Представленный Honda Racing на выставке в Милане (EICMA) 2014 года омологированный для дорожного использования прототип Honda RC213V-S будет появился в каталоге дилеров для предзаказа.
МОТОГОНКИ.РУ, 23 января 2015 - Стоимость мотоцикла, который ближе к MotoGP Open-прототипу RCV1000R, нежели к RC213V, составит €148000 евро или $168000.
Honda RC213V-S, если не копаться в деталях, таких как отсутствие seamless transmission, пневматики привода клапанного механизма, датчиков телеметрии и самой системы сбора данных, внешне представляет из себя точную копию спорт-прототипа MotoGP образца 2012 года с зеркалами, поворотниками, стоп-сигналом, светодиодной фарой и габаритными сигналами, а также местом для крепления номерного знака и контрольной панелью, рассчитанной на дорожное использование.
Шасси Honda RC213V-S базируется на серийных подвесках Ohlins (вилка FGR и моноамортизатор серии TTX с полным набором регулировок), серийных тормоза Brembo серии GPR со стальными дисками и синтетическими колодками (а не карбоновыми, как в MotoGP). Рама, маятник и система охлаждения от оригинала RC213V. Подробностей о внутренностях двигателя пока нет.
В Honda пошли на этот шаг (создание шоссейной версии прототипа из MotoGP) после многолетних дискуссий и на много лет позже, чем это сделали в Ducati, выпустив на рынок шоссейную версию Ducati Desmosedici RR. Необходимость в запуске проекта супер-супербайка появилась, когда Yamaha объявила о создании готовой к гонкам версии YZF-R1M, а Kawasaki - о выпуске турбированного монстра Ninja H2R. Но теперь у каждого и заводов "большой пятерки" (четверка японских + Ducati) есть свой шоу-стоппер.
Марк Марк планомерно движется к своей заветной цели - оформления 10-ти чемпионских титулов в MotoGP, и свой 9-й он может взять уже в 2025 году с Ducati Lenovo Team, куда он запрыгнул, выбив дверь с разбега в июне минувшего года.
С точки зрения достижений, сезон 2024 года был фантастическим. 11 побед в Гран-При - такое происходит не каждый сезон, не с каждым великим пилотом. И, честно говоря, видя, что мы быстрее во всем на каждом новом этапе 2024 года, даже в Барселоне, завершить год на 2 месте стало все же большим разочарованием
Заводская команда MotoGP - Ducati Lenovo Team вступает в 2025 год с супер составом, сильнейшим за всю историю завода в чемпионате мира. Ежегодную презентацию проекта Ducati Corse проведет на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Компильо в Трентино. Трансляция стартует в понедельник, 20 января в 12:30 по Москве.
Один из представителей Пятерки Выдающихся Кабальеро - испанских инженеров школы Кобаса, стоявших у основ инженерии MotoGP, - Антонио Хименес завершил круг и, спустя 30 лет, вернулся в заводской проект Honda. От взгляда таких людей не уходит ни одна деталь. Что думает Хименес о предстоящем сезоне MotoGP 2025 года? Сотрудничестве Марка Маркес с Пекко Баньяей, например?
За всю историю MotoGP как категории и явления, то есть с 2002 года, право выйти на старт нового сезона под «№1» было у девяти пилотов, но только шестеро из них решились взвалить на свои плечи этот груз ответственности. А удержал лишь один.
Сезон Американского Суперкросса 2025 года определенно не будет скучным! Второй этап в Сан-Диего на Snapgradon Stadium продемонстрировал грандиозный потенциал для победы сразу четырех претендентов на титул. Но именно Элай Томак своим напором подтвердил возросшие ожидания - и возглавил оба рейтинга AMA Supercross 450SX.
Музей автодрома Enzo e Dino Ferrari в Имоле открыл свои двери для команды Gresini Racing, выбравшей это историческое место для презентации программы в MotoGP 2025 года: Алекс Маркес и Фермин Альдегер объявили свои амбициозные планы.
Сезон MotoGP 2025 года стартует гораздо раньше обычного, поэтому и гоночные проекты должны предстать перед публикой в новых цветах и составах до срока. Волна презентаций команд Королевского класса Больших Мотоциклетных Призов начнется 14 января. Полное расписание презентаций со ссылками на трансляции.
Вызов Ducati брошен! Aprilia Racing и ее новобранец, действующий чемпион MotoGP Хорхе Мартин приняли решение выступать в 2025 году с №1 на борту нового Aprilia RS-GP. Первые официальные фотографии заводской команды опубликованы.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
15889
2222454
458999
18762