Звезда фильмов "Бойцовской клуб", "Троя" и "11 друзей Оушена", голивудский затейник Брэд Питт славится своим пристрастием к мотоспорту, и в частности, горячей любовью к MotoGP. В опубликованном на днях в итальянском журнале "Riders Italian Magazine" интервью, Питт признался, что несмотря на все свои регалии, преклоняется перед Валентино России и жалеет, что уже никогда не сможет достичь его высот
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjceYdXZ
МОТОГОНКИ.РУ, 14 октября 2008 - Казалось бы, чего Брэду еще желать? По 30-35 миллионов долларов за роль, образы, ставшие иконами, достаток и прелестная жена ... Ан нет, Питту не хватает "непредсказуемости и напора", которыми обладает Росси - его главные козыри в борьбе за невероятную популярность во всем мире.
"Мы оба персоны публичные, постоянно под прицелом, поэтому редко раскрываем свои тайны - кому поклоняемся сами. Но я без сомнений могу назвать единственного человека, который, как я считаю, добился гораздо большего - это Валентино. Я бы отдал все, чтобы быть похожим на него," - цитирует журнал голивудского актера, - "Он всегда спокоен, демонстрирует нечеловеческое хлоднокровие. Он может сделать невозможное. Он выглядит так, будто весит килограммов 30, при этом пилотирует свой байк на высшем уровне, избегая контактов с асфальтом в самые сложные моменты. Он как будто танцует, когда едет на байке. Это - чистая поэзия!"
Питт уже не молод, ему 44, хотя выглядит выше всяких похвал. Сам частенько ездит на байке, в его гараже 12 мотиков, включая MV Agusta Brutale 910, приобретенный в прошлом году, эксклюзивы вроде Confederate Hellcat F124 и Harley-Davidson Shovelhead, спортбайк Ducati и многие другие. Брэд старается не пропускать гонок MotoGP по телевизору, а вот путешествовать "живьем" за чемпионатом ему не позволяет жесткий съемочный график: "Я люблю смотреть гонки, особенно те, где выступает Валентино. За VIP-пассы в Лагуне я отдал целое состояние. Жаль, что не могу смотреть все гонки лично - все дела, дела..." - сокрушался Питт перед Гран При Индианаполиса, на которое он не попал. Но на итальянский этап в Мугелло, где Валентино традиционно показывает настоящий спектакль для домашней публики, Питт все же вырвался. Он был среди первых, кто поздравил Доктора с очередной победой.
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
11361
1904618
244472
6552