Гоночный концепт на базе TVS/BMW G310R показан на Auto Expo в Дели
Этого следовало ожидать, особенно, от нового производственного партнера BMW Motorrad, компании TVS: на ежегодном авто- мотосалоне Auto Expo в Дели индусы показали спортбайк на базе новинки баварского завода G310R - TVS Akula 310.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnje5GN6w
МОТОГОНКИ.РУ, 8 февраля 2016 - BMW Motorrad представила нейкед начального уровня BMW G310R на Миланском Мотосалоне EICMA-2015. Мотоцикл нацелен на молодежную аудиторию по всему миру, в том числе в Азии и России, по задумке офиса в Мюнхене должен ударить в самую массовую и востребованную нишу уличных мотоциклов с объемом двигателя 250-400 куб.см., которую активно осваивают KTM 390 Duke и Kawasaki Z300.
Двигатель G310R обеспечивает около 35 л.с. мощности в базовой комплектации и может разгонять байк до 160 км/ч. Мотоцикл укомплектован подвеской и тормозами эконом-класса, но выполненными по всем стандартам BMW. Внешний вид, облицовки и органы управления также говорят о том, что это BMW, и компания надеется на фактор силы бренда в продажах 2016 года, которые уже стартовали в Европе и стартуют в России весной.
TVS Akula 310 - пластиковая ракета на базе BMW G310R
TVS взяла мотоцикл за основу, прокачала 313-кубовый моторчик, установила полный гоночный выпуск с карбоновым концевиком, сиденье типа monoposto и приодела концепт в легкий карбоновый обтекатель. По словам разработчика, Akula 310 выдает более 40 л.с. мощности и дает прибавку в 15-20 км/ч максимальной скорости относительно прототипа, помимо этого, спортбайк легче G310R на 5 кг.
На выставке в Дели муссировали слух, что TVS намерена запустить спортбайк в серийное производство в Индии, и эта штука могла бы стать серьезным конкурентом Yamaha R3 и KTM RC390, набирающим аудиторию по обе стороны Босфора.
Yamaha R3 имеет в базовой комплектации 47-сильный двигатель, но сухая масса мотоцикла составляет 170 кг. Двигатель KTM RC390 выдает чуть меньше - 44 л.с., зато этот байк легче R3 на 23 кг. BMW G310R весит в базе 158 кг, получается, что 40-сильная Akula 310 должна весить 153 кг, что гораздо ближе по энерговооруженности к KTM. Первые два мотоцикла созданы, чтобы полностью удовлетворять требованиям европейским водительским правам категории А2 (мотоциклы и скутеры мощностью до 48 л.с.), и Akula, если появится на европейском рынке, в праве рассчитывать на эту аудиторию.
Похоже, что Honda Motor Co. следует своему хитрому плану на пути к светлому "зеленому" будущему, которое намечено на 2050 год. Только этот план разработан куда более тщательно, и на самом деле, в нем нет никакой отказной повестки в отношении ДВС. Совершенно новый тип двигателя внутреннего сгорания для своих гибридных платформ Honda готовит к внедрению в 2026 году. И еще несколько нюансов.
Бывший пилот MotoGP, ныне возглавляющий команду телеканала ServusTV 44-летний Алекс Хофманн высоко оценил усилия Dorna Sports по реформированию Мото Гран-При в 2022-24, перед продажей Liberty Media. Всё идет в верном направлении, но сейчас MotoGP «вступает в период потрясений». Если совместными усилиями Dorna и Liberty справятся, то сделают Большие Мотоциклетные Призы главным видом моторного спорта в мире.
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
12475
1904618
244472
6552