидоров Арсений (ВРСТК «Выборжец» СПб)
2.Черных Юрий(ГДТЮ СПб)
3.Лебедев Дмитрий (ВРСТК «Выборжец» СПб)

Класс «Любители» группа «Б»
1.Кудряшов Данил(СПб)
2.Куклин Михаил(СПб)
3.Шлыков Александр(«Мотор» СПб)

Класс «Любители» группа «А»
1.Теплов Алексей(СКА «Энергия» г. Нарва)
2.Дронов Сергей(«РОСТО – Мототрек» СПБ)
3.Семенов Игорь(г. Великий Новгород)

Класс «ВЕТЕРАНЫ»
1.Овчаренко Сергей (СК «Энергия» СПб)
2.Харичев Геннадий («Приорат» г. Гатчина)
3.Федоров Михаил(ВРСТК «Выборжец» СПб)

12 октября

Класс 50 куб. см – мальчики
1.Баландин Даниил(«Авангард» СПб)
2.Зорин Алексей(«Авангард» СПб)
3.Карасев Александр(«Авангард» СПб)

Класс 65 куб. см – мальчики
1.Чутчиков Александр  («Авангард» СПб)
2.Кобзев Демид   (ГДТЮ СПб)
3.Шинкаренко Юрий   (г. Донецк Украина)

Класс 85 куб. см – юноши
1.Никитин Владислав(СПб)
2.Монаков Станислав(ГДТЮ СПб)
3.Куюков Семен(г. Валдай Новгородская обл.)

Класс «Квадроциклы»
1.Тоовис Мартин (Yama moto Эстония)
2.Быков Алексей(«Bur-racing» СПб)
3.Краснолуцкий Михаил(СПб)

Класс 125 куб. см «А»– юниоры
1.Филимонов Роман (СПб)
2.Головкин Вячеслав(«РОСТО – Мототрек» СПБ)
3.Тихочик Иван («Красные крылья» Моск. обл.)

Класс «Open» – мужчины (Открытый класс)
1.Викторов Александр (СК «Сура» г. Пенза)
2.Севастьянов Геннадий(Мотто + ЭкстримСПб)
3.Самарский Михаил(«ФМК-Промсинтез» г. Чапаевск Самарск. обл.)

Чемпионат проводился Федерацией мотоциклетного спорта Санкт-Петербурга и Ленинградской области. При поддержке компании «РОСАН» - эксклюзивного дистрибьютора Bombardier Recreational Products в России.

заезд квадроциклов выиграл Тоовис Мартин

Важные новости
 
Интервью с Боссом: Массимо Ривола - за титул MotoGP 2026 будут спорить Беццекки и Мартин!
Интервью с Боссом: Массимо Ривола - за титул MotoGP 2026 будут спорить Беццекки и Мартин!

Глава Aprilia Racing Массимо Ривола дал большое и обстоятельное интервью Mundodeportivo перед стартом домашнего уикенда в Муджелло: на Гран-При Италии будут решаться судьбы чемпионата MotoGP, но спор далее будут вести между собой Марко Беццекки и Хорхе Мартина; впрочем, участие третьего — Марка Маркеса в этой игре не исключается!
История Муджелло: абсолютный рекорд скорости MotoGP до сих пор принадлежит KTM!
История Муджелло: абсолютный рекорд скорости MotoGP до сих пор принадлежит KTM!

Мото Гран-При возвращается в Муджелло, на официально самую быструю трассу чемпионата мира, где был установлен абсолютный рекорд скорости MotoGP — 366,1 км/ч, и сделал это Брад Биндер на борту прототипа KTM RC16 в 2023 году. Рекорд до сих пор не побит! И Гран-При Италии MotoGP 2026 года — последний шанс сделать это до снижения мощности и объема двигателей. Вся история.
Электромобиль Ferrari Luce с дизайном iPhone вышел в свет: но кто был против? Фото и цена
Электромобиль Ferrari Luce с дизайном iPhone вышел в свет: но кто был против? Фото и цена

«Мы невероятно рисковали, принимая это решение» — заявил на презентации принципиально новой машины Ferrari Luce Лука Ди Монтедземоло, который не так давно заявлял, что Ferrari никогда не будет делать электромобили. Тем не менее, в этом спорткаре нет ни V12, ни турбо. Но есть невероятный итальянский стиль... от дизайнера Джони Айвы (Jony Ive), придумавшего стиль iPhone.
Производители моторных масел США, Европы и Японии бьют тревогу - дефицит и рост цен!
Производители моторных масел США, Европы и Японии бьют тревогу - дефицит и рост цен!

Согласно отчетам сразу нескольких профильных ассоциаций производителей нефтехимической промышленности, сформировался глобальный дефицит сырья для производства базового моторного масла, в частности, самой востребованной 3-й категории и ПАО-синтетики: Shell, Chevron, ExxonMobil, INPEX, SCT, ENEOS и Mitsui бьют тревогу и обращаются к властям ЕС, США и Японии с требованием срочно решать назревающую проблему.
Пит Байер подтвердил: KTM Factory Racing продолжает свой проект в MotoGP!
Пит Байер подтвердил: KTM Factory Racing продолжает свой проект в MotoGP!

Все решения приняты и утверждены: никаких сокращений программ KTM Factory Racing в MotoGP не будет! Глава заводского гоночного подразделения Пит Байер подтвердил, что следующие три года, как минимум, «Оранжевая кровь будет кипеть» в четырех прототипах Королевского класса.
MotoGP 2026: Марк Маркес заявил о готовности к Гран-При Италии, Пирро заменит Алекса в Gresini
MotoGP 2026: Марк Маркес заявил о готовности к Гран-При Италии, Пирро заменит Алекса в Gresini

Марк Маркес получил разрешение от лечащих врачей в Мадриде на участие в следующем этапе MotoGP — Гран-При Италии, самом значимом событии лета для Ducati Lenovo Team. Соответственно, тест-пилот завода Миккеле Пирро заменит в Gresini Racing брата Алекса.
Камень преткновения: зависимость пилота от мотоцикла в WSBK и MotoGP - непреодолимая преграда
Камень преткновения: зависимость пилота от мотоцикла в WSBK и MotoGP - непреодолимая преграда

Пилот заводской команды Bimota в World Superbike Алекс Лоус с грустью констатировал, что сегодня в мировом мотоспорте существует культ лучшего мотоцикла, когда даже самый лучший гонщик буквально ничего не может сделать, если у него мотоцикла класса «Б». Лоус видит это, как в Мировом Супербайке, так и в MotoGP: с этим буквально ничего нельзя сделать — непреодолимая преграда!
Слишком большой бизнес: в Москву прибыла делегация крупных промышленников Японии
Слишком большой бизнес: в Москву прибыла делегация крупных промышленников Японии

Делегация, представляющая крупнейших японских промышленников, торговые компании, экономистов и представителей МИД, существование которой так яростно отрицала Премьер-министр Японии Санаэ Такаити, уже прибыла в Москву.
Хорхе Мартинес развенчал большой фейк: CFMoto в MotoGP - это слух, в этом нет смысла!
Хорхе Мартинес развенчал большой фейк: CFMoto в MotoGP - это слух, в этом нет смысла!

4-кратный чемпион мира по Мото Гран-При Хорхе Мартинес по прозвищу Аспар, основатель команды Aspar Team, чьи слова о скором вступлении китайского бренда CFMoto в MotoGP и World Superbike ранее цитировали испанские издания, сам развенчал этот слух, заявив: «всё это не соответствует действительности».
Первый общий сбор прототипов MotoGP 2027 - завтра в Мизано: Honda, Yamaha, KTM, Ducati, Aprilia
Первый общий сбор прототипов MotoGP 2027 - завтра в Мизано: Honda, Yamaha, KTM, Ducati, Aprilia

Во вторник, 26 мая на Misano World Circuit стартуют закрытие двухдневные тесты заводских команд-разработчиков MotoGP, которые впервые представят в узком кругу новейшие прототипы моделей 2027 года с 850-кубовыми двигателями. Названы имена тест-пилотов и программа тестов.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 14 октября 2008
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp